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九元航空
(廣州一家航空公司)
鎖定
九元航空有限公司(簡稱:九元航空)於2014年2月12日經中國民航總局批准籌建,基地位於廣東省廣州市。九元航空於2014年12月2日首航(廣州→湛江),於2015年1月15號正式投入商業運營
[1]
。
九元航空由上海吉祥航空有限公司、億利資源集團等共同參與發起組建,以廣州白雲國際機場為主運營基地,是廣州第二家基地航空公司,也是中國中南部地區首家低成本模式航空公司。
九元航空的低成本大眾化模式,把基本航空運輸服務和其它服務進行明確劃分,堅持只讓旅客購買自己需要的服務,從而將機票價格降至最低,並在航班上推出9元、19元、29元、99元、199元系列的特價機票,持續讓利促銷、回饋旅客。
- ICAO代碼
- JYH
- IATA代碼
- AQ
- 中文呼號
- 如意
- 英文呼號
- TRANSJADE
- 機隊數量
- 23架
- 主運營基地
- 廣州白雲國際機場
- 註冊資本
- 6億元人民幣
九元航空公司簡介
公司全稱:九元航空有限公司
英文全稱:9 Air Co.,Ltd.
總部地點:廣東省廣州市
基地機場:廣州白雲國際機場
成立時間:2014年2月12日
註冊資本:6億元人民幣
常旅客計劃:尚未引入
IATA代碼:AQ
中文呼號:如意
英文呼號:TRANSJADE
機隊數量:20架(B737-800/MAX)
九元航空運營基地
主運營基地:廣州白雲國際機場
廣州白雲國際機場(IATA代碼:CAN,ICAO代碼:ZGGG)位於廣州市北部,白雲區人和鎮及花都區新華街道交界處,一期工程佔地面積約為15平方公里。機場距廣州市中心(海珠廣場)直線距離約28公里,距原白雲國際機場18公里。機場於2004年8月5日正式啓用,截至2013年12月白雲機場客流量達到5000萬人次,2014年吞吐量為5478.28萬人次,僅次於北京首都國際機場居全國第二。
九元航空機隊規模
截止2021年9月4日
機型 | 運營中 | 停場中 | 未來將接收 | 退出運營 |
B737-800 | 22 | 0 | 0 | 0 |
B737-MAX8 | 0 | 1 | 3 | 0 |
合計 | 22 | 1 | 3 | 1 |
九元航空航班時刻表
開通時間 | 航班號 | 航線 | 班期 |
2015.1.15 | AQ1021/2 | 廣州--温州--哈爾濱 | 1234567 |
2015.2.17 | AQ1039/40 | 海口--南京--哈爾濱 | |
2015.6.25 | AQ1027/8 | 廣州--南京--長春 | 1234567 |
AQ1031/2 | 長春--滿洲里 | ||
2015.7.15 | AQ1051/2 | 廣州--烏魯木齊 | 1356 |
AQ1067/8 | 廣州--海拉爾 | 1234567 | |
AQ1069/70 | 海拉爾--重慶 | 2357 | |
AQ1071/2 | 海拉爾--南京 | 146 | |
2015.9.1 | AQ1057/8 | 天津--重慶 | 2357 |
AQ1055/6 | 廣州-天津 | 2357 | |
2015.8.25 | AQ1031/2 | 長春-滿洲里 | 1234567 |
2015.9.28 | AQ1061/2 | 廣州-南寧 | 146 |
2015.10.26 | AQ1035/6 | 南寧-南京 | 135 |
2015.10.29 | AQ1045/6 | 長春-長白山 | 2467 |
2015.12.3 | AQ1053/4 | 烏魯木齊-伊寧 | 1234567 |
2016.1.8 | AQ1025/6 | 廣州-海口 | 1234567 |
2016.1.31 | AQ1067/8 | 貴陽-天津 | 1234567 |
AQ1073/4 | 貴陽-廈門 | 1234567 | |
2016.2.2 | AQ1069/70 | 南京-貴陽 | 246 |
2016.3.27 | AQ1171/2 | 瀋陽-無錫-貴陽 | 1234567 |
2016.7.12 | AQ1027/8 | 廣州-貴陽 | 1234567 |
2016.8.1 | AQ1023/4 | 廣州-瀋陽 | 1357 |
2016.9.1 | AQ1075/6 | 海口-貴陽-西安 | |
AQ1105/6 | 廣州-西安 | 1234567 | |
