南門兜站

2010年1月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《福州市軌道交通1號線工程可行性研究報告》，線路在福建省福州市鼓樓區八一七路、烏山路與古田路路口設有地鐵站點 ^[5]  。

2012年11月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《福州市軌道交通2號線工程可行性研究報告》，線路途經南門兜站並與福州地鐵1號線換乘 ^[6]  。

2016年5月，南門兜站2號線站層開工建設 ^[4]  ；7月15日，南門兜站2號線站層主體西側進行圍擋施工 ^[9]  。

2017年1月6日，南門兜站隨福州地鐵1號線一期工程北段的開通而投用運營 ^[2]  。

2018年4月11日，南門兜站2號線站層換乘通道進行圍擋施工 ^[15]  ；6月30日，南門兜站2號線站層主體結構封頂 ^[8]  ；8月4日，南門兜站2號線站層進行三期一階段圍擋施工 ^[17]  。

2019年4月26日，南門兜站通行福州地鐵2號線 ^[1]  ；12月3日，南門兜站永久換乘通道啓用 ^[7]  。

南門兜站位於中國福建省福州市鼓樓區八一七路與古田路路口北側，1號線站層沿八一七北路呈東南至西北走向佈置，2號線站層沿古田路呈東西走向佈置；車站東北側有于山風景名勝公園、福建省福州延安中學、福建醫科大學附屬協和醫院（于山院區）、福建省福州格致中學、福州市公安局，西南側有黎明湖公園、福州市人民政府，西北側有三坊七巷、第一山景區、烏塔公園、福建省婦幼保健院、福州市林則徐小學，東南側有五一廣場、福建省福州兒童醫院、福建大劇院 ^[3]  。

據2023年7月福州地鐵官網數據，南門兜站開放9個出入口，周邊信息如下所示：

據2023年8月福州地鐵官網數據，南門兜站相鄰車站如下所示：

南門兜站1號線站層採用大面積弧形藝術吊頂，中門掛片穿插，構成榕樹葉片的效果，突出福州市幸福、自然、宜居的城市文化特徵 ^[12]  。

南門兜站2號線站層設計整體簡潔大氣，沿用1號線的設計理念，採用現代的表現手法突出藝術化的空間特徵，以“清新福建 綠色榕城”作為文化主題，以“榕樹、茉莉花”等元素作為符號，將綠色元素融入車站內部設計，立柱上以字體各異的“榕”字作為裝飾 ^[12]  。

南門兜站1號線車站主體結構長度為488.2米，寬度約為22.2米，頂板覆土約為25米，車站基坑開挖深度約為15.8米，標準段基坑開挖深度約為16米 ^[11]  。

南門兜站2號線車站主體結構長度為211米，寬度為26.3米，主體結構負一層（除外掛段）結構淨高度為4.65米，主體結構標準段負二層結構淨高度為5.7米，負三層結構淨高度為8米；車站中心線處軌面標高為-14.773米，軌面埋深為21.973米，頂板覆土約為2.5米，基坑開挖深度約為24.1米，車站總長度為285.2米，標準段寬度為26.15米，共設有6個出入口和3組風亭 ^{[8]  [11]}  。

南門兜站為地下三層島式車站。地下一層為站廳層，站廳層公共區由欄杆及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，設有票務設施、客服中心、母嬰室、衞生間以及換乘通道等；地下二層為1號線站台層及2號線設備層，設置一座島式站台；地下三層為2號線站台層，設置一座島式站台；站廳層與站台層通過扶梯與直梯相連 ^[3]  。

乘客乘坐1號線在南門兜站台下車後，上樓來到站廳層，步行約50米，通過換乘梯下樓到達地下二層換乘大廳，步行約50米左右，下樓即可到達地下三層2號線站台乘車。

乘客乘坐2號線在南門兜站台下車後，上樓來到地下二層換乘大廳，步行約50米，通過換乘梯上樓到達1號線站廳，再步行約50米，下樓即可到達地下二層1號線站台乘車 ^[10]  。

