環線

環線是各地鐵路環狀路線的名稱（英文名稱：Loop Line）。中國大陸已經建成的地鐵環線有：北京地鐵2號線、北京地鐵10號線、上海地鐵4號線、成都地鐵7號線、鄭州地鐵5號線、重慶軌道交通環線。在建環線有：哈爾濱地鐵3號線、武漢地鐵12號線、西安地鐵8號線、廣州地鐵11號線。其他國家的還有圓形環線，如：莫斯科地鐵5號線。

環線還常用於公路線，如首都地區環線高速公路（國家高速G95）。

1、將城市市區各個片區緊密地連在一起，為各個片區提供便捷，快速的軌道交通，而無需因為片區分佈於不同線路而增加換乘次數；

2、分散換乘客流，緩解換乘壓力。

高快速路環線可以串起城市羣中不同的城市或同座城市中不同的衞星城鎮，形成快速通道，並緩解擁堵。

攤開北京地圖，西北角和東北角各有一個好像“麥田怪圈”的圓環區域，西北角是圓明園，東北角則是“環鐵”。和草場地、費家村類似，環鐵距離798更近，更像是798的衞星城，畫廊聚集在798，藝術家工作室分散在環鐵。相對便宜的房租、更大的空間以及周邊安靜的環境，讓很多因為環境嘈雜房租暴漲而無奈搬離798的藝術家們選擇落户於此。

環鐵，顧名思義就是“環形鐵道”，是國家鐵道試驗中心環形試驗場，也是亞洲唯一的鐵路綜合試驗基地，動車投入使用前就曾在此一圈接一圈地試車。隨着機車速度的提高，環形試驗場不再適合試驗要求，於是逐漸被廢棄了，成了退役機車庫存地，其中一部分是中國鐵道博物館的室外實物展覽場地，有很多年代機車和車廂。大環內佔地面積約9000畝，其中有2500畝水面、1000畝林地，其餘都是農田，是北京五環路之內少有的。 ^[1]