金絲雀碼頭

金絲雀碼頭與傳統的倫敦金融中心——“一平方英里”（The Square Mile，實為“倫敦市” City of London）相匹敵。英國最高的三棟建築均坐落於此——235.1高的第一加拿大廣場（One Canada Square，亦稱“金絲雀碼頭塔” Canary Wharf Tower）、第八加拿大廣場（8 Canada Square，亦稱“匯豐銀行塔” HSBC Tower）和花旗集團中心（Citigroup Centre），它們均高199.5米。

金絲雀碼頭（CanaryWharf）正在成為與倫敦金融城爭鋒芒的新興CBD。國際銀行業的兩大翹楚匯豐銀行和花旗銀行已經在該區域內的兩座標誌性建築內落户，兩家銀行巨大的廣告牌似乎有意挑戰相鄰的倫敦金融城的固有地盤。金絲雀碼頭距離倫敦金融城的東部標誌性建築———蘇格蘭銀行總部大樓3英里，是由廢棄港區改建而成。

金絲雀碼頭位於倫敦多克蘭地區西印度碼頭的中心。在過去航空、陸運都不太發達的漫長年代，航海佔據了交通往來的主要位置。英國港口曾經是世界貿易的集散地，繁華而先進。金絲雀碼頭就是倫敦出色的碼頭。那時，金絲雀碼頭是不夜碼頭，水上是大大小小的輪船在裝卸，還有很多的船則在外面的錨地等待。岸上則是車水馬龍，“機”聲鼎沸。那裏有多座高高的起重機，吊着碩大無比的集裝箱，不知疲倦地往載重汽車上放，或者又將岸上的集裝箱吊進船艙。川流不息的車輛則滿載着貨物運出去，運進來。然而在上世紀60年代，由於海運事業的萎縮或者航運公司需要尋找更大、更有效的深水港口，倫敦的原有港口碼頭有些就衰落下去，直至關閉。金絲雀這個22平方公里的碼頭就是其中的一個。到1980年，碼頭已經停止了運營，徹底廢棄了。80年代中期也就是撒切爾夫人執政時期，倫敦市政府成立了碼頭區開發公司，開始全面改造這一地區。一家加拿大開發公司包下這塊地盤，把這裏建成了金融區。開發商在這裏創造了18個月內建成7.5座高樓這一倫敦建築業的奇蹟。當然，其鋼筋水泥和玻璃幕牆的建築羣落引來當時不少倫敦人士的“惡感”。

在金絲雀碼頭眾多的摩天大樓中，許多銀行的總部、分部和商業巨頭的總公司——匯豐銀行、花旗銀行、巴克萊銀行以及英格蘭銀行、渣打銀行、羅斯恰爾茲貼現公司、摩根大通，以及每日電訊、獨立報、路透社和鏡報等就在這裏落户，僅員工就有8萬之眾。

金絲雀碼頭不光是有金融、商業、出版行業，教育領域也插進來了。如倫敦大學學院的管理學院就在這裏搶佔了一塊地盤，並傳道授業。而與之配套的服務行業更是湧了進來，如國際知名品牌四季酒店、萬豪酒店、弗雷澤宮酒店以及宜必思酒店，還有形形色色相當多的酒吧和小餐館。前衞現代的建築羣落也打造出一個購物的天堂，從商業街購物中心到設計師品牌店在這裏也不勝枚舉。這裏還定期舉辦豐富多彩的活動和展覽以及非同凡響的公共藝術展，豐富了這裏的環境與人們的生活。所以，在這裏，你的一切需求都能得到滿足。這裏已經成為了一個全新的世界。

金絲雀碼頭的實用價值足夠吸引商業機構考慮邁進。這一區域預計在未來5年內全部建成，在最初的幾年內，地產商向某些商業巨頭拋出了一年免租金的超大“紅包”，自然大有趨之若鶩者。

地產商的噱頭還不至於此。為改變金絲雀碼頭入夜成空城的面貌，它以超優惠的租金價格吸引新聞媒體機構進駐。24小時連續運作的新聞機構為此地聚斂不少人氣。

倫敦的市政當局引入私人開發商再建港區的嘗試，多少得到了成功的認可。如今，地產商金絲雀碼頭集團已經在倫敦證券交易所上市，並躋身金融時報指數。

地產開發商也曾因為缺乏輔助公共交通設施而苦惱，在忍受較長時間的交通孤島狀態之後，倫敦的市政規劃決策者終施援手。貫穿金絲雀碼頭和老城區的輕軌已經開通，每天從凌晨運營到午夜時分；鏈接地鐵的支線軌道交通也在1999年建成，在倫敦，人流一旦通向蛛網密佈的地鐵系統，便如魚得水。

