複製鏈接
請複製以下鏈接發送給好友

八一戰鷹

鎖定
《八一戰鷹》是由清華大學光盤國家工程研究中心製作、金盤公司代理發行的飛行射擊類遊戲作品,玩家在遊戲中將以抗美援朝戰爭中的一名中國人民志願軍飛行員的身份進行模擬空戰,而對手則是肆虐在朝鮮戰場上的美國遠東空軍。該遊戲是國內首款飛行射擊遊戲,並開創了國內使用DirectX技術開發3D畫面遊戲的先河。但由於遊戲水平與同時期主流飛行類和空戰類遊戲差距較大,且未能在模擬性和娛樂性上取得平衡,該遊戲未能獲得較為良好的評價。
中文名
八一戰鷹
遊戲類型
模擬飛行/空戰射擊
遊戲平台
PC(Windows)
地    區
中國(大陸地區)
開發商
清華大學光盤國家工程研究中心
發行公司
金盤公司
發行日期
1997年7月28日
製作人
楊南征(策劃)
製作人
劉鐵(主策劃)
許怡然(主程序)
內容主題
朝鮮戰爭、抗美援朝、空中格鬥
玩家人數
單人
遊戲畫面
3D
發行階段
正式版
主要角色
中國人民志願軍空軍飛行員
銷    售
北京市興宏達科貿公司
媒    介
1×CD、43頁説明書一本

