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南京地鐵17號線

鎖定
南京地鐵17號線東起中華門站,西至五華路站,全長約30公里。該線路連接江北新區、奧體中部組團和中華門組團,是南京市規劃的第9條地鐵過江線路。
2020年,該線的過江通道已經被納入長江幹線過江通道佈局規劃 (2020—2035 年)。 [1-2] 
中文名
南京地鐵17號線
外文名
Nanjing Metro Line 17
標誌色
未定
運營時間
未知
起訖站
南京審計大學站,新亭東路站
線路長度
約 20 km
車站數量
13座
車輛編組
未知
所屬公司
南京地鐵運營有限責任公司
軌道類型
地鐵系統

南京地鐵17號線線路參數

基本信息
類 型
城市軌道交通(地鐵
系 統
狀 態
規劃中
起訖站
中華門站,五華路站 [1] 
線路數據
線路長度
約30千米
車站數量
14座
控制中心
未知
屏蔽門
所有站台均裝設
類 型
未定
車輛段
未定
停車場
未定
運營信息
開通日期
計劃於2035年以後
運營單位
購 票
乘坐地鐵除了使用公交卡"金陵通"外,還可以在地鐵站現場購買單程票
軌道車輛
軌道數
2
軌 距
1435毫米
鋼軌規格
60公斤/米,地鐵重軌
線路形式
未定
車輛編組
未定
運營速度
未定
配車數量
未定
製造單位
未定
電力供應
電氣化
隧道使用鋼性懸掛接觸網,直流1.5kV
主變電站
地鐵供電系統採用110-35kV兩級供電方式

南京地鐵17號線沿線車站

南京地鐵17號線車站列表

站名
車站形式
換乘線路
地下四層雙島式
南京地鐵1號線(運營中)
南京地鐵8號線(規劃中)
鳳台南路站
地下二層島式
南京地鐵S2號線(建設中)
地下三層島式
南京地鐵7號線(運營中)
地下三層島式
南京地鐵2號線(運營中)
地下二層島式
南京地鐵10號線(運營中)
地下三層島式
南京地鐵9號線(建設中)
江心洲南站
地下二層島式
江心洲有軌電車(規劃中)
五橋站
地下二層島式
南京地鐵15號線(規劃中)
地下三層島式
南京地鐵11號線(建設中)
立新路站
地下二層島式
/
地下三層島式
南京地鐵10號線(運營中)
新北路站
地下二層島式
/
五華路站
地下二層島式
/
注:換乘線路欄中粗體部分為現有換乘。
南京河西有軌電車、江心洲有軌電車屬於站外換乘。

南京地鐵17號線線路走向

根據《南京市2018年地鐵線網修編》內容 [3]  ,南京地鐵17號線東起中華門站(可與1號線、8號線換乘),沿應天大街鳳台南路夢都大街、黃山路、新安江街敷設,在穿越奧體中心江蘇大劇院後,下穿長江夾江支流,在江心洲南端設江心洲南站;線路繼續向西,以隧道方式下穿長江主航道,隨後沿卓越路、廟東路、光明路、禮泉路敷設,西至位於老山腳下的五華路站,全長約20千米。全線五華路站、新北路站、雨山路站、立新路站、廟東路站五橋站、江心洲南站、江蘇大劇院·憲法廣場站、奧體中心站奧體東站、夢都大街東站、鳳台南路站、中華門站等13座車站。 [4] 
該線路連接了江北新區、奧體中部組團和中華門組團,是南京市規劃的第9條地鐵過江線路。作為南京市新規劃的重點地鐵支線,該線路對於海峽工業園、江北新區研創園以及奧體新城的擁江發展具有重要的推動作用,同時對江心洲、老山沿線旅遊經濟也具有拉動、帶頭作用,非常有利於江北新區地鐵線網的發展和延伸,有利於緩解過江難、過江通道少的困境與現狀。
參考資料