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於德翔

鎖定
於德翔,1965年出生,碩士學位,本科畢業於葛洲壩水電工程學院(現三峽大學),後獲得華北電力大學碩士研究生學歷,高級工程師。清華大學EMBA。主研方向為電力系統,變電站保護,配網自動化箱式變電站
科技部2030國家重大科技項目專家組專家,科技部十四五國家重點研發計劃“儲能與智能電網”編制專家、“新能源汽車”評審論證專家,國家能源交通融合發展研究院專家委員會委員,教授級高工。 [4]  中國上市公司協會副會長、青島上市公司協會會長,山東省工商聯副主席 [12]  ,清華大學、中國海洋大學校外導師。 [4-5] 
中文名
於德翔
國    籍
中國
民    族
漢族
出生日期
1965年
畢業院校
華北電力大學
主研方向
電力系統,配網自動化
職    稱
高級工程師

於德翔發展經歷

現任特鋭德董事長、特來電董事長 [4] 德鋭投資董事長。 [1] 
2019年10月10日,於德翔以43億元位列《2019年胡潤百富榜》第968位。 [2] 

於德翔擔任職務

山東省第十四屆人民代表大會代表 [13] 

於德翔所獲榮譽

2013年,獲中華全國工商業聯合會授予全國關愛員工優秀民營企業家稱號。 [6] 
2016年,獲山東優秀共產黨員稱號。 [7-8] 
2018年,獲科技部授予的科技創新創業人才稱號 [9] 
2019年,獲山東省非公有制經濟人士優秀中國特色社會主義事業建設者稱號。 [11] 
2020年,獲國家知識產權局授予2019年度企業知識產權工作先進個人稱號。 [10] 

