中鐵第一勘察設計院集團有限公司

1953年1月，在原西北鐵路幹線工程局設計處的基礎上，成立鐵道部設計局西北設計分局，駐地蘭州。

1956年1月，西北設計分局擴建改稱鐵道部設計總局第一設計院。

1958年5月，改稱鐵道部第一設計院。

1970年8月，改稱交通部第一鐵路設計院。

1975年2月，改稱鐵道部第一設計院。

1978年3月，改稱鐵道部第一勘測設計院。

1984年10月，改稱鐵道部第一勘測設計公司，對外稱中國崑崙工程諮詢公司。

2000年10月，與中國鐵路工程總公司脱離，成為鐵道部直屬單位。

2001年3月，更名為鐵道第一勘察設計院，由事業單位改為科技型企業。

2003年11月，院與鐵道部脱鈎，劃歸中國鐵道建築總公司管理。

2005年12月，院生產指揮中心由蘭州遷至西安。

2007年7月，改稱中鐵第一勘察設計院集團有限公司，企業集團名稱為中鐵第一勘察設計院集團 ^[3]  。

中鐵第一勘察設計院集團有限公司（簡稱：鐵一院）是新中國成立的第一批鐵路勘測設計單位。半個多世紀以來，累計完成鐵路各階段研究及勘測設計近45萬公里，投入運營近3萬公里，先後奉獻了我國第一條電氣化鐵路、第一條沙漠鐵路、第一條鹽湖鐵路，世界第一條的高原凍土鐵路、第一條濕陷性黃土地區修建的高速鐵路……

眾多在國內外具有重大影響的品牌工程鑄就了鐵一院雄厚的技術品牌。建院以來，先後榮獲國家和省部級科技進步、優秀工程勘察設計、優秀軟件、優秀標準設計獎400餘項。其中，國家科技進步特等獎3項，一等獎2項，全國優秀工程勘察設計金獎7項。鐵一院在山地鐵路、高原凍土鐵路、沙漠鐵路、電氣化鐵路、特長隧道、大型鐵路樞紐與編組站、無線列控指揮調度系統、大型互通式立交工程等方面的成套勘察設計技術達到國內或世界先進水平，全面掌握了時速350公里的高速鐵路綜合設計技術，城市軌道交通綜合設計實力躋身全國一流行列。

半個多世紀的拼搏奮鬥，打造了一支“特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能奉獻、特別能創新”的現代交通勘察設計隊伍。鐵一院現有員工3900餘人，高、中級專業技術人員2000餘人，獲國家各類職業執業資格人員近900人。在各個歷史時期湧現出國家及省部級先進集體和個人200餘個。其中，中國工程院院士1名，全國工程勘察設計大師6人，中共中央候補委員1人，全國優秀共產黨員1名，全國先進生產者和全國勞模7人，獲全國五一勞動獎章5人，享受國家政府津貼人員23人，全國勘察設計行業“十佳現代管理企業家”1人。 ^[4] 

以“科技一院、誠信一院、文化一院”為主題的企業文化建設有力地提升了企業的品牌形象，鐵一院的社會知名度和美譽度得到極大提升，樹立了對社會高度負責的形象。1995年以來，在全國大型綜合性甲級勘察設計單位中，第一個通過覆蓋工程勘察、設計，工程諮詢、監理、總承包諸領域的ISO9001質量體系認證，先後獲得全國推行全面質量管理先進單位、“全國計算機應用先進單位”、 國家級“守合同、重信用”企業等榮譽，被工商銀行、建設銀行評定為AAA級信譽單位。2005年以來，鐵一院獲得國家首批工程設計綜合甲級資質，成為首批“全國工程勘察與岩土行業誠信單位”，先後獲得了全國“五一”勞動獎狀、中央企業先進集體、中央企業先進基層黨組織稱號、全國建設質量管理優秀企業、全國勘察設計行業國慶60週年“十佳自主技術創新企業”等榮譽稱號。鐵一院在“5·12”汶川大地震的搶險中做出了突出的貢獻，被中共中央、國務院、中央軍委授予“全國抗震救災英雄集體”稱號，被中央組織部授予“抗震救災先進基層黨組織”稱號。 ^[4] 

