達道站

2010年1月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《福州市軌道交通1號線工程可行性研究報告》，線路在福建省福州市台江區達道路與達江路路口設有地鐵站點 ^[6]  。

2012年6月2日，達道站實行一期第一階段圍擋施工 ^[5]  。

2013年7月18日，達道站實行二期圍擋施工 ^[4]  。

2017年1月6日，達道站隨福州地鐵1號線一期北段的開通而投用運營 ^[7]  。

達道站位於中國福建省福州市台江區達道路與達江路路口，車站沿達江路呈西北至東南走向佈置；車站東側有福州市台江區城市管理執法隊、福州市老年人體育協會、福州地鐵樞紐大廈、福州市雙虹小學，東北側有福州市第一醫院、福州第十五中學，西南側有達道社區、中亭街、福州市非物質文化遺產展示館、上下杭歷史文化街區、上下杭社區、福建省福州第四中學，西北側有福建省福州第八中學（吉祥山校區） ^[8]  。

據2023年4月福州地鐵官網顯示，達道站開放3個出入口，周邊信息如下所示：

據2023年4月福州地鐵官網顯示，達道站相鄰車站如下所示：

達道站出入口(9張)

達道站以“福滿閩都”作為文化主題，以“幸福紅”作為主體色，站台和站廳牆壁上，有“福”字裝飾，且每個“福”的字體都不同 ^[2]  ；天花吊頂採用榕樹造型元素，與福州地鐵企業文化相呼應 ^{[1]  [3]}  。

達道站主體結構尺寸長度為142米，寬度為20.5米；車站地下主體建築面積為10145.2平方米，車站總建築面積為13266.9平方米；車站標準段基坑深度為25.109米；車站主體圍護結構採用800毫米厚的地下連續牆，牆體深度為32米；車站共設4個出入口、兩組8個風井 ^[9]  。

達道站為地下二層島式車站。地下一層為站廳層，站廳層公共區由欄杆及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中間為付費區，外圍為非付費區，設有票務設施，客服中心、衞生間等；地下二層為站台層，設置一座島式站台；站廳層與站台層通過扶梯與直梯相連。A出入口位於車站西北側，C出入口位於車站東南側，D出入口位於車站東北側 ^[8]  。

據2023年4月福州地鐵官網顯示，達道站首末班車時刻如下所示：

據2023年4月福州地鐵官網顯示，達道站設施分佈信息如下所示：

據2023年4月福州地鐵官網顯示，達道站公交換乘信息如下所示：

達道站站廳層通道處設有紫銅浮雕《地鐵風采》，長度為14米，寬度為2.85米，畫面融合了福州的地質特點，介紹了福州地鐵1號線工程建設難點和盾構機功能結構等 ^[1]  。

達道站因達道路而得名。達道路以福州方言命名，解放前，此路有許多水果商行，臨河道水果碼頭（當地俗稱：道頭），俗號“下道”，後來習稱達道，就是到達下道道頭的意思 ^[10]  。

據2022年3月福州市人民政府發佈《福州城市軌道交通線網規劃（2021年修編）》數據，遠期規劃福州地鐵3號線起於戰坂站，終於福州西站站。達道站將成為福州地鐵1號線與規劃福州地鐵3號線的換乘站 ^[11]  。