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南京地鐵17號線
鎖定
2020年,該線的過江通道已經被納入長江幹線過江通道佈局規劃 (2020—2035 年)。
[1-2]
- 中文名
- 南京地鐵17號線
- 外文名
- Nanjing Metro Line 17
- 標誌色
- 未定
- 運營時間
- 未知
- 起訖站
- 南京審計大學站,新亭東路站
- 線路長度
- 約 20 km
- 車站數量
- 13座
- 車輛編組
- 未知
- 所屬公司
- 南京地鐵運營有限責任公司
- 軌道類型
- 地鐵系統
南京地鐵17號線線路參數
基本信息 | |
類 型 | 城市軌道交通(地鐵) |
系 統 | |
狀 態 | 規劃中 |
起訖站 | |
線路數據 | |
線路長度 | 約30千米 |
車站數量 | 14座 |
控制中心 | 未知 |
屏蔽門 | 所有站台均裝設 |
類 型 | 未定 |
車輛段 | 未定 |
停車場 | 未定 |
運營信息 | |
開通日期 | 計劃於2035年以後 |
運營單位 | |
購 票 | |
軌道車輛 | |
軌道數 | 2 |
軌 距 | 1435毫米 |
鋼軌規格 | 60公斤/米,地鐵重軌 |
線路形式 | 未定 |
車輛編組 | 未定 |
運營速度 | 未定 |
配車數量 | 未定 |
製造單位 | 未定 |
電力供應 | |
電氣化 | 隧道使用鋼性懸掛接觸網,直流1.5kV |
主變電站 | 地鐵供電系統採用110-35kV兩級供電方式 |
南京地鐵17號線沿線車站
南京地鐵17號線車站列表
站名 | 車站形式 | 換乘線路 |
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地下四層雙島式 | 南京地鐵1號線(運營中) 南京地鐵8號線(規劃中) | |
鳳台南路站 | 地下二層島式 | 南京地鐵S2號線(建設中) |
地下三層島式 | 南京地鐵7號線(運營中) | |
地下三層島式 | 南京地鐵2號線(運營中) 南京河西有軌電車(運營中) | |
地下二層島式 | 南京地鐵10號線(運營中) | |
地下三層島式 | 南京地鐵9號線(建設中) | |
江心洲南站 | 地下二層島式 | 江心洲有軌電車(規劃中) |
五橋站 | 地下二層島式 | 南京地鐵15號線(規劃中) |
地下三層島式 | 南京地鐵11號線(建設中) | |
立新路站 | 地下二層島式 | / |
地下三層島式 | 南京地鐵10號線(運營中) | |
新北路站 | 地下二層島式 | / |
五華路站 | 地下二層島式 | / |
注:換乘線路欄中粗體部分為現有換乘。 南京河西有軌電車、江心洲有軌電車屬於站外換乘。 |
南京地鐵17號線線路走向
根據《南京市2018年地鐵線網修編》內容
[3]
,南京地鐵17號線東起中華門站(可與1號線、8號線換乘),沿應天大街、鳳台南路、夢都大街、黃山路、新安江街敷設,在穿越奧體中心和江蘇大劇院後,下穿長江夾江支流,在江心洲南端設江心洲南站;線路繼續向西,以隧道方式下穿長江主航道,隨後沿卓越路、廟東路、光明路、禮泉路敷設,西至位於老山腳下的五華路站,全長約20千米。全線五華路站、新北路站、雨山路站、立新路站、廟東路站、五橋站、江心洲南站、江蘇大劇院·憲法廣場站、奧體中心站、奧體東站、夢都大街東站、鳳台南路站、中華門站等13座車站。
[4]
該線路連接了江北新區、奧體中部組團和中華門組團,是南京市規劃的第9條地鐵過江線路。作為南京市新規劃的重點地鐵支線,該線路對於海峽工業園、江北新區研創園以及奧體新城的擁江發展具有重要的推動作用,同時對江心洲、老山沿線旅遊經濟也具有拉動、帶頭作用,非常有利於江北新區地鐵線網的發展和延伸,有利於緩解過江難、過江通道少的困境與現狀。
- 參考資料
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- 1. 長江過江通道佈局規劃出爐 南京地鐵多條跨江線路在列 .東方衞報[引用日期2020-04-25]
- 2. 長江干線過江通道佈局規劃 (2020—2035 年) .國家發改委[引用日期2020-04-25]
- 3. 南京地鐵全網建設規劃2040線路圖原比例版 .地鐵族.2019-04-26[引用日期2019-05-06]
- 4. 擬新增地鐵17號線!南京江北又一條過江地鐵來了…… .新華網[引用日期2021-10-22]