肯尼亞航空公司

1977年2月，肯尼亞航空成立，是肯尼亞政府全資擁有的公司，直到1996年4月。

1986年，政府認為肯尼亞航空公司會因為私人化後有更好的發展，因此第一次嘗試航空公司私有化。1991年，私有化的流程指定。肯尼亞航空領導公司的新內閣。

1992年，公營企業改革文件發表後，給肯尼亞航空公司私有化優先權。

1993年至1994年，該公司生產的第一次盈利。此外在1994年，國際金融公司（IFC）被任命為肯尼亞航空提供私有化進程幫助。

1995年，肯尼亞航空公司重組其債務作出了總協議，荷航購買26 %的股份，成為肯尼亞航空公司最大的單一股東。1996年，股票發行給公眾，航空公司開始在內羅畢證券交易所交易。

2004年10月，該公司的股票在達累斯薩拉姆證券交易所上市。

2004年4月，該公司重新將肯尼亞航空公司貨運作為一個品牌運作，並於2004年7月，被火烈鳥航空公司收購。

2005年肯尼亞航空公司改變其制服。機身的口號是“非洲的驕傲” 。尾標誌是“ K ”包圍了“ Q ”字，和肯尼亞航空公司二字代碼“ KQ ”相呼應。

截止2005年9月，税後利潤比2004年增長48 %達到3000萬美元，搭乘120多萬乘客。

2005年全年營業結束統計，税後利潤超過2003年到2004年幾乎兩倍，達到5000萬美元，共有200多萬乘客搭乘。

2006年3月，肯尼亞航空公司贏得了'非洲航空公司的年度獎。客運量在2006財政年度（2006年4月- 2007年3月）達到創紀錄的260萬人次。

在2007年9月4日，天合聯盟歡迎肯尼亞航空公司加入，開始協助其辦理手續。

2018年肯尼亞航空公司的股份組成是，股東（30.94 %），荷蘭皇家航空公司（現為法國航空- KLM ） （7.8 %），肯尼亞政府（48.9 %），肯尼亞的機構投資者（14.2 %），外國機構投資者（4.47 %）和個人外國投資者 1.39 %） ^[1]  。

2021年4月5日，肯尼亞航空公司宣佈從4月9日起暫停所有飛往英國的航班。 ^[2] 

航空公司名稱（英文）： Kenya Airways

航空公司名稱（中文）： 肯尼亞航空公司

所屬國家： 肯尼亞

兩字代碼： KQ

機隊情況： 24+13架

平均機齡情況： 7.9年

行李情況：

肯尼亞航空 常用行李規定：

托運行李：經濟艙到達非洲不限制行李數目的，每件不超過32公斤，總重不超過40公斤，公務艙總重不超過50公斤。

經濟艙到達曼谷不限制行李數目的，每件不超過32公斤，總重不超過30公斤，公務艙總重不超過40公斤。

手提行李：限帶一件，不超過10公斤。

主要基地（機場三字代碼）： NBO,MBA 內羅畢 約默-肯雅塔國際機場(NBO),蒙巴薩 莫伊國際機場(MBA)

總部城市： 內羅畢航空

公司首頁：啓用

ICAO代號：KQA

IATA代號：KQ

呼號：KENYA

肯尼亞航空飛機(4張)

肯尼亞航空公司的機隊包括以下飛機（截至2021年10月10日）

（數據來源： ^[3]  )

1. 列入禁止進境範圍的所有物品；

2. 內容涉及國家秘密的手稿、印刷品、膠捲、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤、計算機存儲介質及其它物品；

3. 珍貴文物及其它禁止出境的文物；

4. 瀕危的和珍貴的動物、植物（均含標本）及其種子和繁殖材料

3. 對中國政治、經濟、文化、道德有害的印刷品、膠捲、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤、計算機存儲介質及其它物品；

4. 各種烈性毒藥；

5. 鴉片、嗎啡、海洛因、大麻以及其它能使人成癮的麻醉品、精神藥物；

6. 帶有危險性病菌、害蟲及其它有害生物的動物、植物及其產品；

7. 有礙人畜健康的，來自疫區的以及其它能傳播疾病的食品、藥品或其它物品。

當地時間2022年11月5日，肯尼亞航空公司飛行員舉行罷工，造成數十架次航班被取消，數千名旅客滯留機場。罷工起因是肯尼亞航空公司飛行員與該公司管理層就有關養老金繳納、補發疫情期間工資等問題存在爭議。 ^[4]