餘志

2003.11～至今，中山大學 教授，博士生導師

2003.11～2005.5，中山大學工學院院長

2000.07～2003.10，中山大學理工學院教授，博士生導師

1985.07～2000.7，中科院廣州能源研究所，研究實習員，助理研究員（1987），副研究員（1992），研究員（1994）

1982-1985西北工業大學宇航工程系，飛行力學碩士

主要從事智能交通系統、交通環境、可再生能源等研究。技術專長：力學、控制、信息與網絡。

主持過國家科委“九五”科技攻關、國家自然科學基金、廣東省政府科學基金等多項科研項目，並與挪威、日本和葡萄牙等國家以及香港地區開展國際合作研究。

曾任中山大學工學院首任院長、中山大學智能交通研究中心主任、廣東省智能交通系統重點實驗室主任、國家“十五”863計劃後續能源技術主題專家組組長、廣東省智能交通重大專項專家組組長。

1、公共安全數字化技術科技創新平台，985工程二期（教育部，廣東省人民政府），2006.1－2009.6，項目負責人。

2、省域高速公路交通運行安全管理和應急處置系統，科技部，2006.12－2009.4，項目負責人。

3、智能交通科技創新平台，廣東省科技廳，2007.1－2009，項目負責人。

4、以交通和安全數字化技術為重點的國際合作項目，985工程二期（教育部），2006.12－2009.6，項目負責人。

5、長途客運及危險品運輸車輛安全生產監控系統開發及示範，廣東省安全生產監督管理局撥款，2007.3－2008.2，項目負責人。

6、城市機動車尾氣污染預報和預警技術的研究與應用，廣東省科技廳， 2007.9－2010.9，項目負責人。

7、關於灰霾天氣預防及應對機制研究，廣州市人民政府，2008.5－2008.8，項目負責人。

8、實現可持續交通以發展低碳城市的行動計劃－以廣州為示範城市，世界自然基金會撥款，2007.3－2007.5，項目負責人。

9、廣東省營運車輛監控聯動系統關鍵技術研究及應用示範，廣東省科技廳，2005.3－2007.4，第二負責人（雙項目負責人）。

10、城市交通綜合仿真與分析系統開發和應用，廣東省科技廳，2006.9－2008.12，第二負責人（雙項目負責人）。

11、峽谷型交叉口內機動車尾氣污染的動態數值模擬，國家自然科學基金項目，2009.1-2011.12，第二負責人。

12、創新低碳發展體制機制促進廣東省產業結構調整研究，廣東省發改委，2011.1-2012.5，項目負責人。

13、廣東省温室氣體排放綜合性數據庫及相關管理平台，廣東省發改委，2011.1-2011.4，第二負責人。

14、基於多維關聯分析與物聯網技術的公共安全評價與預警系統，廣東省科技廳，2011.7-2014.6，項目負責人。

15、基於營運車輛聯網的交通信息服務平台及其示範應用，廣東省科技廳，2012.1-2013.12，項目負責人。

16、虛擬社會防控綜合指揮調度平台關鍵技術，廣州市科信局，2011.7-2013.12，第二負責人。

17、廣東省交通信息服務平台，廣東省科技廳，2009.3-2011.9，第三負責人。

18、SmartTIS——智慧交通信息分析核心軟件，廣東省科技廳，2011.6-2013.6，第三負責人。

19、區域交通協同聯動控制集成平台研製與測試，科技部863重點項目子課題，2011.9-2013.12，第三負責人。

20、廣東國家低碳省試點項目，國家發改委（中國清潔發展機制贈款項目），2011.11-2012.10，第一負責人。

21、中心城市交通狀態感知與信息分析，863重點項目，2012.2-2014.12，第一負責人。

22、佛山市低碳交通系統關鍵技術研究與應用示範，廣東省省科技廳，2011.4-2013.4，第二負責人。

23、公共安全信息多維關聯分析平台核心軟件技術的研究與應用，廣東省科技廳，2011.1-2013.12，第二負責人。

24、佛山市低碳交通示範項目，廣東省交通運輸廳，2012.1-2013.1，第三負責人。

25、廣東省“十二五”期間重點項目對低碳發展格局的影響研究，廣東省發改委，2011.1-2011.12，第二負責人。

