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上海地鐵16號線
鎖定
上海地鐵16號線(Shanghai Metro Line 16),是中國上海市境內第十三條建成運營的地鐵線路,於2010年3月開工,2013年12月29日開通運營首通段(羅山路站至滴水湖站)
[1]
,2014年12月28日開通運營後通段(龍陽路站至羅山路站【不含】)
[2]
,標誌色為水綠色。
據上海地鐵官網信息顯示,上海地鐵16號線全長59.334千米,其中地下線長6.734千米,高架線長52.6千米;共設車站13座,其中地下站3座,高架站10座;列車採用2列3節編組A型列車重聯以及4動2拖6節編組A型列車;由上海磁浮交通發展有限公司運營管理
[4]
。
- 中文名
- 上海地鐵16號線
- 外文名
- Shanghai Metro Line 16
- 開通日期
- 2013年12月29日
- 軌道類型
- 地鐵
- 所屬地區
- 中國上海市
- 運營時間
- 05:50-23:42
- 起止站點
- 龍陽路站⇌滴水湖站
- 線路長度
- 約 59.33 km
- 車站數量
- 13座
- 報站語言
- 普通話;上海話;英語
- 運營機構
- 上海磁浮交通發展有限公司
- 標誌色
- 水綠色
- 車輛編組
- 6節編組A型列車或2列3節編組A型列車重聯
- 最高速度
- 120千米/小時
上海地鐵16號線建設歷程
上海地鐵16號線工程建設(2張)
2011年1月,上海地鐵11號線南段線路編號更名為上海地鐵16號線
[6]
;3月3日,上海地鐵16號線9標第二台盾構從南匯新城1號風井至臨港大道站區間出洞掘進,標誌着上海地鐵16號線地下段5台大直徑11.58米盾構全部安全出洞掘進
[7]
;8月15日,上海地鐵16號線首座地下車站(滴水湖站)實現主體結構封頂
[8]
;12月6日,上海地鐵16號線隧道區段貫通
[3]
。
2012年5月,上海市地名管理辦公室公佈上海地鐵16號線全部車站的站名
[9]
;5月10日,上海地鐵16號線最後一座高架橋樑泐馬河大橋成功合攏
[10]
;5月15日,上海地鐵16號線接觸軌(網)Ⅱ標工程開工。7月13日,上海地鐵16號線正式開始鋪軌
[12]
;11月23日至25日,上海地鐵16號線工程車輛及機電設備國產化率評審會在上海召開。12月,上海地鐵16號線首輛列車通過公路運輸的方式運抵上海
[13]
。
2013年5月30日,上海地鐵16號線從野生動物園站至滴水湖站對接觸軌系統進行送電,標誌着野生動物園站至滴水湖站已具備聯調聯試條件
[15]
;10月,上海地鐵16號線羅山路站至滴水湖站區段開始跑圖演練
[16]
;12月29日,上海地鐵16號線首通段(羅山路站至滴水湖站)投入載客試運營
[17]
。
上海地鐵16號線線路站點
上海地鐵16號線車站列表
序號 | 車站名稱 | 換乘線路 | 車站形式 | 站廳 形式 | 開門方向 | 所在區 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
往滴水湖 | 往龍陽路 | ||||||
1 | 上海磁浮列車示範運營線(出站轉乘) | 路中高架三層雙島式 | 整體式 | 不定 | 不定 | ||
2 | 路中高架三層島式 | 左側 | 左側 | ||||
3 | 路側高架二、三層疊島式 | 左側 | 左側 | ||||
4 | —— | 路側高架二層側式 | 右側 | 右側 | |||
5 | —— | 路中高架三層側式 | 分離式 | 右側 | 右側 | ||
6 | —— | 路側高架二層雙島式 | 整體式 | 左側 | 左側 | ||
7 | —— | 路中高架三層側式 | 右側 | 右側 | |||
8 | —— | 路中高架三層雙島式 | 左側 | 左側 | |||
9 | —— | 地下二層側式 | 右側 | 右側 | |||
10 | —— | 路中高架二層雙島式 | 左側 | 左側 | |||
11 | —— | 路中高架三層一島一側式 | 左側 | 右側 | |||
12 | —— | 地下二層一島一側式 | *注 | 右側 | |||
13 | —— | 地下二層雙島式 | 不定 | 不定 | |||
注 | 臨港大道站:開往滴水湖方向時,普通車開左側門,大站快車開右側門。 |
上海地鐵16號線線路走向
