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蘇南碩放國際機場
鎖定
無錫碩放國際機場(Wuxi International Airport,IATA:WUX,ICAO:ZSWX),位於中國江蘇省無錫市新吳區,距離無錫市中心直線距離10.8千米
[1]
,距離蘇州市中心直線距離28.7千米,為4E級軍民合用國際機場
[2-3]
。
1956年,望亭場站建成使用,中國人民解放軍空軍入駐;1957年2月,望亭場站更名為碩放場站;2004年2月18日,碩放場站正式開通民航業務,定名為無錫碩放機場;2007年9月28日,無錫碩放機場完成二期初建工程
[4]
;2010年11月1日,無錫碩放機場更名為蘇南碩放國際機場;2015年1月19日,蘇南碩放國際機場完成二期續建工程。
[1]
[5]
- 中文名
- 無錫碩放國際機場
- 外文名
- Sunan Shuofang International Airport
- ICAO代碼
- ZSWX
- IATA代碼
- WUX
- 通航日期
- 2004年2月18日
- 所屬地區
- 中國江蘇省無錫市新吳區
- 飛行區等級
- 4E
- 機場類型
- 軍民合用機場
- 地區管理
- 中國民用航空華東地區管理局
- 航站樓面積
- 10.6萬平方米(截至2019年1月)
- 機位數量
- 26個(截至2019年2月)
- 跑道長度
- 3200米,共1條(截至2019年1月)
- 通航城市
- 59個(截至2023年7月) [34] [42]
- 旅客吞吐量
- 599.35 萬人次(2020年)
- 貨郵吞吐量
- 15.72 萬噸(2020年)
- 起降架次
- 5.12萬架次(2020年)
- 運營機構
- 無錫蘇南國際機場集團有限公司
蘇南碩放國際機場歷史沿革
- 望亭場站
1956年,望亭場站建成,原駐遼寧省丹東市鳳城大堡機場的中國人民解放軍空軍部隊進駐此場站。
- 碩放場站
1957年2月,望亭場站更名為碩放場站。
2002年,碩放場站中國聯航停航。
- 無錫碩放機場
2005年12月26日,根據《國家發改委、總參謀部關於無錫碩放機場民航站區改擴建工程的核準批覆》,無錫碩放機場民航站區按照4D級民用機場標準進行二期工程建設,並舉行二期民航站區工程建設開工奠基典禮,主要內容為新建T1航站樓
[10-11]
。
2007年1月18日,無錫碩放機場新航站樓鋼結構第一根桁架正式起吊,標誌着機場改擴建工程的建設進入了一個新階段;9月28日,無錫碩放機場二期初建工程啓用,全部航班完成轉場任務,T1航站樓竣工投運,相配套的機場公交專線、機場路也正式投入運營、使用。
[4]
2009年3月28日至30日,第二屆世界佛教論壇在無錫召開。公司加強了對安保工作的組織領導,成立了無錫機場佛教論壇安保工作領導小組,制定並實施了無錫機場論壇期間安保工作特別措施,圓滿完成了論壇期間機場的安保工作和航班保障工作;4月9日,無錫機場正式開通首條國際航線——無錫-大阪,由深圳航空執飛
[41]
;4月13日,中國民用航空華東地區管理局對無錫碩放機場進行了航空保安審計。
[11]
2010年1月30日,無錫碩放機場傳感網防入侵項目正式投用;3月26日,無錫碩放機場二期續建工程開工,總佔地面積為24505平方米,總投資9.98億元
[12]
,主要內容為新建T2航站樓、續建機場貨站;8月9日 ,全新改版後的無錫碩放機場官方網站開始試運行。
- 蘇南碩放國際機場
2014年4月29日,蘇南碩放國際機場國際快件中心通過南京海關驗收;5月8日,機場正式開展國際快件業務;11月3日,機場航空口岸擴大對外籍航班的開放,並獲得海關總署(國家口岸辦事處)批覆,通過國家驗收。
[11]
