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馬毓鑫

鎖定
馬毓鑫(1909年-1938年8月30日), [3]  廣西省桂林市人。出生於知識分子家庭,父輩弟兄五人,均受過良好教育。其父馬瑞樺,早喪;母馬氏系白崇禧將軍夫人馬佩璋的姑母。馬毓鑫自幼隨舅父及伯、叔生活, [2]  因天資穎慧、活潑懂事,深為舅父母所疼愛。1929年於廣西第二師範學校畢業後, [2]  考入廣東中山大學,值1932年“一二八事變”,內憂外患,匹夫有責,乃考入廣西航空學校第一期。歷任廣西航校飛機教導第二隊飛行員、第五路軍飛機大隊第三中隊及中央空軍第三大隊第三十二隊分隊長,升至中尉本級。
馬毓鑫待人誠懇,推心置腹,故同學親友樂與過從,作戰英勇,從不計較死生利害。“七七事變”,隨隊轉戰桂粵湘各戰場,勳績卓著。1938年8月30日,在南雄空戰後重傷醫治無效為國捐軀,時年29歲。 [2]  [4]  追贈上尉 [1]  1980年,廣西壯族自治區人民政府追認馬毓鑫為革命烈士。 [3] 
全    名
馬毓鑫
所處時代
清朝-民國 [2] 
民族族羣
回族
出生地
廣西省桂林市
出生日期
1909年 [3] 
逝世日期
1938年8月30日 [4] 

馬毓鑫人物生平

馬毓鑫,出生桂林西門回族馬氏家族,父輩弟兄五人,其父馬瑞樺排行第二,在馬毓鑫幼年時不幸染疾歸真。母馬氏是白崇禧將軍夫人馬佩璋的姑母。馬毓鑫幼年在舅父及家中輪流生活成長。馬氏家族以書香傳世,從小馬毓鑫受到良好教育,16歲考入皇城內的廣西第二師範學校,20歲以優異成績畢業,旋即考上廣州中山大學。就讀中大的第三個年頭,1932年春夏間,由廣西當局選拔人才,準備送去英國學習飛行技術。馬毓鑫為報效國家,毅然投筆從戎,回到家鄉,參加飛行學員選拔,成為最初當選的十四名優秀青年中的一員。由於經費有限,英倫求學最終未能成行,改往南寧軍校特設的飛行班參加訓練,同時,當局又在邕、柳、桂、梧四地,新招收了十六名青年,三十位八桂子弟組成了廣西航空學校飛行第一期。1932年底,國民革命軍第四集團軍航空學校在柳州帽盒山機場的校舍建設完畢。馬毓鑫和同學們遷往柳州繼續訓練,開始了單獨飛行實戰訓練。
1934年4月1日,柳州的廣西航空學校正式啓用,7月,第一期飛行班舉行畢業典禮,共有25名學員獲得畢業學籍,桂林籍學員何信、馬毓鑫名列期間。此前,廣西空軍已經正式組建了兩個飛行隊,購買了20架日本軍用飛機,並聘請了十餘名日籍教官任教,把日本空軍戰術全部搬到廣西航校來,分階段給予詳細講授及作業。馬毓鑫編入第二隊,繼續見習訓練。
1937年“七七事變”,各省空軍一律改編,納入國家統一戰鬥序列。是年8月初,廣西航校奉令擴編,航校裁撤,成立空軍第三大隊。將航校原3個教導隊擴編為3個驅逐中隊及1個轟炸中隊,4箇中隊編入空軍第三大隊序列,番號第七中隊、第八中隊、第三十二中隊,第三十四中隊。馬毓鑫編入第三十二中隊任分隊長,全隊官兵40餘人駐防南寧。 [3] 
1938年1月初,日軍派遣海軍航空艦隊封鎖廣州灣入侵廣西。1月8日上午8時許,接防空指揮部電話説“敵機14架分兩批侵襲南寧”,副中隊長韋一青立即率分隊長馬毓鑫等駕5架戰機起飛迎擊。9點50分在青山塔附近與帶有浮舟的95式敵機7架相遇,領隊下令攻擊,交戰不到兩分鐘,敵機1架被擊傷,朝青山塔方向低空逃逸。五分鐘後,另一批敵機7架到達,匆忙扔掉炸彈加入空戰。敵機驟然增多,相互追擊,又一架敵機被擊中,沿邕江下游逃去。忽然我機507號陷入敵機重圍,分隊長馬毓鑫開大油門,全速衝入敵陣營救,不幸我機被擊中起火,駕駛員蔣盛祜(全州人)跳傘降落亭子圩附近江邊,壯烈殉國。戰鬥於10時50分結束。
1938年7月,中隊已改換英國格式(GRADIATOV)飛機,訓練後調駐漢口。當時日軍已逼近武漢,空襲警報頻繁,常是警報剛發敵機即到。我空軍常在這緊急情況下起飛迎戰。7月16日晨,獲敵機空襲信息時,已聞敵機隆隆聲自遠而近。馬毓鑫等五人不顧危急立即起飛,上升3000多尺後,即被多架96式敵機圍攻,馬毓鑫等奮勇反擊,發揚了頑強拼搏精神,經過艱苦的戰鬥,創造擊落敵機兩架傷一架的輝煌戰績。不幸的是這次空戰中莫更(蒙山人)為國捐軀,倪世同(桂林人)跳傘受傷。馬毓鑫等戰鬥英雄,為保衞武漢三鎮的安全作出了巨大的貢獻。 [2] 
1938年8月下旬,日軍每天都派機轟炸粵漢鐵路,企圖切斷我運輸動脈,造成交通癱瘓。馬毓鑫所在中隊奉命保證鐵路暢通,8月29日下午6時,由第三大隊大隊長吳汝鎏率領空軍第三大隊第三十二中隊“格里埃提”驅逐機(簡稱“格機”) 9架從衡陽起飛,當晚駐紮廣東南雄航空站。9名飛行員是:吳汝鎏、朱嘉勳、韋鼎烈、馬毓鑫、楊永章、韋善謀、呂明唐信光、梁康榮。 [5]  中隊抵達南雄,尚未來得及修整,次日清晨,空襲警報便打破了羣山的寧靜。敵機96式兩批各11架,95式數架組織戰隊,分別從汕頭三灶島向南雄飛來。馬毓鑫奉命駕機起飛後,迅速攀上1.8萬公尺高空,正逢敵96式機羣向南雄撲來,位於我前偏下方。馬毓鑫與戰友利用居高臨下的優勢,各選目標俯衝攻擊,敵機即被衝散,上下翻滾,企圖逃出射擊圈。馬毓鑫等如猛虎下山,銜尾射擊,勢不可擋。敵機數架先後冒煙着火,陣腳全被打亂,無力還擊。激戰40分鐘後,突然另批96式和95式敵機先後加入戰鬥,我方頓成劣勢,各被多架敵機攻擊。馬毓鑫在追殲一架敵機時,被另一敵機襲擊,強迫降落於南雄城南河堤上,飛機撞翻,兩足折斷,雖送醫院急救,終因流血過多,醫治無效,為國捐軀時年29歲。犧牲時未婚,無子嗣 [2-3] 
1938年9月,馬毓鑫的遺體與空戰陣亡烈士何信的遺體均運回桂林舉行公祭,忠骨分別安葬在南郊外,遵照回族禮儀馬毓鑫烈士被安葬在猴子山南銅鼓嶺回族墳場。1980年,廣西壯族自治區人民政府追認馬毓鑫為革命烈士。 [2-3] 

