福州公交11路

2011年3月7日，福州公交11路下行改行新權南路、鬥東路，同時取消停靠北側于山（協和醫院）站 ^[2]  ；6月3日，福州公交11路改行仙塔街 ^[3]  。

2012年2月2日至6日，為配合元宵燈燈會活動，福州公交11路按照道路情況臨時調整線路 ^[4]  。

2014年1月17日，福州公交11路下行終點站改為上渡建材市場站，取消停靠竹欖站、洋洽站、肺科醫院站，上行取消停靠白鷺嶺站，下行取消停靠上渡（林產品市場）站並改設上渡橋頭站、省精神衞生中心站 ^[5]  。

2016年6月17日，福州公交11路取消停靠文化宮西門站，下行取消省人民醫院站 ^[6]  ；7月18日，上行改道行駛至八一七中路後改行鬥東路、新權南路、新權路至協和醫院站後恢復原線路行駛，並取消南門（福州兒童醫院）站 ^[7]  。

2019年6月10日，福州公交11路下行終點站恢復為海峽奧體公交樞紐站，取消停靠道山路口站、南街站、旗汛口站，上行取消停靠東街口站，增設仙塔街站、格致中學（福五中）站、協和醫院站 ^[8]  。

2020年3月14日，福州公交11路於鶴林新城站後改道右轉連江北路調頭後繼續行駛連江北路至保利江濱國際站後恢復原線路行駛 ^[9]  ；5月15日，福州公交11路上行行駛線路由鶴林新城站後，左轉連江北路至保利香檳國際站後恢復原線路行駛；返程按原線路行駛至保利香檳國際站後，改行鶴林路至終點站公交鶴林站。上行取消停靠竹嶼鳳林站；恢復停靠鶴林新城站 ^[10]  。

據2020年5月福州公交官網顯示，福州公交11路線路上行長度約16.3千米，下行長度約14.3千米，北起於奧體公交樞紐站，途經奧林匹克體育運動員村、福州格致中學，南止於公交鶴林站 ^[1]  。

據2020年5月福州公交官網顯示，福州公交11路上行方向設站26座，下行方向設站24座 ^[1]  。

據2020年5月福州公交集團官網顯示，福州公交11路上行（海峽奧體公交樞紐站至公交鶴林站方向）運營時間為06:00-23:00，下行（公交鶴林站至海峽奧體公交樞紐站）運營時間為06:00-22:10 ^[1]  。

據2020年5月福州公交集團官網顯示，福州公交11路實行無人售票單一票制，1元/人次，可使用A、B類公交卡 ^[1]  。

截至2015年12月，福州公交集團購置12米的純電動公交車投入福州公交11路。該車型採用準低入口設計，車內採用一級踏步，配置了空氣懸掛系統，增強乘車舒適度。全車配7個攝像頭的智能監控系統，可完整記錄車輛運營情況。此外，純電動公交車配有胎壓監控系統，能防止因輪胎温度和氣壓過高引起的爆胎 ^[11]  。

2011年1月10日，福州公交11路閩AY7033車組被授予福州市部級“工人先鋒號” ^[12]  。