2019年12月3日，陝西省企業家協會發佈了2019陝西企業100強，中鐵第一勘察設計院集團有限公司排名第47位，2018年營業收入83億元。 ^[2] 

2021年4月，中鐵第一勘察設計院集團有限公司川藏鐵路地質科研隊入選2021年全國工人先鋒號擬表彰集體。 ^[6]  4月27日，中華全國總工會授予其全國工人先鋒號。 ^[7] 

2021年6月25日，中共中鐵第一勘察設計院集團有限公司線路運輸設計院線路設計二所支部委員會、中共中鐵第一勘察設計院集團有限公司城市軌道與建築設計研究院委員會被中共陝西省委授予“陝西省先進基層黨組織”稱號。 ^[8] 

2021年8月，中國鐵道建築集團有限公司中鐵第一勘察設計院集團城市軌道與建築設計院土建三所被評選為第20屆全國青年文明號。 ^[9] 

2021年12月，以2020年營業收入1005918萬元位列“2021陝西100強企業”榜單第46位 ^[10]  ；入選“2012—2021連續十年入圍陝西100強企業”名單。 ^[11] 

2022年4月，入圍第26屆中國青年五四獎章集體公示名單。 ^[13] 

2022年4月，中鐵第一勘察設計院集團有限公司川藏鐵路指揮部被授予“2022年全國工人先鋒號”。 ^{[12]  [14]  [16]} 

2022年4月，中鐵第一勘察設計院集團有限公司橋隧院新技術研發中心被授予第20屆“陝西青年五四獎章集體提名獎”。 ^{[15]  [17]} 

鐵一院設計創造了數以百計的國內第一和世界之最，奉獻了我國第一條電氣化鐵路、第一條沙漠鐵路、世界第一條高原凍土鐵路、第一條濕陷性黃土地區高速鐵路、第一條高寒地區高速鐵路、一次性新建里程最長高速鐵路、第一個獲FIDIC全球傑出工程獎的地鐵工程……設計建成了以西部鐵路網為代表的4萬多公里鐵路，承擔了超過6000公里的高速鐵路，成為高鐵設計領域的領軍者之一。

鐵一院城市軌道綜合設計實力躋身全國一流行列，承擔了全國30餘個城市的軌道交通業務，涵蓋地鐵、輕軌、市域軌道交通、有軌電車、磁浮等多種類型的規劃研究和勘察設計；在全國11個省區開展了20餘項旅遊軌道交通研究和設計，成為“交通+旅遊+N”模式的領軍者。在全球40多個國家承攬了超過2000公里的鐵路、公路、地鐵等項目勘察設計諮詢監理任務，逐步向國際高端諮詢領域轉型升級。

鐵一院業務範圍涵蓋工程規劃、勘察、設計、諮詢、監理、總承包和房地產、資本運營、綜合物業開發等全過程、全產業鏈。建有“軌道交通工程信息化國家重點實驗室”和“陝西省鐵道及地下交通工程重點實驗室”以及院士專家工作室、博士後科研工作站。 ^[1] 

黃超：黨委書記、董事長

張浩：院長、董事，黨委副書記 ^[19] 

餘潔：黨委副書記、工會主席

張學伏：副院長、總工程師

譚新建：副院長

白繼科：副院長、總會計師

劉守峯：紀委書記

馮威：副院長

王生仁：副院長

朱力爭：二級諮詢

黃錦波：二級諮詢 ^[18] 

2022年9月，國家鐵路局發佈《鐵路工程特殊岩土勘察規程》（TB 10038-2022），自2022年12月1日起實施。該標準由中鐵第一勘察設計院集團有限公司、中鐵第四勘察設計院集團有限公司主編。 ^[20]