株洲鐵路樞紐

株洲是由京廣鐵路和滬昆鐵路交匯形成的十字型鐵路樞紐，市域內主要有株洲站（京廣線客貨運輸特等站）、株洲北站（京廣線貨運、編組特等站）、株洲西站（京廣高鐵一等站）、長株潭城際鐵路株洲站（建設中）。株洲市東部45公里處有醴陵站和醴陵東站，2014年7月1日建成通車的吉衡鐵路在株洲南3縣設有攸縣南站、茶陵南站、炎陵站3個客運站。

株洲有“被火車拖來的城市”之稱，是中國重要的鐵路樞紐之一。株洲站是中國客貨運輸特等站之一，平均每5分鐘接發列車一次，日接發車達300趟之多。株洲北站是全國重要的12個路網性特等編組站。（雙向三級七場），日均辦理車17000輛，解編12000輛，株洲為鐵路雙特等站城市。

湖南“3+5”城市羣城際鐵路中，株洲也成為樞紐。已開工建設的長株潭城際鐵路在株洲設白馬壠、時代、雲龍、株洲、七鬥衝5個火車站。2016年12月通車後，株洲市中心坐城際列車到長沙市中心僅僅只需要30分鐘。