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華強北站
鎖定
- 中文名
- 華強北站
- 外文名
- Huaqiang North Station
- 投用日期
- 2011年6月28日
- 站點佈置
- 地下
- 軌道類型
- 地鐵
- 所屬地區
- 中國廣東省深圳市
- 運營線路
- 深圳地鐵2號線、深圳地鐵7號線
- 站口數量
- 7個(截至2023年12月)
- 運營單位
- 深圳市地鐵集團有限公司
- 車站地址
- 深圳市福田區振華路與華強北路交叉口
華強北站歷史沿革
2008年11月4日,華強北站2號線站層進入圍護結構施工階段。
華強北站交通區位
華強北站車站位置
華強北站位於中國廣東省深圳市福田區振華路與華強北路交叉口,2號線站層沿振華路大致呈東西向佈置,7號線站層沿華強北路大致呈南北向佈置;車站東側為深圳市社會科學院、桑達小區、富怡雅居,西側為深圳中心公園、華康大廈、中航城君尚購物中心,南側為賽格廣場、華強電子世界、華南電力大廈,北側為茂業百貨、賽格科技園、曼哈商業廣場
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華強北站進出設置
出入口名稱 | 所處位置 | 建議前往的目的地 |
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A出入口 | 振華路南側、振中二街東側 | 華強廣場、華強電子世界 |
B出入口 | 振華路北側、華強北路西側 | 茂業百貨、上步工業區 |
C出入口 | 振華路北側、中航路東側 | 華麗裝飾大廈、中航北苑大廈 |
D1出入口 | 華強北路東側、振中路南側 | 賽格廣場、寶華大廈 |
D2出入口 | ||
E1出入口 | 華強北路東側、振中路北側 | 桑達小區、深圳市社會科學院 |
E2出入口 | ||
華強北站相鄰車站
據2023年12月深圳地鐵官網數據,華強北站各線路的相鄰車站如下表所示:
地鐵線路 | 上行站點 | 換乘線路 | 下行站點 | 換乘線路 |
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深圳地鐵2號線 | -- | |||
深圳地鐵7號線 | -- | |||
華強北站建築規模
華強北站建築設計
- 設計理念
華強北站7號線站層裝修以米白色和淡藍色為主色調,地面採用灰麻花崗岩材質,柱面採用搪瓷鋼板材質,簡潔美觀且大方,天花以圓形造型LED燈具的設計特色,展示出"中國夢—繽紛生活夢"的整體文化特徵
[1]
[3]
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- 設計參數
華強北站2號線站層主體結構總長207米,標準段寬19米,基坑深17米,有效站台長140米,寬10米;7號線站層主體結構總長355.4米,標準段寬28.1米,兩端盾構井處寬29.8米,標準段基坑深25.7米至26.4米,地下一層層高10.4米,基坑深11.4米,地下二層層高6米,地下三層層高6.59米,地下連續牆厚0.8至1米,標準牆幅寬6米,有效站台長140米
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華強北站整體佈局
- 結構佈局
華強北站7號線站層為地下三層四跨箱型框架結構車站,圍護結構採用地下連續牆的支護形式。
- 站層佈局
華強北站地下一層為2號線站廳層;地下二層為2號線站台層及7號線站廳層;地下三層為7號線站台層;站廳由欄杆及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分,中間為付費區,外圍為非付費區;站廳設有售票處、服務枱、站務室、車控室、警務室、安檢機、檢票閘機等設施,在站廳付費區中部均設有前往站台的垂直電梯和自動扶梯;兩線站台形式均為島式站台
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- 換乘路徑
截至2023年12月,華強北站為通道換乘車站,兩線換乘路徑如下表所示:
換乘方向 | 換乘節點 | 換乘指引 |
---|---|---|
從2號線換乘7號線 | 2號線站廳層東端 | 乘客從2號線下車後,上樓梯至站廳層前往該換乘通道,進入通道右轉後下樓梯直行進入7號線站廳層,再下樓梯至7號線站台層後完成換乘。 |
