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石油裂化

鎖定
石油裂化(cracking)是在一定的條件下,將相對分子質量較大、沸點較高的烴斷裂為相對分子質量較小、沸點較低的烴的過程。單靠熱的作用發生的裂化反應稱為熱裂化,在催化作用下進行的裂化,叫作催化裂化。
裂解是石油化工生產過程中,以比裂化更高的温度(700℃~800℃,有時甚至高達1000℃以上),使石油分餾產物(包括石油氣)中的長鏈烴斷裂成乙烯丙烯等短鏈烴的加工過程。
中文名
石油裂化
外文名
cracking
特    點
相對分子質量較小
過    程
沸點較低
作    用
提高輕質油的產量和質量

石油裂化定義

裂解pyrolysis)是一種更深度的裂化。石油裂解化學過程比較複雜,生成的裂解氣是成分複雜的混合氣體,除主要產品乙烯外,還有丙烯、異丁烯甲烷乙烷丁烷炔烴硫化氫和碳的氧化物等。 裂解氣經淨化和分離,就可以得到所需純度的乙烯、丙烯等基本有機化工原料。當前,石油裂解已成為生產乙烯的主要方法。

石油裂化分類

石油裂化熱裂化

熱裂化是在熱的作用下(不用催化劑)使重質油發生裂化反應,轉變為裂化氣(煉廠氣的一種)、汽油、柴油的過程。熱裂化原料通常為原油蒸餾過程得到的重質餾分油渣油,或其他石油煉製過程副產的重質油 [1]  。在400~600℃,大分子烷烴分裂為小分子的烷烴和烯烴環烷烴分裂為小分子或脱氫轉化成芳烴,其側鏈較易斷裂;芳烴的環很難分裂,主要發生側鏈斷裂。熱裂化氣體的特點是甲烷、乙烷-乙烯組分較多;而催化裂化氣體中丙烷-丙烯組分、丁烷-丁烯組分較多。

石油裂化催化裂化

催化裂化是是在熱和催化劑的作用下使重質油發生裂化反應,轉變為裂化氣、汽油和柴油等的過程。原料採用原油分餾(或其他石油煉製過程)所得的重質餾分油或重質餾分油中混入少量渣油,經溶劑脱瀝青後的脱瀝青渣油;或全部用常壓渣油減壓渣油。在反應過程中由於不揮發的類碳物質沉積在催化劑上,縮合為焦炭,使催化劑活性下降,需要用空氣燒去,以恢復催化活性,並提供裂化反應所需熱量。催化裂化是石油煉廠從重質油生產汽油的主要過程之一。所產汽油辛烷值高(馬達法80左右),安定性好,裂化氣(一種煉廠氣)含丙烯丁烯、異構烴多。

石油裂化發展

催化裂化大體經歷了固定牀移動牀流化牀三個階段,當前煉油廠中普遍採用的是提升管式反應裝置,與此同時,催化劑也經歷了活性白土硅藻鋁和分子篩三個階段,當前普遍使用的是分子篩催化劑

石油裂化擴展新聞

中國石化行業將迎來新一輪的大發展
2009年,國內外石化市場不確定因素增多。全球金融危機虛擬經濟實體經濟、從發達國家新興經濟體發展中國家蔓延,波及範圍之廣、影響程度之深、擴散速度之快超出人們預料,對中國經濟影響在2009年將進一步顯現。但是國家實施的促進消費等一系列拉動內需政策,為石油化工行業提供了新的發展空間。特別是國家支持支柱產業的振興規劃,減輕企業税費負擔,啓動一批技術改造項目,保護骨幹企業、重要產品和生產能力,石油、煤炭、鋼鐵等基礎原材料價格的下降,為降低煉油成本和項目建設成本,提高盈利空間,為石化行業應對挑戰又提供了強有力支撐和有利機遇。
歷史經驗表明,每次危機過後,都會出現大的利益調整,大的格局變動。而每一次大的外部衝擊,都會演化為中國經濟邁上新台階的促動力。預計,未來3-5年,中國石化行業將迎來新一輪的大發展。未來時期內,石化產業增長速度將與國民經濟總體發展速度相協調,增加值年均增長15%左右,到2011年增加值達到1.75萬億元,產業結構佈局調整基本達成,工業增加值增速達到20%,石化行業將進入新一輪產業發展週期。

石油裂化硬度檢測

10#石油裂化管 [1]  的內徑在6.0mm以上,壁厚在13mm以下的退火10#石油裂化管材,可以採用W-B75型韋氏硬度計,它測試非常快速、簡便,適於對10#石油裂化管材做快速無損的合格檢驗。10#石油裂化管內徑大於30mm,壁厚大於1.2mm的無縫鋼管,採用洛氏硬度計,測試HRB、HRC硬度。10#石油裂化管內徑大於30mm,壁厚小於1.2mm的10#石油裂化管,採用表面洛氏硬度計,測試HRT或HRN硬度。內徑小於0mm,大於4.8mm的無縫鋼管,採用10#石油裂化管專用洛氏硬度計,測試HR15T硬度。當10#石油裂化管內徑大於26mm時,還可以用洛氏或表面洛氏硬度計測試10#石油裂化管內壁的硬度。
參考資料