佛山公交139路

2004年7月29日，佛山公交139路開通，由佛山市新福利巴士服務有限公司運營，初期首末站為瀾石站（後來更名為“金瀾南路”站 ^[22]  ）至南海汽車站總站（現“南海公交總站”） ^[2]  。

2005年2月1日，139路首末站調整為樂從奧園總站（後來更名為“佛山奧園總站”）至千燈湖（海景花園）站（後來更名為“海景花園”站）；雙向取消行駛南海大道北（南桂東路以南段）-佛平三路段所有道路並取消停靠“南海區政府（現“南海政府”站）-南海汽車站總站（現“南海公交總站”）”段所有站點，調整行駛樂從大道、新桂路、樂中路、佛山大道南、新馬路、樂平路、躍進路、佛山大道中、前進路、南海大道北（南桂東路以北段）、海三路、燈湖西路、海四路、南六路並調整停靠“樂從奧園總站、順聯傢俬城、樂從中學、樂從醫院（現“樂從站”）、新世紀購物中心（現“樂平路”站）、躍進路、騰衝、鋼鐵市場（現“騰衝牌坊”站）、小布、銀苑新村、南海郵局（現“郵電局”站）、交通大廈、南海大道（現“經委大廈”站）、南海廣場、南海體育館、𧒽崗公園北門（現“燈湖西路南”站）、人才市場、千燈湖（海景花園）”等站點；往千燈湖（海景花園）方向還調整行駛海六路並調整停靠“海昌軒”站，往樂從奧園方向還調整行駛海五路並調整停靠“消防中隊”站 ^[3]  。同年10月28日-2013年6月11日，因佛山大道前進路口封閉，139路往樂從奧園方向臨時行駛佛山大道中至佛山大道魁奇路口後掉頭並臨時停靠“佛山大道南”站 ^{[4]  [21]}  。

不晚於2006年2月，139路雙向取消行駛樂從大道部分路段-躍進路段所有道路、前進路和金瀾南路部分路段並取消停靠“順聯傢俬城-騰衝”段所有站點和“金瀾南路”站，調整行駛新桂路（樂從大道以北段）、三樂西路、佛山大道南（三樂路以北段）、前進三街、瀾石二路部分路段（現屬於瀾石一路）並調整停靠“新桂路（現“塑料城（新桂路）”站）、荷村牌坊（現“荷村路口”站）、騰衝牌坊（現“騰衝”站）、三樂路口（現“三樂路樂從路口”站）、瀾石二路、銀苑市場、南海交警（現“南海交警大隊”站）”等站點；往海景花園方向還取消行駛海六路、燈湖西路部分路段並取消停靠“海昌軒”站，調整行駛海五路至海五路燈湖西路口後掉頭、南六路部分路段。同年2月22日-10月20日，因大福路（現嶺南大道北）施工，139路雙向臨時取消行駛綠景二路部分路段、大福路、普君西路、普君北路並臨時取消停靠“勞動力市場（現“綠景一路”站 ^[40]  ）-普君北路（現“普君北路地鐵站”站 ^[22]  ）”段所有站點（後來不再恢復停靠“惠景城東”站 ^[7]  ），臨時行駛汾江南路部分路段、汾江中路、城門頭路、建新路、兆祥路並臨時停靠“汾江南、裏水（現“季華園地鐵站”站 ^[22]  ）、季華園西門、伊丹友好中心、輕出公司（現“簡村”站 ^[7]  ）、教育學院（現“同濟路口”站）、建行、城門頭南、百花廣場（現“建新路”站）、建新路、市一小、兆祥公園（西行站已更名為“市東路口”站 ^[44]  ）”等站點 ^[5-6]  。同年10月21日，139路雙向增加停靠“山水居”站；同時原“大福南”站更名為“明珠體育館西門”站 ^[7]  。

