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長榮海運股份有限公司
鎖定
- 公司名稱
- 長榮海運
- 外文名
- Evergreen Marine Corp
- 成立時間
- 1968年9月1日
- 年營業額
- 210.77 億美元(2022年)
- 簡 介
- 長榮海運股份有限公司
- 培訓機制
- 長榮船員訓練中心
- 關 鍵
- 網絡資訊科技的應用
- 服務區域
- 遍佈全球80多個國家
- 所屬地區
- 中國台灣
長榮海運股份有限公司長榮海運
1984年,長榮海運開闢了史無前例的環球東西雙向全貨櫃定期航線,以高效率之全自動貨櫃船,配合完善的電腦資訊連接系統,連接亞、歐、美三大洲之運送服務網絡,提供全球工商業界經濟、便捷與安全之運輸服務。隨着時代快速變遷,為適應市場需求,長榮也彈性地調整運營策略,例如於2002年以二條鐘擺航線取代了經營十八年的環球東西雙向航線。
長榮海運股份有限公司發展現狀
長榮海運服務網絡遍佈全球80多個國家,服務據點多達240餘處,所經營的遠、近洋全貨櫃定期航線涵蓋全球五大區塊:亞洲-北美航線 / 亞洲-加勒比海地區;亞洲-歐洲航線 / 亞洲-地中海;歐洲-美國東岸大西洋;亞洲-澳洲 / 亞洲-模里西斯、南非、南美;亞洲區域航線 / 亞洲-中東、紅海 / 亞洲-印度次大陸地區。除了主要航線外,亦開闢了區域性接駁船的服務網,如加勒比海及印度次大陸等地區,縮短運送時間,協助貨主掌握商機。
為滿足全球日益成長的生鮮貨品運輸往來之需求,長榮海運採用了全新的微電腦控制之冷凍、冷藏貨櫃,為全球貨主提供了更具保障的專業生鮮運輸服務,十多年來,該項服務網絡已經遍及亞洲、美洲、歐洲、地中海、非洲及澳洲等各主要地區,深獲客户好評。
近來,長榮海運通過艙位出售、艙位互換或航線聯營等方式,積極與同業間進行策略合作,以期提供貨主緊密的運輸服務與提升營運績效。此外,為了擴大碼頭使用效能,長榮集團自行投資興建貨櫃碼頭,如台灣高雄的第五貨櫃中心、巴拿馬貨櫃碼頭,及意大利塔蘭託貨櫃碼頭等,以提高船舶在碼頭的作業效率及降低營運成本。
長榮海運股份有限公司營業數據
2023年3月14日,長榮海運董事會通過2022年度財務報告,全年合併營收達6,272.84億元(新台幣,下同),同比增長28.17%;税後淨利為3,342.01億元,同比增長39.82%,每股盈餘(EPS)則為87.07元。經董事會決議每股擬配息70元,合計配發現金股利1,481.49億元。以税後淨利3,342.01億來計算,配息率約為44.33%。
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長榮海運股份有限公司培訓機制
為確保船舶的航行安全,防止海難及污染事故的發生,長榮海運於1999年成立了「長榮船員訓練中心」,該中心僅有全世界最大的一比四「主機模型」、全世界第三部的「主機控制系統」、「360度全功能船橋訓練模擬機」等。除了新穎完善的實體機具、模擬機室之硬體教學設施外,該中心亦提供船上醫療實作訓練及電腦統輔助教學,針對船員進行專業嚴格的訓練,達成「人安」、「船安」、「貨安」三大海洋運輸使命。長榮海運於2003年榮獲英國專業航運媒體─勞式報業集團頒發「教育訓練專著卓絕獎」,表彰該公司在人員專業教育訓練上所做的努力與貢獻。
長榮海運股份有限公司信息化
在講究速度、效率與知識並重的新經濟時代,網絡資訊科技的應用是企業制勝的關鍵所在,長榮海運以企業全面「e化」來掌握競爭優勢,透過整合全球服務據點及上下游協力廠商的電腦資訊系統,長榮海運推出多項電子商務服務,包括「電子船期查詢」,提供客户互動式「點到點」的最新船期資訊;「貨櫃動態跟蹤」,提供貨主最即時、最正確的貨物動態;「電子提單」,則提供客户直接上網查詢提單內容及網上提單等服務功能。美國物流管理專業網站LOG NET更於2003年頒發首屆「電子商務卓越獎」予長榮海運,肯定其所提供的各項電子商務服務。