於德翔人物成就

創業板“001號”
於德翔早年畢業於華北電力大學,後獲清華大學碩士學位。作為最大股東,股票成功發行後他的身家過9億。
創業板發行速度出乎意料,擬創業板上市公司的機構推介也簡明扼要。儘管第一批發行是10家公司共同進行,但在股票代碼上,青島特鋭德電氣股份有限公司獲得了首個代碼“300001”。那天,得知順利通過發審委審核後,於德翔中午“吃飯時興奮地多喝了兩盅”,接受記者採訪時他語氣依然微醺,但心態很好:“我們壓力很大,審核會肯定了公司過往的努力,接下來要考慮的是責任與動力,因為咱得對股民負責。”
“做企業不能光看光鮮的一面,還得想到最困難的是什麼。”在創業板發審會上,各家機構提出了一些比較尖鋭的問題,比如未來鐵路市場如果有大型電企參與競爭,是否將對公司產生不利影響。對此,於德翔稱鐵路項目要求安全、無維護,需要有經驗的公司,不但要求進入的公司有技術、有產品、有服務,還要得到行業認可。“當初引入風投時,還感覺所出售的股權價格比較高,因為公司主要關注的是產品市場,並不瞭解資本市場情況。”
計劃上市之前的特鋭德很低調,據其他擬上市公司的董秘稱,在“過去幾年推動上市會中,從未見過特鋭德的身影”,甚至許多青島人都未曾聽説過“特鋭德”。作為推動企業上市主導單位青島市發改委資本市場處,2009年前也“從未將特鋭德納入創業板重點培育資源”。直到有一天,於德翔找到青島市發改委,特鋭德才成了創業板項目審批中的“黑馬”。
即使如此,於德翔依然稱“歷程一路順風,11個月能圓上市夢,有些意想不到。”2008年10月,特鋭德才開始籌備上市,2009年4月中旬廣發證券、律師、會計事務所等中介機構開始進駐公司。從9月13日披露的招股書中可以看到,特鋭德雖然年輕,卻已發展成國內箱變設備的龍頭企業,連續三年淨利潤大跨度增長,分別比上年同期增長32.45%、232.12%和155.64%。而且有特鋭德主要設計和製造的220kV及以下變配電一二次產品,同時為鐵路、電力和煤炭行業提供相關技術服務
“特鋭德之所以拔得頭籌,不僅僅是於德翔有‘運氣’,更重要的是他們有實力。”青島市國資委相關人士告訴記者,以於德翔為帶頭人的技術團隊建立自主知識產權體系,擁有60多項專利技術,並兩次獲得國家科技部創新基金項目支持。有成績自然就能被肯定,如此,也就不怪於德翔那天會“幸福地喝高了”。
“這就是特鋭德的生產和銷售流程,也是特鋭德發展的腳步。”特鋭德公司董事會秘書杜波告訴記者,公司在創業初期,因受經濟能力的限制,採用了“輕資產”生產組織模式,資本投入比較少,除機器設備運輸設備辦公設備外,生產用地、廠房、辦公樓均為租賃取得。因此,於德翔稱的“特鋭德”雖然已經被批准在創業板上市,卻依然“居無定所”,但他們在最近發佈的股權説明書上,已經明確表示“公司預計2010年四季度建成新廠房,併力爭2010年底前將現有生產線整體搬遷至新廠房”。
有沒有固定廠房對於德翔來説不是最重要的,他説一家新型企業“更好更快地發展,不斷加強戰略、人才、管理、研發和市場的培育,以及提升企業的核心競爭力,才是最最關鍵的事情”。
為應對國際品牌國內市場的猛烈衝擊,於德翔帶領他的技術團隊在現有設備基礎上,同德方合作成功研製了兩款開關櫃產品,他稱“這兩款產品的成功,證明我們有能力把開關櫃市場做好”。在於翔德的計劃裏,下半年將重點開拓開關櫃中高端市場,因為“這塊新業務技術含量更好,利潤率也更高,是特鋭德新的經濟增長點”。
“做人和做企業最重要的是責任、正確的價值觀和遠大的目標”,於德翔對未來充滿信心,他説特鋭德的目標是樹立其在電力設備製造行業的領導地位,打造國內最大的箱式變電站成套設備研發和生產基地,成為行業難以撼動的“技術領軍者”。
“本次募集資金投資項目建成後,公司的設計產能將達到4540標準台,相當於現有設計產能的5倍。”
“在創業板順利上市為公司今後的發展提供了更廣闊的舞台,但也加大了公司經營管理團隊的壓力和難度,責任更大了,過去只是為客户創造價值,還要為股民和社會創造價值。”對於上市,於德翔有自己獨到的理解。據有關資料顯示,特鋭德的主要客户來自於鐵路、電力、石油及煤炭行業,其中僅鐵路行業銷售收入就佔了營業收入的一半以上。
據瞭解,發展過於依賴中國鐵路的發展,這是特鋭德“不成熟”最明顯的表現。一旦未來國家關於鐵路投資政策發生不利調整,或面臨鐵路市場的激烈競爭及不能有效開發其他行業市場,公司未來經營業績將受到不利影響。並且由於“國內輸配電設備製造技術更新換代速度加快,特鋭德能否跟得上行業技術的更新換代,也是其面臨的挑戰之一”。對此,於德翔説特鋭德的創新性主要體現在“系統解決方案”,其“產品完全是客户定製的個性化產品,各類用户的需求差異較大,在市場招投標時各投標方對招標方的需求理解不同,競標時的技術方案價格差異較大,容易引發低價競爭”,這也使得特鋭德面臨更大挑戰。
於德翔心裏很明白,風險總是與機遇並存。他對記者分析了企業的市場前景,稱我國鐵路建設和城市軌道建設高峯期尚未來臨,國家對能源結構的調整也會持續深入,所以未來的箱式變壓器市場容量還將大幅度提高。雖然“公司已經着手拓寬市場領域?拓寬公司的產品線?逐步減少與鐵路行業的相關性?但在5-10年內,公司的主要客户將還是以鐵路系統為主”。
被於德翔稱為“中國創業型、創新型、創造型企業發展助推器”的創業板市場,此次將會為他募集資金4億元,主要用於公司主營業務——户外箱式電力設備。特鋭德招股説明書稱:“本次募集資金投資項目建成後,公司的設計產能將達到4540標準台,相當於現有設計產能的5倍。”也就是説特鋭德會繼續保持“單一化經營、主營產品突出的特點”,並以此為基礎,用低成本、高質量的專業優勢來保證市場份額
“我們開拓市場領域的腳步,絕對不會停下,未來‘特鋭德’三個字,給人的感覺會更實在。因為我們知道,‘吃大户’的風險很可怕。”説這話時,於德翔的語氣依然微醺,但他清醒的知道,特鋭德能否跟得上行業技術的更新換代,是其面臨的挑戰之一。 [3] 
參考資料
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