大同公交

1937年11月8日，大同成立首家交通運輸企業——大同運輸所，開始經營大同至左雲、石佛寺的客運線路。11月28日，日偽當局在大同設立張（家口）多（倫）汽車公司大同自動車營業所，開始經營大同火車站至鐘樓的旅客運輸。

1938年5月23日，大同自動車營業所開通大同至雲岡的客運線路。9月20日，大同自動車營業所開通大同至左雲的客運線路。

1939年5月，張（家口）多（倫）汽車公司大同自動車營業所更名為“蒙疆汽車股份有限公司大同營業所”。之後開通大同至河北陽原、大同至河北蔚縣、大同至渾源、大同至靈邱、大同至應縣、大同至口泉等6條客運線路。

1945年8月15日，日偽當局正式宣告無條件投降。蒙疆汽車股份有限公司大同營業所隨之關閉，各條客運線路停運，所屬車輛全部被國民黨閻錫山部隊接管。

1949年5月1日，大同市全境解放。解放軍在接管大同時，只接收到“豐田”牌汽車8輛。5月30日，大同市最早的國營汽車運輸企業——華北察哈爾省運輸公司大同轉運公司成立。

1950年1月，大同市政府責成大同發電廠主持試辦旅客運輸，開通了大同至口泉、大同至應縣兩條運營線路。6月14日，華北察哈爾省運輸公司大同轉運公司改稱察哈爾省汽車運輸公司大同支公司。7月，大同至口泉、大同至應縣的兩條客運線路和兩輛汽車，劃歸察哈爾省汽車運輸公司大同支公司管理經營。

1951年7月6日，察哈爾省汽車運輸公司大同支公司改稱察哈爾省聯運運輸公司雁北分公司。

1952年12月，察哈爾省撤銷，察哈爾省聯運運輸公司雁北分公司移交山西省運輸公司。

1953年12月15日，經山西省運輸公司批准、大同市政府出面，組建大同市公共汽車站。

1954年1月1日，地方國營大同市公共汽車站成立。6月，口泉至四老溝的公共汽車線路開通。同年，大同至口泉的公共汽車線路開通。

1955年3月，大同市公共汽車公司開始籌建。

1956年7月，地方國營大同市公共汽車站更名為大同市公共汽車公司。

1965年，大同市公共汽車公司第一輛自行設計、自行組裝的DK640型大客車，經有關部門驗收合格投入運營。

1973年10月，大同市人民汽車公司更名為“大同市公共汽車公司”。

1977年9月8日，大同市公共汽車公司修理廠成功組裝了建公司以來第一輛BK-660型鉸接式客車，填補了大同市公交發展史上沒有鉸接式客車的空白。

1979年11月1日，經山西省公安廳批准，大同市公共交通派出所成立 ^[1]  。

1981年6月15日，大同公交2路、4路增開夜班車。6月26日，火車站調車場投入使用。

1985年1月15日，大同第一條無軌電車線路開通。

1987年7月1日，大同公交2路、4路、14路、15路、17路實行一票制 ^[2]  。

1990年1月1日，經大同市物價局批准，大同公交對市、郊線公共汽車票價進行改革。8月15日，經山西省物價局批准，大同公交零票執行新票價。12月31日，原大同市公共交通派出所更名為“大同市公安局公交公安分局”。

1991年5月20日，大同公交開通小公共汽車線路。

1995年3月1日，大同公交11路實行無人售票，這是山西省開通的首條無人售票公交線路。

1996年12月10日，經大同市物價局批准，大同公交調整部分線路票價。

1998年4月8日，大同公交4路改製為大同市第一條股份制線路，大同公交8路實行租賃經營。12月26日，大同公交15路、17路實行股份制經營。

1999年1月1日，大同公交12路實行租賃制經營。5月20日，大同公交2路、11路實行股份制經營。

2001年11月1日，大同公交IC卡收費系統啓用。

2003年12月9日，大同市公共交通有限責任公司與山西幷州高速快客集團有限公司、大同縣鴻旺客運有限公司等兩家民營企業，分別簽訂了大同公交1路和30路兩條線路聯合經營合同書 ^[3]  。