不晚於2008年9月，139路雙向取消行駛海四路、南六路部分路段並取消停靠“人才市場”站，調整行駛燈湖西路部分路段；往海景花園方向調整停靠“千燈湖總站（燈湖西路站）（現“千燈湖總站”）”；往佛山奧園方向還取消行駛海五路並取消停靠“南海交警大隊”站，調整停靠“千燈湖總站（現“千燈湖公交總站”）”。同年12月30日，139路往海景花園方向取消停靠“禪城區政府”站，調整停靠“嶺南大道公交樞紐站（禪城區政府站）” ^[8]  。

2009年7月2日，因司機不滿佛山市新福利巴士服務有限公司的轉籤安排，包括139路在內多條線路在佛山市新福利郊邊車場罷工，導致139路長時間不發車 ^[9]  。不晚於同年11月，139路雙向增加停靠“金海橋西”（現“省中西醫結合醫院” ^[24]  ）站。不晚於同年12月，139路總站由“海景花園站”調整至“南海實驗小學站”；雙向取消行駛南六路（海景花園以北段）並取消停靠“海景花園”站，調整行駛南六路（海景花園以西段）、海七路並調整停靠“海景花園（南六路）（現“南六路（御景苑）”站）、東海花園、南海實驗小學”等站點；往佛山奧園方向還取消行駛燈湖西路（海六路以北段），調整行駛海六路並調整停靠“海景花園南（現“海六路南”站）”等站點。

2010年7月30日，139路運營機構變更為佛山市新力公共交通有限公司 ^[10]  。同年8月10日，139路雙向取消行駛前進路-魁奇一路（汾江路以東）段所有道路並取消停靠“瀾石二路-麗日玫瑰”段所有站點，調整行駛魁奇一路（汾江路以西段）並調整停靠“黎涌上村”站，往南海實驗小學方向還調整行駛佛山大道中（前進路以北段）並調整停靠“佛山大道南”站 ^[11]  。同年11月3日-11月10日，為方便市民換乘廣佛線，139路雙向末班車時間臨時調整為23:00 ^[12]  。

2011年1月25日，139路雙向取消行駛魁奇一路並取消停靠“黎涌上村”站，調整行駛瀾石一路、汾江南路部分路段並調整停靠“瀾石一路東、銀苑市場、黎涌、魁奇路口”等站點，往南海實驗小學方向還取消行駛佛山大道中部分路段並取消停靠“佛山大道南”站。同年5月4日，139路往佛山奧園方向取消行駛普君北路、普君西路並取消停靠“普君西路”（現“普君新城” ^[22]  ）站，調整行駛兆祥路、福寧路、衞國路並調整停靠“普君墟”（現“福寧路” ^[40]  ）站 ^[13]  。同年9月14日，139路雙向取消行駛新桂路部分路段，調整行駛樂從大道部分路段、振華路、鎮安路並增加停靠“文化公園、建設路口、東區體育公園”等站點 ^[14]  。不晚於同年12月-2012年2月17日，因南海區禁止禪城公交線路進入千燈湖總站，139路往佛山奧園方向臨時取消停靠“千燈湖總站（現“千燈湖公交總站”）” ^[15-16]  。

2012年11月，“市一醫院”站實施分站措施，139路雙向取消停靠“市一醫院”站，調整停靠“市一醫院A站” ^[17]  。同年11月10日-11月20日，因市東下路施工，139路雙向臨時取消行駛市東下路、南桂西路部分路段並臨時取消停靠“普君北路 （現“普君北路地鐵站”站 ^[22]  ）、市政協、桂園市場”等站點，臨時行駛兆祥路部分路段、文華北路並臨時停靠“市十中、上石（現“禪桂坊”站）”等站點 ^[18-19]  。同年12月21日-2013年1月6日，因福寧路施工，139路往佛山奧園方向臨時取消行駛福寧路並臨時取消停靠“普君墟”（現“福寧路” ^[40]  ）站，臨時行駛建新路、祖廟路、衞國路部分路段並臨時停靠“市一小、祖廟路、體育館、市三中、市二醫院”等站點 ^[20]  。

