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沈杜公路站
鎖定
- 中文名
- 沈杜公路站
- 外文名
- Shendu Highway Station
- 投用日期
- 2009年7月5日
- 站點佈置
- 地上
- 軌道類型
- 地鐵、自動導向軌道系統
- 所屬地區
- 中國上海市
- 運營線路
- 上海地鐵8號線、上海地鐵浦江線
- 站口數量
- 2個（截至2023年1月）
- 運營單位
- 上海申通地鐵股份有限公司
- 車站地址
- 上海市閔行區浦星公路沈杜公路路口東北角
沈杜公路站歷史沿革
2014年7月7日，上海市發展和改革委員會下發《關於上海市軌道交通8號線三期暨集運系統（暫名）工程可行性研究報告的批覆》（滬發改城〔2014〕72號）文，批准上海地鐵浦江線的項目實施，線路北起於沈杜公路站並與上海地鐵8號線進行換乘
[10]
。
2017年1月25日，沈杜公路站8號線站層進行封站改造：外擴西出入口、增加600平方米的站廳、將原來的2組樓扶梯增加至3組、將原來的2個付費區和1個非付費空間整合
[5]
。2月9日，沈杜公路站恢復運營
[6]
。
沈杜公路站交通區位
沈杜公路站車站位置
沈杜公路站位於中國上海市閔行區境內，地處浦星公路沈杜公路路口東北角。車站西側為浦江郊野公園，東側為沈杜公路樞紐站
[1-2]
。
沈杜公路站進出設置
站口序號 | 站口位置 |
|---|---|
1號口 | 浦星公路、沈杜公路 |
2號口 | 浦星公路、沈杜公路、聯達路 |
沈杜公路站相鄰車站
地鐵線路 | 上行車站 | 換乘線路 | 下行車站 | 換乘線路 |
|---|---|---|---|---|
上海地鐵8號線 | / | / | / | |
上海地鐵浦江線 | / | / | / |
沈杜公路站建築規模
沈杜公路站建築設計
- 建築風格
- 設計理念
沈杜公路站浦江線站層秉承“以人為本、便捷換乘”的設計理念，從樞紐整體設計出發，統籌考慮了兩線間不同的運營管理模式和客流特徵。車站採用一島兩側式站台雙開門進出，既能增加車站運營能力，又使站台客流組織可根據不同運營情況靈活調整，同時對沈杜公路站8號線站層短板之處進行改造，達到同站廳單循環的有序換乘，使新建車站與既有車站從功能佈局、流線組織、建築形態等方面融合為一個整體性建築
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。
8號線站台
8號線站台
- 設計特點
8號線站台與浦江線站台
- 設計參數
沈杜公路站站後的折返段
沈杜公路站整體佈局
- 站層佈局
沈杜公路站共分為兩層。地上一層為站廳層，佈置8號線站廳、浦江線站廳、換乘大廳與出入口。8號線站廳中部為公共區，兩端為設備區；浦江線站廳南部為公共區，北部為設備區。車站出入口位於西側與南側，進出站閘機佈置在出入口處。地上二層為站台層，其中8號線站層設有一個島式站台，設有一組扶梯與一組樓梯連接站廳；浦江線站層設有兩個側式站台和一個島式中間站台，設有三組樓梯和三組扶梯連接站廳，3個站台的扶梯均設在有效站台中部，樓梯則結合站廳層佈置設於有效站台外，以保證進出站客流的快捷、有序
[1-2]
[7]
。
- 結構佈局
沈杜公路站浦江線站層採用空間框架體系，基礎採用柱下獨立樁基承台的形式，屋面採用輕鋼結構體系。屋蓋採用支承在站台上的框架式單層鋼結構，由鋼柱、鋼樑承受豎向荷載和橫向水平荷載，同時設置屋蓋檁條、拉條和屋面，構成防雨頂面結構
[10]
。
- 換乘設計
沈杜公路站站層圖
沈杜公路站運營情況
沈杜公路站運營時間
地鐵線路 | 行駛方向 | 首班車 | 末班車（週日~週四） | 末班車（週五、週六） |
|---|---|---|---|---|
上海地鐵8號線 | 05:30 | 22:30 | 23:50 | |
沈杜公路站（到達） | 06:35 | 23:35 | 次日00:55 | |
上海地鐵浦江線 | 06:00 | 22:30 | 22:30 | |
沈杜公路站（到達） | 05:51 | 22:21 | 22:21 |
沈杜公路站設備設施
- 衞生間
地鐵線路 | 所在區域 | 具體位置 |
|---|---|---|
上海地鐵8號線 | 費區外 | 1號口外 |
