-
深湛鐵路
鎖定
深湛鐵路（Shenzhen-Zhanjiang Railway），為中國廣東省境內一條連接深圳市與湛江市的國鐵Ⅰ級雙線電氣化鐵路（南沙站至江門站屬高速鐵路）
[1]
，是中國“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一“沿海通道”的重要組成部分。
- 中文名
- 深湛鐵路
- 外文名
- Shenzhen-Zhanjiang Railway
- 開通日期
- 2013年12月28日(茂名至黃略段)
- 線路長度
- 495 km
- 設計速度
- 200 至 250 km/h
- 運營速度
- 200 km/h
- 鐵路等級
- 國鐵Ⅰ級(南沙站至江門站屬高速鐵路)
- 起止站點
- 西麗站、湛江西站
- 途經省市
- 粵
- 沿途城市
- 深圳等
深湛鐵路歷史沿革
- 深圳至江門段（西麗站至江門站，工程為“深江鐵路”或“深茂鐵路深江段”）
- 江門至茂名段（江門站至茂名站，工程名為“江湛鐵路”或“深茂鐵路江茂段”）
- 茂名至湛江段（茂名站至湛江西站，原稱茂湛鐵路）
2013年7月28日，茂湛鐵路茂名至黃略區間開始鋪軌，12月12日，茂湛鐵路茂名至黃略區間完成正線鋪軌
[7]
；11月25日，茂湛鐵路茂名至黃略區間開始靜態驗收；12月28日，茂湛鐵路茂名至黃略區間通車運營
[5]
。
2018年，茂湛鐵路併入深湛鐵路
[1]
；4月14日，深湛鐵路茂湛段黃略至湛江西區間開始聯調聯試；4月15日，深湛鐵路茂湛段黃略至湛江西區間完成電氣化改造；7月1日，深湛鐵路茂湛段黃略至湛江西區間通車運營
[8]
。
深湛鐵路線路站點
深湛鐵路設計參數
線路數據 | |||
|---|---|---|---|
/ | 西麗站至南沙站 | 南沙站至江門站 | 江門站至湛江西站 |
設計速度 | 200千米/小時 | 250千米/小時 | 200千米/小時 |
軌道類型 | 無砟軌道、有砟軌道 | ||
軌道標準 | 1435毫米（標準軌距）、60千克/米（重軌） | ||
鐵路等級 | 國鐵Ⅰ級 | 高速鐵路 | 國鐵Ⅰ級 |
正線數目 | 雙線 | ||
正線間距 | / | 4.6米 | / |
最小曲線半徑 | 一般路段2200米，困難路段2000米 | 無砟軌道段：一般路段3200米，困難路段2800米 有砟軌道段：一般路段3500米，困難路段3000米 | 一般路段3500米，困難路段2800米 |
最大坡度 | 一般路段20‰，困難路段30‰ | ||
牽引種類 | 電力動車組 | ||
列車運行方式 | 自動控制 | ||
行車指揮方式 | 調度集中 | ||
深湛鐵路沿線車站
深湛鐵路共設19座車站，分別為西麗站、深圳機場東站、濱海灣站、南沙站、中山北站、中山西站、江門站、雙水鎮站、台山站、開平南站、恩平站、陽東站、陽江站、陽西站、馬踏站、電白站、茂名站、吳川站、湛江西站。
序號 | 車站名稱 | 里程（千米） | 地址 | |
|---|---|---|---|---|
7 | — | 廣東省深圳市南山區西麗街道茶光路 | ||
6 | — | 廣東省深圳市寶安區深圳寶安國際機場T3航站樓 | ||
5 | — | —— | ||
4 | — | —— | ||
3 | — | 廣東省中山市石岐區民盈西路 | ||
2 | — | 廣東省中山市橫欄鎮 | ||
1 | 0 | 廣東省江門市新會區會城街道 | ||
2 | 15 | 廣東省江門市新會區雙水鎮 | ||
3 | 37 | 廣東省江門市台山市台城街道水步鎮 | ||
4 | 51 | 廣東省江門市開平市三埠街道燕山村 | ||
5 | 85 | 廣東省江門市恩平市東成鎮 | ||
6 | 123 | 廣東省陽江市陽東區合山鎮 | ||
7 | 148 | 廣東省陽江市江城區城南街道 | ||
8 | 184 | 廣東省陽江市陽西縣織篢鎮 | ||
9 | 217 | 廣東省茂名市電白區馬踏鎮 | ||
10 | 241 | 廣東省茂名市電白區觀珠鎮 | ||