2006年1月1日，《大同公交報》創刊發行。5月3日，大同公交15路投入使用10台雙層客車。12月26日，大同公交26路投入使用10台雙燃料客車 ^[4]  。

2007年11月1日，大同公交所有分段收費線路實行IC卡分段計費 ^[5]  。

2008年6月8日，大同市公共交通有限責任公司收回大同公交1路經營權和車輛所有權 ^[6]  。

2009年7月15日，大同公交啓用老年卡、軍人卡和愛心卡等三類特殊人羣免費公交IC卡 ^[7]  。

2010年8月26日，大同公交31路投入使用25部重慶生產的純天然氣高檔低碳環保豪華客車。9月3日，大同公交26路投入使用18部重慶生產的豪華客車。

2011年1月8日，大同公交快速公交601線開通。11月24日，大同公交39路開通，方便了雲岡溝沿線居民出行 ^[8]  。

2013年4月25日，大同最後一條有人售票線路大同公交42路實行票制改革，標誌着大同公交全部線路實現無人售票，結束了59年有人售票的歷史。9月27日，恆安新區第一條社區公交——大同公交501路開通 ^[9]  。

2014年2月26日，大同公交旅遊1號線開通 ^[10]  。

2016年1月1日，大同公交IC卡（不含學生卡、老年卡、愛心卡、軍人卡）優惠幅度調整，A卡、B卡、G卡合併，優惠幅度統一調整為票價的8.5折。1月4日，大同公交16路投入使用6台12米天然氣公交車，大同公交30路投入使用20台12米天然氣公交車。1月21日，大同公交10路運營車輛全部更新為10米純天然氣車，並採取3元一票制無人售票。6月29日，大同公交最後一條採用柴油驅動的雙層公交大同公交38路更換新車並延長運營時間。7月26日，大同公交開通大同站始發環行夜間快速公交線 ^[11]  。

據2023年4月大同公交官網顯示，大同公交運營線路69條，線路總長度1132.5千米 ^[12]  。

2011年1月8日，大同公交快速公交601線開通 ^[8]  。

據2023年4月大同公交官網顯示，大同公交運營7條快速公交線路。

2021年，大同市區實有出租汽車運營車數為5666輛 ^[15]  。

2021年，大同市更新的171輛新能源純電動出租車全部投入運營。至此，大同市純電動出租車數量達到440餘輛 ^[16]  。

2016年4月15日，大同公共自行車開工建設 ^[17]  。8月1日，大同公共自行車開始運營 ^[18]  。

截至2022年9月，大同市共投放1萬餘輛公共自行車，辦卡4萬餘張，累計開通掃碼租車1.46萬餘人次 ^[19]  。

2020年1月14日，大同公交開通大同大學至大同雲岡機場、大同大學至大同南站、大同大學至大同火車站3條定製公交試運營線路 ^[20]  。

截至2021年6月，大同公交運營28條定製公交線路。

據2023年4月大同公交官網顯示，大同公交運營5條夜間公交線路，均為定點發車。

2013年9月27日，大同恆安新區第一條社區公交線路——大同公交501路開通 ^[9]  。

據2023年4月大同公交官網顯示，大同公交運營6條社區巴士線路。

2014年2月26日，大同公交旅遊1號線開通 ^[10]  ；2016年1月26日，該線路更名為大同公交快速旅遊603線 ^[23]  。

據2023年4月大同公交官網顯示，大同公交運營2條旅遊公交線路。

大同公交歷年的運營情況統計如下：

大同市公共交通有限責任公司成立於1954年，2001年改製為有限責任公司，是大同市一家國有城市公共交通企業。下設7個運營分公司、大修廠、旅遊分公司、汽車租賃分公司、站台分公司、駕校、天然氣氣瓶檢驗公司、多種經營公司14個基層單位。主要擔負着大同市平城區、雲岡區、新榮區、雲州區的公共交通客運任務，同時承擔着社會福利（包括老年人、殘疾人、軍人免費乘車等）和完成政府指令性的任務 ^[12]  。