2016.9.3 | AQ1091/2 | 廣州-寧波-瀋陽 | 246 |
2017.1.20 | AQ1023/4 | 廣州-無錫 | 46 |
2017.1.21 | AQ1087/8 | 貴陽-温州 | 1234567 |
AQ1093/4 | 貴陽-濟南 | 1234567 | |
AQ1073/4 | 貴陽-濟南-哈爾濱 | 1234567 | |
AQ1033/4 | 廣州-南京-長春 | 1234567 | |
2017.1.24 | AQ1089/90 | 貴陽-博鰲 | 246 |
2017.1.29 | AQ1101/2 | 廣州-哈爾濱 | 1357 |
2017.2.3 | AQ1101/2 | 廣州-哈爾濱 | 1257 |
2017.2.9 | AQ1097/8 | 貴陽-大連 | 46 |
AQ1037/8 | 廣州-無錫-大連 | 46 | |
2017.7.7 | AQ1095/6 | 長沙-呼和浩特 | 1234567 |
2017.9.1 | AQ1117/8 | 長沙-邵陽-海口 | 1234567 |
2017.9.27 | AQ1049/50 | 鄭州-瀋陽 | 1234567 |
AQ1029/30 | 廣州-鄭州 | 1234567 | |
2017.9.29 | AQ1053/4 | 廣州-南昌 | 1234567 |
AQ1063/4 | 南昌-太原 | 1234567 | |
AQ1497/8 | 威海-大連 | 1234567 | |
2021.7.13 | AQ1527/8 | 廣州-安順 | 246 |
九元航空發展歷程
九元航空開航準備
針對市民關心的何時開航的問題,相關負責人表示,九元航空正在民航中南地區管理局辦理經營許可證審批等工作,“只要拿到‘牌照’後,就可以儘快開航,我們申請首批航線包括了省內湛江、揭陽,省外的上海、南京、温州、貴陽和哈爾濱,未來將申請以東南亞地區為主要目的地的國際航線。
九元航空飛機購置
第一架飛機
北京時間2014年8月30日上午11點39分,九元航空旗下第一架飛機順利抵達廣州白雲國際機場。這架編號為B-1715的波音737-800型客機從美國維克托維爾出發,共飛行14700公里,途經夏威夷、波納佩、關島等站,垂尾塗裝橙色。
2014年5月,九元航空與波音公司簽訂購機協議,一次性訂購50架全新的波音737-800及下一代737MAX飛機,按目錄價計算價值超60億美元,這是中國民營航空史上最大規模的單次採購,預計到2020年,九元航空機隊規模將超過60架。而30日抵穗的,正是全新的波音737-800型客機。
此架飛機的外觀塗裝與其他傳統航空公司差異比較明顯,除了機身印有“九元航空”和“9air.com”字樣,以及橙色垂尾上幻化為笑臉的9字形標識之外,其最大的亮點在於其機身塗有大小不同、顏色各異的九個波點,這些波點佈局靈動跳躍、色彩鮮豔活潑,彷彿為飛機披上了一件時尚的“九色波點裝”。這款令人耳目一新的塗裝設計來自於航空業界知名的設計大師Steven Myers,它打破了公眾對飛機機身塗裝的固定認知,也彰顯了九元航空“年輕、活力、有格調”的精神。自從在美國完成機身塗裝,該飛機就成為海內外社交媒體頻頻關注的焦點,返抵主場的一路上不斷被熱心網友和飛機發燒友“關照”。
第二架飛機
這架編號為B-1719的全新波音737-800型客機從美國維克托維爾出發,共飛行14700公里,途經夏威夷、波納佩、關島等站。與第一架抵達的同型飛機相比,第二架的最大不同在於垂尾塗裝為藍色,而第一架垂尾塗裝則是橙色。至於被廣泛關注的機身“九色波點裝”,兩架飛機在波點色彩上也略有差別。但兩架飛機的塗裝都充分體現了九元航空“年輕、活力、有格調”的總體風格。
[4]
第三架飛機
2015年2月16號,編號為B-1716的波音737-800客機順利抵達廣州白雲國際機場,成為九元航空旗下的第三架飛機。該客機機身同樣塗上了九元航空標誌性的“九色波點裝”,與前兩架客機不同的是,其尾翼塗裝為玫紅色。
[3]
第四架飛機
2015年7月9日下午,編號為B-6990的全新波音737-800客機順利降落在廣州白雲國際機場。該客機9日上午從新加坡出發,於當日下午13時40分正式抵達廣州。該客機機身為“九色波點裝”,其垂尾塗裝為嫩綠色。
[5]
第五架飛機
第六、七架飛機
第八架飛機
