土耳其航空公司

土耳其航空的第一條定期航線是1933年開闢的連接安卡拉和埃斯基謝伊爾(Eskişehir)的航線。當時，這條航線上只有5架28座的小飛機運營。公司的成立四週年時，土耳其航空公司已有四條航線在運營。到1945年，土耳其航空又新增了兩架飛機，成為當時中東地區最大的航空公司。1947年，土耳其航空公司開闢了連接雅典和伊斯坦布爾的首條國際航線，其後，公司又相繼開通了到貝魯特和開羅的航線。

從四十年前首個國際航班的開通到今天，土耳其航空公司的國際目的港數已經增加到78個。從60年代“噴氣機時代”開始，技術進步使公司有機會不斷更新飛機，實現快速增長。隨着機隊的迅速擴大，目的港的數目也不斷增加。

1955年，公司向私有化邁出了第一步，並最終成為股份公司，公司也更名為土耳其航空公司，公司持有總資產中的6千萬土耳其里拉，並根據特別法律的規定管理所有與航空有關的活動。同年，土耳其航空公司成為國際航空運輸協會(IATA)的第78個會員。

土耳其航空公司已成為一家公共經濟機構，其98.2%的股權為私有化管理局所有，公司持有總資產中的50億土耳其里拉。 今天，土耳其航空公司的航線遍及4個洲的110多個目的港，包括78條國際航線和36條國內航線。

2005年的私有化過程中，通過SPO計劃出售了25% 的國有股份。

2017年8月27日，土耳其航空公司為慶祝新增斯洛伐克至邁阿密等度假勝地航線，攜手儷絲婭RELLECIGA在歐洲舉辦大型Summer Never Ends 2017時尚走秀活動。 ^[1] 

俄羅斯衞星通訊社9月7日消息，土耳其航空公司開始出售10月1日起飛往喀布爾的機票。

俄羅斯衞星通訊社9月7日消息，土耳其航空公司開始出售10月1日起飛往喀布爾的機票。在該航空公司網站上可以購買10月1日往後的機票，價格在7000至15000土耳其里拉（約合845至1800美元）。 ^[7] 

2022年6月15日消息：土耳其總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安（Recep Tayyip Erdogan）週二表示，土耳其航空已經從Turkish Airlines改名為Türkiye Hava Yollar。 ^[9] 

2023年12月，土耳其航空宣佈訂購220架空中客車飛機，包括150架A321neo、70架A350（50架A350-900、15架A350-1000和5架A350F貨機）。 ^[11] 

土耳其航空的航空運輸網絡覆蓋歐洲、中東、遠東、北非、南非和美國等地區。土耳其航空公司定期航班服務延伸至140餘個目的地城市。土耳其航空公司在本地市場的優勢，並且作為連接歐亞大陸之間的橋樑，在中東地區具有戰略性的地位。

2007 年，土耳其航空公司成為歐洲運輸能力和客運量增長最快的航空公司之一，還是行李丟失最少的航空公司。土耳其航空公司的行李運輸操作效率及離港的準點都得到歐洲航空協會的讚賞。另外 土耳其航空公司被 Skytrax 評為四星級航空公司。

除客運服務外，土耳其航空貨運公司努力使自己成為航線覆蓋地區客户首選的航空貨運公司。在土耳其開展航空貨運業務的航空公司，土耳其航空貨運公司佔據了其中50% 的市場份額。

土耳其航空與埃及航空、中國國際航空、印度航空等航空公司有代碼共享協議。

（數據來源： ^{[8]  [11]}  )

作為位於古老的“絲綢之路”兩端的國家，中國和土耳其有着傳統的友誼。自1971年兩國建交以來，中土兩國關係得到了進一步發展， ^[2]  早在1972年中國和土耳其就簽署了雙邊空中交通協議。

1999年5月20日第一架土耳其航空公司的飛機在北京首都機場降落，開始了每週兩班的航班服務。該航線使用空中客車A340型飛機進行運營。

2000年1月20日

新千年剛剛到來之際，土耳其航空公司將其已有的伊斯坦布爾至北京的航線延伸至上海，進一步加強了土耳其同中國在經濟,文化及貿易等方面的交流與聯繫。

土耳其航空公司的飛機成為首批降落在新建成的浦東國際機場的國際航班之一。

2000年6月7日

來往於北京和上海至伊斯坦布爾的航班從每週兩班增至三班。

週三, 週四和週日從北京和上海出發。

2000年6月

與中國國際航空公司簽署部分航段TK/CA特殊比例分攤協議，以便乘坐土航來自其他國家的旅客可連程飛往國內各地

2000年8月

與中國東方航空公司簽署部分航段TK/MU特殊比例分攤協議.以便乘坐土航來自其他國家的旅客可乘坐東航連程飛往國內各地。

2000年8月

與上海航空公司簽署部分航段TK/FM特殊比例分攤協議.以便乘坐土航來自其他國家的旅客可乘坐上海連程飛往國內各地。

2000年10月29日

土耳其航空公司總部與國泰航空公司實現代碼共享

從十月二十九日開始，每週兩班來往於香港與伊斯坦布爾的航班同時使用兩家航空公司的航班號，此航班以空客A340營運，載客249人。代碼共享使香港成為我航的第79個航點。

