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蓮花村站
鎖定
- 中文名
- 蓮花村站
- 外文名
- Lianhuacun Station
- 投用日期
- 2011年6月28日
- 站點佈置
- 地下
- 軌道類型
- 地鐵
- 所屬地區
- 中國廣東省深圳市
- 運營線路
- 深圳地鐵3號線、深圳地鐵10號線
- 站口數量
- 8個(據2024年1月官網數據)
- 運營時間
- 工作日06:05:21至次日00:01(據2024年1月官網數據)
- 運營單位
- 深圳市地鐵集團有限公司
- 車站地址
- 深圳市福田區紅荔路與彩田路交叉路口
蓮花村站歷史沿革
2015年9月21日,中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆了《深圳市城市軌道交通第三期建設規劃(2011~2020年)調整方案》,深圳地鐵10號線獲批建設,並設有蓮花村站與既有3號線換乘
[5]
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蓮花村站交通區位
蓮花村站車站位置
蓮花村站位於中國廣東省深圳市福田區紅荔路與彩田路交叉路口,3號線站層沿紅荔路呈東西走向佈置,10號線站層沿彩田路呈南北走向佈置,臨近蓮花山公園、深圳中心公園、關山月美術館、蓮花中學(北校區)、天健小學、彩德城、深業上城、地鐵大廈,周邊有蓮花一村、蓮花二村、福蓮花園、中銀花園、深業花園、天健世紀花園、雅頌居、現代苑、長福花園、振業花園、紫玉花園等小區
[1]
[3]
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蓮花村站進出設置
據2024年1月深圳地鐵官網數據,蓮花村站共開通8個出入口,站口設置如下表所示:
出入口名稱 | 出入口位置 | 周邊信息 |
---|---|---|
A1出入口 | 彩田路西側、紅荔路南側(西) | 天健小學、地鐵大廈 |
A2出入口 | 彩田路西側、紅荔路南側(東) | 中銀花園、深業花園、天健世紀花園、雅頌居 |
B1出入口 | 彩田路東側、紅荔路南側(西) | 彩德城、福蓮花園 |
B2出入口 | 彩田路東側、紅荔路南側(東) | 深圳中心公園、現代苑、長福花園、振業花園、紫玉花園 |
C1出入口 | 彩田路東側、紅荔路北側(東) | 蓮花二村 |
C2出入口 | 彩田路東側、紅荔路北側(西) | 蓮花中學北校區、深業上城、蓮花一村 |
D出入口 | 彩田路西側、紅荔路北側(西) | 蓮花山公園(南門)、關山月美術館 |
E出入口 | 彩田路西側、紅荔路北側(東) | 蓮花山公園(東門) |
蓮花村站相鄰車站
截至2024年1月,蓮花村站相鄰車站如下表所示:
所屬線路 | 上行車站 | 換乘線路 | 下行車站 | 換乘線路 |
---|---|---|---|---|
深圳地鐵3號線 | ||||
深圳地鐵10號線 | / | |||
蓮花村站建築規模
蓮花村站建築設計
- 設計參數
組成部分 | 設計參數 |
---|---|
3號線站層 | ①站層全長223.9米,標準段寬17.5米,主體建築面積9586.68平方米; ②車站頂板厚700毫米,車站中板厚400毫米,地下二層底板厚800毫米,地下三層底板厚1000毫米,地下二層及以上側牆厚700毫米,地下三層側牆厚800毫米; ③基坑寬22.7米,圍護結構採用鋼筋直徑1000毫米、間距1600毫米的衝孔灌注樁; ④站台寬11米,有效站台長度118米,屏蔽門總長113.6米。 |
10號線站層 | 站層全長221.42米。 |
蓮花村站整體佈局
- 站層佈置
蓮花村站站台字壁(2張)
- 結構佈局
組成部分 | 結構佈局 |
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3號線站層 | 地下兩層三跨現澆混凝土結構 |
10號線站層 | 地下三層單柱雙跨結構 |
蓮花村站運營情況
蓮花村站運營時間
據2024年1月深圳地鐵官網數據,蓮花村站運營時間如列表所示:
行駛方向 | 首班車 | 末班車 | 所屬線路 | 高峯間隔 | 平峯間隔 |
---|---|---|---|---|---|
06:05:21 | 次日00:01 | 深圳地鐵3號線 | 2分30秒 | 5分鐘 | |
06:13:13 | 23:13 | ||||
06:12 | 23:46 | 深圳地鐵10號線 | 3分16秒 | 6分鐘 | |
06:13 | 23:09 | ||||
行駛方向 | 首班車 | 末班車 | 所屬線路 | 高峯間隔 | 平峯間隔 |
---|---|---|---|---|---|
福保站 | 06:20 | 次日00:00 | 深圳地鐵3號線 | 3分15秒 | 5分鐘 |
雙龍站 | 06:31 | 23:12 | |||
福田口岸站 | 06:16 | 23:46 | 深圳地鐵10號線 | 4分40秒 | 6-10分鐘 |
雙擁街站 | 06:18 | 23:09 | |||
行駛方向 | 首班車 | 末班車 | 所屬線路 | 高峯間隔 | 平峯間隔 |
---|---|---|---|---|---|
福保站 | 06:20 | 次日01:00 | 深圳地鐵3號線 | 3分15秒 | 5分鐘 |
雙龍站 | 06:31 | 次日00:12 | |||
福田口岸站 | 06:16 | 次日00:46 | 深圳地鐵10號線 | 4分40秒 | 6-10分鐘 |
雙擁街站 | 06:18 | 次日00:09 | |||
