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北京地鐵車輛裝備有限公司

鎖定
北京地鐵車輛裝備有限公司(簡稱京車公司)地處北京市南三環路南,東距京津塘高速公路1.5公里,佔地面積23萬平方米,建築面積8.6萬平方米。擁有為製造和大修改造地鐵電動車輛配套的加工製造設備、工藝裝備,以及檢測、試驗用各類設備千餘台(套),1.3公里長的專用試車線和配套的信號控制系統,可以滿足地鐵車輛出廠前的例行性能試驗的要求。具備年修、造地鐵電動客車180輛的生產能力。
公司名稱
北京地鐵車輛裝備有限公司
外文名
BeijingSubway Rolling Stock Equipment Co.,Ltd.
成立時間
1960年
總部地點
北京市豐台區
公司類型
國有企業
公司口號
北京地鐵車輛裝備有限公司願與世界同行攜手共進,為中國城市軌道交通事業的蓬勃發展做出更大的貢獻
員工數
0.13 萬人
佔地面積
230000 m²
建築面積
86000 m²
公司郵編
100079

北京地鐵車輛裝備有限公司公司簡介

北京地鐵車輛裝備有限公司(簡稱京車公司)是北京北控交通裝備有限公司和北京市地鐵運營有限公司共同持股的有限責任公司,也是北京市國資委所屬重要子企業。主要經營城市軌道交通車輛、設備、配件、軌道檢查車地鐵廣告燈箱再生制動能量吸收裝置、鋼結構產品的設計、製造和維修,註冊資本129884.41萬元,具有城市軌道交通車輛的技術開發技術諮詢、技術培訓和技術服務的能力。
公司現有職工1300餘人,其中研發技術人員200餘人。公司佔地面積23萬平方米。現有城市軌道車輛碳鋼、不鏽鋼車體生產線和轉向架焊接與組裝生產線,開發並應用了先進的CAD/CAE/PDM/CAPP綜合信息化研發平台,配套的專業化加工製造設備、工藝裝備及測試、檢驗、試驗等十餘類共計兩千五百餘台套,擁有1.3公里長的專用靜調、動調試驗線和配套的信號控制系統,可以滿足城市軌道交通車輛出廠前的例行試驗要求。
自1987年開始修、造車以來,先後研製了凸輪調阻、斬波調阻、斬波調壓、變頻調壓技術等四大系列城市軌道交通車輛。完全掌握了國際最先進地鐵列車的製造技術,形成了完備的自主研發體系和工業化生產體系。截止到2012年底,公司已累計完成大修製造城市軌道車輛2135輛,並已發展成為北京地鐵安全運營保障基地,全國城市軌道交通車輛生產基地和重要的技術開發、諮詢、交流中心。
2010年6月30日,中國首列時速達到100公里、完全自主知識產權變頻變壓交流傳動(VVVF)B型車在公司正式下線, [1]  84輛車已全部投入北京地鐵房山線運營,車輛運行品質得到業主好評。車輛國產化率達到95%以上,總體性能和技術指標優於國內外同類產品水平,加快了我國城市軌道車輛裝備現代化和裝備製造業現代化的進程,同時也為城市軌道交通的安全運營提供了可靠保障。
公司在2000年獲得ISO9001中國合格評定國家認可委員會CNAS)和英國皇家認可協會(UKAS)雙認證證書的基礎上,2010年獲得GB/T28001職業健康安全管理體系、ISO14001環境管理體系認證證書、EN15085焊接產品認證證書。2010年12月,公司取得城市軌道車輛投標企業資質高新技術企業資質。
北京地鐵車輛裝備有限公司按照堅持服務保障安全運營,堅持修造並舉、修造並重、修造互補的發展特色和優勢;堅持科技創新,走國產車輛裝備品牌發展道路;堅持安全可靠、高質量、低成本的產品發展戰略,以實現“立足北京、輻射周邊、面向全國、走向世界”為目標,打造國內領先的修車基地和國內一流的造車基地。
公司標誌
公司標誌(4張)
此外憑藉20年保證地鐵安全運營的寶貴經驗和致力於國產化的實踐,北京地鐵車輛裝備有限公司已經發展成為全國城市軌道交通車輛生產基地和重要的技術開發、諮詢、交流中心。