據2023年7月福州地鐵官網數據，南門兜站首末班車時刻如下所示：

據2023年7月福州地鐵官網數據，南門兜站設施分佈信息如下所示：

據2023年7月福州地鐵官網數據，南門兜站公交換乘信息如下所示：

南門兜站在建設過程中遇到以下難題：

1.南門兜站地處市中心繁華地段，加上臨近烏山、于山歷史風貌區，不能使用傳統爆破方式開挖地底岩層，建設難度大 ^[8]  。

2.南門兜站在基坑開挖中，遇上2萬立方米大體量的堅硬岩層。針對此難題，建設者利用“鑿石利器”旋挖牙輪鑽，替代了傳統衝擊鑽，將靜態劈裂和靜態爆破相結合鑿進 ^[14]  。

3.南門兜站屬於福州地鐵2號線和福州地鐵1號線的“十”字交叉站，2條隧道間距最近處不足2米，隧道上方的柔軟土質隨時可能造成安全風險 ^[14]  。

南門兜站因南門兜而得名。南門：福州古城的南大門；兜：原來是指古代作戰時將士所戴的盔，後來指跟頭盔似的，能夠把東西攏住的兜形物，如網兜。福州人會把某個標誌物的周邊那一塊、那一帶地方，約定俗成地稱為“某兜”，所以人們就把南門所在的區域稱作“南門兜” ^[18]  。

南門兜站1號線站廳設有的巨幅瓷畫《有福之州》，由閩江學院美術學院教授郭振翔帶領團隊創作，由閩清義窯非遺傳承人陳福波組織“序源堂”陶瓷畫小組採用特殊釉上彩工藝製作完成。瓷畫由厚度4毫米瓷胎經1300度燒製，由11片瓷板鑲嵌成高2.4米、寬11米的畫卷。

瓷畫畫面主體展現了福州古城古厝風貌，三山（烏山、于山、屏山）、兩塔（烏塔、白塔）、鎮海樓、三坊七巷、上下杭、台江碼頭、煙台山等歷史印跡和縱橫交錯的河網水系格局。遠景鼓山、五虎山等羣山環抱，甘棠港在光影下見證海上絲綢之路的始發，悠悠的“大福船”泛江而過，訴説着海上絲綢之路的深遠內涵；中間部分是閩江兩岸現代建築，城市建設沿江向海發展，描繪了一幅濱江濱海現代化國際大都市的發展藍圖；畫面中枝繁葉茂的榕樹，閩江兩岸的福桔以及盛開的茉莉花等展示了福州的城市特色；畫中羣鶴姿態百變，各具特色，從屏山到三坊七巷飛向三江口，意境深遠 ^[13]  。

南門兜站2號線站廳設有主題為“穿越兩千年”的文化牆，文化牆以“文明”為基調，寓意着“地鐵引領城市文明發展”，展示了生態、休閒、美麗的家園環境。市民可以通過“穿越福州兩千年”文化牆，認識與瞭解從古至今的福州以及福州各式各樣的文化元素。同時感受地鐵換乘時代給城市發展新格局帶來的新變化，更熱愛“有福之州、幸福之城” ^[12]  。

2017年9月8日，南門兜站A出入口通道舉行卡通人物“老夫子”主題展，各種背景牆貼、卡通人物立牌、燈箱，把站內打造成了“老夫子”的駐地；還有老夫子人偶在候車區域化身文明使者，勸導市民文明出行，提倡關愛、禮讓有序乘車 ^[16]  。

2023年4月23日至25日，南門兜站1號線站廳舉辦“世界最美圖書館圖片展”，共展出了世界上具有代表性的13個國家的圖書館建築與美學藝術，透過最美圖書館圖片展，讓乘客們瞭解各個國家的建築美，體驗不一樣的藝術 ^[19]  。