金絲雀碼頭遵守只租不售的地產遊戲規則，股東則是運作國際化CBD的高手，摩根斯坦利已成其重要聯合股東。

金絲雀碼頭已經是高樓林立，有的早已投入使用，而正在修建中的新的一座座高樓也正在爭先恐後地從地面崛起。像金絲雀碼頭塔樓——第一加拿大廣場是英國的第一座摩天大廈，它是一座稜形建築，高244米，從底部到頂層的四方角錐直指天空，而且塔樓的表皮全部是由不鏽鋼和玻璃構成，非常有特色。一座樓房的頂層牆上，標着兩個三角形相對的圖形，並寫有“HSBC”字樣，那是匯豐銀行所在地。也是一座樓房的頂層牆上，標着一把傘圖形並寫有“CITIGROUP”字樣的，花旗銀行就在這裏。還有樓頂有隻鷹並標有“BARCLAYS”幾個英文字母的，那就是巴克萊銀行。

倫敦城市機場距離金絲雀碼頭僅3英里。被城市建築擁簇的這家機場是商務人士的興奮點。13家航空公司在此運行每週1000多個航班，可以到達曼徹斯特、卡地夫、利物浦、阿姆斯特丹、盧森堡、巴黎、法蘭克福等20多個國內和國際城市目的地。倫敦城市機場為商務人士提供10分鐘登機服務。

當然，僅僅有這些還是不夠的，還有一個重大的問題需要解決，那就是交通。不過，這個問題英國當局早就考慮到了。這裏修起了地鐵站，把倫敦引以為豪的多條地下交通線引到了這裏，又從這裏引向城市的四面八方。有一條地面的輕軌線也在高樓間穿行，讓人們在解決交通問題的同時，又瀏覽車外別緻的城市風光。至於公路與街道，被那大大小小長長短短高高低低的橋樑連接起來，上面是來往如梭的大車和小車。泰晤士河上，仍然被船湧起一波一波的浪，那是裝扮豪華的客輪和遊輪停靠這裏又駛向遠方。

這裏的鬧也不是人的大喊大叫，不是汽車的悦耳鳴笛聲，那是一種眼見的“鬧”。鬧在燈紅酒綠的街景，鬧在隨眼可見的鮮花和大片的綠地，鬧在頭頂上運行的輕軌地面上開得飛快的汽車和地下舒適的地鐵，鬧在泰晤士河上及這裏大港小港裏的船和悠然自得不把行人看在眼裏的野鴨水鳥，鬧在行色匆匆熙熙攘攘的人羣。

如果你在這樓宇間、草坪裏閒逛着，觀賞着。走累了，就在那音樂噴泉邊、雕像下、草地上坐一坐。也可以到公共廁所去方便方便。那也可是留得住人的地方。溢着香氣的廁所除了人要自己動外，其他設施也都是自動的。你坐在馬桶上完成任務後，起身自動衝了水。你手伸進熱水龍頭下，熱水為你服務了。你要乾乾手，幹手機給你吹起了温暖的風。你在這裏化妝也可，就餐也可，但是不準吸煙，不準癮君子在裏面逍遙。

如果想去商場，可以乘自動行人電梯到地下，地面上並沒有幾家商店。地下是一個大世界，那裏面商場連商場，餐廳接餐廳，五花八門的都有。而且又同地鐵連接起來。甚至地下的上層是商場，下層是地鐵線，或者地鐵線的上面、旁邊又是另幾條地鐵線。你從這個口子裏進去，又可以從你想走的哪個門裏出來，那裏面非常方面。英國人也會幹事，那地面上擱上那麼多的寸土寸金的地養花種草讓人心疼得不得了，在地下他們就充分地利用起來了。這些地下建築就建在這花草和街道及其他閒雜地方的地下，又和那些高層建築的地下建築連接起來，就讓金絲雀碼頭地上有一塊天地，地下也有一片世界。在這裏，還可以嚐到了印度、日本、法國、葡萄牙、意大利當然還包括英國的美味菜餚。