上海地鐵16號線西北起浦東新區龍陽路站,沿羅山路、羅山南路(S3滬奉高速公路)、航三路、人民西路、拱極路、穿川南奉公路、G1503上海繞城高速、折向平行浦東鐵路東側南行、跨越大治河、折向臨港大道,終點止於南匯新城滴水湖站
[3]
。
上海地鐵16號線運營情況
上海地鐵16號線運營時刻
- 首末班車
據上海地鐵官網信息顯示,上海地鐵16號線各站點的首末班車時間信息如下表所示(截至2024年4月):(上海地鐵最新的首末班車時刻請訪問申通地鐵官方應用軟件Metro大都會或申通地鐵集團官方網站→
[34]
獲取)
- 運行間隔
上海地鐵16號線大站快車
- 運營歷程
上海地鐵16號線各站站層圖(13張)
2016年3月21日,上海地鐵16號線開行“大站車”(即部分列車越站運行),僅停靠龍陽路站、羅山路站、新場站、惠南站、滴水湖站5座車站上下客。“大站車”開行時段覆蓋工作日、節假日,龍陽路至滴水湖雙向運行,但工作日早高峯往龍陽路方向的列車除外。“大站車”均為3節編組列車,單程運行時間比普通車縮短12分鐘左右
[35]
。
2018年10月1日,每逢節假日及雙休日,增加臨港大道站為上海地鐵16號線大站車停靠點
[36]
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- 大站車、直達車運營時刻表
上海地鐵16號線客運流量
上海地鐵16號線設備設施
上海地鐵16號線車輛設施
上海地鐵16號線採用了接觸網和第三軌雙受流供電的列車,正線採用第三軌時,列車會把底部的電源信號接收線打開,當到出入段線及入庫採用接觸網時,列車會打開受電弓進行供電,但離開出入段線時,列車會關掉受電弓。
考慮到長途乘車的舒適安全,上海地鐵16號線列車在上海地鐵全線列車中首次採用了“2+2”的橫排座椅佈局方式,也兼顧了上海郊區乘客大件行李通行的需求。在車廂兩端車門兩側還首次設置了可翻轉的座位,靈活應對客流變化,提高車廂空間利用率。此外,在每節車廂的端頭部也設計了無障礙區域,具有可供輪椅固定的安全固定帶,避免高速行駛中出現輪椅打滑、溜車的情況
[40]
。
上海地鐵16號線列車空調具有強風功能,加大空調風量,進一步提升了車廂舒適度;同時,全列車採用LED照明,燈光柔和舒適,達到節能降耗的功效;並採用了LCD動態地圖,給予乘客更為清晰的線路指導
[41]
。
- 增購列車
上海地鐵16號線增購列車共15列,將逐一上線替換正在運營的3節編組列車。新購列車的第一、第二、第五、第六節車廂採用全縱排座椅,並加長了第三、第四節列車,進一步提升人員搭載量。相比既有的6節編組列車,增購列車在載客量上將提高近200人。除了增加運能,上海地鐵16號線增購列車配置有車底無線傳輸、背靠背顯示屏、能耗記錄、USB充電等設施。列車採用變頻空調搭配複合出風設計,多點分散出風,均衡各風口直出風量
[14]
。
上海地鐵16號線增購列車採用四動二拖6輛編組,第1、2、5、6節車廂採用全縱排座椅排布,第3、4節列車中間加長,整列車長143.2米。
AC-19(1601~1646) | |
曾用型號:AC-19 現用型號:16A01 製造商:中車株洲電力機車有限公司 列車編成:6節編組(重聯運營) 列車數量:46列 車卡:長23.54米,寬3米。 製造年代:2012年 設計速度:120km/h 供電方式:第三軌供電 暱稱:抹茶 | |
備註:列車為時速120千米的新型A型車,採用3節編組A型車,重聯為6節運行,正線採用第三軌供電,車場線採用接觸網供電。座位和車門排布仿鐵路車廂,採取橫排式,只設置3對門(全國其它線路的A車都設有5對門)。 | |
16A02(16047~16061) | |
型號:16A02 製造商:中車株洲電力機車有限公司 列車編成:6節編組 列車數量:15列 設計速度:120km/h 供電方式:第三軌供電 暱稱:抹茶二世 備註:運載能力和效率比重聯列車有所提升。 |
上海地鐵16號線運行系統
上海地鐵16號線主要工程
上海地鐵16號線地下段工程存在着工程線路長,基坑開挖深度深,隧道區間距離長,工程施工涉及多種類型地基加固、深基坑開挖、結構施工、泥水處理、大型泥水盾構掘進施工、隧道內結構同步施工等諸多工程問題。建設者在保證施工過程中的安全、質量控制的同時,先後克服了工程工期緊張、環境保護要求高、工區較為分散導致的管理難度較大、超深地下牆施工難度大、淺覆土層盾構施工變形沉降控制、大直徑盾構長距離推進對同步組織施工要求高等種種考驗,完成了隧道盾構推進任務
