樟嵐站

2016年8月30日，福建省發展和改革委員會批覆《福州市軌道交通6號線工程可行性研究報告》（閩發改網交通〔2016〕118號），線路在福建省福州市倉山區瀋陽—海口高速公路福州連接線設有地鐵車站。

2017年8月，樟嵐站完成場地建設並開工建設 ^[3]  。

2018年12月，樟嵐站完成主體結構封頂 ^[3]  。

2022年8月28日，樟嵐站隨福州地鐵6號線一期工程的開通而投用運營 ^[1]  。

樟嵐站位於中國福建省福州市倉山區瀋陽—海口高速公路福州連接線，車站呈西北至東南走向佈置；車站北側有榕城江上圖、福州市三江口開發建設指揮部、中建香樟南岸、福海嘉華三江口生態公園、南江濱生態園，南側有大東海江山府、福州地鐵樟嵐車輛基地、大東海俊海雲築、樟嵐郡 ^[4]  。

據2023年4月福州地鐵官網顯示，樟嵐站開放3個出入口，周邊信息如下所示：

據2023年8月福州地鐵官網顯示，林浦站相鄰車站如下所示：

樟嵐站公共區裝修風格簡潔明快，以海絲藍為裝飾色，將茉莉花、海浪造型融入車站裝修 ^[5]  。

樟嵐站內淨總長度為348.4米，內淨總寬度為18.3米，中心線處軌面標高為-8.000米，軌面埋深為16.00米，頂板覆土厚度為3米，站台寬度為11米；車站設有4個出入口、2組低風亭、1個消防疏散口和1座冷卻塔 ^[2]  。

樟嵐站為地下二層島式車站。地下一層為站廳層，站廳層公共區由欄杆及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中間為付費區，外圍為非付費區，設有票務設施，客服中心、衞生間等；地下二層為站台層，設置一座島式站台；站廳層與站台層通過扶梯與直梯相連 ^[4]  。

據2023年4月福州地鐵官網顯示，樟嵐站首末班車時刻如下所示：

據2023年4月福州地鐵官網顯示，樟嵐站設施分佈信息如下所示：

據2023年4月福州地鐵官網顯示，樟嵐站公交換乘信息如下所示：

樟嵐站因樟嵐村而得名。樟嵐村以歷史傳説命名，傳説過去本地一片森林，遍植樟樹，清晨煙霧瀰漫，景色優美，故名 ^[6]  。

據2022年3月福州市人民政府發佈《福州城市軌道交通線網規劃（2021年修編）》所示，遠期規劃福州地鐵5號線延伸線自福州火車南站站引出，止於葆楨站。樟嵐站將成為規劃福州地鐵5號線延伸線與福州地鐵6號線的換乘站 ^[7]  。