蓮花村站設備設施
據2024年1月深圳地鐵官網數據,蓮花村站設備設施如下表所示:
設施名稱 | 具體位置 |
---|---|
衞生間、第三衞生間 | A1出入口通道、站廳B端 |
盲道 | 車站公共區域 |
站廳至站外垂直電梯 | A1出入口、C2出入口、E出入口 |
站廳到站台垂直電梯 | 站廳付費區內中部 |
寬閘機 | 站廳中部 |
自助票務處理機 | 站廳層C出入口旁(2部) |
充值機 | 站廳兩端各1台 |
蓮花村站交通換乘
- 公交線路
截至2024年1月,蓮花村站周邊公交信息如下:
站口名稱 | 公交站點 | 公交線路 | ||
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A1出入口 | 關山月美術館1站 (東行) | 深圳公交M105路 | ||
深圳公交M417路 | ||||
深圳公交M588路 | / | |||
關山月美術館2站 (東行) | ||||
A2出入口 | 蓮花村地鐵站站 (南行) | 深圳公交34路 | 深圳公交M134路 | |
深圳公交M500路 | 深圳公交P24路 | |||
深圳公交P44路 | ||||
B1出入口 | 福景大廈站 (北行) | 深圳公交M134路 | 深圳公交M500路 | |
深圳公交高快巴士27路 | / | / | ||
B2出入口 | 蓮花二村1站 (東行) | |||
深圳公交高快巴士6路 | / | |||
蓮花二村2站 (東行) | ||||
深圳公交M105路 | ||||
深圳公交M417路 | 深圳公交高快巴士27路 | / | ||
C1出入口 | 蓮花二村1站 (西行) | |||
深圳公交高快巴士6路 | / | |||
蓮花二村2站 (西行) | ||||
深圳公交M105路 | ||||
深圳公交M417路 | 深圳公交高快巴士27路 | / | ||
C2出入口 | 蓮花村地鐵站站 (北行) | 深圳公交M134路 | ||
深圳公交M500路 | 深圳公交M588路 | |||
深圳公交蓮花山公園接駁巴士1路 | / | |||
D出入口 | 關山月美術館1站 (西行) | 深圳公交M105路 | ||
深圳公交M417路 | ||||
深圳公交M588路 | 深圳公交P441路 | 深圳公交高峯專線16路 | ||
深圳公交蓮花山公園接駁巴士1路 | / | / | ||
蓮花村站建設成果
- 建設難題
蓮花村站位於深圳市中心地段,附近有既有3號線以及許多重要建築物,面臨施工場地狹窄等施工難題,為解決此難題,建設者合理規劃施工區域,分區域進行施工,採用大型S420型旋挖鑽機,對地連牆岩層部分採用衝擊鑽進行成槽施工,圍護結構採用硬咬合樁施工
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。
為降低蓮花村站施工對周圍環境的影響,建設者進行了技術創新,在深圳地鐵首次採用豎井防護棚全封閉施工;在蓮花村車站基坑的施工中,首次在深圳市中心區域採用淺孔微差電子數碼雷管控制爆破,分層分段進行爆破開挖,既保證了既有3號線正常運營,也未使周圍重要建築物及居民生活受到影響
[11]
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蓮花村站文化特色
- 《水波蓮韻》文化藝術牆
蓮花村站站廳層設有《水波蓮韻》 文化藝術牆,該藝術牆通過表現自然變化的形態,突顯不同陣列的語言在不同的環境下的形態美,通過疏密對比打造出縱橫起伏的意境,通過黑白金屬對比展現出中國水墨山水傳統現代化、現代藝術化、藝術功能化的語境
[12]
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- 參考資料
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- 1. 站點查詢-3號線蓮花村站 .深圳地鐵[引用日期2024-01-29]
- 2. 地鐵 .深圳政府在線[引用日期2024-01-29]
- 3. 站點查詢-10號線蓮花村站 .深圳地鐵[引用日期2024-01-29]
- 4. 深圳市地鐵3號線西延段工程可行性研究報告通過批准 .中華人民共和國國家發展和改革委員會.2009-06-22[引用日期2024-01-29]
- 5. 關於深圳市城市軌道交通第三期建設規劃(2011~2020年)調整方案的批覆(發改基礎〔2015〕2147號) .中華人民共和國國家發展和改革委員會.2015-09-29[引用日期2024-01-29]
- 6. 市規劃國土委關於《深圳市軌道三期及三期調整相關線路站名規劃》批准方案的公告 .深圳市規劃和國土資源委員會(市海洋局).2017-05-15[引用日期2024-01-29]
- 7. 3號線無障礙設施 .深圳地鐵[引用日期2024-01-29]
- 8. 10號線無障礙設施 .深圳地鐵[引用日期2024-01-29]
- 9. 【關注】衞視採訪 這個項目正全力以赴推進工程建設 .中鐵二局五公司.2018-10-29[引用日期2024-01-29]
- 10. 付鈺.鋼便橋在深圳地鐵3號線蓮花村站中的施工技術研究[J]:城市建設理論研究,2015(4)
- 11. 助力深圳“全網通” 中國中鐵二局承建深圳地鐵10號線順利開通 .金台資訊.2020-08-18[引用日期2024-01-29]
- 12. 蓮花村站 .深圳地鐵.2020-12-07[引用日期2024-01-29]
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