八一戰鷹遊戲簡介

《八一戰鷹》遊戲封面 《八一戰鷹》遊戲封面
抗美援朝戰爭曾給後世留下許許多多的話題,其中很多至今仍為中國的軍事迷們所津津樂道,像“萬歲軍”的故事、上甘嶺戰役、美軍王牌騎一師的潰敗等等。在以中國人民志願軍空軍的戰鬥歷程為題材的遊戲《八一戰鷹》中,重現了年輕的志願軍空軍在朝鮮那段英勇殺敵、豪情滿天的激動人心的歲月。
在介紹遊戲之前,讓我們先來回顧一下志願軍空中英雄們用熱血和生命譜寫的那段光輝的歷史篇章。
1950年10月19日,中國人民志願軍跨過鴨綠江,開始了偉大的抗美援朝戰爭。朝鮮戰爭爆發時,新中國空軍剛剛組建,只有幾十架作戰飛機,其中多為老式的拉-9、拉-11等螺旋槳式飛機。而美國作為二戰後世界空軍實力最強的國家,戰爭初期就在朝鮮戰場上集中了各式作戰飛機1100餘架,最多時則達2400架,朝鮮戰場上的空中作戰就在敵我力量這樣懸殊的情況下開始了。
1951年1月21日,志願軍空4師28大隊首次與美國空軍交手,大隊長李漢駕駛米格-15擊傷敵F-84一架,開創了噴氣式飛機空戰之先河。
遊戲中的飛行畫面 遊戲中的飛行畫面
1951年9月,空4師配合友軍同美空軍進行了一次有20多架飛機參戰的大規模空戰。戰鬥中飛行員劉湧新擊落美國最新的噴氣式戰鬥機F-86一架,首創擊落F-86的記錄。毛澤東主席在看到戰報後,揮毫寫下“空4師奮勇作戰,甚好甚慰”。1951年11月,志願軍航空兵先後兩次轟炸大、小和島,首次直接配合我陸軍作戰。在與攔截的美國空軍展開的空中格鬥中,飛行員王天保以拉-11擊落美軍F-86一架,創造了世界空戰史上用活塞式戰鬥機擊落噴氣式戰鬥機的戰例。美國空軍參謀長范登堡上將在記者招待會上驚呼:“共產黨中國幾乎在一夜之間變成了世界主要空軍強國之一!”
1952年2月10日,空4師3大隊大隊長張積慧駕駛長機,在單子玉駕駛的僚機掩護下,將美國空軍第4聯隊少校中隊長、二戰“空中英雄”戴維斯駕駛的長機及其僚機擊落,戴維斯盃擊斃。2月13日,美國遠東空軍司令威蘭中將在聲明中承認,戴維斯的斃命“是對遠東空軍的一大打擊”,“是一個悲慘的損失”。
1953年4月7日,空15師45團1大隊飛行員韓德彩擊落美國空軍第51聯隊上尉小隊長、“雙料王牌”飛行員費希爾,費希爾被俘虜。
經過抗美援朝戰爭,新中國年輕的空軍迅速成長,湧現出王海、劉玉堤孫生祿趙寶桐、張積慧、魯珉等6名一級戰鬥英雄及一大批功臣模範和英雄集體。在兩年零八個月的空戰中,志願軍空軍共擊落美機230架、擊傷95架,從一個航空兵師、幾十架作戰飛機發展到23個航空兵師、近3000架飛機,成為保衞祖國、維護世界和平的一支重要空中力量。
在對朝鮮戰爭中志願軍空中作戰的歷史有了一個粗略的瞭解之後,玩家就可以輕鬆地進入《八一戰鷹》的遊戲天地了。《八一戰鷹》是一款角色扮演類的空戰模擬遊戲,玩家在遊戲中將以志願軍飛行員的身份進行模擬空戰,而你的對手則是肆虐在朝鮮戰場上的美國遠東空軍。
作戰室中的沙盤 作戰室中的沙盤
遊戲一開始,玩家首先將進入1950年朝鮮戰場前線的一間坑道指揮所。這裏是作戰室,志願軍空軍前線作戰會議正在這裏進行。根據遊戲的進程,玩家將聽到司令員、政委、參謀長對不同時期的戰局的分析。在作戰室的牆上,分別掛着敵我雙方的空中態勢圖和地面態勢圖,顯示出不同時期敵我雙方的空中態勢和地面態勢。作戰室的中央擺放着一個大型沙盤,沙盤上方是任務表,每次具體的戰鬥任務都在沙盤上顯示出來。進入各任務關的戰績表和模型箱,玩家會看到在遊戲中接受各項任務是將扮演的不同人物的圖像和簡介,以及各次戰鬥中敵我雙方主要作戰飛機的各項性能參數和機型的多角度視圖。靠着沙盤是幾部電台,玩家可以分別收聽到敵情預告、上季度作戰指示和戰區的天氣情況。
在《八一戰鷹》這款遊戲中,共有15項作戰任務。從第一項任務“初試鋒芒”到最後一項“加打一番”,玩家在每個任務關中必須擊落10架以上敵機活打退75%以上的來犯之敵,才能進入下一關。在不同的任務中,玩家將分別扮演駕駛拉-11擊落F-86的王天保、首開擊落美機記錄的李漢、英雄的“王海大隊”大隊長王海、“空中突擊手”孫生祿、擊斃戴維斯的傳奇英雄張積慧、單機挑戰敵70架大機羣的劉玉堤、擊落費希爾的韓德彩等志願軍空戰英雄,駕駛着拉-11或米格-15戰機出戰,時而掩護轟炸機轟炸地面目標,時而升空攔截敵來犯機羣……
進入戰區空戰時,地面指揮塔和僚機將配合玩家作戰。指揮塔會及時通報敵情和下達作戰指令,而僚機則將與玩家協同作戰,掩護玩家實施對敵攻擊。由於僚機擊落的敵機會與玩家的擊落數共同計入戰績表,直接關係到任務的完成情況,因此空戰中一定要注意與僚機的密切配合,失去了僚機的掩護將面臨更多的危險。實戰中,大隊長王海的僚機駕駛員焦景文在戰鬥中就曾多次成功地掩護了長機王海,並取得了擊落敵機多架的戰績。而極具傳奇色彩的張積慧則也是在僚機駕駛員單子玉的默契配合下,才取得了擊落戴維斯及其僚機的赫赫戰功。
由於遊戲對油料的限制,玩家在戰區上空逗留的時間是非常有限的,因此切莫與一架敵機纏鬥過久,通過座艙內視角,玩家可以觀察到座艙內的高度表、速度表、羅盤、油料表、水平儀等諸多儀表顯示,其中油料會顯示出飛機所剩油料的情況,提醒你注意時間。
戰績畫面中的機型資料圖 戰績畫面中的機型資料圖
戰鬥結束,駕駛着戰機退出戰區後,玩家將重新回到作戰室。空戰中每擊落一架敵機,玩家的座機上就會塗上一顆紅色的五角星,並會根據擊落數授予玩家不同質地的勳章。很多愛好軍事的青年朋友在參觀北京航空博物館是,曾對王海將軍當年駕駛的米格-15戰機機身上塗的9顆紅星表現出濃厚的興趣和無比的欽佩,而此時玩家可以在電腦上模擬他的作戰實力,盡情地欣賞自己駕駛的戰機上塗滿的紅星。