從7號線換乘2號線 | 7號線站廳層北端 | 乘客從7號線下車後,上樓梯至站廳層前往該換乘通道,進入通道上樓梯後左轉進入2號線站廳層,再下樓梯至2號線站台層後完成換乘。 |
華強北站運營情況
華強北站運營時間
據2023年12月深圳地鐵官網數據,華強北站各線路的運營時間如下表所示:
- 工作日
地鐵線路 | 運行方向 | 首班車 | 末班車 |
---|---|---|---|
深圳地鐵2號線 | 06:07 | 23:47 | |
06:14 | 23:52 | ||
深圳地鐵7號線 | 06:36 | 23:06 | |
06:06 | 23:41 | ||
- 休息日
地鐵線路 | 運行方向 | 首班車 | 末班車 |
---|---|---|---|
深圳地鐵2號線 | 赤灣站 | 06:12 | 23:47 |
小梅沙站 | 06:14 | 23:52 | |
深圳地鐵7號線 | 西麗湖站 | 06:35 | 23:16 |
太安站 | 06:12 | 23:41 | |
- 節假日
地鐵線路 | 運行方向 | 首班車 | 末班車 |
---|---|---|---|
深圳地鐵2號線 | 赤灣站 | 06:12 | 次日00:47 |
小梅沙站 | 06:14 | 次日00:52 | |
深圳地鐵7號線 | 西麗湖站 | 06:36 | 次日00:16 |
太安站 | 06:12 | 次日00:41 | |
華強北站設備設施
據2023年12月深圳地鐵官網數據,華強北站的設備設施如下表所示:
設施名稱 | 所處位置 |
---|---|
盲道 | 車站公共區域 |
殘疾人洗手間、第三衞生間 | 7號線站台層開往西麗湖站方向的頭端 |
站廳至站外垂直電梯 | A、D2出入口 |
站廳至站台垂直電梯 | 兩線站廳付費區中部 |
華強北站交通換乘
- 公交線路
截至2023年12月,途經華強北站的公交線路如下表所示:
公交站名 | 對應出入口 | 運行方向 | 公交線路 | ||
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振興中站 | B出入口 | 東向西 | -- | ||
華強路口站 | |||||
航苑大廈站 | C出入口 | 西向東 | 深圳公交M389路 | 深圳公交M555路 | |
賽格廣場站 | D出入口 | 雙向 | |||
深圳公交B930路 | |||||
振華路中站 | E出入口 | 西向東 | 深圳公交M202路 | 深圳公交M389路 | 深圳公交M555路 |
華強北站建設成果
- 施工技術
- 建設難題
1.華強北站鄰近廣東省深圳市福田區華強北步行街,地處商業繁華地段,所處位置環境複雜,周邊建築物密集、道路狹窄、交通擁擠,且地下管線繁多,主體結構施工難度極大。
2.華強北站基坑距離工商業建築物和地下管線距離較近,沉降變形控制要求高,難度大。
華強北站文化特色
- 文化牆“深圳製造”
截至2016年10月,華強北站7號線站廳層設有文化牆“深圳製造”;深圳作為中國重要的電子產品生產和交易基地,而華強片區則是“深圳製造”的原點;該文化牆以銅為材質,以深圳製造產品為基本元素,組成“開荒牛”的輪廓形狀,展現出深圳創新和開拓的精神,達到視覺和喻意的高度統一,呈現其獨有的歷史記憶
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- 參考資料
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- 1. 華強北站 .深圳地鐵[引用日期2023-09-03]
- 2. 深圳地鐵二期全網開通 形成總長156公里交通網絡 .中華人民共和國中央人民政府[引用日期2023-09-03]
- 3. 深圳地鐵7號線今日通車 比原計劃提前兩月 .央視網[引用日期2023-09-03]
- 4. 地鐵2號線華強站主體工程封頂 .新浪新聞 來源:深圳晚報[引用日期2023-09-03]
- 5. 深圳地鐵華強北站第一塊頂板順利澆築 .中國水利水電第四工程局有限公司[引用日期2023-09-03]
- 6. 深圳地鐵7號線項目部 .中國水利水電第八工程局有限公司[引用日期2023-09-03]
- 7. 華強北站文化牆 .深圳地鐵[引用日期2023-09-03]
- 8. 深圳地鐵2號線無障礙設施列表 .深圳地鐵[引用日期2023-09-03]
- 9. 深圳地鐵7號線無障礙設施列表 .深圳地鐵[引用日期2023-09-03]