恩平站

2012年，深茂鐵路列入國家《十二五綜合交通運輸體系規劃》快速鐵路表，深茂鐵路江茂段（現江湛鐵路江茂段）途經恩平設站。 ^[2] 

2015年1月，恩平站正式動工。 ^[3] 

2018年3月，恩平站主體施工完成。 ^[4]  6月5日，恩平站站前廣場一期工程完工。7月1日，江湛鐵路正式開通，恩平站投入使用 ^[5]  。

2019年8月1日，恩平站試行電子客票 ^[6]  。

恩平站建築風格具有濃郁的地域特色，主體外觀設計取材於中國航空之父馮如設計的中國第一架雙翼飛機“馮如一號”；站房設計突出了恩平的航天文化，以老式飛機的機翼為設計靈感，將站房建築特有的氣質與地域文化融合，既描繪出第一代飛機的結構特點，又體現出現代恩平開拓創新的時代精神。 ^[7] 

截至2018年6月，恩平站車站站房6000平方米，廣場約17172平方米（含站前廣場3700平方米、站前道路及門前台階共5600多平方米、公交站場3872平方米、社會停車場約4000平方米）。 ^[1] 

恩平站為線側平式站房，樓高兩層，一層為售票廳和候車廳，二層為站台，旅客流線為下進下出。站內電子屏幕滾動播放列車班次、站台、票價等信息，候客廳內設有公共衞生間、開水處、愛心專座等設施，站台處還設有進出站路線、站台號等温馨提示。 ^[8] 

恩平站站台規模為2台5線，其中1個側式站台，1個島式站台，共3個站台面，正線2條，到發線3條，途經線路為江湛鐵路。 ^[4]  鐵路上行線距開平市開平南站33.43千米，下行線距陽江市陽東站41.67千米。

恩平站站房左側售票廳設置自動售（取）票機6台以供旅客自助購（取）票，人工售票處日常開放。 ^[9] 

恩平站(5張)

截至2018年6月，恩平站在候車間設有衞生間，為需要的乘客使用。

截至2018年6月，恩平站在候車間設有飲用水，為需要的乘客使用。

截至2018年6月，恩平站全部上線“刷臉進站”系統，讓旅客進站更方便、更快捷 ^[5]  。

截至2018年8月24日，江湛鐵路開通52天來，恩平站發送旅客超36000人，到達旅客人超46000人。 ^[10] 

恩平市區公交高鐵專線：西門汽車站 ⇌ 西門路 ⇌ 東門路（停站：東門商業廣場）⇌ 新平中路（停站：恩平汽車總站、飛馬廣場）⇌ 美華東路（停站：郵政銀行、御景灣、星河灣畔） ⇌ 恩東大橋（停站：馮如廣場、金湖城花園） ⇌ X559縣道（停站：祝荷村路口、銀豐駕校） ⇌ 深茂鐵路恩平站 ^[11] 

恩平站站場規劃年度貨物運輸量2020年60萬噸/年，2030年72萬噸/年；車站停站頻率2020年設計近47對，2030年設計近65對；貨運作業2020年設計裝車23輛/日，卸車12輛/日，2030年設計29輛/日，卸車20輛/日。

恩平站二期工程於2018年7月實施，具體配套設施建設內容如下：

1．擴充建成車站廣場約35000平方米（含站前廣場20000平方米、站前道路及門前台階、公交站場、社會停車場、公共充電站）；

2．建設公交站場約6500平方米，滿足多條公交線路彙總，能同時發送最少4個班次；要用於公交車輛停放，其中還包括建設簡易車輛檢修點以及駕駛員休息室，

3．建設社會停車場約5000平方米，用於社會車輛停放；

4．建設公共充電站約3500平方米，配套建設10個充電樁、變壓器及配電設施，滿足新能源公交車及社會車輛充、補電使用；

5．建設兩條南北向寬24米、長210米和一條東西向寬27米、長335米的道路。 ^[1] 

恩平市現有進站道路是縣道X559恩堡線。未來將規劃新建高鐵客運站場快速路，全長5.283千米，按照一級公路雙向六車道標準建設，設計行車速度為80千米/小時，該項目已於2018年11月完成招標工作，工期為730日曆天，已於2019年2月開工建設。 ^[1] 

江湛鐵路恩平站的正式通車運營，不僅結束了恩平無鐵路的歷史，也拉近了恩平與粵港澳大灣區核心城市圈的時間距離，使恩平作為珠三角西進“橋頭堡”的區位優勢將更加凸顯，是恩平交通發展史上的重要里程碑。（恩平市人民政府 評） ^[12]