2014年，139路運營機構變更為佛山市汽車運輸集團有限公司公交分公司 ^[10]  。同年11月，原“普君西路”站更名為“普君新城”站，原“普君北路”站更名為“普君北路地鐵站”站 ^[22]  。

2015年4月21日，“南海廣場”和“南海體育館”站實施分站措施，139路雙向取消停靠“南海廣場、南海體育館”等站點，調整停靠“勞動廣場”（北行站已更名為“桂城天河城”）站 ^[23]  。不晚於同年5月，“華遠東路口”西行站實施分站措施，原“華遠東路口”西行站更名為“華遠東路口A站”。同年6月，原“金海橋西”站更名為“省中西醫結合醫院”站 ^[24]  。同年7月17日-7月25日和9月5日-9月25日，因千燈湖實施交通管制，139路雙向臨時取消行駛燈湖西路並臨時取消停靠“燈湖西路南、千燈湖總站（南行站已更名為“千燈湖公交總站”）”等站點，臨時行駛海三路部分路段、燈湖東路、海五路部分路段並臨時停靠“人保信息中心、燈湖東路中（只限往佛山奧園方向）”等站點 ^[25-26]  。同年7月29日-2017年1月16日，因佛山大道南施工，139路往南海實驗小學方向臨時取消停靠“小布”站。

2016年3月6日-2017年7月31日，因嶺南大道公交樞紐站暫時停用，139路往南海實驗小學方向臨時取消停靠“嶺南大道公交樞紐站（禪城區政府站）” ^{[27]  [30]}  。不晚於2016年8月，139路往佛山奧園方向取消停靠“千燈湖公交總站”。同年8月6日-2017年9月14日，因南六路東海花園段改為單行線，139路總站由“南海實驗小學站”臨時調整至“千燈湖一號站”；雙向臨時增加行駛燈湖西路部分路段並臨時增加停靠“千燈湖一號”站；往佛山奧園方向還臨時取消行駛海七路、南六路（水韻尚都以西段）、海六路並臨時取消停靠“南海實驗小學、東海花園、海景花園（南六路）（現“南六路（御景苑）”站）、海景花園南（現“海六路南”站）”等站點，臨時停靠“海景花園（燈湖西路）（現“燈湖西路（保利西街）”）”站（2017年9月14日起臨時行駛南六路（南海實驗小學以西段） ^[32]  ，2019年7月10日起恢復行駛海七路（南海實驗小學以西段）、南六路（水韻尚都以西段）並恢復停靠“東海花園”站 ^[35]  ） ^{[28]  [32]}  。

2017年7月8日，139路往佛山奧園方向取消停靠“荷村路口”站 ^[29]  。不晚於同年9月，139路雙向取消停靠“勞動廣場”站，調整停靠“南海廣場”站 ^[31]  。同年12月30日，139路總站由“佛山奧園總站”調整至“佛山家博城總站”；雙向取消行駛樂從大道-佛山大道中部分路段所有道路並取消停靠“佛山奧園總站-小布”段所有站點，調整行駛鎮中三路並調整停靠“佛山家博城總站”，往南海實驗小學方向還調整行駛海濱東路並調整停靠“瀾石大橋西”站 ^[33]  。

2019年5月9日08:30-5月10日12:00，因千燈湖實施交通管制，139路雙向臨時取消行駛燈湖西路並臨時取消停靠“燈湖西路南、千燈湖總站（只限往南海實驗小學方向）”等站點，臨時行駛海三路部分路段、燈湖東路、海五路部分路段並臨時停靠“人保信息中心、燈湖東路中（只限往佛山家博城總站方向）”等站點 ^[34]  。同年6月22日-7月8日，因綠景二路施工，139路往佛山家博城總站方向臨時取消停靠“華遠東路口A站”，臨時停靠“華遠東路口B站”。同年6月28日-7月21日，因綠景二路施工，139路往南海實驗小學方向臨時取消停靠“華遠東路口”站。同年7月31日-8月26日，因綠景一路施工，139路往佛山家博城總站方向臨時取消停靠“勞動力市場”（現“綠景一路” ^[40]  ）站，臨時停靠“勞動力市場公交臨時站”。同年12月11日，139路往佛山家博城總站方向取消停靠“普君北路地鐵站”，調整停靠“兆祥公園”（西行站已更名為“市東路口” ^[44]  ）站 ^[36]  。

