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中央線
（日本大阪府境內地鐵線路）
鎖定
- 中文名
- 大阪地鐵中央線
- 外文名
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大阪メトロ中央線
Osaka Metro Chuo Line - 開通日期
- 1962年12月11日
- 軌道類型
- 地鐵
- 所屬地區
- 日本大阪府大阪市、東大阪市
- 運營時間
- 5：07~24：17
- 起止站點
- 宇宙廣場站〜長田站
- 運營線路
- 1條
- 線路長度
- 17.9 km
- 車站數量
- 14
- 報站語言
- 日語、英語
- 車票價格
- 180 至 330 元(日元) [1]
- 運營機構
- 大阪市高速電氣軌道
中央線歷史沿革
- 1961年12月11日：4號線大阪港至弁天町段開業（3.1公里）。使用1節編組列車。
- 1964年10月31日：4號線弁天町至本町段開業（3.7公里）。改為使用2節編組列車。
- 1967年9月30日：4號線谷町四丁目至森宮段開業（1.3公里）。啓用自動列車運行裝置。
- 1968年7月29日：4號線森宮至深江橋段開業（2.3公里）。
- 1969年7月1日：本町站完工，4號線本町站開業。
- 1969年12月6日：改稱“中央線”。本町至谷町四丁目段開業（1.7公里）。
- 1984年
- 11月5日：開始使用6節編組列車，同時30系列車開始投入服務。
- 12月24日：30系列車全數投入服務。
- 1985年4月5日：中央線深江橋至長田開業（3.2公里）。
- 1986年5月13日：全面改用6節編組列車。
- 1986年10月1日：與近鐵京阪奈線開始直通運轉。
- 1997年12月18日：中央線大阪港至宇宙廣場段開業（2.4公里）。
中央線線路站點
所有車站都位於大阪府。
中央線路線圖
車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 營業距離 | 可轉乘線路 | 車站形式 | 所屬行政區 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C10 | コスモスクエア | Cosmo Square | - | 0.0 | 大阪市高速電氣軌道： 南港港城線（New Tram）（P09） | 地底 | |||
此段通過大阪港咲洲隧道 | - | ||||||||
C11 | 大阪港 | Ōsakakō | 2.4 | 2.4 | - | 地面路段 | |||
C12 | 朝潮橋 | Asashiobashi | 1.5 | 3.9 | - | ||||
C13 | 弁天町 | Bentenchō | 1.6 | 5.5 | |||||
C14 | 九條 | Kujō | 1.3 | 6.8 | 阪神電氣鐵道： 阪神難波線（HS 44） | ||||
C15 | 阿波座 | Awaza | 1.5 | 8.3 | 大阪市高速電氣軌道： 千日前線（S13） | 地底路段 | |||
C16 | 本町 | Hommachi | 1.1 | 9.4 | |||||
C17 | 堺筋本町 | Sakaisuji-Hommachi | 0.7 | 10.1 | 大阪市高速電氣軌道： 堺筋線（K15） | ||||
C18 | 谷町四丁目 | Tanimachi-Yonchōme | 1.0 | 11.1 | 大阪市高速電氣軌道： 谷町線（T23） | ||||
C19 | 森ノ宮 | Morinomiya | 1.3 | 12.4 | 大阪市高速電氣軌道： 長堀鶴見綠地線（N20） | ||||
C20 | 綠橋 | Midoribashi | 1.2 | 13.6 | 大阪市高速電氣軌道:今裏筋線（I20） | ||||
C21 | 深江橋 | Fukaebashi | 1.1 | 14.7 | - | ||||
C22 | 高井田 | Takaida | 1.4 | 16.1 | 西日本旅客鐵道：大阪東線 高井田中央站（JR-F09） | ||||
C23 | 長田 | Nagata | 1.8 | 17.9 | - | ||||
中央線運營情況
運行形態
長田站與近鐵京阪奈線直通運轉，平均班距為7分30秒一班車，部分列車會在生駒站折返。
中央線車輛設施
中央線自備列車
- 20系（1984年投入運營）
- 24系（1991年投入運營）
- 30000A系（於2022年投入運營，中央線名義上的新車，2025年大阪世博會結束後將全數轉配谷町線）
- 400系（2023年4月開始陸續投入運營，中央線真正意義上的新車）
- 近鐵直通列車
- 7000系（1986年投入運營）
- 7020系（2004年投入運營）
自社+直通車輛
- 參考資料
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- 1. 票價(地鐵)・(大阪城市巴士)｜Osaka Metro ．Osaka Metro[引用日期2022-05-26]