2000年10月

新的里程積累計劃Miles& Miles開始在中國推廣。

2000年11月

講漢語的空中乘務員開始上機,服務於從上海/北京出發的航班至伊斯坦布爾的航班。

2000年12月

從上海/北京始發的航班,機上服務指南開始使用中文播音，以更好的滿足語言有障礙的乘客的需求

2002年3月

土耳其交通部長率團訪華， 應邀拜會中國民航總局， 會談中， 雙方對 土耳其航空公司在中國的發展給與高度評價。

2002年6月

與中國國際航空公司實現代碼共享，每週4個航班從上海/北京始發的航班分別掛有土航TK21和國航CA197的航班號, 從伊斯坦布爾始發的航號分別為土航TK20和國航CA198.

2002年6月-10月

來往於北京和上海至伊斯坦布爾的航班從每週三班增至四班。

週一，週三, 週四和週日從北京和上海始發。

2003年4月

來往於北京和上海至伊斯坦布爾的航班從冬季時刻每週三班增至五班。週二，週三, 週四，週六和週日從北京和上海始發出發。

從伊斯坦布爾始發的航班為週一，週二，週三，週五和週六。

2013年

北京、上海、廣州來往伊斯坦布爾的航班均為每日航班。

空中旅行的目的在於體驗舒適快捷的感受，我們希望您的每一次飛行都給您留下美好的回憶。以下信息，能夠方便您瞭解土航的各項服務政策。

土耳其國內航班：

需提前1小時到機場辦理登機手續，飛機起飛前20分鐘停止辦理登機手續。

國際航班：

需提前2小時到機場開始辦理登機手續，飛機起飛前35分鐘停止辦理。

經濟艙：允許帶不超過20公斤重量的行李。

商務艙：允許帶不超過30公斤重量的行李。

此外，您還可以另外購買一張票以便在機艙內攜帶不超過75公斤重量的行李。

特別需要注意的是，任何有毒氣體、易燃易爆物品將嚴禁帶入機艙。

如有特殊情況，請聯繫您所在當地的土耳其航空公司辦事處尋求幫助。

請自己包裝行李或親自查看行李包裝過程，不要接受陌生人的物品。

在飛機起飛、降落的過程中: 當安全標誌顯示後，請避免操作以下物品：單放機、電子遊戲機、手提電腦、CD播放機、收音機和電視接收器、可移動電視，DVD,VCD或類似需用電池發電的電器或電子設備.

在整個飛行過程中:

禁止操作以下物品：收音機、電視發送機、移動電話、步話機、遙控玩具以及任何會傳導電磁波的設備。

1．在機場登記前遺失機票的旅客，可諮詢當地的土航辦公室。

2．在登記後遺失機票的旅客，在出示機票（存根）後，支付50美元或相應數量土耳其里拉，可獲得新的（飛行券）；若機票（存根）也丟失，則必須購買新的機票。此程序只適用於國際航班的乘客。

在辦理登機手續過程中，注意填寫姓名標籤，並貼附於您的每件行李上。

到達目的地後，如沒能找到行李，請儘快聯繫失物招領處，並在工作人員的協助下提供以下信息：

您的姓名

行李標籤

行李類型

登機牌及機票號碼

地址和電話

行李內的物品清單

土航使用的是被各大航空公司廣泛使用的行李跟蹤系統，用於丟失物品的查詢。

如果發現您的行李受到損壞或遺失，請在7日內告知土航的失物招領處。

2020年5月13日，土耳其航空公司名列2020福布斯全球企業2000強榜第991位。 ^[3-4] 

2021年5月，土耳其航空公司位列“2021福布斯全球企業2000強”第1938位。 ^[6] 

在官網的註冊會員信息、意見與投訴等相關頁面，存在將中國香港地區、中國澳門地區、中國台灣地區與中國大陸並列顯示在“國家”、“國籍”欄目的現象。 ^[5] 

中國民航局網站1月12日聲明稱，將要求運營至中國航線的所有外國航空公司立即對企業網站及APP等客户端信息進行全面排查，嚴格遵守中國法律法規，杜絕同類事件發生。

當地時間2024年4月12日，土耳其NTV電視台報道稱，土耳其航空一架機型為波音737-800，航班號為TK1766的航班，於當地時間19時從華沙起飛，在接近羅馬尼亞領空時收到炸彈威脅警告，於21時41分緊急降落在布加勒斯特亨利·科安德國際機場。機上共有158名乘客，在飛機降落後乘客均已被疏散。當地警已對該飛機客艙和貨艙展開搜索和調查。 ^[12]