2021年12月22日消息,近日,蘇南碩放國際機場飛行區改擴建及附屬工程項目獲省發展和改革委員會批覆通過。蘇南碩放機場飛行區改擴建及附屬工程是機場總體規劃中的重要組成部分,主要包括新建3條快速出口滑行道,新建6個C類機位的停機坪。項目建成投用後,將有效減少飛機佔用跑道時間,大幅提升航班起降效率,有利於提高機場服務保障能力和整體運行效率,進一步推動蘇南碩放機場區域性樞紐機場建設。
[27]
蘇南碩放國際機場硬件設施
蘇南碩放國際機場航站區
- 航站樓 蘇南碩放國際機場擁有兩座航站樓,為T1(國際及港澳台)和T2(中國國內),總建築面積達10.6萬平方米,設16座登機廊橋。
- 航空貨站
蘇南碩放國際機場航空貨站總面積達2萬平方米,其中二期續建1.17萬平方米;機場貨站國際區面積達1.5萬平方米(國際快件3000平方米,國際進出港8000平方米,二級監管庫3000平方米,短駁平台1000平方米),國內區面積達0.5萬平方米。
[16]
航站樓 | 總建築面積 (平方米) | 設計容量 (萬人次) | 投用日期 |
---|---|---|---|
T1 (國際及港澳台) | 28000 | 200 | 2007年9月28日 |
T2 (中國國內) | 63430 | 1000 | 2015年1月1日 |
蘇南碩放國際機場飛行區
蘇南碩放國際機場共有1條跑道,長3200米;共有民航站坪26個
[6]
,其中近機位16個,遠機位10個;機場貨運區面積為3.4萬平米;機場可保障年旅客吞吐量1000萬人次、貨郵吞吐量30萬噸
[1]
的使用需求。
蘇南碩放國際機場運營情況
蘇南碩放國際機場航線航點
據2020年12月綜合信息顯示,蘇南碩放國際機場擁有基地民用航空3家,分別為中國東方航空、深圳航空、吉祥航空
[7]
[25]
;2023年夏秋航季,蘇南碩放國際機場在營航司達14家,通航59座城市,其中國內城市54座,國際及地區城市5座。
- 中國國內客運航點
航空公司 | 航 點 |
---|---|
成都(天府)、重慶、昆明、芒市、延安、信陽、荊州、西寧 | |
北京(大興)、廣州、深圳、三亞、成都(天府)、重慶、昆明、長沙、西安、烏魯木齊、伊寧、太原、哈爾濱、瀋陽、大連、青島、廈門、遵義(新舟) | |
中國南方航空 | 廣州、深圳 |
北京(首都)、廣州、深圳、惠州、珠海、海口、成都(天府)、重慶、宜昌、蘭州、西安、太原、運城、瀋陽、長春、煙台、南寧、泉州、海拉爾 | |
吉祥航空 | 惠州、三亞、成都(天府)、重慶、長沙、西安、哈爾濱、青島、福州、南寧、桂林、海拉爾 |
廣州、西雙版納、衡陽、瀋陽、營口、貴陽、滿洲里 | |
湖南航空 | 珠海、宜賓、昆明、麗江、西雙版納、長沙、哈爾濱、長春、銅仁、西寧、吐魯番、大理、石河子、烏蘭浩特 |
麗江、大連、襄陽、瀘州 | |
深圳、長春 | |
成都(雙流)、重慶 | |
廈門航空 | 福州 |
昆明 | |
- 國際/地區客運航點
航空公司 | 航點 |
---|---|
香港、澳門、大阪 | |
香港、澳門、首爾 | |
芽莊 | |
芽莊 | |
蘇南碩放國際機場人工值機
蘇南碩放國際機場便民設施
設施名稱 | 方位指引 |
---|---|
充電站 | 候機區候機座椅處 |
商務中心 | 中國國內出發31號值機櫃台旁 |
行李手推車 | 中國國內出發31號值機櫃台旁 |
蘇南碩放國際機場客貨運量
年份 | 旅客吞吐量 (萬人次) | 年增長率 (百分比) | 貨郵吞吐量 (萬噸) | 年增長率 (百分比) | 飛行架次 (萬架次) | 年增長率 (百分比) |
---|---|---|---|---|---|---|
2005 | 61.91 | ------ | 1.15 | ------ | 0.62 | ------ |
2006 | 92.48 | 49.4 | 1.38 | 20.4 | 0.94 | 50.4 |