八一戰鷹發行背景

1996 年的暑假是一個多事之秋,橋本龍太朗參拜靖國神社釣魚島事件使得中國人民的民族情節空前高漲,這也使得《中國可以説不》這一本書迅速流行開來。天津光榮公司在這個時候做了一個幾乎是不能挽回的錯誤決定,他們將《提督的決斷Ⅲ》遊戲軟件的美術部分弄到中國來進行製作,於是,就有了四位光榮熱血青年聯合抵制並且憤然辭職的事情發生,當時做為遊戲媒體,《家用電腦與遊戲機》似乎是第一個做出反應的,在中央電視台《焦點訪談》欄目,北京青年報,北京電視台《今日話題》等欄目進行採訪後,他們於8月份的雜誌上刊發名為《民族感情不榮踐踏》的卷首語。
德國人説過:“對於歷史,我們不應該忘記,如果忘記歷史就無權享受今天的生活。”對於中國人來説不是所有東西都是可以遊戲的,但遺憾的是,在這場轟轟烈烈的《提督之決斷》事件後,人們除了得出一個“歷史豈能遊戲”的結論就在也沒有別的了,沒有人想過利用電腦遊戲這一新興事物進行文化的反侵略。這也並非絕對,至少楊南征想到了,第二年,他的愛國主義系列遊戲開始上市,其中便包括《八一戰鷹》這款當時被認為模擬性高於遊戲性的產品。
1997年,對於中國的遊戲廠商來講可謂是憂喜攙雜的一年。前導公司當年發行的《赤壁》採取了與聯想電腦捆綁銷售的方式,並由此率先突破了遊戲軟件銷售量10萬套的大關,並且開始了《齊天大聖》的製作。不過後來在慘淡市場的影響之下,前導也遭受了不小的損失。騰圖的《火狐狸》和《水滸英雄傳》也算是取材不錯的遊戲,一個是少有的動作遊戲,一個是改編自“四大名著”的作品,可惜的遊戲性都不強,因此也未留下多大的影響。“天行健者,星斗齊惑”,在這種情況下,1997年下半年的飛行射擊類遊戲《天惑》就無疑成為了一大亮點。這部遊戲的投入低得驚人,而逆火工作室在設備、資金等條件極其惡劣的情況下,耗時兩年多做出這種品質的作品,更是難能可貴的。在當時即時戰略充斥市場的時候,《天惑》選擇飛行射擊這一題材,正説明了他們的理智。當年的《生死之間》等遊戲正是因為選取了當時最熱門的“即時戰略”而並沒受到太大的重視,因為當時正是《命令與征服》等遊戲在中國最流行的時候。《天惑》採取的640×480的16位彩色,多重卷軸,而且其畫面絢麗,極具未來風格。不過雖然選擇“飛行射擊類”是他們成功的一個重要因素,但也正因為其並不是主流,所以並沒有太的成果。
同一時期也是飛行模擬遊戲的高峯期,Electronic Arts和簡氏合作的《傲氣雄鷹》、《Advanced Tactic Fighter》,MicroProse的《Falcon 4.0》等等,都是以擬真出名的,簡單説就是與擬真賽車相類似(不是完全模擬,向娛樂性上做出一定妥協),總之不同的戰機、不同的高度都會有不同的操作感受,《傲氣雄鷹》正版的説明書足有1.5釐米厚,裏面全是飛行基礎理論。儘管對於當下的玩家來講這種擬真程度較高的操作過於複雜,但在當時無論海外還是國內,飛行模擬都是遊戲的主流題材,擁有數量龐大的玩家羣體。
