上海公交大橋一線

大橋一線歷代車型(5張)

1991年12月1日，南浦大橋通車，為之配套的上海公交大橋一線同步通車，並舉行通車儀式；大橋一線的行駛路線自浦西合肥路重慶南路，經徐家彙路、陸家浜路跨越南浦大橋，至浦東臨沂路，通用隧道（過江）專線月票。

1999年，上海公交大橋一線調整為臨沂路至馬當路淮海中路至臨沂路環線。

2001年，上海公交大橋一線調整為馬當路淮海中路至洪山路。

2003年，上海公交大橋一線浦東終點站調整至東明路昌裏東路站。

2013年9月1日，上海公交大橋一線由巴士二汽劃歸巴士六汽（現屬巴士四公司）管理。

2014年12月1日，上海公交大橋一線調整為高峯線運營，雙休日、國定節假日停駛 ^{[1]  [5]}  。

截至2022年4月，上海公交大橋一線上行長度為11.6千米，下行長度為12.9千米；線路西起於馬當路淮海中路（一大會址黃陂南路地鐵站）站，東止於東明路昌裏東路站，沿途途經新天地、復興公園、上海交通大學醫學院、打浦橋、南浦大橋、世博園等重要區域 ^{[2]  [5]}  。

據2022年4月上海交通出行網顯示，上海公交大橋一線上行設15個車站，下行設16個車站 ^[2]  。

據2022年4月上海交通出行網顯示，上海公交大橋一線的運營時間如下所示 ^[1-2]  。

截至2022年4月，上海公交大橋一線採用無人售票制，單程票價2元，使用上海公共交通卡可享受換乘優惠 ^[2-3]  。

截至2020年12月，上海公交大橋一線使用的是SLK6109ULE0BEVX車型 ^[5]  。

2011年9月，上海公交大橋一線被上海公交集團評為上海公交二等級品牌線路 ^[4]  。