醴陵東站

2012年12月13日，醴陵北站正式開工 ^[1]  。

2013年6月，醴陵北站售票廳主體完成封頂，進入內外牆裝修以及出道通道的建設階段 ^[1]  ；7月15日，醴陵北站售票廳和進站廳頂部完成混凝士澆灌工作並進入候車廳屋頂輕鋼骨架安裝階段 ^[4]  。

2014年7月，醴陵北站站房主體基本完工 ^[5]  ；7月8日，醴陵北站正式更名為醴陵東站 ^[2]  ；9月16日，醴陵東站建成並隨滬昆高隨滬昆高速鐵路的開通而正式投入運營 ^[3]  。

2019年12月10日起，醴陵東站全面使用電子客票系統 ^[6]  。

2023年7月1日起，醴陵東站將開行2趟始發列車，1趟終到列車，大大提升醴陵市民出行便捷度。 ^[12] 

醴陵是湖南省的瓷都。醴陵東站站房設計中提取了醴陵的瓷都元素，以灰白色為主色調，外型設計中採用簡潔和直線條進行勾勒，凸顯樸實風。潔白無暇的瓷石般站房外立面，體現整個建築物的大氣雄渾。整座站房中間無支柱點，由邊角柱的支撐點把整個屋架撐起 ^[7]  。

截至2013年6月，醴陵東站佔地面積為17116平方米，其中站房面積為8000平方米；售票大廳面積為2500平方米；候車廳面積為2700平方米 ^[8]  。醴陵東站設有450米長的站台，設計最高聚集人數為800人次 ^[1]  。

截至2013年7月，醴陵東站鋼屋架結構面積為3200平方米，由2000個鋼球珠與6700多根鋼管焊接，將形成一個巨大的“鋼罩” ^[4]  。

醴陵東站分為售票廳、候車廳、出站通道和站台雨棚四個部分。醴陵東站按照上、下二層設計，第一層是售票廳，第二層是設備用房和辦公用房 ^[1]  。

截至2013年6月，醴陵東站的站台規模為2台4線，途經的線路是滬昆高速鐵路 ^[1]  。

截至2013年6月，醴陵東站佈設有7個人工售票窗口和3個自助售票機 ^[1]  。

截至2014年7月，醴陵東站佈設有電梯以及供旅客休息的座椅 ^[8]  。

2014年9月至10月，醴陵東站日均發送旅客達700人次，單日最高旅客發送量達1300人次，累計客流超過了2.4萬人次 ^[9]  。

2014年10月1日至7日，醴陵東站共發送旅客7646人次，日均發送旅客量達1100人次，其中10月5日發送旅客1336人次 ^[9]  。

2014年9月至2015年9月，醴陵東站累計發送旅客達303883人次，到達旅客達300813人次 ^[3]  。

截至2016年12月，醴陵東站共佈設2條公交線路 ^[10]  。

2017年9月26日，全球第一尊“世界和瓶”於醴陵東站站前廣場建設完成。“世界和瓶”以獲得1915年巴拿馬太平洋萬國博覽會金獎的釉下五彩扁豆雙禽瓷瓶為創意，寓意世界和平，採用不鏽鋼純手工製作，高21米，象徵1921年建黨；直徑9米，象徵九五之尊；由24根柱子組成，象徵24節氣，一年四季，四季平安；瓶口周長54米，瓶台基座12米，象徵一年12個月，寓意永久永恆 ^[11]  。

醴陵站建成後不但可以極大地方便醴陵本地旅客，還可以吸納株洲、攸縣、茶陵、炎陵、瀏陽等地客流，輻射面積近2萬平方公里，輻射人羣近400萬人 ^[8]  。（醴陵市人民政府 評）