26、廣東省重點企業碳排放報告體系建設，廣東省發改委，2012.4-2013.3，第一負責人。

27、廣州市碳排放權交易市場試點方案運行初期潛在問題提對策研究，，廣東省發改委，2012.4-2013.3，第一負責人。

28、碳排放總量控制對廣州經濟發展的影響研究，廣州市人民政府研究室，2014.5-2014.10，第一負責人。

29.視頻大數據高效表達、深度分析與綜合利用（課題五：視頻大數據關鍵技術驗證平台與綜合應用示範） 國家自然科學基金委員會-廣東省人民政府大數據科學研究中心項目（重點課題）,2017.1- 2020.12,第一負責人。

30.廣東省交通環境智能監測與治理工程技術研究中心建設，廣東省科技廳，2015.12-2016.12，第一負責人。

31.廣東省“十三五”低碳發展戰略和發展思路研究，廣東省發展和改革委員會 ，2014.9-2015.6，第一負責人。

32、編制《禪城區大氣環境綜合整治方案》，佛山市禪城區環境保護局，2009.2-2010.9，第二負責人。

33、乘用車/貨車的先進安全系統項目關鍵技術研究，香港城市大學，2009.7-2010.9，第二負責人。

34、智能交通系統－流動車技術應用，香港城市大學，2009.12-2011.3，第二負責人。

35、廣東省虛擬社會防控綜合指揮調度平台（第一期工程）軟件開發項目，廣東省公安廳，2010.6-2010.8，第二負責人。

36、珠三角機動車污染物排放量估算和時空特徵分析，廣東省環境科學研究院，2010.8-2011.12，第二負責人。

37、廣州市智能交通管理系統發展規劃編制，廣州市公安局交通警察支隊，2011.4-2011.12，第二負責人。

38、2011-21治安視頻監控綜合平台（子包2），廣東省公安廳，2011.4-2012.8，第一負責人。

39、2011年佛山市複合型大氣污染機理研究及排放源數據採集—佛山市機動車排氣污染研究，佛山市環境保護局，2011.5-2013.12，第三負責人。

40、湖北《電子卡口系統監理、設計項目》包二：電子卡口系統設計，湖北省公安交通管理局，2011.1-2011.06，第三負責人。

41、廣東省碳排放權交易登記支撐體系建設，英國駐廣州總領事館，2011.9-2013.3，第一負責人。

42、編撰及出版《客都-梅州傳統民居擷英》，梅州市委，2011.8-2011.12，第一負責人。

43、《梅州市綠色交通發展規劃》編制與綠色交通規劃諮詢，梅州市交通運輸局，2011.12-2012.12，第一負責人。

44、立體監測網建設大氣監測補充設備及相關服務採購項目（包組三），廣東省環境監測中心，2011.12-2012.12，第二負責人。

45、2012年佛山市機動車排氣污染研究，佛山市環保局，經費79.5萬，2012.6-2013.6，第三負責人。

46、珠海市大氣環境聯網監控與信息管理系統開發，珠海市環境保護監測站，2012.5-2014.12，第二負責人。

47、國家環境空氣監測網數據傳輸與網絡化質控平台項目，中國環境監測總站，2012.12-2018.12，第二負責人。

48、《客都家園－中國梅州傳統民居擷英》（增訂版），梅州市委，2012.3-2012.7，第一負責人。

49、“廣州大學城提升計劃”課題子課題二，番禺區人民政府，第一負責人。

50、番禺文化產業研究，番禺區人民政府，2012.10-2012.12，第一負責人。

51、First Linkage of ETS Pilots in China:A Case Study of Guangdong and Shenzhen，英國駐廣州總領事館，2014.9-2015.3，第一負責人。

52、交通運行保障和綠色發展 三大建設平台外團隊 2016年 60萬，第一負責人

2008年至今發表學術論文92篇，其中國內核心53篇，EI收錄16篇，SCI收錄4篇。主要發表論文如下：

1、基於MapInfo電子地圖的Paramics仿真基礎路網構建 聶佩林，餘志，何兆成 系統仿真學報 2008年第20卷第1期 P214-221 核心期刊 2008年1月廣東省工業攻關計劃（2006B1490104）EI:20081011136966

