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金運路站
鎖定
- 中文名
- 金運路站
- 外文名
- Jinyun Road Station
- 投用日期
- 2012年12月30日
- 站點佈置
- 地下
- 軌道類型
- 地鐵
- 所屬地區
- 中國上海市
- 運營線路
- 上海地鐵13號線
- 站口數量
- 8個(截至2024年1月)
- 運營單位
- 上海申通地鐵股份有限公司
- 車站地址
- 中國上海市嘉定區金沙江西路金運路路口
金運路站歷史沿革
金運路站出入口(3張)
金運路站交通區位
金運路站車站位置
金運路站進出設置
出口序號 | 出口位置 |
---|---|
1號口 | 金沙江西路 |
2號口 | 金沙江西路、金運路 |
3號口 | 金沙江西路 |
4號口 | 金沙江西路、金園一路 |
5號口 | 金沙江西路、金園一路 |
6號口 | 金沙江西路 |
7號口 | 金沙江西路 |
8號口 | 金沙江西路 |
金運路站相鄰車站
地鐵線路 | 上行車站 | 換乘線路 | 下行車站 | 換乘線路 |
---|---|---|---|---|
上海地鐵13號線 | / | / | / |
金運路站建築規模
金運路站建築設計
- 設計參數
金運路站13號線站層總長484.5米,標準段寬20.4米至21.4米,覆土厚度約為3.5米。車站頂板厚度為900毫米,中板厚度為400毫米,底板厚度為1100毫米。頂縱梁尺寸為800毫米×1800毫米,中縱梁尺寸為700毫米×1100毫米,底縱梁尺寸為800毫米×2200毫米,中柱尺寸為700毫米×1100毫米,內襯牆厚度為400毫米
[7]
。
金運路站整體佈局
金運路站為地下二層島式站台車站。地下一層為站廳層,兩端為非付費區,中間為付費區。站廳西端設有警務站和衞生間,中部設有服務中心。地下二層為站台層,設有一座島式站台。站台層共設有3組樓扶梯和1部無障礙電梯,作為豎向連接設施實施與站廳層的聯通。站台西側設有站後折返線
[1]
[7]
。
金運路站運營情況
金運路站運營時間
地鐵線路 | 行駛方向 | 首班車 | 末班車(週日~週四) | 末班車(週五、週六) |
---|---|---|---|---|
上海地鐵13號線 | 金運路站(到達) | 06:36 | 23:41 | 次日00:51 |
05:30 | 22:30 | 22:30 | ||
05:30 | 22:30 | 次日00:00 |
金運路站設備設施
- 衞生間
地鐵線路 | 所在區域 | 具體位置 |
---|---|---|
上海地鐵13號線 | 費區外 | 站廳近8號口 |
- 無障礙電梯
地鐵線路 | 連接區域 | 站內位置 | 地面位置 | 啓動方式 |
---|---|---|---|---|
上海地鐵13號線 | 地面-站廳 | 2號口 | 金沙江西路 | 自助 |
站廳-站台 | 1號口,站台往金運路方向車尾 | / | 非自助 |
金運路站交通換乘
- 公交線路
出口序號 | 公交站點 | 行駛方向 | 公交線路 | |
---|---|---|---|---|
1號口 | 金沙江西路華江路站 | 西向東 | ||
上海公交華漕社區班線2路 | 上海公交嘉定117路 | |||
上海公交嘉定127路 | / | |||
東向西 | 上海公交121路 | 上海公交158路 | ||
上海公交173路 | ||||
上海公交815路 | 上海公交嘉定117路 | |||
上海公交嘉定127路 | 上海公交華漕社區班線2路 | |||
2號口 | 鶴旋路金運路 | 始發站 | 上海公交嘉定117路 | 上海公交嘉定120路 |
上海公交嘉定127路 | ||||
上海公交嘉定134路 | 上海公交815路 | |||
3號口 | 金沙江西路金園一路站 | 西向東 | 上海公交121路 | 上海公交158路 |
上海公交173路 | 上海公交196路 | |||
上海公交華漕社區班線2路 | 上海公交嘉定117路 | |||
上海公交嘉定134路 | / | |||
7號口 | 金沙江西路金園一路站 | 東向西 | 上海公交121路 | 上海公交158路 |
上海公交173路 | 上海公交196路 | |||
上海公交華漕社區班線2路 | 上海公交嘉定117路 | |||
上海公交嘉定134路 | / | |||
8號口 | 金運路金沙江西路站 | 雙向 | 上海公交嘉定120路 | 上海公交嘉定129路 |
上海公交嘉定129路區間 | / |
金運路站文化特色
- 站台大字壁
金運路站站台設有大字壁,其背景為中國2010年上海世博會俄羅斯國家館。
金運路站建設規劃
2021年5月,上海地鐵嘉閔線工程可行性研究報告獲批,線路途經金運路站並與上海地鐵13號線換乘。金運路站嘉閔線站層沿金運路南北向佈置,總長531米,標準段20.6米,基坑標準段開挖深度為25.3米,端頭井開挖深度為26.3米。4區共設有81幅地下連續牆,厚度為1.2米,設有3個出入口和3個風井
[5]
[9]
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- 參考資料
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- 1. 金運路站 .上海地鐵[引用日期2021-07-07]
- 2. 13號線一期西段12月30日起載客試運營 .上海地鐵[引用日期2021-07-07]
- 3. 上海地鐵11號線、13號線等27個車站獲命名 .東方網[引用日期2022-06-29]
- 4. 上海市軌道交通13號線一期工程可行性研究報告通過批覆 .網易[引用日期2022-06-29]
- 5. 上海軌交市域線嘉閔線工程可行性研究報告已獲批,設15站 .澎湃新聞百家號[引用日期2022-06-29]
- 6. 首末班車時刻表 .上海地鐵[引用日期2022-06-29]
- 7. 張洋.城市地鐵車站結構設計淺析[J]:中國勘察設計,2011年:51-53
- 8. 7月29日起金運路站、南陳路站、上大路站這些出入口將開啓 .上海地鐵shmetro[引用日期2023-08-02]
- 9. 【交通】結構封頂、地牆完成……上海市域鐵路嘉閔線建設有新進展! .上海發佈[引用日期2024-04-12]