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標緻3008
鎖定
- 中文名
- 標緻3008
- 制動方式
- 通風盤式/盤式
- 生產廠商
- 東風標緻/進口標緻
- 參考價格
- 13.97 至 22.32 萬元
- 軸 距
- 2613 mm
- 車型尺寸
- 4428mm×1840mm×1652mm
- 行李箱容積
- 503L/512-1604L
- 油 耗
- 6.4 至 8.8 L/100km
- 油箱容積
- 60L
- 引擎類型
- 1.6T L4/2.0L L4發動機
- 標準座位數
- 5 個
- 最高時速
- 204 km/h
- 座位材質
- 織物/真皮
- 加速時間
- 10秒/0-100km/h
- 驅動方式
- 前置前驅
- 品 牌
- 標緻
- 車身重量
- 1480~1565千克
標緻3008車型綜述
整體外觀(4張)
標緻3008國產版本的中控台佈局較進口車型沒有發生什麼較大的改變,在一些細節處,比如方向盤,中控台的按鍵等,東風標緻還對其進行了一番處理,讓車內氛圍顯得更舒適豪華。除最低配車型外,定速巡航在東風標緻3008的其它3款車型上都有配備,這對於提高駕駛員長途駕駛時的舒適性可以起到一定作用。3008在配置方面能夠吸引住大批消費者的目光。全系4款車標配車身穩定系統、HAC上坡輔助系統、電子手剎、中配及高配車型還配備有定速巡航、自動雙區空調、前排座椅加熱、6安全氣囊等配置,但由於控制成本的原因,此前進口車型所配備的全景天窗並沒有出現在國產3008上。
作為東風標緻引進國內的首款SUV,3008的動力系統很有特色。本次發佈的4款車中共有兩種發動機提供給消費者選擇,一款為2.0L自然吸氣發動機,最大功率:147馬力(108kW)/6000rpm,最大扭矩:200N·m/4000rpm;另一款發動機為PSA集團與寶馬集團共同合作研發的這台1.6L渦輪增壓發動機。最大功率:163馬力(120kW)/6000rpm,最大扭矩240N·m/1400-4000rpm。傳動方面,國產3008的2.0L車型配備的是5MT變速箱和6AT變速箱,而其1.6T車型僅提供6AT變速箱這一種選擇。
標緻3008普通版
空間座椅(3張)
全車以圓潤的車頭帶起,由發動機蓋、飽滿的車前保杆、翼子板與A柱等,都帶有點豐腴的順滑,巨幅的車標與單體式水箱護欄為車頭最引人注目的兩項視覺焦點,特別是在水箱護欄內鑲入了鍍鉻飾條交織成方塊狀,之中在橫跨一道塑料防撞杆,帶出新世代標緻車系的一貫作風。
中控區(3張)
在3008車側形象,標緻巧妙的運用了車窗上緣與車門下緣之兩道鍍鉻飾條帶出側體剪影,若在不知車身規格的前提下,3008正有如同掀背車般的弧線頂篷、厚實的C柱與利落的車尾,然在架高的車身上擁有150mm的車底離地高度,四角落乃運用17寸五幅式鋁合金輪圈配置。
為了增加其運動化形象,3008依舊帶有側裙搭配,以黑色消光面強化塑料包覆在裙襬位置。3008車側後視鏡的轉向燈組位置坐落在鏡組基座下方,一改傳統的燈殼內置式燈條,於此同時還附上照地迎賓燈。此外,這款車還擁有八種顏色可供消費者選擇,分別是:珍珠黑、深海藍、海王灰、雨林棕、巴比倫紅、雲霧灰、水晶銀、象牙白。
標緻3008混動版本
在2010年的巴黎車展上,標緻推出了世界首台柴電混合動力休旅車3008 HYbrid4。來源於柴油動力研發的法國標緻,在2006年就曾推出307柴電混合動力原型車,並於2007年推出後繼車款308Hybride HDi版本,隨着這項技術的的日漸成熟,標緻又將HYbrid4繼續推廣到了3008車系上,以四輪複合傳動的方式,將柴油發動機與電動機相結合,傳動效率和節油經濟性得到雙雙提升。3008 HYbrid4雖在外型上與3008普通版並無太大差異,僅在前臉進氣格柵上稍作改變,以區別於普通版。但相比同樣善做混動技術的雷克薩斯,標緻並未在商標上做強調雖然在後方安置了電池組和發動機,但原本的後箱空間未被侵佔。雙開式的尾箱蓋設計也得以保留,3008車系原本所具備的實用性從外部看沒受到任何削弱。
汽車照片(3張)
標緻宣稱3008 Hybrid4並不僅僅只具備環保優勢,它同樣可提供不俗的駕駛樂趣,和大空間帶來的實用性。多連桿的後懸設計、ESP動態穩定系統、ASR防滑循跡系統與四輪驅動功能,都可讓3008 Hybrid4具備較高的操控表現與安全級別。不過這一切是否如標緻所言,還有待我們進一步關注3008 HYbrid上市後的市場表現,相信市場的反饋將最能成為它優秀與否的佐證。標緻3008作為緊湊級的SUV,空間合理,動力強勁,而外形稍顯另類的設計也許會讓人們對其有一種忽視感,畢竟將車尾的雙排氣管也要掩蓋住,着實是顯得過於低調了。
標緻3008參數配置
車型 | 3008 1.6THP自動潮流版 | 3008(進口)1.6T時尚型 | 3008(進口)1.6T豪華型 | |
售價 | 15.97萬 | 20.17萬 | 24.68萬 | 26.68萬 |
東風標緻 | 東風標緻 | 標緻(進口) | 標緻(進口) | |
SUV | SUV | SUV | SUV | |
2.0L 147馬力 L4 | 1.6T 163馬力 L4 | 1.6T 156馬力 L4 | 1.6T 156馬力 L4 | |
5擋手動 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | |
長×寬×高(mm) | 4428*1840*1652 | 4428*1840*1652 | 4365*1837*1639 | 4365*1837*1639 |
5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | |
最高車速(km/h) | 200 | 210 | 202 | 202 |
官方0-100加速(s) | 11 | 9.9 | 9.5 | 9.5 |
實測0-100加速(s) | - | - | - | 9.43 |
