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國家航空公司

鎖定
國家航空公司指的是由國家出資設立或經營的航空公司,一般普遍都會在該公司的航空器明顯處,漆上代表該國的國旗。因此也稱“載旗航空公司”。
中文名
國家航空公司
設    立
國家出資設立或經營
特    點
航空器上有該國的國旗
主    業
航空運輸
代    表
國家
類    型
航空公司

國家航空公司中國的國家航空公司

國家或地區
航空公司
政府指定
國旗揹負
政府持股比例
中國大陸
中國國際航空
多數
中國澳門
中國台灣
中華航空
多數
中國香港
國泰港龍航空(已停運) [1] 
中國國際航空股份有限公司1988年在北京正式成立。是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司。國航與中國東方航空股份有限公司中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
澳門航空 (Air Macau) 是一家以中華人民共和國澳門特別行政區為基地的航空公司,澳門航空成立於1994年9月13日,於1995年11月9日開始正式作商業飛行。澳門航空是基地位於澳門的地區性國際航空公司,提供到中國台灣、中國內地、歐洲、東南亞與東亞的航線。主要樞紐基地是澳門國際機場
中華航空股份有限公司(英語譯名:China Airlines,CAL),簡稱中華航空、華航,為中國台灣的航空公司,也是台灣規模最大的民用航空業者,總部位於台灣省台北市,主要的營運中心和轉運站是台灣桃園國際機場,客運和貨運的服務並重,航點遍佈亞洲、大洋洲、中東、歐洲和北美洲。其子公司華信航空負責國內和區域性航線。中華航空正在規劃加入天合聯盟。在整個過程中,天合聯盟成員之一的中國南方航空將給予支持與協助。華航將成為台灣首間加入國際航空聯盟的航空公司。

國家航空公司其他載旗航空公司

世界各地載旗航空公司基本信息
國家/地區
航空公司
政府指定
國旗揹負
政府持股比例
阿富汗
ArianaAfghan Airlines
多數
阿爾巴尼亞
阿爾巴尼亞航空
合資
阿爾及利亞
全部
安哥拉
TAAG Angola Airlines
全部
安提瓜和巴布達
LIAT
多數
阿根廷
5%
亞美尼亞
Armavia
澳大利亞
澳大利亞航空
奧地利
奧地利航空
42.75%
阿塞拜疆
阿塞拜疆航空
全部
巴哈馬
Bahamasair
全部
巴林
阿曼
海灣航空
合資
孟加拉國
BimanBangladesh Airlines
全部
巴巴多斯
LIAT
白俄羅斯
Belavia
全部
比利時
Brussels Airlines
伯利茲
Maya Island Air
貝寧
Benin Golf Air
不丹
Druk Air
全部
玻利維亞
Lloyd Aereo Boliviano
48%
波黑
B&H Airlines
51%
博茨瓦納
Air Botswana
全部
巴西
VARIG
文萊達魯薩蘭
文萊達魯薩蘭皇家航空
全部
保加利亞
Bulgaria Air
Hemus Air
布基納法索
Air Burkina
多數
布隆迪
Air Burundi
全部
柬埔寨王國
柬埔寨國家航空(Cambodia Angkor Air)
多數
喀麥隆
喀麥隆航空


加拿大
加拿大航空
佛得角
TACV



開曼羣島
Cayman Airways


乍得
Toumai Air Tchad



智利
LAN Airl ines

哥倫比亞
哥倫比亞航空

科摩羅
Air Comores International



剛果共和國
TransAir Congo



剛果民主共和國
HewaBora Airways



哥斯達黎加
Lacsa



科特迪瓦



克羅地亞



古巴
Cubana Airlines
全部
塞浦路斯
塞浦路斯航空
多數
捷克
丹麥
挪威
瑞典
合資(瑞典、丹麥)
少數(挪威)
吉布提
Air Djibouti(吉布提航空)