2、短時交通流量預測的約束卡爾曼濾波組合方法 聶佩林，餘志，何兆成 交通運輸工程學報 第8卷第5期 P86-90 核心期刊

3、基於偏離指數的指路標誌優化模型研究 肖國榮，餘志,黃敏 中山大學學報（自然科學版） 第47卷第1期 P38-41,46 核心期刊 2008年1月EI:20081411183797

4、機動車尾流區CO2擴散特徵的數值分析 田豐, 餘志, 蔡銘 環境科學學報 2008年第28卷第9期 P1932-1936 核心期刊 2008年9月 世界自然基金資助項目(No.CN087901-HS07-EN04)~~ EI:20084411672003

5、高速公路測速系統對違法超速行為的抑制 趙力萱，餘志，趙建華 公路交通科技 應用技術版 2008年第7期 P169-172 核心期刊 2008年7月

6、廣州市主幹道附近大氣污染物濃度的特徵及影響因素研究 謝敏，蔡銘，餘志， 劉永紅 環境科學與管理 2008年.33卷3期 P63-66,149 2008年3月

7、街道峽谷型交叉口內氣態污染物擴散的數值模擬 田豐, 餘志, 蔡銘 環境科學研究 2008年第21卷第2期 P79-83 核心期刊 2008年3月 世界自然基金資助項目(No.CN087901-HS07-EN04)~~

8、SRTM數字高程模型在MM5風場模擬中的應用 曾雪蘭，餘志，鄧院昌，王鐵強 資源科學 2008年第30卷第5期 P662-666 核心期刊 2008年5月

9、基於MM5的輪轂高度風場數據獲取方法 曾雪蘭，餘志，鄧院昌 中山大學學報（自然科學版） 2008年第47卷第5期 P130-132 核心期刊 2008年9月

10、基於特徵點修正的SRTM數據在風能資源微觀評估中的應用 呂雪芹，餘志，鄧院昌，曾雪蘭，寧洪濤 測繪科學 2008年第33卷第4期 P161-162 核心期刊 2008年7月 廣東省科技計劃項目（2005B10501002）;廣東省科技計劃項目（2005B32601010）;國家863計劃資助項目（2003AA512040）

11、基於指路標誌項係數的城市幹網道路指示信息修正 趙夢揚，餘志，黃敏 廣東公路交通 2008年第2期 P45-51,66 一般期刊 2008年2月 廣東省科技廳智能交通重大專項項目(4202007);; 中山大學青年教師科研啓動基金資助項目(1131059,1131029)

12、信號控制交叉口機動車排放源強計算方法 黃豔玲，蔡銘，餘志，徐偉嘉 環境監測與管理 2008年第20卷第6期 P54-58 核心期刊 2008年12月2007年廣東省科技計劃（2007B030102003）

13、基於凸包的棋盤格角點自動識別與定位方法 熊會元; 宗志堅; 餘志; 陳承鶴; 中山大學學報(自然科學版), 2009年第48卷第1期 P1-5 核心期刊 2009年1月

14、一種視頻交通流檢測場景中的自適應道路結構提取算法 羅東華; 餘志; 李熙瑩; 公路交通科技(應用技術版), 2009年第3期 P165-168 核心期刊 2009年3月 “十一五”國家科技支撐計劃項目(2006BAG01A04)。

15、一種基於路段懲罰法的合理路徑集生成算法 龔峻峯; 餘志; 何兆成; 公路交通科技 "2009年第9期 " P107-111 核心期刊 2009年9月 “十一五”國家科技支撐計劃資助項目(2006BAG01A04)

16、基於移動通信數據的交通信息仿真系統 趙力萱; 餘志; 何兆成; 林科; 中山大學學報(自然科學版), 2009年第4期 P24-30 核心期刊 2009年7月 廣東省科技計劃工業攻關資助項目(2006B14901004)

17、交通仿真與GIS在尾氣擴散模擬中的應用研究 徐偉嘉; 餘志; 蔡銘; 黃豔玲; 環境科學與技術 2009年第7期 98-102 核心期刊 2008年7月 世界自然基金（CN087901）；2007年廣東省科技計劃（2007B030102003）

18、Parameter Sensitivity Analysis of Accident Reconstruction Model Based on Orthogonal Design 鄒鐵方，餘志，蔡銘，劉濟科 第九屆交通運輸領域華人學者國際會議 P3283-3288 會議論文 2009年8月 Council.