實測100-0制動(m) | - | - | - | 40.45 |
實測油耗(L) | - | - | - | - |
8.4 | 8 | 工信部未公佈 | 工信部未公佈 | |
兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | |
車身 | ||||
長度(mm) | 4428 | 4428 | 4365 | 4365 |
寬度(mm) | 1840 | 1840 | 1837 | 1837 |
高度(mm) | 1652 | 1652 | 1639 | 1639 |
2613 | 2613 | 2613 | 2613 | |
前輪距(mm) | 1531 | 1531 | - | - |
後輪距(mm) | 1525 | 1525 | - | - |
最小離地間隙(mm) | 178 | 178 | - | - |
整備質量(Kg) | 1520 | 1565 | 1480 | 1480 |
SUV | SUV | SUV | SUV | |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
行李廂容積(L) | 503 | 503 | 512-1604 | 512-1604 |
發動機 | ||||
- | - | EP6CDT | EP6CDT | |
排量(mL) | 1997 | 1598 | 1598 | 1598 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
- | - | - | - | |
DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | |
- | - | - | - | |
- | - | - | - | |
最大馬力(Ps) | 147 | 163 | 156 | 156 |
最大功率(kW) | 108 | 120 | 115 | 115 |
最大功率轉速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 200 | 240 | 240 | 240 |
最大扭矩轉速(rpm) | 4000 | 1400-4000 | 1400 | 1400 |
發動機特有技術 | CVVT連續可變正時系統 | CVVT連續可變正時系統 | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
93號(京92號) | 93號(京92號) | 97號(京95號) | 97號(京95號) | |
多點電噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | |
鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | |
缸體材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
國IV(京V) | 國IV(京V) | 歐V | 歐V | |
變速箱 | ||||
簡稱 | 5擋手動 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
5 | 6 | 6 | 6 | |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
底盤轉向 | ||||
前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
後懸架類型 | 扭轉梁式懸架 | 扭轉梁式懸架 | 扭轉梁式懸架 | 扭轉梁式懸架 |
助力類型 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 |
承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | |
車輪制動 | ||||
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
後輪胎規格 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
安全裝備 | ||||
● | ● | ● | ● | |
副駕駛安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
● | ● | ● | ● | |
- | - | - | - | |
前排頭部氣囊(氣簾) | - | ● | ● | ● |
後排頭部氣囊(氣簾) | - | ● | ● | ● |
- | - | - | - | |
- | - | - | - | |
- | - | - | - | |
● | ● | ● | ● | |
- | - | - | - | |
LATCH座椅接口(兼容ISOFIX) | ● | ● | ● | ● |
● | ● | ● | ● | |
● | ● | ● | ● | |
● | ● | ● | ● | |
- | - | - | - | |
操控配置 | ||||
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
自動駐車/上坡輔助 | ● | ● | ● | ● |
- | - | - | - | |
- | - | - | - | |
- | - | - | - | |
- | - | - | - | |
前橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能 | - | - | - | - |
後橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | - | - |
外部配置 | ||||
- | ● | - | - | |
- | - | ● | ● | |
- | - | - | - | |
● | ● | ● | ● | |
- | - | - | - | |
內部配置 | ||||
- | ● | ● | ● | |
方向盤上下調節 | ● | ● | ● | ● |
方向盤前後調節 | ● | ● | ● | ● |
方向盤電動調節 | - | - | - | - |
- | - | ● | ● | |
- | - | - | - | |
- | ● | ● | ● | |
- | ● | ● | ● | |
- | - | - | - | |
行車電腦顯示屏 | ● | ● | ● | ● |
- | - | ○ | ○ | |
座椅配置 | ||||
真皮/仿皮座椅 | - | ● | - | ● |
- | - | - | - | |
- | ● | ● | ● | |
- | ● | - | - | |
肩部支撐調節 | - | - | - | - |
前排座椅電動調節 | - | ● | - | - |
第二排靠背角度調節 | - | - | - | - |
第二排座椅移動 | - | - | - | - |
後排座椅電動調節 | - | - | - | - |
- | - | - | - | |
前排座椅加熱 | - | ● | - | ● |
後排座椅加熱 | - | - | - | - |
- | - | - | - | |
- | - | - | - | |
後排座椅整體放倒 | - | - | - | - |
後排座椅比例放倒 | ● | ● | ● | ● |
- | - | - | - | |
● | ● | ● | ● | |
● | ● | ● | ● | |
後排杯架 | ● | ● | ● | ● |
電動後備廂 | - | - | - | - |
多媒體配置 | ||||
- | - | - | - | |
- | - | - | - | |
中控台彩色大屏 | - | - | - | - |
- | - | - | - | |
內置硬盤 | - | - | - | - |
藍牙/車載電話 | - | ● | - | ● |
- | - | - | - | |
- | - | ○ | ○ | |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● | ● | ● | ● |
CD支持MP3/WMA | ● | ● | ● | ● |
單碟CD | ● | ● | ● | ● |
虛擬多碟CD | - | - | - | - |
多碟CD系統 | - | - | - | - |
單碟DVD | - | - | ○ | ○ |
多碟DVD系統 | - | - | - | - |
2-3喇叭揚聲器系統 | - | - | - | - |
4-5喇叭揚聲器系統 | - | - | - | - |
6-7喇叭揚聲器系統 | ● | ● | ● | ● |
≥8喇叭揚聲器系統 | - | - | - | - |
燈光配置 | ||||
- | - | - | - | |
LED大燈 | - | - | - | - |
● | ● | - | - | |
- | - | ● | ● | |
轉向頭燈(輔助燈) | - | - | - | - |
前霧燈 | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調 | ● | ● | - | - |
- | - | - | - | |
車內氛圍燈 | - | - | - | - |
玻璃/後視鏡 | ||||
前電動車窗 | ● | ● | ● | ● |
後電動車窗 | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能 | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃 | - | - | ● | ● |
後視鏡電動調節 | ● | ● | ● | ● |
後視鏡加熱 | - | ● | ● | ● |
- | - | - | ● | |
- | ● | - | ● | |
後視鏡記憶 | - | - | - | - |
後風擋遮陽簾 | - | - | - | - |
後排側遮陽簾 | - | - | - | ● |
● | ● | ● | ● | |
● | ● | ● | ● | |
- | - | ● | ● | |
空調/冰箱 | ||||
手動空調 | ● | - | - | - |
自動空調 | - | ● | ● | ● |
- | - | - | - | |
● | ● | ● | ● | |
温度分區控制 | - | ● | ● | ● |
空氣調節/花粉過濾 | - | - | - | - |
- | - | - | - |
標緻3008相關事件
2018年7月28日上午,江西九江車主毛先生在高速路上使用標緻3008定速巡航後車輛失控、剎車失效,最終在4S店電話指導下掛空擋後車速才得以下降。當時對於出現定速巡航失控的原因4S店未作出明確診斷,也沒有商定出具體解決方案。8月7日下午,來自東風標緻總部的技術專家前往江西九江,對車主毛先生的車輛進行了現場檢測。
[3-4]
- 參考資料
-
- 1. 售15.97~21.47萬 東風標緻3008上市 .汽車之家.2013-01-09[引用日期2013-01-15]
- 2. 標緻3008報價參數團購口碑評測導購圖庫油耗經銷商 .汽車口碑網[引用日期2013-02-12]
- 3. 標緻定速巡航失控 車主:害怕到腦袋一片空白 .中華網[引用日期2018-08-13]
- 4. 福銀高速定速巡航失控”車輛接受進一步檢測 路試再次出現異常 .新華網[引用日期2018-08-13]