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郵政發展史
鎖定
- 中文名
- 郵政發展史
- 階 段
- 古代郵驛和近代郵政
- 出現時間
- 公元前約1991~前1786年
- 參考書目
- 《中國郵政》等
郵政發展史郵政歷史
郵政對整個社會的政治、經濟、文化的發展,以及對國際交往有重要作用;而且它的歷史悠久,源遠流長;因此,郵政的興起和發展史成為人們考證和研究的對象。
郵政發展史古代郵驛
羅馬在公元前2世紀以後,征服了地中海區域,建立行省制度。公元前1世紀後期開始的羅馬帝國,疆域廣大,經濟繁榮,交通發達,郵驛已成為軍事和行政機構的一部分。《後漢書·西域傳》記載:羅馬“地方數千裏,有四百餘城。小國役屬者數十。以石為城郭。列置郵亭,皆堊塈之(用白土粉飾屋頂)。……鄰國使到其界首者,乘驛詣王都,……”。又引《漢書》説:“十里一亭,三十里一置”。這些話説明當時中國對羅馬郵驛的情形已有所瞭解。
公元476年西羅馬帝國滅亡。有些新建立的國家,仍採用羅馬的郵驛制度,如東哥特王國的狄奧多里克統治亞平寧半島期間(493~526年),在其統治區內保持了羅馬郵驛制度的主要部分。東羅馬帝國郵驛制度基本上沿用羅馬舊制,後來成為阿拉伯郵驛制度的基礎。
阿拉伯帝國阿拔斯王朝 (750~1258年)在中央設有管理驛遞的部門,在各省設置驛館900多處,並廣開驛道。驛道幹線以巴格達為中心,東達錫爾河,東南到波斯灣,北通摩蘇爾,西通敍利亞,幹線兩側設有若干支路。
日本在大化革新(646年開始)時期,仿照中國唐朝的郵驛制度開始建立郵驛。日本郵驛制度一直延續到1871年建立近代郵政時才被廢除。
關於周朝以前的郵驛尚未發現直接史料。但從殷墟出土的甲骨文中,可以推測商代已經有了有組織的通信活動。在郭沫若所著的《卜辭通纂》和《卜辭通纂考釋》中第431片、第512片和第513片上,都有“”字,有的片上還有“”字。考古學家認為這兩個字都是指傳遞情報的人。圖1為甲骨文第431片、512片、513片和郭沫若的釋文三片。
郵政發展史近代郵政
鼓勵他們堅持國共兩區通郵。1942年1月14日第十八集團軍總部發布通令,號召各地軍政機關對中華郵政予以支持和保護。但國民黨政府對兩區通郵,依然多方阻撓。
抗日戰爭勝利後,1946年國共雙方簽訂《停戰協定》。按協定組成的“北平軍事調處執行部”提出了“整理恢復郵政談判”。在談判中,中共代表一再表示“全國郵政業務、人事管理、郵票發行可以統一”。但因國民黨方面的干擾,談判未能達成協議。
1946年 6月,蔣介石撕毀停戰協定,發動全面內戰。1947年1月17日,南京國民黨政府下令強迫各地中華郵政員工,只要當地失守,應即撤退,否則即予停職停薪。接着又規定“被中共攻佔各地,暫停交換郵件”,但仍有不少中華郵政員工暗中與解放區通郵並拒絕撤退。1949年4月,中華郵政總局代表團隨同南京國民黨政府和平談判代表團到達北平,進行“南北通郵談判”,雖然於4月27日正式簽署了全面正常通郵協議,但卻被逃至廣州的國民黨政府行政院拒絕,並作出“對中共通郵通匯兑一律停止”的決定。
1949年10月1日,中華人民共和國成立。11月1日成立中華人民共和國郵電部,主管全國人民郵電工作。除台灣省外,普遍建立了各級人民郵政機構,組成了四通八達的郵政網路,中國人民郵政事業從此進入一個新的歷史發展階段。
郵政發展史參考書目
張梁任著:《中國郵政》,商務印書館,上海,1936。
樓祖貽著:《中國郵驛發達史》,中華書局,上海,1940。
郵電部郵電史編輯室:《中國近代郵電史》,人民郵電出版社,北京,1984。
中國近代經濟史資料叢刊編輯委員會:《中國海關與郵政》,中華書局,北京,1983。