EI:20094712462916

19、街道峽谷型道路交叉口交通噪聲模擬 李鋒，蔡銘， 劉濟科，餘志 2009年第22屆全國振動與噪聲高技術及應用學術會議論文集，《現代振動與噪聲技術》（第7卷）、386-393 會議論文、國家自然科學基金(10772202，50808181)

20、基於Paramics的幹線協調控制模型效果對比研究 陳寧寧，餘志，何兆成 公路交通科技（應用技術版） 2009年11期 P208-211 核心期刊 十一五”國家科技支撐計劃（2006BAG01A04）

21、考慮動態紅燈排隊消散時間的改進MAXBAND模型 陳寧寧，何兆成，餘志 武漢理工大學學報（交通科學版） 2009年第5期 P843-847 核心期刊

22、基於移動通信數據的交通信息仿真系統 趙力萱、餘志、何兆成、林科 中山大學學報（自然科學版） 第48卷第4期 P24-30 核心期刊 2009年 廣東省科技計劃工業攻關資助項目（2006B14901004）

23、4MWe生物質氣化內燃機-汽輪機聯合循環發電系統的燃料費用模型 賈友見; 餘志; 吳創之; 昆明理工大學學報(理工版) 2010年第35卷第3期 P67-70 核心期刊 2010年6月 國家高技術研究發展計劃(863)資助課題(2001AA510010;2003AA514010);; 中山大學資助課題(KKK0200507099)

24、風電場宏觀選址中地形條件的分析與評價 鄧院昌，餘志，鍾權偉 華東電力 2010年第38卷8期 P1244-1247 核心期刊 2010年8月 國家“863”計劃資助項目(2008AA05Z414)

25、風電場宏觀選址中交通條件的一種評價方法 鄧院昌，餘志，周卉 華東電力 2010年第38卷第2期 P281-283, 核心期刊 2010年2月 國家863計劃2008AA05Z414

26、基於Pc-Crash軟件的人-車碰撞事故仿真規律研究 鄒鐵方, 餘志, 蔡銘 中國安全科學學報2010年第20卷第2期P54-59 核心期刊 2010年2月 國家自然科學基金資助(50808181)

27、基於參考風電機組的風電場宏觀選址資源評價方法 鄧院昌，餘志 太陽能學報 2010年第31卷第11期 P1516-1520 核心期刊 2010年11月

28、基於尾流試驗的風電場裝機容量估算方法 鄧院昌，餘志，劉沙 中山大學學報（自然科學版） 2010年第49卷第6期 P53-57 核心期刊 2010年11月 國家“863”計劃資助項目(2008AA05Z414)

29、街道峽谷內不同車道污染物擴散的數值模擬 徐偉嘉，餘志，蔡銘，劉永紅 環境科學研究 2010年第23卷第8期 P1007-1012 核心期刊 2010年8月 國家自然科學基金項目(50808181);; 廣東省重大科技專項(2008A080800012);; 廣東省科技攻關項目(2007B030102003)

30、人車碰撞事故再現仿真結果不確定性問題研究 鄒鐵方，餘志，蔡銘，劉濟科 公路交通科技 2010年第27卷第7期 P110-113 核心期刊 2010年7月 國家自然科學基金資助項目(50808181,10972241);廣東省科技計劃資助項目(2009B030803038,2007B030102003)

31、宋代西村窯瓷器微聚焦X射線探針無損分析研究 朱鐵權; 餘志; 鄺貴榮; 呂梁波; 中國陶瓷 2010年第46卷第9期 P74-77,63 核心期刊 2010年9月廣東自然科學基金項目,編號:9451027501001970;; 廣東省科技計劃項目,編號:2009B030803036

32、響應表面法在事故再現結果不確定性分析中的應用 鄒鐵方，餘志，蔡銘，劉濟科 汽車工程 2010, 32(2) 116-118 核心期刊 2010年 國家自然科學基金(5080818);; 廣東省科技計劃項目(2007B030102003,2007B030402002)資助