北京地鐵車輛裝備有限公司組織機構

經理辦公室人力資源部、生產部、技術中心、營銷中心、財務部、合同部、物資部、安全技術部、質量保證部、法規部、企業管理部、精益推進辦公室、後勤管理部、保衞部、物業部。 [2] 

北京地鐵車輛裝備有限公司大事年表

一九九九年
06月30日 第一組北京地鐵復八線車輛一次動調成功。
07月16日 第一組北京地鐵復八線車輛交付古城車輛段
08月06日 舉行北京地鐵復八線首批車輛交接儀式,暨國產新型地鐵電動車輛VVVF)展示彙報會。交接儀式上,汪光燾副市長、鐵道部盛光祖副部長、建設部趙保江副部長分別講話。中國國際工程諮詢公司總經理王武龍參加了交車儀式。
11月23日 召開ISO9001質量體系文件發佈會。北京市質量管理協會負責人,和北京地鐵總公司有關部室領導到會並講話。
二ΟΟΟ年
01月17日 北京市常務副市長孟學農來廠視察工作。
01月22日 長春客車廠與北京地鐵車輛裝備有限公司就聯合參與城市鐵道車輛製造項目達成
協議。
04月18日 公司與天津地鐵管理管理處簽訂為天津地鐵聯合試製3輛斬波調壓
地鐵車輛協議書。
04月29日 崔志闖同志當選為全國勞動模範。
08月22日 公司召開ISO9001質量認證新聞發佈會。中國船級社質量認證總公司經理王志雄、天津地鐵、北京質量協會諮詢部等有關領導、總公司領導王德興、高毓才、謝正光及地鐵部分二級單位的黨政領導出席了發佈會。
11月08日 公司召開慶祝建廠40週年大會.
二ΟΟ一年
01月18日 工廠通過ISO9001質量管理體系第一次年度監督審核。
03月30日 在天津舉行了斬波調壓地鐵客車交車儀式。總公司領導謝正光、車輛
廠廠長張元分別致辭。
二ΟΟ二年
08月19日 北京市副市長劉海燕到廠視察工作。
12月31日 北京市副市長劉敬民同志來廠視察工作。
二ΟΟ三年
01月05日 北京市委副書記、常務副市長孟學農來廠視察。
07月23日 通過ISO9001質量管理體系轉版換證複評審核,同時獲得ISO9001CNAB(中國認證機構國家認可委員會)及UKAS英國皇家認可委員會)雙認證證書。
10月10日 向北京地鐵13號線交付第一組車。
12月22日 我廠為北京地鐵八通線生產的首列車下線。
二ΟΟ五年
05月17日 “北京市地下鐵道總公司地鐵車輛廠”正式變更為“北京市地鐵運營有限公司車輛廠”。
11月16日 召開不鏽鋼車體焊接設備採購合同簽約儀式。

北京地鐵車輛裝備有限公司產品中心

北京地鐵車輛裝備有限公司新造車

北京地鐵2號線電動客車 [3] 
北京地鐵5號線電動客車 [3] 
北京地鐵6號線電動客車 [3] 
北京地鐵7號線電動客車 [3] 
北京地鐵8號線電動客車 [3] 
北京地鐵9號線電動客車 [3] 
北京地鐵10號線二期電動客車 [3] 
北京地鐵13號線電動客車 [3] 
北京地鐵15號線電動客車 [3] 
北京地鐵八通線電動客車 [3] 
北京地鐵房山線電動客車 [3] 
上海軌道檢查車 [3] 
完全自主知識產權國產化地鐵電動客車 [3] 
BD6型天津地鐵電動客車
BD2型地鐵電動客車
BD1型寬體地鐵電動客車

北京地鐵車輛裝備有限公司改造車

改造車-DK20
DK-16大修改造車

北京地鐵車輛裝備有限公司其他產品

HXXS型吸收裝置
參考資料