馬當路站

2009年12月31日，馬當路站投用運營 ^[1]  。

2010年4月20日至11月1日，馬當路站通行上海地鐵世博專線 ^{[3-4]  [6]}  ；11月2日起，馬當路站世博專線站層暫停投用運營 ^[7]  。

2015年12月19日，馬當路站世博專線站層重新投用運營，通行上海地鐵13號線 ^[3]  。

馬當路站位於上海市黃浦區境內，地處徐家彙路、馬當路和蒙自路的交會處。其中9號線站層呈東西走向，沿徐家彙路分佈；13號線站層呈南北走向，沿馬當路和蒙自路分佈。車站東北側緊鄰凱德晶萃廣場，東靠黃陂南路和局門路，北側為環宇薈、距建國東路約125米，西北距淡水路約170米，西依淡水灣花園和東方美博城，西南鄰匯龍新城，南與永業公寓毗鄰、距蒙自西路約115米 ^{[5]  [8]}  。

據2024年1月上海地鐵官網數據，馬當路站開放4個出入口 ^{[5]  [8]}  。

據2024年1月上海地鐵官網數據，馬當路站的相鄰車站如下所示 ^{[5]  [8]}  。

馬當路站13號線站層在裝飾風格上遵循了標準化建設的要求，增添了輕鬆明快的環境感受 ^[9]  。

馬當路站共分為三層。地下一層為站廳層，呈L字型，東端和西側外部為非付費區，其餘部分均為付費區，在付費區西端和東端各設有1個服務中心、中部設有2個服務中心。站廳北端為5號口，西端為4號口，南端為3號口，東端為1號口。地下二層為9號線站台層，設有2座側式站台，設有2組扶梯、1組樓梯和1組無障礙電梯與站廳層連通。地下三層為13號線站台層，設有1座島式站台，設有2組樓扶梯和1個無障礙電梯與站廳層連通 ^{[5]  [8]}  。

馬當路站9號線站層和13號線站層均為現澆雙柱三跨鋼筋混凝土框架結構，基坑均採用地下連續牆作為圍護結構 ^[10]  。

馬當路站9號線站層和13號線站層換乘形式為側-島L形換乘，採用站廳換乘模式，需乘樓梯、扶梯或無障礙電梯至站廳進行換乘 ^[11]  。

據2024年1月上海地鐵官網數據，馬當路站的運營時間如下表所示 ^{[5]  [8]}  。

據2024年1月上海地鐵官網數據，馬當路站的衞生間位置如下表所示 ^{[5]  [8]}  。

據2024年1月上海地鐵官網數據，馬當路站的無障礙電梯位置如下表所示 ^{[5]  [8]}  。

據2024年1月上海地鐵官網數據，馬當路站可換乘的公交線路如下所示 ^{[5]  [8]}  。

馬當路站9號線站層與物業結合開發，施工時實施難度大，帶來了困難 ^[10]  。

馬當路站9號線站層在施工時採用明挖順作法 ^[10]  。

馬當路站在9號線站廳層設有壁畫《午後陽光》，為不鏽鋼氟碳漆噴壁畫，展現了老上海石庫門房子舊貌變成了新天地 ^[12]  。