EI:20101712884717

33、信號控制對交通噪聲的影響分析 李鋒, 劉濟科, 蔡銘, 餘志 噪聲與振動控制 2010,30(6) P109-113 核心期刊 2010年

34、正交試驗設計輔助Pc-Crash實現事故再現分析 鄒鐵方, 餘志, 蔡銘, 劉濟科中國司法鑑定Chinese Journal of Forensic Sciences 2010年第3期P45-48,54 核心期刊 2010年

35、"中國生物質氣化聯合循環發電系統的費用及容量選擇" 賈友見，餘志，吳創之熱能動力工程 2010年第25卷第4期 P441-444 核心期刊 2010年7月國家高技術研究發展計劃(863)基金資助項目(2001AA510010)

36、Two non-probabilistic methods for uncertainty analysis in accident reconstruction Tiefang Zou, Zhi Yu, Ming Cai, Jike Liu Forensic Science International 2010, 198 P134-137 國際核心 2010年SCI:587HY

37 、“Parameter Estimation for Vehicle Departure Time Distribution in Process of Dynamic OD Flow Loading”“LIN Yong, YU Zhi, HE Zhaocheng”The13th

International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems"2010年4月

38、A Reasonable Route Choice Set Generation Algorithm Based on Link Penalty Method 龔峻峯，餘志，何兆成，陳曉翔 Journal of Highway and Transportation Research and Development 5(1) 93-98 英文期刊2011年5月

39、佛山市禪城區火電企業的減排效果研究 劉永紅,王成,餘志 科技導報 29(11) 62-66 核心期刊 2011

40、Analysis of the Operational Impact of ETC Lanes on Toll Station Yonghong Liu, Hanbo Liao, Zhi Yu, Ming Cai ICCTP2011 EI檢索會議 2011 EI

41、ETC系統運行的環境影響分析 廖瀚博，餘志，劉永紅，蔡銘 環境科學研究 核心期刊

42、Dynamic traffic noise simulation at a signalized intersection among buildings LI Feng, CAI Ming, LIU Jike, YU Zhi Noise Control Engineering Journal 52(9) 202-210 2011 SCI: 743CR, EI: 20111513908158

43、Analysis and application of relationship between post-braking-distance and throw distance in vehicle-pedestrian accident reconstruction

Tiefang Zou, Zhi Yu, Ming Cai, Jike Liu Forensic Science International 207 135-144 2011 SCI: 741GE

44、基於Pc-Crash的車-人事故再現 鄒鐵方, 餘志, 蔡銘, 劉濟科 振動與衝擊 30(3) 215-219 2011 EI: 20111913972383

45、街道峽谷型道路交叉口交通噪聲動態模擬 李鋒, 蔡銘, 劉濟科, 餘志 公路交通科技 28(1) 138-142, 148 國內核心 2011

46、行人過街信號控制路口交通噪聲動態模擬與特性分析 李鋒, 蔡銘, 劉濟科, 餘志 環境科學學報 31(2): 424-429 2011

47、Evaluating University Campus Traffic by Attribute Mathematical Recognition賴信君，李軍，餘志 Proceedings of ICTIS 2011國際會議 2011.6 EI

48、相對阻抗LOGIT路徑選擇模型的推導、應用及驗證 賴信君，餘志，李軍

2011全國博生生學術論壇（交通運輸工程）2011.11

49、Driver Maneuvers Reconstruction based on Vehicle Traveling Data Recorder Zeng Huantao，Yu Zhi,Zhang Hui,Wu Hongjun 2011 2nd International Conference on Electronics and Information Engineering (ICEIE2011)

vol.8 515-519 EI會議 2011年9月 EI

50、基於遙感圖像的風電場選址土地利用分類與評價 鄧院昌, 餘志, 李相源 可再生能源 2011,29(1) 140-143 核心 2011.1

51、兩種數值模式在橫琴風電場風場模擬的對比研究 黃潤蘭，餘志，鄧院昌，曾雪蘭，馬輝. 可再生能源 2011，29（6）核心2011.11

52、An approach to GPS/IMU system data synchronization ZENG Huantao,YU Zhi,ZHANG Hui The 3rd International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering volume 1 93-97，2012.7，EI

53、基於GPS/IMU數據的汽車轉向角重現方法研究 曾桓濤，餘志，張輝 傳感器與微系統 中文核心期刊

54、GPS/INS組合導航數據同步時標的計算方法研究 曾桓濤 餘志 張輝 柴偉 傳感技術學報 vol.25 515-518 中文核心期刊 2012.4 國家科技支撐計劃

55、"不同特性向量下基於SVM的短期風速預測[J]." 黃潤蘭, 餘志, 鄧院昌, 曾雪蘭 太陽能學報 中文核心期刊 2012 EI

56 、A mathematical model of wake speed behind wind turbine[C]. Huang runlan, Zeng xuelan, Yuzhi " International Conference on Materials for Renewable Energy and Environment, Beijing, 2012.05.