[3]
。
- 應用多項高鐵工程技術
在軌道鋪設上,上海地鐵16號線應用了多項高鐵工程技術。承建單位採用高鐵CPⅢ測量技術建立了地鐵軌道基礎控制網、引進了進口固定焊軌機、150米長軌換鋪等高鐵工藝技術,有效保證了鋼軌焊接質量、鋼軌順直度、軌道精度和線路平穩度,提高了運營安全係數
[44]
。
- 首次採用“單洞雙線”隧道
上海地鐵16號線在中國國內首次採用“單洞雙線”隧道,採用直徑11.58米的大型泥水平衡盾構機施工,中間由中隔牆將圓隧道分隔為列車來去兩個方向。“單洞雙線”隧道能進一步縮短軌道交通建設週期,降低地鐵隧道建設成本
[3]
。
- 大治河矮塔斜拉橋
上海地鐵16號線大治河矮塔斜拉橋於2011年11月16日合龍。全橋採用懸臂掛籃施工,共分63塊節段,具有結構體系複雜、施工環境複雜、安全風險高、工期緊的特點,施工中先後創造了軌道交通領域同類型橋樑跨度最大的矮塔斜拉橋和上海市軌道交通領域首次應用矮塔斜拉橋橋型的“兩項第一”
[43]
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- 泐馬河大橋
上海地鐵16號線是一座145米大跨徑橋樑,不僅創造了中國國內軌道交通同類型橋樑中跨度最大的記錄,而且也是V型墩連續剛構橋型在中國國內軌道交通領域的首次成功應用。採用一跨過河的橋型,與既有公路橋樑成“品”字形佈置,除了有利於提高河道航運等級外,還充分利用了已建公路中央隔離帶的有限土地空間進行建設,具有重大的經濟和環保效益
[10]
。
上海地鐵16號線文化特色
- 郊遊專線
- 車站文化
上海地鐵16號線車站遵循“功能為主、風格統一、一線一景、突出重點”的理念,並充分融入地鐵人文精神,體現了江南水鄉傳統建築形式“廊橋”的建築風格,體現對江南古鎮文化的傳承。結構上充分考慮車站的位置和特點,採用多種形式的車站結構,方便乘客的乘降和換乘
[48]
。
滴水湖站:由於位於東海之濱,整座車站以蔚藍色為主色調裝飾,猶如置身於“海洋世界”。
上海地鐵16號線所獲榮譽
1、“市域軌道交通建設關鍵技術”獲得2014年度上海市科技進步二等獎;
2、“地鐵快線建設關鍵技術研究”獲得2015年度華夏建設科學技術獎勵委員會華夏建設科學技術獎二等獎;
上海地鐵16號線價值意義
上海地鐵16號線縮短了南匯新城與中心城區的距離,將南匯新城與中心城區快速聯繫起來,為解決上海市東南地區的居民出行提供了一條重要的交通幹線,同時推動和促進了南匯新城的開發建設。(上海申通地鐵集團有限公司 評)
[42]
- 參考資料
-
- 1. 上海地鐵12、16號線試運營 .中央政府門户網站.2013-12-29[引用日期2019-01-26]
- 2. 13、16號線12月28日新增5站試運營 .上海地鐵.2014-12-25[引用日期2019-01-26]
- 3. 上海軌道交通16號線隧道段順利貫通 .上海地鐵.2011-12-06[引用日期2019-01-26]
- 4. 間隔長 車廂少 16號線限流成常態(圖) .網易新聞.2015-01-23[引用日期2019-01-27]
- 5. 1223.1萬人次!上海地鐵全網客流昨天再創新高 .東方頭條.2018-03-10[引用日期2019-01-26]
- 6. 兩條地鐵線改名不改道 20號變17號 21號變16號 .新浪上海.2011-01-13[引用日期2019-01-26]
- 7. 軌道交通16號線地下隧道最後一台11.58米盾構出洞 .上海地鐵.2011-03-10[引用日期2019-01-26]
- 8. 軌道交通16號線臨港新城車站主體結構封頂 .上海地鐵.2011-08-25[引用日期2019-01-26]
- 9. 滬16號線“臨港新城站”改為“滴水湖站” .網易新聞.2012-05-11[引用日期2019-01-26]
- 10. 軌道交通16號線最後一座高架橋樑成功合龍 .上海地鐵.2012-05-10[引用日期2019-01-26]
- 11. 軌道交通16號線“單洞雙線”圓隧道中隔牆結構全線貫通 .上海地鐵.2012-05-29[引用日期2019-01-26]
- 12. 軌道交通16號線工程建設進入軌道鋪設階段 .上海地鐵.2012-07-13[引用日期2019-01-26]
- 13. 16號線首兩列車抵滬 新車推出多項“人性化”設計 .上海地鐵.2012-12-28[引用日期2019-01-26]
