瀋陽公交128路

國際軟件園南、全運北路沈本大街、桃仙街全運路、桃仙街全運三路、綠城全運村、全運三路智慧四街、智慧四街全運二路、全運萬達廣場、智慧三街全運二路、省圖書館、全運三路智慧大街、全運三路白塔二街、白塔一街全運路、全運路沈營大街、紅椿路高鐵二街、紅椿路鐵路橋、紅椿路南京街、瀋陽捲煙廠北、保利茉莉公館、紅椿路勝利大街、九洲灣景匯、渾南汽車城西、 ^[2]  新加坡城、越秀星匯藍海花園、萬科城、勝利大街玉屏路、勝利大街砂陽路、勝利大街南九馬路、 ^[3]  沈遼路興工街、興工街南七路、興工街建設大路、瀋陽站西公交樞紐 ^[1] 

瀋陽站西公交樞紐、興工街建設大路、興工街南七路、沈遼路興工街、勝利大街南九馬路、勝利大街砂陽路、勝利大街玉屏路、萬科城、越秀星匯藍海花園、新加坡城、渾南汽車城西、九洲灣景匯、紅椿路勝利大街、保利茉莉公館、瀋陽捲煙廠北、紅椿路南京街、紅椿路鐵路橋、紅椿路高鐵二街、全運路沈營大街、白塔一街全運路、全運三路白塔二街、全運三路智慧大街、省圖書館、智慧三街全運二路、全運萬達廣場、智慧四街全運二路、全運三路智慧四街、綠城全運村、桃仙街全運三路、桃仙街全運路、全運北路沈本大街、國際軟件園南 ^[21] 

由國際軟件園南始發，經全運北路、桃仙街、全運三路、智慧四街、全運路、智慧三街、全運三路、白塔一街、全運路、紅椿路、勝利南街、勝利橋、勝利南街、沈遼路公鐵橋、沈遼東路、興工南街、興工北街、北四東路、振工街、瀋陽站西廣場公交樞紐至瀋陽站西公交樞紐終點。

由瀋陽站西公交樞紐始發，經瀋陽站西廣場公交樞紐、振工街、小北四東路、興工北街、興工南街、沈遼東路、沈遼路公鐵橋、勝利南街、勝利橋、勝利南街、紅椿路、全運路、白塔一街、全運三路、智慧三街、全運路、智慧四街、全運三路、桃仙街、全運北路至國際軟件園南終點。

現役車型：DD6109EV10（黃海客車·空調款）【圖A-圖I】

現役車型：DD6129PHEV1N（黃海客車·空調款）【圖H-圖J】

現役車型：ZK6125CHEVNPG29（宇通客車·空調款）

2015年9月29日， ^[8]  為貫徹落實國家城市公共交通優先發展戰略，促進渾南新城地區經濟發展，增強公共交通服務能力，滿足市民日益增長的公交出行需求，瀋陽公交128路正式開通運營：①線路由國際軟件園南始發，經宏運路、桃仙街、全運三路、白塔一街、全運路、紅椿路、勝利大街、南八馬路、沈遼路、興工街、小北三路、振工街至瀋陽站西廣場終點；②線路里程25公里；③線路設置“國際軟件園南、宏運路沈本大街、綠城全運村、全運三路智慧四街、省博物館、省圖書館、全運三路智慧大街、全運三路白塔二街、白塔一街全運路、全運路沈營路、紅椿路高鐵二街、紅椿路鐵路橋、紅椿路南京街、紅椿路勝利大街、九洲灣景匯、新加坡城、萬科城、勝利大街砂南路、勝利大街南九馬路、沈遼路興工街、興工街建設大路、瀋陽站西廣場”等22個站位 ^[7]  ；④線路始發站國際軟件園南（首車6:00 末車19:00）；終點站瀋陽站西廣場（首車6:00 末車18:30）；⑤線路票價1元，IC卡有效 ^[8]  ；⑥線路配車5台，使用車型為DD6118S13、DD6129S24型（客運集團黃河公司抽調車輛）；⑦線路車隔40分鐘；⑧線路開通後填補全運三路、白塔一街、全運路等道路公交空白約7公里，採用大站距兼具高速度、高準點率、高舒適度的公交快線運營形式，連接勝利橋跨河通道，強化了渾南區與渾河北岸市內主城區之間的公交銜接功能，提升了市民的出行效率；⑨因紅椿路(南京南街至勝利大街方向)約200米路段暫不具備公交車輛通行條件，線路開通後臨時由“南京南街、長白南路至勝利大街”繞行，繞行路段不增設站位；臨時取消“紅椿路勝利大街、九州灣景匯”等2個站位；因國際軟件園公交停車場地暫未竣工，128路始發站暫時調整為“全運五路公交樞紐”，臨時取消“綠城全運村、宏運路沈本大街、國際軟件園南”等3個站位。 ^[8] 

2015年10月8日起，128路增加配車，線路車隔由40分鐘調整為15-20分鐘；同時每天僅在17:00從國際軟件園南發車（1台）至瀋陽站西廣場終點。

2015年12月1日起，128路終點站由“全運五路公交樞紐”調整為“國際軟件園南”；取消“全運五路公交樞紐、智慧四街全運三路（外行）”等2個站位；增設“國際軟件園南、宏運路沈本大街、綠城全運村、全運三路智慧四街（外行）”等4個站位；調整後線路由國際軟件園南始發，經宏運路、桃仙街、全運三路、白塔一街、全運路、回原線至瀋陽站西廣場終點；國際軟件園南（首車6:00 末車19:00）；瀋陽站西廣場（首車6:00 末車18:30）。 ^[9] 