2020年2月6日-3月1日，為全力做好新冠肺炎疫情防控工作，139路運營時間臨時調整為07:00-20:00，同時大幅延長髮車間隔 ^[37-38]  。同年5月1日，139路往南海實驗小學方向取消停靠“南海廣場”站，調整停靠“桂城天河城”站 ^[39]  。同年5月19日，原“勞動力市場”站更名為“綠景一路”站，原“普君墟”站更名為“福寧路”站 ^[40]  。

2021年8月14日，139路往佛山家博城總站方向增加行駛佛山大道中至佛山大道魁奇路口後掉頭 ^[53]  。

2022年11月6日，139路總站由“佛山家博城總站”調整至“佛山家博城臨時總站”；雙向取消停靠“佛山家博城總站”，調整停靠“佛山家博城臨時總站”；往南海實驗小學方向還調整行駛佛山大道中部分路段並調整停靠“佛山家博城（南行站）”，往佛山家博城臨時總站方向還取消行駛佛山大道中部分路段、鎮中三路並取消停靠“佛山家博城”站 ^[41]  。

2023年1月6日-1月9日07:00和12月8日21:00-12月10日，因千燈湖舉辦國潮音樂節，139路雙向臨時取消行駛燈湖西路並臨時取消停靠“燈湖西路南、千燈湖總站（只限往南海實驗小學方向）”等站點，臨時行駛海三路部分路段、錦園路、海五路部分路段並臨時停靠“𧒽崗公園北門（千燈湖）（只限往佛山家博城總站臨時方向）、錦園路南、萬錦豪園西”等站點 ^{[42]  [52]}  。同年3月22日，因站點所在位置施工，139路往南海實驗小學方向臨時取消停靠“桂城天河城”站，臨時停靠“南海廣場”站 ^[43]  。同年6月17日，原“兆祥公園”西行站更名為“市東路口”站 ^[44]  。同年10月1日-10月4日，因禪城舉辦國潮音樂嘉年華佛山站，139路往南海實驗小學方向臨時取消行駛鎮中三路、海濱東路並臨時取消停靠“瀾石大橋西”站，臨時行駛佛山大道中部分路段、佛山大道南；同時139路雙向末班車時間臨時調整為23:30 ^[45]  。

線路開通時，由帶新福利黃色塗裝的10米型柴油空調車廣州駿威GZ6102S2行駛佛山公交139路 ^[10]  。

2005年8月，139路所有車輛更換為帶新福利黃色塗裝的8米型柴油車蘇州金龍KLQ6820G ^[10]  ，同時減少車輛總數。在運營機構變更為佛山市新力公共交通有限公司後，該車型繼續行駛139路，但塗裝變更為禪運城巴綠色塗裝。

2008年，139路部分蘇州金龍KLQ6820G更換為帶禪城TC橙色塗裝的8米型柴油車蘇州金龍KLQ6820GE3 ^[10]  。在運營機構變更為佛山市新力公共交通有限公司後，該車型也繼續行駛139路。

2010年9月17日，139路所有柴油車更換為帶禪城TC綠色塗裝的8米型LNG車佛山飛馳FSQ6850JNG，意味着139路所有車輛改用LNG車，為佛山市新力公共交通有限公司最早實現所有車輛改用LNG車的線路之一。在運營機構變更為佛山市汽車運輸集團有限公司公交分公司後，該車型繼續行駛139路。

2014年，139路所有車輛更換為帶禪城TC綠色塗裝的8米型LNG車佛山飛馳FSQ6852JNG。

2018年12月20日，139路所有車輛更換為帶氫能源公交藍色塗裝的8米型氫能源燃料電池車佛山飛馳FSQ6860FCEVGS，意味着139路所有車輛改用新能源車，同時成為禪城區首條氫能源公交試驗線路 ^[46]  。

