幹線公路

幹線公路，是指在一定範圍內地區的公路網中佔據主幹地位和起到主導作用、聯繫主要的人口聚居地帶、連接各大經濟、行政、文化、或軍事中心的公路。一般情況下，幹線公路集中在普通公路中的國道省道、高速公路中的國家高速、城市道路中的快速路或主幹道等，往往直通省會城市或區縣中心。 ^[1] 

幹線公路是一個相對概念、不是絕對概念，判斷前提是在特定範圍內的地區，再橫向比較不同公路的作用。

幹線公路必須承擔起某一片區內有重要或特殊意義的運輸功能，滿足範圍地區的主要或特定運輸需求。

幹線公路應在現實中發揮實際作用才能成為真正意義上的幹線公路，荒廢或邊緣化公路不屬於幹線公路。

幹線公路與相應的公路或道路等級密切相關，幹線公路整體趨向於公路道路中的高等級，但也不是絕對的。

公路和城市道路的等級是區分幹線公路和支線公路的重要依據。幹線公路往往擔負起一片地區較大的交通運輸量，途徑人口密集地帶，對公路等級規模的要求就高，所以較高等級的公路相對於較低等級的公路而言通常是幹線公路。例如相對省道而言、國道是幹線公路，相對二級公路而言、一級公路是幹線公路，相對城市主幹道而言、城市快速路是幹線公路，不過這並不是所有情況。比如有些地區的舊國道，因城鎮發展重心的偏移，實際已無承擔當地主要交通量；有的地區的城市大道，實際服務功能遠重要過附近平行的高速公路，仍然是真正的幹線公路，高快速路僅僅起到過境分流作用；部分偏遠山區的公路雖然等級低、車輛少，但在國家路網中必不可少，對鞏固民族統一有關鍵作用，所以也視為幹線公路。由此可見幹線公路不是一成不變的，它隨環境不斷變化。 ^[2] 

公路按其重要性和使用性質可分為：國家幹線公路、省級幹線公路、縣級公路和鄉級公路（簡稱為國、省、縣、鄉道），以及專用公路五個行政等級。一般把國道和省道稱為幹線，縣道和鄉道稱為支線。按技術標準分為：高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路共五個等級。在城市道路等級中，道路分為快速路、主幹道、次幹道和支路四個等級。公路或道路的重要性與其技術等級標準具有一定對應性，如國家主幹線公路一般為高速公路，鄉道一般為低等級路或等外公路。 ^[3]