-
洛秀組團南北主幹道
鎖定
洛秀組團南北主幹道路線規劃
洛秀組團南北主幹道位於福建省泉州台商投資區中部,洛秀組團中軸線,是貫穿台商投資區南北的城市快速路,也是台商投資區“五縱五橫”骨架路網的重要組成部分。道路總體呈南北走向,全長11.7公里,分兩個工程段設計施工。
道路北起國道324線惠安洛陽上浦崎段,南至沿海大通道東園段,接泉州環城高速公路秀塗互通口,途經洛陽鎮、東園鎮和百崎回族鄉,沿線與國道324線、洛杏大道、惠城大道、洛秀組團東西主幹道、通港路、杏秀路、百東大道、沿海大通道等主次幹道相交,並跨越百崎湖和百崎支渠等水域。
[1-2]
洛秀組團南北主幹道設計方案
基本概況
道路橫截面佈局
路面及市政管線
百崎湖大橋
道路沿線包含一座長347米的百崎湖大橋,湖面淨寬200米,橋樑寬度為68米,為泉州地區已建成橋樑中橋面最寬的一座橋。
百崎湖大橋上部構造主橋採用40+60+40變截面現澆連續箱梁;全橋左右幅分離,每幅又分成Ⅰ橋和Ⅱ橋,Ⅰ橋為直腹板單箱雙室,橫橋向頂板寬度14.7m,底板寬度為9.7m,頂板厚0.25m,底板厚0.25m,按二次拋物線變化,y=x2/39200;Ⅱ橋為直腹板單箱雙室,頂板寬度為16.8m,底板寬度為11.8m。頂板厚0.25m,底板厚0.25m,按二次拋物線變化,y=x2/39200。
洛秀組團南北主幹道建設工程
洛秀組團南北主幹道工程施工
道路分兩期實施建設,一期工程為國道324線至通港路,涉及洛陽、東園、百崎三個鄉鎮;二期工程為通港路至沿海大通道,涉及百崎、東園兩個鄉鎮。
一期工程
全長7.538公里,概算投資額8.75億元,總徵地面積1069畝,分三個標段(A標段:K0+000~K3+000,B標段:K3+000~K6+000,C標段:K6+000~K7+538.161<含百崎湖大橋> )同時施工,起點與國道324線相交,往南經村上、馬山於K1+374處與洛杏大道交叉;由北向南依次經過溪莊、兩尾頭、上港、埔莊,在K0+460處與惠城大道交叉;路線左偏經坑園、後竿、東堡村後於K5+891處與洛秀組團東西主幹道交叉;繼續往南跨越百崎湖(百崎湖大橋起點樁號K6+318.50,中心樁號K6+492.00,終點樁號K6+665.50),路線右偏經後海村西側,在K7+538.161處與通港路相接。沿線共有1座大橋、3座小橋和15道涵洞,並配套建設綠化、照明及市政公共設施。工程還配套建設溪莊與鳳浦兩片安置小區,總面積約766畝。一期工程於2010年5月動工建設,工期21個月。
二期工程
洛秀組團南北主幹道建設意義
南北主幹道與洛秀組團東西主幹道共同構成洛秀組團的兩大交通動脈,是泉州台商投資區南北交通的重要紐帶,工程的實施將從路網建設上促進泉州“東拓戰略”的實施及“環泉州灣城市羣”空間形態的形成,對於完善泉州市和泉州台商投資區交通網絡,促進台商投資區及其周邊地區的經濟發展具有重要意義。
- 參考資料
-
- 1. 洛秀組團南北主幹道工程·項目資料,載於中國國際投資貿易洽談會官方網站
- 2. 泉州台商投資區洛秀南北主幹道二期市政工程·項目資料,載於中國國際投資貿易洽談會官方網站
- 3. 泉州中心城區公交線網規劃(修編)通過評審,刊於《泉州晚報》2010年12月28日第02版
- 4. 泉州台商投資區南北主幹道一期明年10月通車,載於泉州網
- 5. 泉州台商投資區南北主幹道明年底建成,載於《泉州晚報》2010年6月8日第01版
- 6. 泉州市秀塗南北主幹道工程(BT項目)進行國內邀請招標投標邀請書,載於中國建設招標網
- 7. 洛陽塘頭五百米國道降坡,載於《泉州晚報》2011年11月16日第07版
- 8. 台商投資區南北主幹道一期明年10月有望全線貫通,載於《泉州晚報》2010年10月1日第A12版
- 9. 泉州台商投資區首批建設項目即將面世,載於《泉州晚報》2010年8月6日第03版
- 10. 泉州台商投資區南北主幹道(新建):貫穿區域南北的快速路,載於《泉州晚報》2012年2月17日第A07版
- 11. 泉州台商投資區道路交通規劃圖,來源於百度空間相冊
- 12. 泉州台商投資區規劃“五縱五橫”路網,載於《泉州晚報》2010年3月12日第01版
- 13. 泉州台商投資區勾勒未來交通體系,載於《泉州晚報》2010年12月16日第02版
- 14. 舊時村路成了城市主幹道,載於《泉州晚報》2011年12月14日第06版
- 收起