2019年1月23日，139路所有車輛更換為帶禪城TC綠色塗裝的8米型純電動車佛山飛馳FSQ6850BEVG2，意味着139路所有車輛改用純電動車。同年2月，139路所有車輛重新更換為佛山飛馳FSQ6860FCEVGS，意味着139路再次成為一條氫能源公交試驗線路。但因車輛故障率較高且加氫成本高昂，部分佛山飛馳FSQ6860FCEVGS需要不定時停備，停備時需要抽調帶禪城TC綠色塗裝的8米型純電動車佛山飛馳FSQ6850BEVG2或鄭州宇通ZK6850BEVG57臨時支援139路。同年5月，139路增加數輛帶氫能源公交藍色塗裝的8米型氫能源燃料電池車佛山飛馳FSQ6860FCEVG。

2021年7月，139路部分佛山飛馳FSQ6860FCEVG調離至佛山公交K807路。同年9月，139路又有部分佛山飛馳FSQ6860FCEVG調離至佛山公交高峯3路。

2022年12月28日，佛山公交K807路停運 ^[54]  ，139路增加數輛原屬於K807路的佛山飛馳FSQ6860FCEVG。

2023年1月1日，佛山公交高峯3路停運 ^[55]  ，139路增加數輛原屬於高峯3路的佛山飛馳FSQ6860FCEVG。

截止至2024年2月，佛山公交139路南起於佛山家博城臨時總站，途經佛山國際家居博覽城、佛山市第一人民醫院、中國共產黨佛山市委員會（佛山市人民政府）、中國人民政治協商會議佛山市委員會、千燈湖公園等主要設施，北止於南海實驗小學站 ^[1]  。往南海實驗小學方向線路長度為16千米，而往佛山家博城臨時總站方向線路長度為16.5千米。

其中，往南海實驗小學方向，線路起於佛山家博城臨時總站，沿途途經佛山大道中、鎮中三路、海濱東路、佛山大道中（部分屬於輔道）、瀾石一路、汾江南路、綠景一路、綠景二路、嶺南大道北。在經過嶺南大道季華路口從禪城區石灣鎮街道進入禪城區祖廟街道後，線路繼續途經嶺南大道北、普君西路、普君北路、市東下路。在經過市東下路南桂西路口（桂園牌坊）從禪城區祖廟街道進入南海區桂城街道後，線路繼續途經南桂西路。在經過南桂西路文華路口從南海區桂城街道再次進入禪城區祖廟街道後，線路繼續途經南桂西路。在沿南桂橋從禪城區祖廟街道再次進入南海區桂城街道後，線路繼續途經南桂東路、南海大道北、海三路、燈湖西路、海五路、南六路、海七路，最終到達南海實驗小學站 ^[47]  。

而往佛山家博城臨時總站方向的走向則有所不同。線路起於南海實驗小學站，沿途途經海七路、南六路、海六路、燈湖西路、海三路、南海大道北、南桂東路。在沿南桂橋從南海區桂城街道進入禪城區祖廟街道後，線路繼續途經南桂西路。在經過南桂西路文華路口從禪城區祖廟街道再次進入南海區桂城街道後，線路繼續途經南桂西路。在經過南桂西路市東下路口（桂園牌坊）從南海區桂城街道再次進入禪城區祖廟街道後，線路繼續途經市東下路、兆祥路、福寧路、衞國路、嶺南大道北。在經過嶺南大道季華路口從禪城區祖廟街道進入禪城區石灣鎮街道後，線路繼續途經嶺南大道北、綠景二路、綠景一路、汾江南路、瀾石一路、佛山大道中（部分屬於輔道），最終到達佛山家博城臨時總站 ^[48]  。