馬毓鑫人物事蹟

接受採訪
1938年1月,日軍戰機侵犯南寧上空,馬毓鑫和他的戰友們駕戰機飛上藍天,以5架過期舊飛機的微弱實力,多次阻擋了倍數於我的日軍戰機、轟炸機對南寧的侵犯,馬毓鑫擊落敵機一架。這是廣西空軍組建後,首次空中實戰。
桂林樂羣社,位於中山中路今郵電大樓一帶,社內分旅社、中西餐廳、浴室、游泳池及諸多文化和體育設施,主要業務是招待因公往來人員食宿,其次是組織文化娛樂活動。
1938年春的一天,駐守南寧機場的馬毓鑫因公回桂,下榻樂羣社,《全面戰週刊》的桂林籍女記者懷諦聞訊,專程前往採訪。懷諦與馬毓鑫是竹馬青梅的發小,懷諦的採訪全文,以《廣西空軍一鳴驚人》為題,刊載於1938年4月20日出版的《全面戰週刊》。這是馬毓鑫生前唯一一次接受媒體採訪,他面對記者,侃侃而談,詳細敍述了戰鬥的全部經過:“這是一月八日的上午,天氣挺好,我們準備到機場駕機練習,練習駕駛,幾年來這成了我們最有興趣的工作,也和有興趣的遊戲一樣。忽地裏,防空處的電話來了,據説敵機十六架自北海附近海面起飛,經過欽縣,有向南寧進襲模樣,同時警笛也跟着喔喔地響了起來。於是我們趕到機場。起飛僅有的5機應戰。“敵機真的來了,在遠遠凌亂地飛着,一羣七架,從南面飛來,一羣九架,從東面飛來。我機雖少,才是五架,但也分為兩隊,分頭與敵遭遇。就在離市不遠的上空,發生激烈的戰鬥。真滑稽可笑,我們的槍一響,敵機便馬上慌張地閃開,絲毫不能聯絡。究竟我機太少,阻擋不住,給一部分敵機鑽到機場和軍校投彈。我們在空中東追西擊,混戰了幾分鐘,敵機才先後逃回,不過我們的槍彈在他們每一架機上打下了記號。”“同日下午兩點鐘,敵機又來了。我們每一個同伴都説:‘大概他們想留下幾架在這裏吧。’於是我們又升起了五機,這次敵機來了十一架,還是分兩羣由東南方進入邕市上空。見到敵機,像是見到平時的浮靶一樣,我便向前飛去,開槍掃射,同伴四機,也沒有一架願意落後,一對二,我們開始激戰。持續了十五分鐘,我們的槍彈在敵機上‘繡’下了不同的花紋,結果敵機重傷兩架逃跑離去,其中一架沉落於北海海面,人機同歸於盡了。 [3] 
參考資料