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長堀鶴見綠地線

長堀鶴見綠地線是一條連接日本大阪府大阪市大正區的大正站和門真市的門真南站的地鐵路線。正式名稱為高速電氣軌道第7號線、大阪地下鐵稱大阪市高速鐵道第7號線，鐵道要覽中以長堀鶴見綠地線（7號線）記載。路線代表的英文字母為“N”。於1990年（平成2年）3月20日開業。以黃綠色作為代表顏色。

中文名: 長堀鶴見綠地線
外文名: 長堀鶴見緑地線（日語原文）
ながほりつるみりょくちせん（假名）
Nagahori-Tsurumi-ryokuchi-sen（羅馬字）
開通日期: 1990年3月20日
軌道類型: 地鐵
所屬地區: 日本大阪府大阪市、門真市
運營時間: 5：08~24：01

起止站點: 大正~門真南
運營線路: 1條
線路長度: 15 km
車站數量: 17
日均客運量: 約 16 萬人次
報站語言: 日語、英語
車票價格: 180 至 330 元(日元)^[1]
運營機構: 大阪市高速電氣軌道
軌間: 1435mm

長堀鶴見綠地線歷史沿革

1990年3月20日：鶴見綠地線京橋至鶴見綠地段開業。

1996年12月11日：改稱長堀鶴見綠地線。心齋橋至京橋段開業。

1997年8月29日：大正至心齋橋段、鶴見綠地至門真南段開業。

2006年12月24日：大阪巨蛋前千代崎站改稱巨蛋前千代崎站。

列車

2010年7月7日：本線由大正站開始陸續加裝月台閘門

2011年10月31日：最後一個車站門真南站完成加裝月台閘門

長堀鶴見綠地線線路站點

所有車站都位於大阪府，共17站。

長堀鶴見綠地線路線圖

長堀鶴見綠地線車站列表
車站編號	中文站名	日文站名	英文站名	站間營業距離	累計營業距離	累計實際距離	接續路線	所在地
N11	大正站	大正	Taishō	-	0.0	0.0	西日本旅客鐵道：O 大阪環狀線（JR-O16）	大阪市	大正區
N12	圓頂球場前千代崎站	ドーム前千代崎	Dome-mae Chiyozaki	0.6	0.6	0.6	阪神電氣鐵道：阪神難波線圓頂球場前（HS 43）		西區
N13	西長堀站	西長堀	Nishi-Nagahori	1.0	1.6	1.6	大阪市高速電氣軌道：千日前線（S14）
N14	西大橋站	西大橋	Nishi-Ōhashi	0.6	2.2	2.3	-
N15	心齋橋站	心斎橋	Shinsaibashi	0.5	2.7	2.8	大阪市高速電氣軌道：御堂筋線（M19）、四橋線四橋站（Y14）		中央區
N16	長堀橋站	長堀橋	Nagahoribashi	0.7	3.4	3.5	大阪市高速電氣軌道：堺筋線（K16）
N17	松屋町站	松屋町	Matsuyamachi	0.6	4.0	4.1	-
N18	谷町六丁目站	谷町六丁目	Tanimachi-Rokuchōme	0.4	4.4	4.5	大阪市高速電氣軌道：谷町線（T24）
N19	玉造站	玉造	Tamatsukuri	1.3	5.7	5.7	西日本旅客鐵道：O 大阪環狀線（JR-O05）		天王寺區
N20	森之宮站	森ノ宮	Morinomiya	1.0	6.7	6.7	大阪市高速電氣軌道：中央線（C19）西日本旅客鐵道：O 大阪環狀線（JR-O06）		中央區
N21	大阪商務園區站	大阪ビジネスパーク	Ōsaka Business Park	1.1	7.8	7.8	-		中央區
N22	京橋站	京橋	Kyōbashi	0.7	8.5	8.5	西日本旅客鐵道：O 大阪環狀線（JR-O08）、H 片町線（學研都市線（JR-H41））、H JR東西線（JR-H41）京阪電氣鐵道：京阪本線（KH04）		都島區
N23	蒲生四丁目站	蒲生四丁目	Gamō-Yonchōme	1.7	10.2	10.2	大阪市高速電氣軌道：今裏筋線（I18）		城東區
N24	今福鶴見站	今福鶴見	Imafuku-Tsurumi	1.2	11.4	11.4	-		城東區
N25	橫堤站	橫堤	Yokozutsumi	1.1	12.5	12.5	-		鶴見區
N26	鶴見綠地站	鶴見綠地	Tsurumi-Ryokuchi	1.2	13.7	13.7	-		鶴見區
N27	門真南站	門真南	Kadoma-Minami	1.3	15.0	15.0	-	門真市