長榮海運股份有限公司最新動態
長榮海運與韓進(Hanjin)及Simatech於3月下旬共同投船開闢印度次大陸-波斯灣-東非航線(India Subcontinent - Persian Gulf - East Africa Service,簡稱IDEA)。
這組周班航線將由4 艘2,500-2,800 teu的船舶組成,巡航一次共計28天,首航班輪預計於3月26日自印度孟德拉港開航,靠港順序如下:孟德拉(印度) - 喀拉蚩(巴基斯坦) - 傑貝阿里(阿拉伯聯合大公國) - 蒙巴薩(肯尼亞) - 達累斯薩拉姆(坦桑尼亞) - 孟德拉(印度)。
[1]
2021年12月30日,據台灣《中國時報》報道,長榮海運直接向員工發放了40月的年終獎金。
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長榮海運股份有限公司重要事件
2021年3月24日,台灣中時新聞網等多家台媒消息稱,台灣長榮海運的超大型貨櫃輪“長賜”號(Ever Given)23日在從中國大陸深圳市鹽田駛向荷蘭鹿特丹的途中,卡在蘇伊士運河,導致這條全球數一數二繁忙的運河雙向交通大阻塞
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。
2021年3月26日,蘇伊士運河管理局主席奧薩馬·拉比發表聲明,稱已完成船頭周圍泥沙的清理工作,開始使用9艘拖船嘗試對貨船進行拖曳,試圖使其脱淺。此外,蘇伊士運河管理局已邀請一家荷蘭海上救援公司參與救援,該公司派出的2艘大功率拖船預計將於28日到達現場。
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長榮海運股份有限公司所獲榮譽
長榮海運股份有限公司現任領導
- 參考資料
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- 1. 長榮海運開闢印度次大陸-東非航線 .百分百物流網.2013-03-18[引用日期2013-03-21]
- 2. 台灣貨船卡在蘇伊士運河,堵了後面15艘船,台網友:出名了! - 資訊 - 海外網 .海外網[引用日期2021-03-24]
- 3. 重型貨船擱淺致蘇伊士運河停航 嘗試脱淺未成功 .央視網[引用日期2021-03-27]
- 4. 台灣長榮航運發放鉅額年終:普通專員收到40個月,入賬百萬新台幣 .觀察者網.2021-12-30[引用日期2022-01-03]
- 5. 又卡住了?!往返“亞洲-美東”航線的長榮貨輪駛離美國港口時發生擱淺 .人民資訊[引用日期2022-03-16]
- 6. 福布斯發佈2022全球企業2000強,伯克希爾哈撒韋首次登頂,399家中國企業上榜 - 商業 - 福布斯中國 | Forbes China .福布斯[引用日期2022-05-15]
- 7. 2022年 · 胡潤中國500強 .胡潤.2023-01-13[引用日期2023-01-13]
- 8. 長榮海運去年營收、獲利均創新高,將配發現金股利約1481億新台幣|界面新聞 · 快訊 .界面新聞.2023-03-14[引用日期2023-03-14]
- 9. 2023年《財富》中國500強排行榜 .財富中文網.2023-07-26[引用日期2023-07-26]
- 10. 中遠海運、東方海外等已通知暫停紅海航線貨物接載 .界面新聞.2023-12-18
- 11. 受胡塞武裝攻擊船隻影響,12家海運公司暫停紅海航線 .界面新聞.2023-12-20[引用日期2023-12-20]
- 12. 吳光輝升任長榮海運總經理 .界面新聞.2023-12-23
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