2015年12月29日，128路（國際軟件園南⇆瀋陽站西廣場）車型由DD6118S13、DD6129S24型更換為五洲龍SWM6113HEVG1型空調新車，調整後線路配車20台；線路票價按照物價部門批准的空調公交線路票價執行，票價上漲為投幣2元/人次，普通卡（地鐵卡、盛京通卡）刷卡1.8元/人次、學生卡刷卡0.8元/人次、關愛卡（60-69週歲老人）刷卡1元/人次，月票卡、夕陽紅卡、愛心卡刷卡均有效（月票卡刷卡扣1次）。 ^[10] 

2016年2月，128路增加SWM6113HEVG1型空調新車（3台），調整後線路配車23台。

2017年1月14日起，瀋陽公交128路支線開通運營：①線路由全運南路始發，經全運南路、全運五路、沈本大街、宏運路至國際軟件園南終點；②線路設置“全運南路、盛世園田居、泰奕桃源、沈本大街全運路、沈本大街宏運路、國際軟件園南”等6個站位；③線路長度為4公里，單程運營時間為10分鐘，線路車隔30-60分鐘；④全運南路（首車6:15 末車18:15）；國際軟件園南（首車6:30 末車18:00）；⑤線路票價1元，公交IC卡、盛京通卡、地鐵卡均有效。 ^[11] 

2017年2月，128路增設“越秀星匯藍海花園”等1個站位。

2017年3月起，128路支線取消“沈本大街全運路、沈本大街宏運路”等2個站位。

2017年8月，128路所屬公司由原瀋陽客運集團公司沈蘇公共汽車分公司調整為瀋陽客運集團公司鑫暢巴士公司經營。 ^[12] 

2017年12月27日，128路增加DD6129PHEV1N型配車（5台，來源於瀋陽公交渾河雷鋒號的下線車）；調整後線路配車28台。

2019年1月7日起，128路恢復原紅椿路規劃線路走向，不再繞行南京南街、渾南西路；線路雙向增設“九洲灣景匯（與瀋陽公交165路、瀋陽公交222路同站位）”等1個站位。 ^[13] 

2019年1月23日起，128路在“紅椿路南京街”與“九洲灣景匯”兩站間雙向增設“紅椿路勝利大街”等1個站位。 ^[14] 

2019年3月1日起，128路在“紅椿路南京街”與“紅椿路勝利大街”兩站間雙向增設“保利茉莉公館”等1個站位。 ^[15] 

2019年4月3日起，128路雙向增設5個站位，具體情況如下： ^[16] 

2019年10月17日起，由於瀋陽地鐵2號線南延線工程施工需要，智慧三街全運三路交通崗將封閉（預計工期2年），屆時道路封閉公交車輛無法正常通行。為減少對市民出行的影響，128路臨時調整部分線路走向：128路由全運三路經“智慧二街、全運路、智慧四街至全運三路”回原線，臨時取消“省博物館”等1個站位。 ^[17] 

2019年12月12日起，為進一步優化渾南區公交線網布局，增強公交線路服務能力，128路調整線路走向：①線路原由全運三路直行調整為由全運三路、智慧四街、全運路、智慧三街至全運三路；②線路調整后里程為27.7公里；③線路增設“智慧四街全運二路、全運萬達廣場、智慧三街全運二路、紅椿路南京街西、渾南汽車城西”等5個站位；取消“省博物館”等1個站位； ^[18]  線路設置“國際軟件園南、宏運路沈本大街、桃仙街全運路、桃仙街全運三路、綠城全運村、全運三路智慧四街、智慧四街全運二路、全運萬達廣場、智慧三街全運二路、省圖書館、全運三路智慧大街、全運三路白塔二街、白塔一街全運路、全運路沈營路、紅椿路高鐵二街、紅椿路鐵路橋、紅椿路南京街、紅椿路南京街西、保利茉莉公館、紅椿路勝利大街、九州灣景匯、渾南汽車城西、新加坡城、越秀星匯藍海花園、萬科城西、勝利大街玉屏路、勝利大街砂南路、勝利大街南九馬路、沈遼路興工街、興工街南七路、興工街建設大路、瀋陽站西廣場”等32個站位。 ^[1] 

2020年6月29日起，128路在非節假日試行區間車，線路走向為由“雪蓮雅居⇆瀋陽站西廣場”，線路使用BJ6856C6BCB（空調）型車輛（來源於瀋陽公交渾河雷鋒號），線路配車4台。

2020年8月9日，128路（國際軟件園南⇆瀋陽站西廣場）車型由SWM6113HEVG1更換黃海DD6109EV10純電動車型（24台）；同時保留黃海DD6129PHEV1N型氣電混合動力舊車（5台）；調整後線路配車29台；原五洲龍SWM6113HEVG1氣電混合動力車輛將轉給康利公司；線路票價2元不變；各類IC卡刷卡均有效。（參考資料： ^[19]  和 ^[20]  ）

使用時間：2015年9月至2015年12月

使用車型：DD6118S13（黃海客車·非空調款）

使用時間：2015年9月至2015年12月

使用車型：DD6129S24（黃海客車·非空調款）

使用時間：2015年12月至2020年8月

使用車型：SWM6113HEVG1（五洲龍客車·空調款）

使用時間：2020年6月至2020年8月

使用車型：BJ6856C6BCB（北汽福田客車·空調款）