- 14. 新增購列車預計明年3月底上線 未來16號線將全部6節編組 .上海市人民政府(來源:解放日報)[引用日期2020-04-27]
- 15. 上海軌道交通十六號接觸軌系統成功送電 .鐵路網.2013-05-31[引用日期2019-01-26]
- 16. 軌道交通16號線開始運營演練 .上海地鐵.2013-11-15[引用日期2019-01-26]
- 17. 12號線、16號線12月29日起載客試運營 .上海地鐵.2013-12-27[引用日期2019-01-26]
- 18. 16號線龍陽路站早高峯實行雙側站台交替折返模式 .新浪上海.2017-06-21[引用日期2019-01-26]
- 19. 16號線新購6編列車3月23日起投運 .上海市人民政府.2020-03-23[引用日期2020-04-27]
- 20. 提升運營服務水平 三線齊發啓用新圖 .上海地鐵[引用日期2020-09-26]
- 21. 滴水湖 .上海地鐵[引用日期2019-01-27]
- 22. 臨港大道 .上海地鐵[引用日期2019-01-27]
- 23. 書院 .上海地鐵[引用日期2019-01-27]
- 24. 惠南東 .上海地鐵[引用日期2019-01-27]
- 25. 惠南 .上海地鐵[引用日期2019-01-27]
- 26. 野生動物園 .上海地鐵[引用日期2019-01-27]
- 27. 新場 .上海地鐵[引用日期2019-01-27]
- 28. 航頭東 .上海地鐵[引用日期2019-01-27]
- 29. 鶴沙航城 .上海地鐵[引用日期2019-01-27]
- 30. 周浦東 .上海地鐵[引用日期2019-01-27]
- 31. 羅山路 .上海地鐵[引用日期2019-01-27]
- 32. 華夏中路 .上海地鐵[引用日期2019-01-27]
- 33. 龍陽路 .上海地鐵[引用日期2019-01-27]
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- 35. 16號線3月21日起開行大站車 .上海地鐵.2016-03-18[引用日期2019-01-26]
- 36. 16號線10月1日啓用新運行圖 增加大站車停靠點和6編列車數量 .上海地鐵.2018-09-28[引用日期2019-01-26]
- 37. 海昌海洋公園16日開園,16號線工作日臨港大道站增停 .中央人民廣播電台.2018-11-14[引用日期2019-01-26]
- 38. 16號線直達車37分鐘跑完全程 .上海浦東門户網站[引用日期2020-06-23]
- 39. 上海地鐵16號線將開行大站車,單程運行時間縮短約12分鐘(組圖) .網易新聞.2016-03-19[引用日期2019-01-26]
- 40. 12號線、16號線12月29日起載客試運營 .上海地鐵.2013-12-27[引用日期2019-01-25]
- 41. 探訪16號線列車:首次採用橫排座椅提高舒適度[圖] .東方網.2012-12-27[引用日期2019-01-26]
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- 43. 軌交16號線跨大治河矮塔斜拉橋11月16日合龍 .新民網.2011-11-17[引用日期2019-01-26]
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- 46. 上海市軌道交通十六號線工程 .中國土木工程學會[引用日期2020-07-26]
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- 48. [上海]軌道交通16號線順利通過專家驗收(圖) .中華人民共和國交通運輸部.2013-12-19[引用日期2019-01-26]
- 49. 國內城軌首例!上海地鐵16號線明起試行列車在線“拆、並” .澎湃網[引用日期2021-11-11]
- 50. 3月14日起,上海地鐵16號線工作日晚高峯將增加直達車 .百家號.2023-03-08
- 51. 10月31日起 16號線增開“大站車/直達車”列次 .上海地鐵shmetro.2023-10-27[引用日期2023-10-27]
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