上海地鐵浦江線 |
- 無障礙電梯
地鐵線路 | 連接區域 | 站內位置 | 地面位置 | 啓動方式 |
|---|---|---|---|---|
上海地鐵8號線 | 站廳-站台 | 站台中部 | 近2號口 | 自助啓動 |
上海地鐵浦江線 | 站廳-站台 | 往沈杜公路站方向首端 | 近1號口 | 自助啓動 |
站廳-站台 | 往匯臻路方向末端 | 近1號口 | 自助啓動 |
- P+R停車場
沈杜公路站客運流量
沈杜公路站的大客流
沈杜公路站交通換乘
- 公交線路
出口名稱 | 公交站點 | 公交線路 | |
|---|---|---|---|
1號口 | 沈杜公路地鐵站（沈杜公路北側樞紐） | 上海公交閔行38路 | |
沈杜公路地鐵站（沈杜公路南側樞紐） | |||
/ | |||
沈杜公路昌達路站（東向西） | |||
上海公交浦江9路B線 | |||
上海公交浦江10路B線 | 上海公交閔行10路 | ||
沈杜公路昌達路站（西向東） | 上海公交175路 | 上海公交788路 | |
上海公交浦江9路 | 上海公交浦江9路B線 | ||
上海公交浦江10路B線 | 上海公交閔行10路 | ||
上海公交閔行12路 | / | ||
2號口 | 沈杜公路站（BRT首末站） | / | |
浦星公路沈杜公路站（南向北） | 上海公交江五線區間 | ||
上海公交浦江13路 | |||
上海公交閔行38路 | 上海公交閔行42路 | ||
浦星公路沈杜公路站（北向南） | 上海公交江五線 | 上海公交江五線區間 | |
上海公交南申專線 | 上海公交浦江3路 | ||
聯達路浦星公路站（沈杜公路地鐵站）（首末站） | / | ||
沈杜公路站文化特色
- 引導公告
2016年6月17日起，沈杜公路站張貼“友情提示”公告，告知原免費乘車優惠的70週歲以上滬籍老年人，需購買車票。公告張貼在自動售票機和進出站閘機旁，上面設有70歲以上老人如何購票、辦理交通卡和進出閘機等細節類的導向提示
[9]
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沈杜公路站張貼的友情提示
沈杜公路站張貼的友情提示
- 公共藝術牆
沈杜公路站浦江線站廳內創作了主題為“十二神花遇浦江”的公共藝術牆。沈杜公路站毗鄰浦江郊野公園，因此藝術牆融入了公園生態、植物、人文特色，以十二花神（蘭花、梅花、桃花、牡丹花、芍藥花、石榴花、荷花、紫薇花、桂花、芙蓉花、菊花、水仙花）為創意元素，將花朵的形象經過提煉濃縮，在不鏽鋼板激光雕刻之後進行氟碳烤漆製成
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- 參考資料
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- 1. 8號線沈杜公路站 ．上海地鐵[引用日期2021-02-08]
- 2. 浦江線沈杜公路站 ．上海地鐵[引用日期2021-02-08]
- 3. 軌道交通8號線二期7月5日開通試運營 ．上海地鐵．2009-07-03[引用日期2021-02-09]
- 4. 上海:11號線二期月末試運營 航天博物館站更名 ．中國經濟網．2013-08-29[引用日期2023-01-25]
- 5. 【提示】8號線沈杜公路站明起封站改造，出行攻略來啦！ ．環球網．2017-01-24[引用日期2021-02-09]
- 6. 滬軌交沈杜公路站今日迴歸 人民廣場站後天新裝迎客 ．國際在線．2017-02-09[引用日期2023-01-25]
- 7. 利敏．上海軌道交通浦江線高架車站建築設計特點[J]：城市軌道交通研究，2019：6-10
- 8. 滬地鐵8號線沈杜公路站明起停運改造 開闢公交短駁巴士 ．新民網．2017-01-24[引用日期2021-02-09]
- 9. 沈杜公路站温馨引導助老年乘客安心出行 ．上海地鐵．2016-06-28[引用日期2021-02-09]
- 10. 曹文宏,利敏,陳鴻,王慶國 等．上海市軌道交通浦江線工程設計．上海：中國建築工業出版社，2021
- 11. 浦江線運營首個工作日:沿線站點早高峯採取限流措施 ．新浪上海．2018-04-03[引用日期2023-01-25]
- 收起
