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四國旅客鐵道
鎖定
四國旅客鐵道（しこくりょかくてつどう，英語：Shikoku Railway Company），簡稱JR四國、JR-S、四鐵，是日本7間JR鐵路公司之一。 歷史四國旅客鐵道成立於1987年4月1日，由政府經營的日本國有鐵道中分拆出來及私營化。
- 中文名
- 四國旅客鐵道
- 外文名
- Shikoku Railway Company
- 簡 稱
- JR四國
- 成立時間
- 1987年4月1日
四國旅客鐵道線路介紹
幹線
地方交通線
廢止路線
中村線：因第三次特定交通線被第三部門化為土佐黑潮鐵道中村線
牟岐線：被移交至阿佐海岸鐵道阿佐東線
宇高航路
四國旅客鐵道車輛
四國旅客鐵道機車
蒸汽機車
無
電力機車
無
柴油機車
DE10、DF50(展示用)
四國旅客鐵道動車組
新幹線
無
特急型
8000系
Kiha 181系(已全部退役, 其中Kiha181-1讓渡給JR東海保存用)
Kiha 185系(部份曾讓渡給JR九州)
Kiha 2000系 - Kiha N2000系
急行型
Kiha 54系0番台
Kiha 58系
Kiha 65系
近郊型
111系(自JR東海讓渡，已全部退役) -
113系(自JR東日本讓渡)
121系
6000系
7000系
1000型
Kiha 20系(已全部退役)
Kiha 23/45系(已全部退役) -
Kiha 32系
Kiha 40系
Kiha 47系
Kiha 185系3000番台
Kiha 1000系
Kiha 1200系
Kiha 1500系
通勤型
Kiha 30/35系 (已全部退役)
223系5000番台+5000系(green car)
專業/測試型
無
客車
寢台型
285系
特急/急行型
12系(已全部退役) - 14系(部份從JR東海讓渡)
普通型
50系(已全部退役)
專業/測試型
34系
四國旅客鐵道關聯企業
JR四國巴士（ジェイアール四國バス株式會社）
ウィリーウインキー
めりけんや
HOTEL CLEMENT
四國旅客鐵道列車介紹
四國旅客鐵道潮風號
潮風號（しおかぜ/ Shiokaze）
使用車輛：8000系
潮風號圖片
四國旅客鐵道石鎚號
石鎚號（いしづち/ Ishizuchi）
使用車輛：8000系
石鎚號圖片
四國旅客鐵道海洋快線
海洋快線(マリンライナー /Marine Liner)
往返於高松~岡山的快速列車，運行全程約55分鐘。
海洋快線圖片
四國旅客鐵道午夜特快
午夜高松特快·午夜松山特快
運行路線同石鎚號。
使用車輛：未知
四國旅客鐵道宇和海號
宇和海號（うわかい/ Uwakai）
經予贊線、內子線，運行於松山站～宇和島站間的特急列車。
宇和海號圖片
四國旅客鐵道南風號
南風號（なんぷう/ Nanpuu）
（部分屬土佐黑潮鐵道）
經由宇野線、本四備贊線、予贊線、土贊線、土佐黑潮鐵道的中村線、宿毛線，運行於岡山站～高知站·中村站·宿毛站之間的特別急行列車。
南風號圖片
四國旅客鐵道四萬十號
四萬十號（しまんと/ Shimanto）
經由予贊線、土贊線，運行於高松站～高知站之間的特急列車。
四萬十號圖片
四國旅客鐵道足摺號
足摺號（あしずり/ Ashizuri）
（部分屬土佐黑潮鐵道）
經土贊線、土佐黑潮鐵道中村線、宿毛線，運行於高知站～窪川站·中村站·宿毛站之間的特急列車。
足摺號圖片
四國旅客鐵道渦潮號
渦潮號（うずしお/ Uzushio）
經宇野線、本四備贊線、予贊線、高德線，運行於岡山站·高松站～德島站之間的特急列車。
渦潮號圖片
四國旅客鐵道劍山號
劍山號（つるぎさん/ Turugisan）
經牟岐線、高德線、德島線、土贊線，運行於海部站·阿南站·德島站～穴吹站·阿波池田站之間的特急列車。
劍山號圖片
四國旅客鐵道室户號
室户號(むろと/ Muroto)使用車輛
經土贊線、德島線、高德線、牟岐線，運行於阿波池田站·德島站～牟岐站·海部站之間的特急列車。
室户號圖片
四國旅客鐵道日出瀨户號
（JR東海·JR西日本）
經由東海道本線、山陽本線、宇野線、本四備贊線、予贊線，運行於東京站～高松站間的寢台特別急行列車。
日出瀨户號圖片
四國旅客鐵道阿波舞號
阿波舞號（阿波踴り號/ Awa Odori）
為德島市“阿波踴祭”舉行期間運行的臨時列車，往返於德島站～高松站之間。
使用車輛：未知
四國旅客鐵道藥王寺號
藥王寺號（やくおうじ/ Yakuouji）
為方便前往藥王寺參拜的遊客開設的臨時列車。
使用車輛：未知
四國旅客鐵道牛鬼號
牛鬼號（うしおに/ Ushi-Oni）
在和靈大祭牛鬼祭期間開設的臨時列車。
使用車輛：未知