在這樣的環境下, 金盤公司的《八一戰鷹》成為1997年度最具影響力的國產遊戲,也就不是什麼意外的事情了。作為第一部國產飛行模擬遊戲,可以説,在遊戲類型的選擇上,《八一戰鷹》對當時市場的把握還是比較準確的。但也因為遊戲性不強,《八一戰鷹》很快便消失在市場之中。2000年以後才接觸電腦的玩家,肯定很少有人知道《八一戰鷹》這個遊戲了。《八一戰鷹》上市時,《命令與征服》才剛剛出了1代的黃金版。《八一戰鷹》以朝鮮戰爭時期中美空中對抗為背景,模擬對象為主要是米格-15比斯。而《八一戰鷹》也創下了中國遊戲發展史上的兩個第一:第一款採用3D引擎的遊戲、第一款飛行模擬遊戲。
印象中《八一戰鷹》是當年為了紀念抗美援朝、宣傳愛國主義而製作發行的,而該遊戲選擇在香港剛剛回歸不久、十五大即將召開之前、解放軍建軍七十週年之際的1997年7月28日發行,似乎也印證了這一點。該遊戲當時還上過中央台的新聞,《航空知識》、《世界軍事》、《兵器知識》等主流軍事刊物也曾專門刊登文章介紹該款遊戲,並打出了“首次國產全3D模擬”、“精彩戰術型空戰遊戲”、“感受中國人民志願軍空軍英雄的空戰情景”、“最年輕的空軍打敗最老牌的空軍”等頗具煽動性的廣告語。金盤自己的廣告宣傳更是聲稱遊戲得到了解放軍空軍部隊的協助,遊戲具有很高的真實性。對於一直對於遊戲持負面態度的中國主流媒體來講,能給予一款遊戲如此之高的評價在當時是是相當罕見的。CCTV在新聞中稱一羣抗美援朝的老飛行員玩過這個遊戲後,“跟當年感覺一樣”。當時的報道是這樣描述這款遊戲的:
“1997年7月28日清華大學光盤國家工程研究中心繼《鴉片戰爭》之後的又一部愛國主義光盤遊戲軟件《八一戰鷹》也上市發行。這部模擬戰鬥的遊戲,讓娛樂者駕駛當年志願軍英雄駕駛的飛機與美國空中強盜進行面對面的空中格鬥,在緊張激烈的遊戲中,遊戲者將不再尋求感官刺激的打打殺殺,而是模仿老一輩戰鬥英雄在落後的武器裝備條件下,憑着對祖國和人民的忠誠和大無畏氣概,創造戰勝強敵的奇蹟。遊戲軟件採用國際最流行的三維即時渲染動畫技術,以人工智能空戰戰術為重點,接近或達到了國外同類遊戲軟件的製作水平。”
然而事實上,相比於同時期國外的模擬飛行遊戲,《八一戰鷹》可以用簡陋來形容,在技術上存在相當大的差距,幾個任務包括蛇形機動、剪刀機動、躍升轉彎、半斤斗翻轉、半滾倒轉、上升綜合機動、劃大圈橫滾、對頭攻擊、高速Yo-Yo、低速Yo-Yo、“空中董存瑞”、擊斃戴維斯、王海大隊、“米格走廊”、黑色禁區、145米空中拼刺刀、威蘭將軍的哀嘆,內容無非就是當年抗美援朝時候的一些著名戰例,例如用螺旋槳的拉式飛機擊落噴氣式F-80、擊斃美軍皇牌飛行員戴維斯等等。操作上就是上下左右空格,不用考慮起飛、降落,不用考慮速度,甚至連翻滾都沒有,反正就這樣左右飛,有敵機就用機頭準星瞄着,一打就爆。但是該遊戲沒有起飛和降落設計、沒有彈藥油料限制、敵機被擊中後馬上爆炸沒有殘骸、飛機移動不符合空氣動力學原理……
平心而論,基本上在那個年代的內地產遊戲裏面,《八一戰鷹》的製作水準,比起《血獅》之類的來講,至少可以算是差強人意。而且沒有人會想到,像這種簡略化的控制方式,竟然在多年後成為飛行遊戲的主流。進入21世紀後的飛行遊戲,如《皇牌空戰》系列和《鷹擊長空》系列,什麼飛機用起來都一個樣——一切遊戲都這樣快餐下去了。

