西門站

2017年6月29日，福建省發展和改革委員會批覆《福州市城市軌道交通4號線一期工程可行性研究報告》（閩發改網審交通〔2017〕103號），線路在福建省福州市鼓樓區楊橋東路與白馬北路路口東側設有地鐵車站白馬北路站 ^[2]  。

2020年7月15日，白馬北路站進行供水乾管遷改施工 ^[1]  。

2021年3月，白馬北路站改名為西門站 ^[12]  。

2023年8月27日，西門站隨福州地鐵4號線一期首通段的開通而投用運營 ^[7]  。

西門站位於中國福建省福州市鼓樓區楊橋東路與白馬北路路口東側，車站沿楊橋東路呈東北至西南走向佈置；車站北側有保定新村、善化新村、福建省福州第十八中學、保定小區、湖濱花園，南側有武夷花園、天盛小區、福建省文化稽查總隊、福建人民藝術劇院，西側有陸莊河公園 ^[3]  。

據2023年12月福州地鐵官網數據，西門站開放3個出入口，周邊信息如下所示：

據2023年12月福州地鐵官網數據，西門站相鄰車站如下所示：

西門站鄰近著名景區三坊七巷，將福州古厝弧形元素納入站廳中部空間設計，使乘客縱向視覺空間更加開闊。兩側以疊級處理，對應古建築瓦片屋頂，與福州古厝弧形元素相呼應，體現福州悠久的文化歷史。空間上引入木色，與“福桔黃”融為一體，使車站觀感更加融洽 ^[10]  。

西門站標準段寬度為18.3米 ^[8]  ，西門站基坑深度為16.4米；路面圍擋長度約445米，寬40米 ^[9]  ；車站圍護結構形式採用800毫米厚地下連續牆；車站站台有效計算長度為118米，站台邊緣至線路中心線距離（直線段）為1500毫米，站台面至軌頂面距離為1050毫米 ^[4]  。

西門站為地下二層島式站台車站。地下一層為站廳層，站廳層公共區由欄杆及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中間為付費區，外圍為非付費區，設有票務設施，客服中心、衞生間等；地下二層為站台層，設置一座島式站台；站廳層與站台層通過4部扶梯、1部樓梯和1部無障礙電梯相連 ^[3]  。

據2023年12月福州地鐵官網數據，西門站運營時間如下所示：

據2023年12月福州地鐵官網數據，西門站設施分佈信息如下所示：

據2023年12月福州地鐵官網數據，西門站公交換乘信息如下所示：

西門站站廳層設置有藝術牆《閩都古韻》；畫面運用漆畫的髹（xiū）飾技藝，利用蛋殼、螺鈿、金箔、銀箔、大漆、乾漆粉、粗銀等材料進行繪製；作品主要表現的是古時福州烏塔、白塔及三坊七巷在日出後的景色 ^[11]  。

據2022年3月福州市人民政府發佈《福州城市軌道交通線網規劃（2021年修編）》數據，遠期規劃福州地鐵9號線起於銅盤站，終於曹浦（福州西站）站。西門站將成為福州地鐵4號線與規劃福州地鐵9號線的換乘站 ^[5]  。