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上海南北高架路

鎖定
上海南北高架路起於S20外環線,止於閔行區蘆恆路以南400米,是上海市南北走向的主幹高架路。全長約30.2km,途經寶山區靜安區黃浦區浦東新區閔行區。南延伸段起於浦東新區龍耀路隧道濟陽路交叉口,止於閔行區浦星公路蘆恆路交叉口以南,延伸段長約8.1km。 [2] 
中文名
上海南北高架路
外文名
Shanghai N-S Elevated Road
起    點
上海市寶山區S20外環高速
止    點
上海市閔行區蘆恆路以南400米
走    向
南北走向
全    長
30.2公里
全部通車時間
2021年2月6日
性    質
城市快速路

上海南北高架路歷史沿革

上海南北高架路,是上海的一條南北走向的高架快速路,南起蘆恆路以北400米處,北至S20公路(原A20公路),全長30.2公里,分兩部分建設。包含原南北高架路與濟陽路快速化改建工程。原先的南北高架路南段(盧浦大橋-柳營路)8.45公里於1995年12月10日通車,北段工程名為共和新路高架,幷包括了上海地鐵1號線北延伸一期,其中高架路由柳營路至泰和路外環線9.65公里,於2002年12月4日通車,在中環線汶水路段以北為高架道路軌道交通的混合體,三層為南北高架路,二層為軌道交通1號線北延伸段一期,地面為輔道。18公里的路段中共有6大較易堵車地段。
濟陽路快速化改建工程於2018年開工建設。工程總長度8.8公里,其中浦東新區段長7.1公里,閔行段長1.7公里。全線採用高架加地面的形式,高架主線設雙向6車道,可實現外環線、中環線龍耀路隧道之間的互連互通。濟陽路高架主線通車後,意味着南北高架往南延伸了8公里。2021年2月6日,濟陽路快速化改建工程全線通車,通車後的高架被命名為南北高架路。 [1] 

上海南北高架路匝道分別

浦江鎮出入口
蘆恆路匝道(外環泰和路立交方向上,浦江鎮方向下)
外環濟陽路立交(雙向上下)
上浦路匝道(外環泰和路立交方向下,浦江鎮方向上)
中環濟陽路立交(互通式立交,接中環路)
楊思路匝道(外環泰和路立交方向上,浦江鎮方向下)
耀華路匝道(雙向上下)
耀華路定向上下匝道(外環泰和路立交方向上,浦江鎮方向下)
耀龍路下匝道(浦江鎮方向)
通耀路上匝道(外環泰和路立交方向)
內環魯班路立交 (接盧浦大橋
徐家彙路匝道(雙向上下)
淮海中路匝道(浦江鎮方向上,外環泰和路立交方向下)
威海路匝道(雙向上下)
新閘路匝道(浦江鎮方向下,外環泰和路立交方向上)
天目中路立交 (互通式立交,長壽路、海寧路方向,是與北橫通道的雙向互通)
永興路匝道(浦江鎮方向上,外環泰和路立交方向下)
中興路匝道(浦江鎮方向下,往上海火車站北廣場
內環共和新路立交 (中山北一路滬太路方向)
洛川中路上匝道(浦江鎮方向)
延長路下匝道(外環泰和路立交方向)
廣中路匝道(浦江鎮方向下,外環泰和路立交方向上)
中環共和新路立交 (互通式立交,汶水路
場中路上匝道(浦江鎮方向)
臨汾路下匝道(外環泰和路立交方向)
共江路匝道(浦江鎮方向上,外環泰和路立交方向下)
呼瑪路匝道(浦江鎮方向下,外環泰和路立交方向上)
聯誼路匝道(浦江鎮方向上,外環泰和路立交方向下)
外環藴川路立交(互通式立交)
參考資料