11 | 265 | 廣東省茂名市茂南區站北五路 | ||
12 | 290 | 廣東省湛江市吳川市長岐鎮黃趾村 | ||
13 | 357 | 廣東省湛江市麻章區英豪村 | ||
深湛鐵路線路走向
深湛鐵路設備設施
深湛鐵路車輛設施
車型 | 參數 |
|---|---|
和諧號CRH1A-A型電力動車組列車
| 設計速度：250千米/小時 運營速度：200千米/小時 車輛編組：8輛 本線擔當：廣州局 |
深湛鐵路運行系統
設施 | 配置 |
|---|---|
南沙存車場 | 設存車線6條，動車走行線2條，長4.20千米 |
中山存車場 | 設存車線4條，動車走行線線2條，長1.62千米；預留存車線2條。 |
江門存車場 | 設存車線6條，動車走行線2條，總長4.35千米；預留存車線4條。 |
深湛鐵路運營情況
- 運營歷程
深湛鐵路建設成果
深湛鐵路技術難題
深湛鐵路重點工程
- 珠江口隧道
深湛鐵路深江段跨海隧道盾構(4張)
- 全封閉聲屏障
為有效保護“小鳥天堂”一帶的生態環境，深湛鐵路在途經江門市“小鳥天堂”景區路段採用全封閉聲屏障。該聲屏障全長2036.35米，主要由拱形鋼構架和金屬吸、隔聲板及ECC混凝土吸聲板組成，能夠降低列車運行時產生的噪音，確保鳥類的繁殖棲息環境控制在可接受的範圍內
[4]
。
深湛鐵路價值意義
- 全線
- 深江段
深湛鐵路深江段是完善深港、珠西等地對外高速鐵路通道以及跨珠江高速鐵路通道的關鍵工程，對促進粵港澳大灣區路網均衡發展，支撐大灣區空間整體格局具有重要意義。通車後，預計深圳與江門可實現1小時內通達，深圳與廣州南沙自貿片區可實現半小時高速鐵路互聯互通
[10]
。（中國鐵道建築集團有限公司 評）
- 參考資料
-
- 1. 茂湛鐵路與深茂鐵路合併為深湛鐵路 ．深圳發佈[引用日期2021-06-08]
- 2. 新建鐵路深圳至茂名鐵路深圳至江門段環境影響評價徵求意見稿公示 ．東莞市發改局[引用日期2021-06-08]
- 3. [第一時間]深茂鐵路江茂段正式通車 ．央視網[引用日期2021-06-08]
- 4. 【新時代•幸福美麗新邊疆】時速200公里高鐵從小鳥天堂經過 對噪音鳥兒為何處變不驚？ ．江蘇新聞荔枝網[引用日期2021-06-08]
- 5. 茂湛鐵路：茂名連接湛江和大西南的重要通道 -茂名市人民政府門户網站 ．茂名市政府網[引用日期2022-10-28]
- 6. 中鐵六局承建的茂湛鐵路工程開工建設－國務院國有資產監督管理委員會 ．國資委[引用日期2022-10-28]
- 7. 湛江日報數字報-茂湛鐵路完成全線鋪軌 ．湛江日報[引用日期2022-10-28]
- 8. 中鐵二十五局集團有限公司 鐵路工程 江湛鐵路 ．中鐵二十五局集團有限公司[引用日期2022-10-28]
- 9. 深茂鐵路江茂段通過環評審批 ．湛江晚報[引用日期2022-10-28]
- 10. 深江鐵路全線開工－國務院國有資產監督管理委員會 ．國資委轉自中國鐵道建築集團有限公司[引用日期2022-10-28]
- 11. 深茂鐵路江茂段開始鋪軌|鐵路|茂名|江門 ．新浪新聞轉自南方日報[引用日期2022-10-28]
- 12. 深茂鐵路江茂段首片T梁成功預製 ．南方日報[引用日期2022-10-28]
- 13. 深江鐵路深莞隧道東西段開建 助大灣區完善交通網 ．中國新聞網[引用日期2022-10-28]
- 14. 國之重器，穿江入海！深江鐵路珠江口隧道全速盾構掘進 ．瀟湘晨報轉自廣州日報[引用日期2022-10-28]
- 15. 大灣區又一條高鐵 深江鐵路開工建設 ．南方網[引用日期2022-10-28]
- 16. 深江高鐵正式開工 正線全長116公里，南沙前海未來半小時直達 ．深圳新聞網[引用日期2022-10-28]
- 17. 最新進展！深江鐵路洪奇瀝水道公鐵大橋完成首樁澆築 ．南方新聞網[引用日期2023-02-14]
- 18. 深江鐵路（深圳段）全線首樁正式開鑽 ．百家號．2023-02-16
- 收起