57、Evaluating University Campus Traffic by Attribute Mathematical Recognition賴信君，李軍，餘志 Proceedings of ICTIS 2011 國際會議 2011.6 EI

58、Derivation, Implementation and Examination of Logit Route Choice Model withRelativeImpedance 賴信君，餘志，李軍 Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology 2012,12(2) 85-90 英文EI期刊 2012,4 國家自然科學基金(批准號： 51178475)資助的課題 EI

59、校園交通服務水平屬性數學識別與評價 賴信君，李軍，餘志 武漢理工大學學報（交通科學與工程版） 中文核心期刊 擬2012年12月出版 國家自然科學基金(批准號： 51178475)資助的課題

60、Paired Route Impedance Correction for Multinomial Logit Model Based on Equivalent Impedance 李軍，賴信君，餘志 TRB 國際會議 2013,1 863項目（2011AA110305）

61 、"一種交通監控場景下的多車道檢測方法" 王鎮波； 餘志； 趙建華； 李熙瑩； 羅東華；計算機工程與應用 2012年12期 14-18,23 中文核心期刊 2012-4-21

62、 A method of parameters estimation for traffic accidents by image and video processing Zhen-bo Wang, Zhi Yu, Xi-ying Li, Dong-hua Luo. International Journal of Video & Image Processing and Network Security，2012年第11卷第6期 13-16 英文期刊 2012

63、廣州市機動車尾氣排放特徵研究 廖瀚博,餘志（通訊作者）,周兵,劉永紅，畢索陽，蔡銘，羅威力 環境科學與技術 35（1） 134-138 中文核心期刊2012.1國家自然科學基金項目（50808181）廣東省科技廳重大專項（2008A080800012）

64、道路綠化帶對街道峽谷內污染物擴散的影響研究 徐偉嘉,幸鴻，餘志 環境科學 33（2） 532-538 中文核心期刊 2012.2 國家自然科學基金項目（50808181）

65 、ETC系統運行的環境影響分析 廖瀚博，餘志（通訊作者），劉永紅，蔡銘 環境科學研究 25（2） 212-219 中文核心期刊 2012.2 國家自然科學基金項目（50808181）廣東省科技廳重大專項（2011A080803007）

66 、Urban air quality forecast system based on sample optimization and its application Lu LI, Ming CAI, Yonghong LIU, Zhi YU Recent Advances in Computer Science and Information Engineering. Lecture Notes in Electrical Engineering, 2012（124） 163-169 國際會議 2012

67、AIR POLLUYION AT BUS COMMUTER STATIONS IN GUANGZHOU CHINA "Weijia Xu ，Qianru Zhu，Zhi Yu, Yonghong Liu" 8th International Conference on Air Quality – Science and Application. 2012-03. Greece

68 、基於環境影響的交叉口控制方式綜合評估研究 劉永紅, 廖瀚博, 餘志, 蔡銘中山大學學報:自然科學版 2013年第52卷第1期 12-16 中文核心 2013年1月 國家自然科學基金資助項目( 51108471); 廣東省科技計劃資助項目(2011A080803007)

69、一種道路交通噪聲建築物羣三維衰減計算方法 王海波, 餘志, 麥戈, 蔡銘，環境科學與技術 2013年第36卷第8期 170-174 中文核心 2013年8月 國家自然科學基金(51178476)

70、The 3D attenuation calculation of traffic noise among building groups by using beam tracing method Wang Haibo, Yu zhi, CAI Ming 13th COTA International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2013) 國際會議 2013年8月

71、基於環境影響的交叉口控制方式綜合評估研究 劉永紅(通訊作者),廖瀚博(學生),餘志,蔡銘. 中山大學學報(自然科學版) 52 (1) 12-16 中文核心2013年1月 國家自然基金項目（51108471）；廣東省重大科技專項（2011A080803007）

72、基於GPS/IMU數據的汽車轉向角重現方法研究 曾桓濤，餘志，張輝 傳感器與微系統 Vol.32 P59 核心期刊 2013年1月 "項目名稱：電動汽車應用技術研究與規模化示範（2011BAG02B02），國家科技支撐計劃課題；課題名稱：廣州市節能與新能源汽車示範運行支撐關鍵技術研究.