2007 | 135.98 | 47.0 | 1.97 | 42.0 | 1.37 | 45.1 |
2008 | 164.24 | 20.8 | 3.95 | 100.8 | 1.63 | 19.2 |
2009 | 221.79 | 35.0 | 4.70 | 20.4 | 1.97 | 20.4 |
2010 | 253.52 | 14.3 | 5.70 | 21.4 | 2.19 | 11.4 |
2011 | 294.01 | 16.0 | 6.62 | 16.0 | 2.60 | 18.5 |
2012 | 323.86 | 10.2 | 8.40 | 26.9 | 2.84 | 9.4 |
2013 | 359.01 | 10.9 | 8.76 | 4.3 | 3.18 | 11.7 |
2014 | 460.93 | ------ | 8.90 | ------ | 3.85 | ------ |
2016 | 556.19 | 20.7 | 9.59 | 7.8 | 4.56 | 18.4 |
2017 | 668.33 | 20.2 | 10.75 | 12.1 | 5.28 | 15.7 |
2018 | 720.75 | 7.8 | 12.38 | 15.1 | 5.60 | 6.1 |
2019 | 797.34 | 10.6 | 14.51 | 17.2 | 6.24 | 11.4 |
2020 | 599.35 | -24.8 | 15.72 | 8.3 | 5.52 | -11.7 |
蘇南碩放國際機場特色服務
蘇南碩放國際機場自助值機
蘇南碩放國際機場自助託運
蘇南碩放國際機場無紙化登機
自2019年6月起,無錫碩放國際機場開通中國國內航班“無紙化”登機,除了九元航空外,其餘所有中國國內航班均可實“無紙化”登機。注:無錫碩放國際機場採用“無紙化”乘機僅限於國內出港航班,國際及港澳台地區航班不支持無紙化乘機。需要托運行李的旅客,到達機場後可先前往自助行李託運櫃枱辦理行李託運手續
[20]
。
蘇南碩放國際機場交通換乘
蘇南碩放國際機場軌道交通
蘇南碩放國際機場機場大巴
序號 | 線路 | 車型/票價 | 耗時 |
---|---|---|---|
1 | 機場-無錫客運站 | 7座商務車/20元 | 40分鐘 |
2 | 機場-常熟南站 | 7座商務車/53元 | 70分鐘 |
3 | 機場-常熟南站 (夜間) | 7座商務車/60元 | 70分鐘 |
4 | 機場-常熟高新區科創 | 7座商務車/53元 | 60分鐘 |
5 | 機場-無錫客運站西站 | 7座商務車/35元 | 50分鐘 |
6 | 機場-無錫東站-顧山-北國-新橋-華士 | 7座商務車/45元 | 80分鐘 |
7 | 機場-無錫東站-泰新客運站 | 14座商務車/90元 | 2小時 |
8 | 機場-蘇州火車站北廣場客運站 | 巴士/30元、7座商務車/50元 | 45分鐘 |
9 | 機場-蘇州火車站北廣場客運站-蘇州西站 | 7座商務車/50元 | 65分鐘 |
10 | 機場-張家港客運站(夜間) | 巴士/50元、7座商務車/60元 | 55分鐘 |
11 | 機場-張家港客運站 | 7座商務車/70元 | 55分鐘 |
12 | 機場-江陰客運站 | 巴士/40元、7座商務車/60元 | 60分鐘 |
13 | 機場-無錫東站-靖江客運站 | 7座商務車/80元 | 90分鐘 |
蘇南碩放國際機場出租汽車
路程 | 價格 |
---|---|
3千米以內 | 10元(起步價) |
3-8千米 | 每千米2.28元 |
8千米以上 | 每千米2.85元 |
註明:單程回空費3-8千米加收20﹪,8千米外加收50﹪ | |
蘇南碩放國際機場停車場
