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曲阜路站
鎖定
- 中文名
- 曲阜路站
- 外文名
- Qufu Road Station
- 投用日期
- 2007年12月29日
- 站點佈置
- 地下
- 軌道類型
- 地鐵
- 所屬地區
- 中國上海市
- 運營線路
- 上海地鐵8號線、上海地鐵12號線
- 站口數量
- 5個（截至2024年2月）
- 運營單位
- 上海申通地鐵股份有限公司
- 車站地址
- 中國上海市靜安區西藏北路曲阜（西）路路口
曲阜路站歷史沿革
曲阜路站出入口(3張)
曲阜路站交通區位
曲阜路站車站位置
曲阜路站位於中國上海市靜安區西藏北路曲阜（西）路路口，8號線站層沿西藏北路南北向佈置，12號線站層沿曲阜（西）路東西向佈置。曲阜路站北鄰靜安大悦城，距交通公園約700米，南鄰四行倉庫抗戰紀念館，西鄰上海市向東中學
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曲阜路站街區圖
曲阜路站街區圖
曲阜路站進出設置
出口序號 | 出口位置 | 建議前往的目的地 |
|---|---|---|
1號口 | 西藏北路 | 靜安大悦城 |
2號口 | 北蘇州路、西藏北路 | / |
3號口 | 曲阜西路 | 上海四行倉庫抗戰紀念館 |
4號口 | 曲阜西路 | 上海市向東中學 |
5號口 | 文安路、曲阜路 | 靜安大悦城 |
曲阜路站相鄰車站
地鐵線路 | 上行車站 | 換乘線路 | 下行車站 | 換乘線路 |
|---|---|---|---|---|
上海地鐵8號線 | / | |||
上海地鐵12號線 | 上海地鐵1號線 | |||
曲阜路站建築規模
曲阜路站建築設計
- 設計參數
結構名稱 | 結構參數 |
|---|---|
曲阜路站 8號線站層 | 曲阜路站8號線站層內淨全長174米，標準段寬19.6米，基坑開挖深度為16.12米，地下連續牆厚600毫米，內襯牆厚400毫米。車站北端頭井淨寬23.4米，基坑開挖深度為17.92米，南端頭井基坑開挖深度為17.5米，地下連續牆厚800毫米，內襯牆厚600毫米。結構頂板覆土厚度約為2.5米。 |
曲阜路站 12號線站層 |
曲阜路站整體佈局
- 站層佈局
曲阜路站共分為三層。地下一層為站廳層，四周為非付費區，中間為付費區；站廳層東端設有衞生間，中間設有兩個服務中心。地下二層為8號線站台層，設有一座島式站台，共設置兩組樓扶梯和一部無障礙電梯連接站廳。地下三層為12號線站台層，為地下雙柱三層三跨結構，設有一座島式站台，共設置兩組樓扶梯和一部無障礙電梯連接站廳
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- 結構佈局
曲阜路站運營情況
曲阜路站運營時間
地鐵線路 | 行駛方向 | 首班車 | 末班車（週日至週四） | 末班車（週五至週六） |
|---|---|---|---|---|
上海地鐵8號線 | 06:08 | 23:08 | 次日00:28 | |
05:57 | 22:57 | 次日00:17 | ||
上海地鐵12號線 | 06:07 | 23:07 | 23:07 | |
05:57 | 23:10 | 23:10 |
曲阜路站8號線站台
曲阜路站設備設施
- 衞生間
地鐵線路 | 所在區域 | 具體位置 |
|---|---|---|
上海地鐵8號線、上海地鐵12號線 | 費區外 | 近5號口 |
- 無障礙電梯
地鐵線路 | 連接區域 | 站內位置 | 地面位置 | 啓動方式 |
|---|---|---|---|---|
上海地鐵8號線 | 地面-站廳 | 2號口 | 曲阜路 | 自助 |
站廳-站台 | 2號口、3號口中間，站台往沈杜公路方向首段 | / | 非自助 | |
上海地鐵12號線 | 地面-站廳 | 4號口 | 曲阜西路 | 自助 |
站廳-站台 | 4號口辦公區域旁，站台往金海路方向末端 | / | 非自助 |
曲阜路站12號線站台
曲阜路站交通換乘
- 公交線路
出口序號 | 公交站點 | 行駛方向 | 公交線路 | ||
|---|---|---|---|---|---|
1號口 | 西藏北路海寧路站 | 南向北 | |||
/ | |||||
2號口 | 曲阜路西藏北路站 | 西向東 | / | / | |
3號口 | 西藏北路曲阜路站 | 北向南 | 上海公交18路 | 上海公交46路 | 上海公交108路 |
上海公交108路區間 | 上海公交318路 | ||||
上海公交817路 | 上海公交隧道三線 | / | |||
曲阜西路西藏北路站 | 始發站 | / | |||
4號口 | 西藏北路蒙古路站 | 北向南 | 上海公交15路 | 上海公交312路 | 上海公交315路 |
上海公交隧道夜宵線 | / | ||||
曲阜路站建設成果
曲阜路站技術難題
- 建設難題
曲阜路站8號線站層在建設過程中，遇到了以下難點：
- 地質條件差，工程安全施工難度大；
- 施工技術難度大，質量要求高；
- 總工期為24個月，工期較緊；
- 局部施工場地狹小，環境保護要求高；
- 交通組織難度大，管線搬遷工作量大、保護難度大。
針對上述難點，施工方通過深井降水、加強施工管理、設置封頭牆等措施，解決了第一個難點；通過加強監測，解決了第二個難點；通過積極協調和設置封頭牆，解決了第三個難點；通過制定切實的管線保護措施和加強附近建築物的監測，解決了第四個難點。
曲阜路站榮譽表彰
曲阜路站文化特色
- “向雷鋒同志學習”54週年宣傳畫專題展
- 參考資料
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- 1. 8號線“新面孔”29日亮相 ．新浪網[引用日期2021-06-09]
- 2. 8號線曲阜路站 ．上海地鐵[引用日期2021-06-09]
- 3. 12號線曲阜路站5月10日起開站迎客 ．上海地鐵[引用日期2021-06-09]
- 4. 12號線曲阜路站 ．上海地鐵[引用日期2023-12-14]
- 5. M8線一期工程22個站名正式確定 ．新浪網[引用日期2024-01-09]
- 6. 一宣．上海軌道交通12號線基本情況[J]：交通與運輸，2008：24(4):18-19
- 7. 12號線曲阜路站、嘉善路站9月17日起實施道路封交施工 ．上海地鐵[引用日期2024-01-09]
- 8. 崖尚松．上海地鐵M2線曲阜路車站基坑圍護牆體變形監測數據分析[J]：廣東公路交通，2017年：104-109,127
- 9. 佚名．.2013年"創新杯"BIM設計大賽完美收官50項大獎花落各家[J]：施工技術，2013(19)
- 10. 紀念毛澤東題詞“向雷鋒同志學習”54週年宣傳畫專題展舉行 ．上海市靜安區人民政府[引用日期2024-02-01]