大同公交採用空調車的線路實行空調使用期和非使用期兩種票價，每年6月1日至9月15日和11月1日至次年4月15日票價2元，其餘時段票價1元 ^[25]  。

據2023年4月大同公交官網顯示，大同公交各線路票價明細如下。

截至2016年4月，大同市區出租汽車計價標準如下：

截至2019年8月，大同公共自行車騎行費率為每天每次前一小時內免費，超出一小時以上的收費上限為24元。21:00-次日07:30還車，免收租車費用 ^[27]  。

大同公交於2001年11月1日啓用公交IC卡收費系統 ^[3]  。舊版公交IC卡於2022年6月1日停止使用 ^[33]  。大同公交IC卡主要分為以下幾種。

該卡為非實名制卡，不需要任何證件。辦卡需繳納15元押金，具有全國互聯互通功能（具體可用城市名單請見詞條：交通聯合） ^[28]  。

該卡使用對象為65週歲及以上老年人。攜帶本人身份證原件（外地常住人口還需攜帶居住證明）免費辦卡 ^[28]  。

該卡使用對象為盲人或肢體殘疾人。攜帶本人身份證原件及複印件、殘疾人證原件及複印件（外地常住人口還需攜帶居住證明）免費辦卡 ^[28]  。

該卡使用對象為未滿19週歲學生，年滿19週歲需辦理更換。攜帶本人身份證或户口簿原件（他人代辦還需攜帶一張學生本人免冠近照）免費辦卡 ^[28]  。

2018年8月28日，大同公交開通支付寶乘車碼“大同電子公交卡” ^[29]  。

2019年11月28日，大同公交開通翼支付APP用户掃碼乘車功能 ^[30]  。

2020年5月1日，大同公交開通微信小程序掃碼乘車功能 ^[31]  。

2021年5月10日，大同公交開通受理雲閃付“乘車碼” ^[32]  。

使用成人卡乘車享受85折優惠，使用學生卡乘車享受4折優惠，使用敬老卡、愛心卡免費乘車 ^[28]  。

2008年1月，大同市首座“標準化公交車場”——振興街公交車場投用。該車場面積2.6萬平方米，可停放公交車100餘輛，還擁有雙向近100多米長的集中候車區 ^[35]  。

2015年4月8日，恆安新區公交調（停）場站投入運營。該場站佔地面積約84.87畝，建築面積2666.88平方米，其中辦公調度面積約1997.19平方米、修理車間面積約569.8平方米，場站具備辦公、調度、維修、收銀、車輛停放等功能 ^[36]  。

據2023年4月大同公交官網顯示，大同公交共設置8座服務網點，可提供公交IC卡辦理、充值等服務。

2021年11月7日，大同市消防救援支隊聯合大同市公交公司打造的消防主題公交車上線大同公交30路。

“定製”版消防主題公交車以“火焰藍”元素為設計主基調，宣傳內容涉及常見火災防範、初期火災撲救、逃生自救常識等，車廂門和廂體設計了消防卡通形象和各類常用消防安全知識，車把手展板上印有便於傳播的宣傳警示語，每個窗户對應一個消防知識安全要點 ^[34]  。

2006年1月1日，《大同公交報》創刊發行 ^[4]  。2016年9月15日，《大同公交報》改版，報紙由原來的黑紅紙質改為彩色銅版紙張 ^[11]  。

大同公交領導班子堅持“以人為本、服務於民”的經營理念，弘揚“團結、奉獻、務實、創新”的企業精神，以“辦人民滿意公交”為目標，轉變觀念開拓進取，開新線、建新站、更新車，引進科學新技術，不斷提升服務質量，推動城鄉公交一體化建設，為公眾提供安全、便利、舒適、快捷的出行環境，贏得了社會各界的關注和好評 ^[12]  。（大同市公共交通有限責任公司 評）

大同市踐行“綠色出行 公交優先”發展理念，公交車不斷升級換代，智能化調度運營系統逐步推廣，為公眾出行提供了更加便利的條件和全新體驗 ^[37]  。（大同日報社 評）

通過4年時間的“內外兼修”，大同市新能源公交車輛佔比由2016年的15.7%提升到2021年的76.3%，智慧公交日益普及、不斷升級，大同公交駛入高質量發展快車道 ^[38]  。（《大同晚報》 評）