2016年7月19日,編號為B-1552的全新波音737-800客機抵達廣州,成為九元航空第八架新飛機,這也是九元航空自購的第一架飛機。該飛機是在美國西雅圖波音百年盛典之日,交付給中國航空公司的全球首架裝配中國造座椅的波音737-800客機。通過九元航空與中航工業航宇嘉泰和美國波音公司三方的共同努力,該飛機讓中國造的座椅首次進入波音生產線,成功安裝在了波音737-800的客機裏,給世界航空製造業加入了令人矚目的中國元素。
[8]
第九架飛機
2016年9月3日,編號為B-1551的全新波音737-800飛機飛抵廣州白雲國際機場加盟九元航空。至此,其機隊規模達到9架。 新飛機垂尾塗裝採用的是清爽的天藍色。這也是自2014年5月九元航空與波音簽訂採購50架波音737-800型和下一代737MAX飛機購買協議後,其中第二架飛機的正式交付。
[9]
第十架飛機
2017年1月21日,在美國西雅圖交付的編號B-1553抵達廣州,成為九元航空第十架飛機。該飛機揭曉了九元航空輪替式機身噴塗的最後一款塗裝色。B-1553的主塗裝色是鮮豔亮麗的紅,九元航空將其命名為“新年蘋果紅”。
[10]
第十一架飛機
2017年1月22日,編號為B-1556的全新波音737-800飛機順利到達廣州,成為九元航空第十一架飛機。這是九元航空九色輪替式塗裝新一輪的開始,其塗裝色為橙色。九元航空總裁紀廣平先生特別將B-1556新飛機命名為:橙星二號,諧音誠信、誠心。
[10]
第十二架飛機
第十三架飛機
第十四架飛機
第十五架飛機
第十六架飛機
第十七架飛機
第十八架飛機
第十九架飛機
第二十架飛機
九元航空順利首航
2014年12月2日14時20分,航班號為AQ1029的九元航空首航航班從白雲機場起飛,經過55分鐘的飛行,順利降落在湛江機場。但春運搶9元機票飛回家的願景也沒有變得更清晰,因為這趟首航搭載的169人中有九元航空的工作人員,有渠道代理以及媒體人士——截至12月1日,九元航空的手機APP訂票軟件系統仍在開發升級中,航班時刻表也未有批覆。
[14]
九元航空開通新航線
- 參考資料
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- 1. 節前開通海口-南京-哈爾濱航線、引進第三架飛機 九元航空助力“低成本春運” .九元航空[引用日期2015-08-28]
- 2. 九元航空機隊數據 .民航休閒小站[引用日期2020-02-08]
- 3. 九元航空簡介 .九元航空[引用日期2015-08-14]
- 4. 元航空第二架飛機9月9日抵達廣州 .網易航空.2014-9-10[引用日期2014-10-09]
- 5. 九元航空第四架新飛機抵穗 飛機編號B-6990 .民航資源網[引用日期2015-08-28]
- 6. 九元航空第五架新飛機抵穗 .九元航空[引用日期2015-08-28]
- 7. 兩架新飛機抵穗 九元航空機隊規模達7架 .民航資源網[引用日期2016-03-16]
- 8. 九元首架自購B737-800交付 內裝中國造座椅 .民航資源網.2016-07-16[引用日期2017-11-23]
- 9. 九元航空機隊增至9架 天藍737-800順利抵穗 .民航資源網.2016-09-03[引用日期2017-12-12]
- 10. 九元航空引進第11架飛機,春運新開5條航線 .中國民用航空網.2017-01-22[引用日期2017-12-12]
- 11. 九元新添3架737-800客機 機隊規模達到14架 .民航資源網.2017-09-11[引用日期2018-03-26]
- 12. 九元航空機隊增至15架 夢幻紫737-800順利抵穗 .民航資源網.2018-04-02[引用日期2018-04-28]
- 13. 九元航空發展歷程 .九元航空[引用日期2020-06-25]
- 14. 九元航空順利首航 官方稱最快年底投入運營 .新浪[引用日期2014-12-03]
- 15. 廣州直飛貴州黃果樹航線開通 .新華網[引用日期2021-07-14]
- 16. 九元航空開通廣州往返岳陽航線,單程199起 .百家號.2021-09-05[引用日期2021-09-06]
- 17. 9 Air Fleet Details and History .Planespotters.net.2021-09-04[引用日期2021-09-13]
- 18. 九元航空開通威海—大連航線 威海機場引進航企增至16家 .人民資訊.2021-06-16[引用日期2021-09-26]
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