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廣西航空學校
鎖定
- 中文名
- 廣西航空學校
- 創辦時間
- 1934年
- 所屬地區
- 廣西
- 類 型
- 航空學校
廣西航空學校歷史沿革
廣西航空學校,因已聘有美國教官為白朗、馬遜士的芬等多員,乃再從省內各大專學校招考十五名,計有呂天龍、李膺勳、張柏壽
[1]
、歐陽森、莫休、韋一青、黃旨芳
[4]
、雷象磊、朱嘉勳、韋善謀、呂明、黃繼能、劉典舉等,連前軍校之十五人,共為三十名。即將軍校附近之教練場擴為飛行場,由英國教官使用英國製造之“亞維安”飛機訓練飛行。
並聘廣東三期畢業生司徒靄為飛行科主任教官,李凌雲、陳有琇、鄭梓湘為飛行教官。編組訓練基本飛行放單飛之後,復編配為驅逐組、轟炸組。其驅逐組使用英制之“安士吐朗”驅逐機;轟炸組則使用英制之“渦技地亞夫路637”等機種。不久,復聘日籍教官,使用日製之“九一”及“九二”式,與法國制“甲式”等飛機作為訓練。
航校於民國二十三年四月成立後,首次招收航空學生,分為飛行、機械兩班,每班30名,附設於中央軍事政治學校第一分校(又稱“黃埔軍校南寧分校”
[6]
)內,由航空局聘請中外航空專家,專負飛行、機械教授之責。
同年, 六月招收第2期飛行、機械學生兩班,飛行學生留校訓練,機械學生送香港學習。
民國二十四年四月,招收炮射士1個班。九月,招收青年航空兵一個班,偵察學員一個班。
民國二十四年七月,第一期飛行、機械兩班學生修業期滿畢業,將畢業生調至機械隊和教務處服務。
旋又選派已畢業之學生分批赴日本「明野」驅逐飛行學校接受訓練,計第一批為呂天龍、朱嘉勳等人;第二批為張柏壽、李膺勳、曾達池、楊任之、何信、唐健如、陸光球、黃昌琳等。學成歸國即擔任第二期及第三期航空兵訓練工作。
民國二十五年六月,第二期飛行、機械學生兩班和偵察學員班畢業,編入各單位服務。
民國二十四年十一月,招收特種學兵一個班,分無線電、槍彈、保險傘三個班學習。
1936年夏,馮璜繼任校長。校長下設教育長1人,第一任教育長為廖濟羣,第二任教育長為李凌雲。校本部設教務處、技術科、政治處、總務科,飛機教導大隊、機械廠、警衞大隊、高射機關槍大隊。學校還選擇優秀學生出國考察。
[2]
民國二十六年三月,保險傘班結業,分發機隊和技術科實習。同年四月,又招收機械學員一班。
民國二十六(1937)年秋,確定廣西航校與中央航校合併。航空兵及後編入「中央航校」第八期受訓者,計有何漠鴻、劉仰高、陽永光、巫有淦、黃樹邦等。九月,中央航校校長陳慶雲到柳州接收。廣西航校歷時三年零五個月,至此結束。
廣西航空學校隸屬於廣西第四集團軍總司令部,抗戰軍興,航校未成立前,先設有民用航空處,即航校的前身。初設於南寧,後遷移柳州。廣西空軍編成四個中隊,北上之第一、二兩個中隊,改編為第三大隊。第七、八兩個中隊編成人員計:
七、八兩中隊曾參加台兒莊戰役,在歸德一役中,敵我雙方傷亡甚眾,日本加藤大佐會任廣西航校教官,亦於此役空戰被我擊落。駐留廣西之三十二、三十四中隊,曾參加南寧及崑崙關之作戰,其戰績輝煌。廣西空軍對國家之犧牲奮鬥、驍勇善戰之史蹟,永垂典範。
廣西航空學校學校校歌
領空,中華領空, 長天浩蕩無窮! 航空,防空, 我們空中之雄。 看: 華夏江山被寇, 要與列強奮鬥, 為國殺敵去, 勇氣貫長虹! 來, 齊努力,準備着, 復興民族任前鋒!
- 參考資料
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- 1. [見證抗戰]空戰有雄鷹 廣西空軍最後一搏大戰崑崙[2] .廣西新聞網
- 2. [見證抗戰]空戰有雄鷹 廣西空軍最後一搏大戰崑崙[3] .廣西新聞網
- 3. 廣西上空第一次中日空戰 .人民網
- 4. 廣西區政協文史資料委員會. 廣西文史資料選輯 第35輯 廣西航空史料專輯[M]. 1992 第22頁
- 5. 廣西區政協文史資料委員會. 廣西文史資料選輯 第35輯 廣西航空史料專輯[M]. 1992 第129頁
- 6. 周恩來倡議在潮州建立黃埔軍校分校 .金台資訊