據2019年1月機場官網信息顯示,無錫碩放國際機場共有停車場3個,分別為中國國內停車場、國際停車場和貨站停車場,共有917個停車位(含大巴車停車位),其中,中國國內停車場600個,主要停車對象為乘坐中國國內航班的旅客接送和過夜車輛,國際停車場205個,主要停車對象為乘坐國際航班的旅客接送和過夜車輛,貨站停車場停車位112個,主要停車對象為前往機場貨站辦理業務的旅客和貨運車輛。
[23]
蘇南碩放國際機場文化傳統
無錫碩放國際機場的吉祥物以無錫地區最具代表與典型意義的阿福、阿喜為原型,結合民航飛機元素創意完成,分別取名碩碩放放。碩碩、放放為一對金童玉女,採取了卡通擬人化的藝術手法,頭部以民航飛機造型演繹而成,肩披飛翔的紅斗篷,胸口鑲嵌機場蓮花LOGO,腳上為代表無錫地域特徵的水文化元素,反映出了蘇南地域和江南文化特徵。
碩碩、放放活潑、乖巧、可愛,張開雙臂熱情歡迎來無錫碩放國際機場的廣大乘客,傳遞出吉祥、圓滿、平安的美好祝願,同時彰顯出了蘇南碩放國際機場安全第一、服務至上、成就自我、奉獻社會的企業文化。碩碩、放放的主要配色由紅、藍、白色組成,紅色體現了無錫民航誠信高效、創新擔當和熱情服務的精神,藍白色體現出蘇南地區的環保和清雅。
[24]
蘇南碩放國際機場建設規劃
據2019年1月機場官網信息顯示,國務院批准實施《長江三角洲地區區域規劃》,要求“積極推進蘇南碩放國際機場的改擴建工程,重點增加國內客運和國際貨運航線,建成國家幹線機場、蘇南一類航空口岸和區域樞紐機場”無錫蘇南碩放國際機場集團將始終圍繞建設區域性樞紐機場的目標,致力於打造蘇南國際航空發展建設平台,形成航空主業、非航輔業、臨空產業“三位一體”發展格局,建成智慧機場、綠色機場、文化機場,初步實現中型機場向大型機場的轉變。更好地服務無錫乃至蘇南地區經濟社會的發展,為建設“強富美高”新無錫、新江蘇,提升蘇南地區競爭力作出新的貢獻。
[1]
2021年12月,《關於蘇南碩放國際機場飛行區改擴建及附屬工程項目核准的批覆》已辦結通過,這標誌着蘇南碩放國際機場飛行區改擴建及附屬工程項目獲得批覆。
蘇南碩放國際機場飛行區改擴建及附屬工程是碩放機場總體規劃中的重要組成部分,主要包括新建3條快速出口滑行道,新建6個C類機位的停機坪。該項目建成投用後,將有效減少飛機佔用跑道時間,大幅提升航班起降效率,有利於提高機場服務保障能力和整體運行效率,進一步推動蘇南碩放機場區域性樞紐機場建設,助力無錫和江蘇民航事業高質量發展。
[26]
無錫機場改擴建工程包括以下兩部分:機場工程:在現有跑道東側新建東貨運區,建設貨運站總建築面積9.4萬m2;跑道東側新建一條長 1543m、寬 23m 平行滑行道,滑道與跑道間設置1條長 493.5 m、寬 23 m 端聯絡道,配套建設垂直聯絡道、機坪滑行道;新建長1413m、寬 144.5m 站坪,共設置 24 個機位(13C11E)。在東貨運區北側新建中心變電站、消防執勤點、機務場務及特種車庫、燈光變電站、綜合水泵房、道口、通信、導航、監視、氣象等設施設備。空管工程:在東貨運區北側新建 1 座塔台以及空管業務用房。
[32]
- 參考資料
-
- 1. 集團簡介 .無錫蘇南國際機場集團有限公司[引用日期2019-03-02]
- 2. 集團簡介 .無錫蘇南國際機場[引用日期2019-07-24]
- 3. 蘇南碩放機場4E國際機場 .蘇南碩放國際機場[引用日期2018-11-01]
- 4. 大事記2007 .蘇南碩放國際機場[引用日期2018-11-01]
- 5. 大事記2015 .蘇南碩放國際機場[引用日期2018-11-01]
- 6. 蘇南碩放國際機場開航15年 .無錫新傳媒[引用日期2020-01-19]
- 7. 蘇南碩放機場2021年民航夏航季航班計劃 .姑蘇網[引用日期2021-06-29]
- 8. 2019年民航機場生產統計公報 .中國民用航空局[引用日期2020-03-12]
- 9. 蘇南碩放國際機場 昨在無錫揭牌 .現代快報[引用日期2020-08-13]