73、不同特徵向量下基於SVM的短期風速預測 黃潤蘭,餘志,鄧院昌,曾雪蘭 太陽能學報，中文核心

74、"基於Probit等效阻抗的配對組合Logit路徑選擇模型" 李軍；賴信君；餘志 交通運輸系統工程與信息 2013年第13卷第4期 100-105 中文核心 2013/8國家自然科學基金（批准號：51178475） EI: 20133716729237

75、Paired Route Impedance Correction for Multinomial Logit Model Based on Equivalent Impedance. 李軍；賴信君；餘志 The 92nd Annual Meeting of Transportation Research Board. 國際會議 2013/1 國家863高技術研究發展計劃基金項目(2011AA110305)

76、基於微觀交通仿真的居住小區道路交通噪聲研究 蔡銘，王海波，餘志，丁建立 振動與衝擊 2013年第32卷第24期 48-55 中文核心 2013年12月 國家自然科學基金(51178476)和中國民航信息技術科研基地開放課題基金項目（201208） EI：20140417231233

77、融合實時交通狀態信息的道路背景更新模型 佘永業,李熙瑩, 趙力萱,餘志 公路交通科技 2014年第31卷第6期 115-120 中文核心 2014年6月 國家自然科學基金項目(51078362);公安部應用創新計劃項目(2011YYCXGDST078)

78、不同特徵向量下基於SVM的短期風速預測 黃潤蘭，餘志，鄧院昌等 太陽能學報 2014年第35卷第5期 868-873 中文核心 2014年5月 EI:20142617873741

79、兩種不同剖分方式的聲線束追蹤法聲衰減計算 王海波，餘志，蔡銘 噪聲與振動控制 2014年第34卷第3期 67-72 中文核心 2014年6月 國家高技術發展計劃（863計劃）（2012AA112311）國家自然科學基金(51178476)

80、監測數據反推下PM2.5擴散模型及突發情況模擬 王海波，餘志，謝林華，張宏湧，蔡銘 環境污染與防治 2014年第36卷第9期 22-28 中文核心 2014年9月 國家高技術發展計劃（863計劃）（2012AA121402）國家自然科學基金(51178476)

81、出行前交通信息發佈對城市路網的交通影響分析 賴信君；餘志；李軍 中山大學學報(自然科學版) 2014年第53卷第2期 12-17 中文核心 2014年3月 國家863計劃資助項目(2011AA110305-02)

82、基於關係數據模型的犯罪網絡挖掘研究 李萬彪; 餘志; 龔峻峯; 陳鋭祥 中山大學學報(自然科學版) 2014年第53卷第5期 1-7 中文核心 2014年9月 廣東省科技計劃資助項目(2011B090400620);中央高校基本科研業務費專項資助項目

83、幾何繞射理論下楔形障礙物衍射 王海波，餘志，蔡銘 噪聲與振動控制 2014年第34卷第6期 140-147 中文核心 2014年12月 國家高技術發展計劃（863計劃）（2012AA112311）國家自然科學基金(51178476)

84、“建築·記憶”主題沙龍 馮原； 龐偉； 馮江； 劉志偉； 鄭力鵬； 何健翔； 餘志； 鄧啓耀； 劉珩； 薛軍； 朱曄； 趙趄 城市建築 第34期 P7-19 中文期刊 2015年12月

85、基於數據可視化的區域交通狀態特徵評價方法 何兆成，周亞強，餘志 交通運輸工程學報第16卷第1期 P133-140 中文期刊 2016年2月 國家科技支撐計劃（No：2014BAG01B04 ） EI

86、Regional traffic state analysis and evaluation based on data visualisation Ya-Qiang Zhou，Zhao-Cheng He,Zi Yu Transportation Research Board 會議 國家科技支撐計劃（(No. 2014BAG01B04)

