何信(1913~1938)，字德璋。廣西桂林人，空軍上尉副隊長。九·一八事變後投筆從戎，入柳州軍校學習，後考入柳州廣西航空學校第一期畢業。1934年留學日本明野陸軍飛行學校，歸國後，任教於廣西航空學校。1937年全民族抗日戰爭爆發，接受蘇聯援助的伊—15戰鬥飛機訓練。1938年1月，七八兩中隊到蘭州接受蘇聯援助的伊—15、伊—16戰鬥機共21架，飛機沒有無線電通信設備。1938年任中國空軍第八隊上尉副隊長、2月第八中隊移駐信陽機場，擔任京漢鐵路南段空防。3月飛赴徐州第五戰區，參加徐州會戰。選定歸德(今商丘)機場為前進基地。同年3月25日、在山東臨城棗莊上空與日機空戰，連續擊落敵機6架。在獲勝歸航飛抵馬牧集上空時，遭遇第二批敵機攻擊。在人傷、機損、彈絕的情況下，何信英勇駕雄鷹猛撲向日機衝擊，與敵機同歸於盡。
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- 中文名
- 何信
- 別 名
- 號德璋
- 國 籍
- 中國
- 出生日期
- 1913年
- 逝世日期
- 1938年
- 職 業
- 軍人
- 主要成就
-
空中英雄，革命烈士
第二批600名著名抗日英烈和英雄羣體名錄 - 出生地
- 廣西桂林
何信人物生平
編輯1913年1月2日，何信出生在桂林一個貧苦的知識分子家庭，父親何少川、母親靳永芳都是桂林最早的同盟會員，常給幼年何信講“岳母刺字”文天祥的故事，培養何信的愛國思想和情操
1931年，新桂系成立廣西航空局，籌備成立空軍，先後向社會招考了三期飛行、機械學員，每期30人，第一期委託廣東航校代培。
1934年，李宗仁遵照孫中山“航空救國”的遺訓，創建廣西航空學校自行訓練，空軍基地設在柳州。還採取“派出去”(到英國、日本、香港等地學習)、“請進來”(聘請廣東、英、日教練)的辦法。九·一八事變後，東北三省淪陷，已經是廣西省第二師範學生的何信，憤於國恥，積極響應廣西當局“航空救國”號召，毅然投筆從戎，考入廣西航空學校。當時有3000多名八桂青年蹦躍報名，結果僅選出30人。
那時由於飛機安全性能極差，社會上都把飛行員稱為是“玻璃公子”，一摔就碎了，是萬分危險的事情。何信説：“男兒大丈夫，當以身許國。人生誰無死，為國為民而死，乃得其所矣。國家興亡，匹夫有責，何況我輩熱血青年。”
何信在航校的畢業成績十分優異，有廣西空軍“射擊大王”之稱，被選送到日本空軍學校留學，成績全優。在一次高空射擊考試中，他竟然打破日本最高紀錄。當時日本明野航校的主教官説道：“信者，乃我日後主要對手也。”
“七七”事變爆發、廣西空軍悉數參加抗戰，何信抗日心切，報名上前線，恨不得馬上翱翔祖國領空。在臨行前的晚宴上，他舉杯對母親説：“兒今此去，適遂素心，誓掃倭寇、盡忠報國，以酬母訓。……如兒不擊落敵機，來世變為犬豕，待倭寇肅清之日，即兒奉母之時也。”
1938年1月，何信因飛行技藝超羣，被任命為航空委員會第三大隊第八隊上尉副隊長，率隊飛赴徐州第五戰區，參加台兒莊大戰，協同中國陸軍作戰，於臨城、棗莊、台兒莊一帶上空截擊日機，炸射地面日軍，重創敵寇，保衞第五戰區津浦北線戰場的領空，受到李宗仁將軍的讚揚。
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何信主要事蹟
編輯1938年3月25日凌晨，何信率機14架升空與日機17架，交戰於臨、棗上空，他沉着指揮，英勇奮戰，經過激烈搏鬥，一舉擊落敵機6架，而我機則全部安然無恙，其餘敵機見狀四散逃竄而去。正值我機高奏凱歌，飛抵馬牧集上空時，埋伏在雲端的敵驅逐機24架，對我機發動了突然攻擊。當時我機升空歷時既久，人乏機疲，且眾寡懸殊，油彈俱窮，情況十分不利。但何信與戰友們卻臨危不懼，誓死血戰。何信率隊先衝入敵機羣，進行生死搏鬥，滿空間，槍炮噠噠，雲煙翻騰，血戰多時，敵人發現何信之機為主機，乃羣向其圍攻，何信胸部突中三彈，頓時血流如注，可他仍以拼死之決心，強忍傷痛，鼓其餘勇，駕機向敵主機迎頭全速撞擊，敵人大驚，慌忙拉桿上翻逃命，何信抓住此良機，射出最後一排子彈，將敵首機擊落。此時何信已人傷、機損、彈絕，乃隨即駕機全速向另一敵機撞去，敵猝不及防，被撞機毀，何信也隨之同時壯烈犧牲。戰友及地面軍民共睹這中外空戰史上罕見的壯烈情景，無不為之悲痛萬分。
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