- 10. 大事記2005 .蘇南碩放國際機場[引用日期2018-11-01]
- 11. 大事記 .蘇南碩放國際機場[引用日期2018-11-01]
- 12. 無錫碩放機場二期工程 .無錫市人民政府[引用日期2018-11-01]
- 13. 蘇南機場開通口岸簽證業務 .無錫市人民政府[引用日期2018-11-17]
- 14. 蘇南碩放機場正式升格為“4E”級機場 .宿遷市交通運輸局[引用日期2018-11-17]
- 15. 蘇南碩放國際機場航站樓二期改擴建 .無錫市人民政府[引用日期2018-11-01]
- 16. 大事記2010 .蘇南碩放國際機場[引用日期2018-11-01]
- 17. 蘇南碩放國際機場將變更停止辦理值機手續時間 .機場分局[引用日期2018-11-12]
- 18. 特色服務 .蘇南碩放國際機場[引用日期2018-11-01]
- 19. 年度機場生產公報 .中國民航局[引用日期2018-11-01]
- 20. 無紙化出行|“碩碩”“放放”帶你“碼”上就走 .蘇南碩放國際機場[引用日期2020-01-19]
- 21. 機場巴士 .蘇南碩放國際機場[引用日期2018-11-01]
- 22. 出租車 .蘇南碩放國際機場[引用日期2018-11-01]
- 23. 停車場 .蘇南碩放國際機場[引用日期2018-11-01]
- 24. 無錫蘇南國際機場發佈企業新LOGO和吉祥物 .和訊新聞網[引用日期2019-01-11]
- 25. 重要突破!碩放機場有件大事! .騰訊網[引用日期2021-06-29]
- 26. 批覆!蘇南碩放機場迎來新動作! .澎湃[引用日期2021-12-22]
- 27. 蘇南碩放機場飛行區改擴建項目獲批 .身邊24小時[引用日期2021-12-23]
- 28. 無錫市首個“區港聯動”城市貨站誕生 .中國江蘇網[引用日期2022-01-07]
- 29. 《交通運輸志》第三章基礎設施 第四節民航機場 .江蘇省地方誌編纂委員會辦公室[引用日期2022-11-15]
- 30. 喜報!獲批! .百家號.2022-11-28
- 31. 機位數量達到40個蘇南碩放機場飛行區改擴建完工 .瀟湘晨報[引用日期2023-01-02]
- 32. 蘇南碩放機場改擴建工程環境影響報告書(報批稿) .無錫市行政審批局[引用日期2023-01-23]
- 33. 此刻姑蘇|“蘇州梅有機場” .澎湃[引用日期2023-03-29]
- 34. 蘇南碩放機場2023年夏秋航季即將開啓,請留意您的航班變化…… .微信.2023-03-21[引用日期2023-04-05]
- 35. 今起,無錫=越南芽莊包機航班正式復航 .微信.2023-04-29[引用日期2023-05-06]
- 36. 蘇南碩放機場可在蘇州值機了 .無錫日報[引用日期2023-05-17]
- 37. 蘇南碩放國際機場改擴建工程全面動工 總投資約35億元 .上觀[引用日期2023-05-19]
- 38. 無錫—石河子航線開通 .兵團在線[引用日期2023-06-12]
- 39. 邀您共赴呼倫貝爾草原 .微信.2023-05-25[引用日期2023-06-21]
- 40. 東航恢復無錫飛首爾航線 .微信.2023-06-03[引用日期2023-06-21]
- 41. 大事記 .無錫蘇南國際機場集團有限公司[引用日期2023-07-11]
- 42. 暑運模式開啓 | 蘇南碩放機場全力保障旅客出行舒暢 .微信.2023-07-06[引用日期2023-07-11]
- 43. 深航新增!無錫=海拉爾,無錫=瀋陽航線!草原&工業風你更傾向哪個呢? .微信.2023-07-21[引用日期2023-07-21]
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