紫石英號

紫石英號是改進型的黑天鵝級護衞艦，該級艦主要用於反潛作戰，紫石英號是英國建造的第26艘黑天鵝級護衞艦。

紫石英號於1942年3月25日在開始鋪設龍骨。

1943年5月7日下水。

1943年11月2日正式加入英國皇家海軍，隨即投入北大西洋的反潛作戰。

型號：黑天鵝級護衞艦改進型

下水時間：1943年5月7日

服役時間：1943年11月2日

拆除時間：1957年1月19日

排水量：1350噸

長度：86米

寬度：11.7米

速度：19.25節

乘員：193人

武備：雙聯裝4英寸Mk XVI主炮三座，十二門20毫米防空炮

紫石英號在二戰期間主要任務是反潛和為盟國商船隊護航。1945年2月20日，紫石英號在愛爾蘭鄧加文附近海域使用深水炸彈擊沉了德國潛艇U-1276，U-1276此前已經擊沉了一艘英國花級驅潛快艇，但未能躲過紫石英號的攻擊。

二戰結束後紫石英號被編入英國遠東艦隊，駐紮香港。1949年4月渡江戰役爆發前夕，毛澤東通知所有在長江駐紮的外國戰艦限4月20日前全部撤離中國，大部分戰艦照辦撤離，紫石英號奉命開往國民政府首都南京，準備開戰時在此接走英國使館人員和僑民。

4月20日，中國人民解放軍正準備在次日發動渡江戰役，而此時紫石英號未經許可且不聽警告，闖入解放軍防區，解放軍前沿炮兵和紫石英號在都未接到開火命令的情況下相互炮擊，紫石英號重傷擱淺，艦長斯金勒陣亡。

4月20日下午至21日，解放軍炮兵又將先後前來增援的英海軍伴侶號、倫敦號、黑天鵝號等艦擊退。此後，雙方就事件責任及紫石英號被扣的問題展開接觸和談判，但一直未有結果。

7月30日，紫石英號趁夜以路過的客輪為掩護出逃，並與解放軍炮兵再度交火。

7月31日，紫石英號逃出長江口，有關談判隨之終止。事件中，中國人民解放軍傷亡252人（傷亡多來自正在集結準備渡江的步兵，參與炮戰的解放軍炮兵因為英艦始終未發現其真正陣地所在而損失較小），英國海軍死45人、失蹤1人、傷93人，紫石英號在出逃途中還造成平民的重大傷亡。這一事件被認為標誌着英國等列強對中國“炮艦外交”的結束。

背後的外交紛爭

事件發生後，英國駐北平總領事包士敦以僑民身份，給解放軍總司令朱德寫信，要求保證英國海軍艦艇安全。朱德將這封信轉交給毛澤東。

4月22日下午，毛澤東就此為中央軍委起草致渡江戰役總前委和劉伯承、粟裕、張震等指示電：“

（一）茲將英國駐北平總領事包士敦來函一件轉給你們；

（二）英國人要求我軍對於英艦兩艘營救被擊損之英艦（‘紫石英’號）船員一事予以便利，我們意見在英艦不妨礙我軍渡江作戰的條件下，可予以營救之便利；

（三）對於英國人要求該二艦於營救事務完畢後，仍須開往南京護僑一事不能同意，應令該二艦向下遊開去。但如該二英艦不聽勸告，仍開南京，只要不向我軍開炮及不妨礙我軍渡江，你們也不要攻擊他們。”

當日，英國外交部發表聲明，表示英艦有權出入中國內河，詭辯“紫石英”號是在政權變更時援助和保護英國僑民。英國前首相丘吉爾則將解放軍在自己防區的正當反擊説成是“暴行”，叫囂“派一兩艘航空母艦到中國海上去……實行武力的報復。”為正視聽，4月30日，毛澤東以中國人民解放軍總部發言人名義起草發表聲明，“斥責戰爭販子丘吉爾的狂妄聲明”，並針對英國首相艾德禮所謂解放軍以“紫石英”號協助渡江為條件，放行其開往南京的言論，批駁道：“人民解放軍不希望任何外國武裝力量幫助渡江，或做任何別的什麼事情。相反，人民解放軍要求英國、美國、法國在長江、黃浦江和中國其他各處的軍艦、軍用飛機、陸戰隊等項武裝力量，迅速撤離中國的領水、領海、領空，不要幫助中國人民的敵人打內戰……”當時，渡江戰役已向縱深發展，中央不願因“紫石英”號牽涉過多精力。所以，周恩來在6月10日，以中央軍委名義起草給渡江戰役總前委覆電，除表明談判原則立場外，又指出：“如果‘紫石英’號採取偷走辦法，我方軍艦及江岸炮兵應裝做不知道是‘紫石英’號，而讓其逃去（此點應事先秘密通知有關方面）不要攻擊，然後迅即聲明加以申斥……如果‘紫石英’號經過江陰偷走，可不予炮擊。”經反覆交涉和談判，英方始終不接受我方提出的賠禮道歉要求，談判陷入僵局。7月30日夜，“紫石英”號緊貼一艘順流而下的商輪，一路溜出長江口。有意思的是，“紫石英”號後來在本色出演以這次事件改編的電影時，因模擬解放軍炮火的特效炸藥藥量過大，炸傷艦體結構，使當年我軍炮擊造成的舊傷進一步惡化，最終只得分解拆毀。“紫石英”號能夠順利逃跑，對外界來説一直是個謎。直到1957年11月8日，毛澤東在莫斯科期間會見英國共產黨領導人時，才揭開了謎底。他説：“英國曾派‘紫石英’號兵艦到南京去接部隊，被我們打中了一炮。後來它説是跑了，實際上是我們讓它走的。它當時的燃料不足，我們給了一點油 ^[1]  。”

紫石英號1949年8月11日駛回香港，港英當局給予了歡迎。

1957年紫石英號被用於拍攝電影《揚子江突圍記》，電影拍攝完後艦體嚴重受損，比紫石英號事件發生時遭受的損傷更加嚴重，不久後退役拆除。 ^[2-3]