截止至2024年2月，佛山公交139路往南海實驗小學方向單向共停靠35站，而往佛山家博城臨時總站方向單向共停靠33站 ^[1]  （實際停靠34站）。

備註：

1.加粗站點名稱表示該站點靠近地鐵站，可換乘地鐵。

2.因篇幅有限，為避免重複，除單向停靠的車站外，“附近設施”一欄只列舉車站一側的部分市政設施、地標建築和產業園區。

3.桂園社區在佛山市內屬於比較特殊的社區，社區範圍內禪城區和南海區均設有桂園社區居委會 ^[49]  ，但桂園社區全域在行政上均屬於佛山市公安局南海分局交警支隊管轄範圍，所以詞條中提到的“桂園市場”站，視為屬於南海區桂城街道。

4.佛山公交139路發車後會先在“千燈湖一號”站停靠，再開始往佛山家博城臨時總站方向的運營。

5.因站點所在位置施工，佛山公交139路往南海實驗小學方向臨時取消停靠“桂城天河城”站，臨時停靠“南海廣場”站 ^[43]  。

截止至2024年2月，佛山公交139路首末班時間如下表所示 ^[1]  ：

截止至2024年2月，佛山公交139路具體發車間隔如下表所示：

備註：

1.以上發班時間僅供參考，請留意部分車次因天氣或交通等原因，發車時間可能會有所延遲。乘客乘車前請預留充足時間，避免錯過乘車時間。

2.春節假期前7-14天，根據客流變化情況，佛山公交139路會適時執行節假日發車安排，敬請乘客留意。

截止至2024年2月，佛山公交139路實行無人售票單一票制，單程票價為2元/人 ^[1]  ，具體乘車價格如下表所示：

截止至2024年2月，佛山公交139路共有17輛車（實際同時最多上線16輛），均為氫能源燃料電池公交車，車型為帶氫能源公交藍色塗裝的8米型氫能源燃料電池車佛山飛馳FSQ6860FCEVGS ^[1]  和佛山飛馳FSQ6860FCEVG。

因佛山飛馳FSQ6860FCEVGS故障率較高且加氫成本高昂，部分車輛需要不定時停備，停備時需要抽調帶禪城TC綠色塗裝的8米型純電動車佛山飛馳FSQ6850BEVG2或鄭州宇通ZK6850BEVG57臨時支援佛山公交139路。

佛山公交139路的佛山飛馳FSQ6860FCEVGS和佛山飛馳FSQ6860FCEVG，車身採用天藍色和白色塗裝，噴繪水、氫氣和氧氣等特色元素，突出了氫燃料的環保亮點。另外，由於使用氫氣作為燃料，排放物只有水，具有無污染、無噪聲、響應性好等優點，具有良好的生態環保效益 ^[51]  。

其中，佛山飛馳FSQ6860FCEVGS車長8.6米，車身採用全鋁結構和大儲量氫系統，整車採用一級踏步低入口設計，配置軟墊座椅和集成式控制器，乘坐舒適性好，使用維護簡單 ^[46]  。

佛山公交139路的南端總站佛山家博城臨時總站，位於禪城區石灣鎮街道佛山大道中、佛山家博城人行天橋西側，接替原佛山家博城總站功能，屬於中型公交總站，於2022年11月6日投入使用 ^[41]  。

佛山公交139路在到達佛山家博城臨時總站後，會在站場入口處清客，隨後進入位於佛山國際家居博覽城東側的站場停車區停車休整。但由於站場空間有限，部分車輛會停放在佛山大道中上的站牌處旁邊。發車後，佛山公交139路將前往位於佛山大道中上的站牌處上客。

佛山公交139路的北端總站南海實驗小學站，位於南海區桂城街道海七路、南海實驗小學北側，屬於路邊公交總站，投入使用時間不晚於2009年12月。

佛山公交139路在抵達“南海實驗小學”東行站清客後，會空車前往燈湖西路上的“千燈湖一號”南行站北側的停車位停車休整 ^[50]  ，發車後佛山公交139路會先前往“千燈湖一號”的港灣式公交站，再開始往佛山家博城臨時總站方向的運營。所以雖然“千燈湖一號”站牌上沒有停靠的信息，乘客依然可以在“千燈湖一號”站乘坐佛山公交139路。