瀋陽地鐵9號線

2012年5月28日，瀋陽地鐵9號線勘察工程啓動；6月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批准了《瀋陽市城市軌道交通近期建設規劃（2012-2018）》；7月，瀋陽地鐵9號線可研報告上報中華人民共和國國家發展和改革委員會；11月26日，瀋陽地鐵9號線啓動土建施工招標工作。 ^[3-6] 

2013年2月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆了瀋陽地鐵9號線可研報告，較規劃減少張官屯、祝科街、朗明、青年苗圃、石廟子等5個站點；3月22日，瀋陽地鐵9號線工程開工儀式在汪河路站至曹仲站區間施工現場舉行。 ^{[1]  [5]  [7]} 

2018年9月16日，瀋陽地鐵9號線正線鋪軌實現全線貫通；12月31日，瀋陽地鐵9號線正式進入空載試運行階段。 ^[6] 

2019年4月26日，瀋陽地鐵9號線安全評估專家評審通過；5月25日，瀋陽地鐵9號線一期（怒江公園站至建築大學站）開通運營。 ^[9] 

2021年3月30日，瀋陽地鐵9號線皇姑屯站正式投入運營。 ^[16] 

2023年8月24日，瀋陽市發展和改革委員會公佈《關於瀋陽地鐵9號線二期工程初步設計及概算的批覆》，瀋陽地鐵9號線二期工程線路長7.72公里，全部為地下線，設5座車站，其中換乘車站2座； ^[17]  9月29日，瀋陽地鐵9號線二期開工建設。 ^[18] 

瀋陽地鐵9號線北起於怒江公園站，南沿西江街、淮河街、興華街、豔華街以及騰飛二街走向，隨後下穿攬軍路公鐵橋，並沿細河路向西走行至大通湖街左轉，沿大通湖街向南，下穿渾河後進入曹仲地區，沿渾南大道繼續向東走行，途經了塔灣地區、鐵西廣場、於洪新城、滑翔地區、長白島、奧體中心、長青南街、渾南大學城等密集客流點，到達建築大學站。 ^[1] 

2019年5月25日，瀋陽地鐵9號線運營半日客運量達3.7萬人次。 ^[2] 

瀋陽地鐵9號線車輛(4張)

瀋陽地鐵9號線列車是中車大連機車車輛有限公司生產，為6節編組B型列車。該車輛為接觸網受電，採用不鏽鋼車體，內置塞拉門。初期共21組列車。長度約118米，最大寬度為2.8米，最高運行速度每小時80千米。每列車共設置240個座位，定員載客為1468人，超員載客能力為1880人。 ^[10-11] 

瀋陽地鐵9號線列車車身採用“海之藍”色調，外形具有流線性。列車採用4節動車、2節拖車編組，相較於瀋陽地鐵1號線列車，瀋陽地鐵9號線列車將每個車門上方的動態地圖由點陣式升級為LCD液晶屏，可靈活設置顯示內容，能提供多種類型乘客服務信息。座椅及扶手等考慮人體工程學，黃色的愛心座椅分散佈置在成排座椅的一端。座椅上方多媒體液晶顯示屏尺寸由17寸升級為21.5寸。 ^[12] 

瀋陽地鐵9號線採用實現與控制中心雙向視頻通信，控制中心能實時監控車廂內狀況，並在列車液晶顯示屏上實時發佈視頻、流媒體等信息，提高對乘客的服務能力。 ^[12] 

瀋陽地鐵9號線鋪軌過程中引入了“互聯網監控系統”，整個施工過程中，佈設了大量監控點，實時監控讓軌道走向始終控制在精確度以內，誤差要求範圍值在1毫米以內。軌道工程採用高速鐵路使用的SCP控制網，能使列車運行更平穩。 ^[8] 

瀋陽地鐵9號線的裝修設計理念是“沈城即景”。車站裝修設計力求塑造一條在裝修效果上充滿時尚韻味的地鐵線，為瀋陽增添更多靚麗的景緻。在色彩的運用上，考慮到瀋陽的地理緯度氣候特點，車站使用暖色調。裝飾造型的運用以簡約時尚為主，裝修材料的運用以簡潔實用為主，選用金屬板、石材、瓷磚等耐久性好防火等級高的材料，方便後期運維。 ^[13] 

瀋陽地鐵9號線車站裝修根據站型、站位、客流量、換乘關係等要素，劃分為特殊站、標準站和簡裝站三個層級進行。特殊站一般造型手法豐富，有裝飾性照明燈具，裝修採用有特色的裝飾材料，淮河街沈醫二院、皇姑屯站、鐵西廣場站、興華公園站、沈遼路站、長白南站、奧體中心站、長青南街站8個站點為重要特色主題站點，每個站點都有相應的色彩主題風格。標準站主要採用全線統一規格的材料和燈具，各標準站之間僅在色彩和局部造型上略有區別；簡裝站主要在標準站基礎上簡化車站的吊頂設計，分別是滑翔站、吉力湖街站、曹仲站、勝利大街站、榆樹台站、彩霞街站、朗日街站。 ^[13] 

瀋陽地鐵9號線沿線出入口以建築小品的方式進行設計，採用鋼結構外露的形式，全線展現了瀋陽作為老工業基地的文化底藴。而黑灰色氟碳漆鋼結構造型和玻璃幕牆光滑的材質，表面形成“冰裂紋”的效果，體現了東北的氣候特色。 ^[14] 

瀋陽地鐵9號線二期西起既有瀋陽地鐵9號線建築大學站，東至石廟子站，全長7.7公里，設車站5座，全部為地下線，擴建曹仲車輛段，計劃2028年實現初期運營。 ^[18] 

瀋陽地鐵9號線是瀋陽地鐵線網規劃中“兩L”中的一條重要線路，構成了瀋陽地鐵組合環線中的西環和南環，該線路的開通完善了城區西部和南部的地鐵網絡構架，溝通了鐵西、長白和奧體三大商圈，對於優化城市軌道交通佈局、完善瀋陽綜合交通體系、方便市民出行具有重要的意義。 ^[15]  （中國新聞網 評）