多米尼加
Dominicana



厄瓜多爾
TAME



埃及
埃及航空
多數
薩爾瓦多
TACA



赤道幾內亞
Ecuato Guineana



厄立特里亞
Eritrean Airlines


愛沙尼亞

少數
埃塞俄比亞
埃塞俄比亞航空


法羅羣島
Atlantic Airways



斐濟
太平洋航空



芬蘭
芬蘭航空
多數
法國
少數
法屬圭亞那
Air Guyane


法屬波利尼西亞
Air Tahiti Nui

加蓬
加蓬國際航空


岡比亞
岡比亞國際航空


格魯吉亞
格魯吉亞航空


德國
德國漢莎航空
加納
加納國際航空

希臘
Olympic Airlines

格陵蘭

瓜德羅普
AirCaraibes



關島
密克羅尼西亞大陸航空



危地馬拉
Aviateca



幾內亞
Air Guinee


幾內亞比紹
幾內亞比紹航空



圭亞那
Universal Airlines



海地
Tortug Air



洪都拉斯
TACA



匈牙利
Malév

冰島
Icelandair
印度
印度航空
多數
Indian Airlines
多數
印度尼西亞
印尼航空
全部
伊朗
全部
伊拉克
伊拉克航空


愛爾蘭
28%
瑞安航空

以色列
30%
意大利

牙買加
牙買加航空

日本
日本航空

約旦
皇家約旦航空

哈薩克斯坦

肯尼亞

基里巴斯
基里巴斯航空


朝鮮
全部
韓國
大韓航空

韓亞航空

科威特
科威特航空

吉爾吉斯斯坦
吉爾吉斯航空

拉脱維亞


黎巴嫩
中東航空


利比里亞
利比里亞航空


利比亞
利比亞阿拉伯航空


立陶宛
FlyLal

盧森堡
盧森堡航空

馬其頓
MAT Macedonian Airlines


馬達加斯加
馬達加斯加航空


馬拉維
馬拉維航空


馬來西亞

馬爾代夫
Trans Maldivian Airways


馬裏
馬利國際航空


馬耳他
馬耳他航空


馬紹爾羣島
馬紹爾羣島航空


馬提尼克
Air Caraibes



毛里塔尼亞
毛里塔尼亞航空


毛里求斯


墨西哥
Aeroméxico



Mexicana

密克羅尼西亞聯邦
密克羅尼西亞大陸航空



蒙古國
MIAT Mongolian Airlines


黑山
Montenegro Airlines


蒙特塞拉特
AirMontserrat



摩洛哥
Royal Air Maroc


莫桑比克
Linhas Aéreas de Mocambique


緬甸
Myanma Airways

納米比亞


瑙魯
瑙魯航空


尼泊爾


荷蘭
荷屬安的列斯
Bonaire Express



新喀里多尼亞
Aircalin



新西蘭
新西蘭航空
多數
尼加拉瓜
NICA


尼日爾
尼日航空

尼日利亞
Virgin Nigeria Airways


阿曼
阿曼航空
33%
巴基斯坦
巴基斯坦國際航空
多數
巴勒斯坦
巴勒斯坦航空


全部
巴拿馬
Copa Airlines



巴布亞新幾內亞
Air Niugini



巴拉圭
TAM Mercosur



秘魯
秘魯航空



菲律賓
合資
波蘭
LOT Polish Airlines

葡萄牙

卡塔爾

留尼汪
Air Austral



羅馬尼亞
TAROM
95%
俄羅斯
俄羅斯航空
51%
盧旺達
Rwandair Express


聖文森特和格林納丁斯
Mustique Airways



薩摩亞
Polynesian Blue



聖多美和普林西比
聖多美與普林西比航空



沙特阿拉伯
沙特阿拉伯航空

全部
塞內加爾
塞內加爾國際航空

塞爾維亞
翟航空公司
全部
塞舌爾


塞拉利昂
獅子山國際航空



新加坡
多數
斯洛伐克
斯洛伐克航空


斯洛文尼亞
亞德里亞航空


所羅門羣島
所羅門羣島航空


索馬里
索馬里航空


南非

西班牙
5%
蘇丹
蘇丹航空


蘇里南
蘇里南航空


瑞士
瑞士航空(2002年破產前)
少數
瑞士國際航空(2002年後)

敍利亞
全部
塔吉克斯坦
塔吉克航空


坦桑尼亞


泰國
泰國國際航空
53%
多哥


湯加
Peau Vava'u



特立尼達和多巴哥
Caribbean Airlines

突尼斯
Tunisair

土耳其
多數
土庫曼斯坦
土庫曼航空

特克斯和凱科斯羣島
Air Turks and Caicos


烏干達
多數
烏克蘭
烏克蘭國際航空
多數
阿拉伯聯合酋長國
多數
阿酋航空
多數
英國
美國
烏拉圭
PLUNA
25%
烏茲別克斯坦
烏茲別克航空

多數
瓦努阿圖
瓦努阿圖航空

委內瑞拉
Conviasa
全部
越南
越南國家航空
全部
也門

贊比亞
贊比亞航空


津巴布韋

附註:
1.海灣航空由巴林及阿曼兩國政府共同出資成立,飛機同時揹負兩國國旗
2.北歐航空由丹麥、挪威、瑞典三國政府部分持股, 是這三國的國家航空公司。
3.美國政府從未正式指定任何一家航空公司為美國的國家航空公司,但泛美航空在1991年破產之前被一般人普遍認為是美國“事實上”的國家航空公司。之後泛美航空被美國航空公司收購,美國航空公司也就理所當然地成為名義上的取代泛美航空的國家航空公司。
3.由於香港國泰航空公司進行集團重組,原國泰港龍航空已於2020年10月21日停止運營 [1] 
參考資料