87、三種區域空氣質量空間插值方法對比研究 丁卉、餘志、徐偉嘉、曹生現、李紅霞、劉永紅 安全與環境學報 16(3) P309-315 中文核心 2016年6月 國家自然科學基金項目（51108471）

88、Accuracy and efficiency analysis of a road traffic noise propagation calculation method based on beam tracing Haibo Wang, Zhi Yu, Ming Cai. Journal of Low Frequency Noise, Vibration and Active Control vol35.（2） P152-P164 SCI論文 2016年6月 國家高技術研究發展計劃 ( 863計劃) 項目 ( 2012AA121402) ; 國家自然科學基金項目 (11574407). SCI: DM9JH, EI: 20162802575165, JCR三區, IF:0.778 三區

89、不同頂端形態聲屏障菲涅爾半波帶衍射研究 王海波, 餘志, 蔡銘 公路交通科技 第33卷第5期 P147-P152，158 中文核心 2016年5月 國家高技術研究發展計劃 ( 863計劃) 項目 ( 2012AA121402) ; 國家自然科學基金項目 (51178476).

90、車牌識別系統評測方法研究及圖像庫建立 趙有婷,餘志,李熙瑩,張格格,丁卉 第十一屆中國智能交通年會大會論文集 367-378 國內會議 2016年11月 2015B010110005

91、公交車噪聲頻譜特性研究 王海波, 餘志, 蔡銘 第十一屆中國智能交通年會 2016年11月

92、2012—2014 年廣州能見度變化特徵及與PM2. 5關係研究 丁卉，餘志，宗志堅，劉永紅 安全與環境學報 16(5) P331-335 中文核心 2016年10月 國家自然科學基金項目( 51108471，41401222) ; 國家科技支撐計劃項目( 2014BAC06B04)

1、實用新型專利：ZL 2007 2 0055887.X 車載監控終端實用新型專利證書 中山大學 郭丙華，餘志，陳鋭祥，張輝 授權時間2008/11/05

2、發明專利：ZL 201110432651.4 一種道路交通流信息與交通噪聲數據同步採集系統 中山大學蔡銘，馬俠霖，羅東華，李熙瑩，餘志 授權時間2014/04/16

3、發明專利：ZL20121 0060120.1 一種基於建築物羣密度的室外聲預測方法 中山大學 蔡銘、王海波、餘志 授權時間2014/11/26

4、發明專利ZL201310261813.1 基於指向性聲源的聲屏障過渡區域繞射衰減室外測量方法 中山大學 蔡銘、謝林華、羅威力、餘志、張輝 授權時間2014/10/28

5、發明專利ZL201210321004.0 基於GPS和慣性傳感器的車重測量系統 中山大學廣州市方緯交通科技有限公司 餘志、曾桓濤、張輝、陳鋭祥、伍成柏 授權時間2015/01/07

6、發明專利ZL201310099258.7 一種基於視頻的車輛碰撞事故檢測方法及系統 中山大學

廣州市方緯交通科技有限公司 李熙瑩、羅長政、王鎮波、羅東華、餘志 授權時間2015/05/06

6、ZL20111 0435498.0 一種基於室內空間剖分的聲線追蹤方法 中山大學 蔡銘, 陳志斌, 李鋒, 餘志 授權時間2015/08/12.

7、ZL201210228817.5 面向空氣質量預報的樣本優化方法 中山大學 劉永紅、餘志、徐偉嘉、蔡銘、朱倩茹 授權時間2015/09/30.

8、ZL201410071831.8 一種基於空間剖分的聲線束追蹤方法 中山大學 王海波、蔡銘、餘志 授權時間2017/01/25.

曾獲國務院政府津貼、國家百千萬人才工程第一、第二層次首批人選、廣東省高等學校“千百十工程”省級培養對象，並獲得中國青年科技獎、中科院自然科學二等獎、廣東省科技進步二等獎、中國智能交通協會科學技術獎二等獎、“第五屆安全生產科技成果獎”三等獎和廣東省優秀中青年專家等獎勵和稱號。

現兼任廣州市人民政府決策諮詢專家，廣東省城市道路交通文明暢通提升行動計劃專家組組長 ^[1]