八一戰鷹遊戲評價

與媒體宣傳截然不同的是,《八一戰鷹》在玩家中可謂劣評如潮。有玩家稱,“當年我買的第一部正版遊戲!裝上以後真是欲哭無淚啊!起飛降落全部是自動不能干預,空戰如同2D的射擊遊戲。國人就是不能踏踏實實的做事只喜歡鋪天蓋地的亂叫”、“整個遊戲中只有中文語音還可取,印象中,地面指揮所會不斷的呼叫:烏鴉在前上方,烏鴉*只在左上方,敵機咬尾!”還有的玩家稱《八一戰鷹》“根本就是個繞圈遊戲”。由於該遊戲口碑實在太差,國內各大模擬飛行遊戲網站甚至一反常態地沒有玩家提供該遊戲的下載資源。
與玩家的意見相比,專業人士的看法或許更能反應遊戲的製作水準。國內資深遊戲業者、原新浪討論區遊戲製作信區版主、曾為中國空軍開發戰機模擬訓練軟件的“飛來鷹”遊戲工作室負責人黃海當年在談到《八一戰鷹》時稱:“目前此類遊戲充斥外軍戰鬥機遊戲,與本國有關的只有金盤公司製作、清華大學光盤中心出版、反映中國空軍抗美援朝空戰的《八一戰鷹》遊戲,但其武器系統簡單、飛行動力學不真實,不能反映現代空戰的豐富多彩。” [1]  而後來他在接受《電腦商情報遊戲天地》訪問時更是直接聲稱該遊戲“做得太差,不能算飛行模擬,只能算射擊遊戲”。可見,無論是遊戲玩家還是專業人士,對於《八一戰鷹》的評價都不甚高,遊戲的製作水準可見一斑
雖然《八一戰鷹》曾被稱為是迄今為止唯一的國產“模擬飛行”遊戲,但其糟糕的模擬程度最終還是使人們認為認為它充其量只能算是個射擊類遊戲,而且還是一個遊戲畫面很差、對配置的要求過高的射擊類遊戲。金盤在《八一戰鷹》上投出的宣傳費,再次打了水瓢。從一定程度來講,《八一戰鷹》的失敗是導致最終這家國產遊戲的先行者在連續三年虧損後於1998年正式宣佈解散的一個重要誘因。

八一戰鷹製作團隊

楊南征在清華大學光盤國家工程研究中心 楊南征在清華大學光盤國家工程研究中心
頗具諷刺意味的是,儘管遊戲本身質量低下、玩家口碑不高,但《八一戰鷹》的製作方,在當時卻絕對屬於一流水準。《八一戰鷹》的製作方清華大學光盤國家工程研究中心( Optical Memory National Engineering Reseach Center,OMNERC)是由國家計劃委員會批准設立,以清華大學為依託單位,為光盤科研成果商品化、產業化而建立的一個新型科研開發實體。其任務是將具有市場前景的光盤科研成果產業化,研究開發新型光盤存儲技術與應用系統,協助建立中國光盤標準和光盤質量保證及性能檢測系統,促進中外技術合作與交流,為中國培養和培訓光存儲技術的各類專業人才。同時,為中國在光存儲及其相關產業的決策提供依據,引導中國光盤產業的發展方向,形成中國光存儲技術研究開發和技術轉化的基地。可以説,《八一戰鷹》自制作之初就具有雄厚的技術支持。該遊戲的製作團隊更是雲集了當時國內遊戲行業的精英,其中一些人的名字至今仍活躍於媒體報道與玩家們的談資之中。如曾在工作中累倒,被人把電腦抬到病房直接在病牀上編程的主程序員許怡然(後任“巨人”投資推廣代表)、中國最早一批進入遊戲行業的資深策劃師劉鐵(後任搜狐《天龍八部》主策劃)等等。但其中最耀眼的“明星”,非中國遊戲行業的傳奇人物楊南征莫屬。
楊南征1983年畢業於南京陸軍指揮學院軍事運籌學專業,獲軍事學學士學位;2003年畢業於美國SCUPS大學,獲工商管理博士學位。服役期間,楊南征於1980年編寫了全軍第一個戰略機動計算機模擬程序,1984年發明了“步兵團快速指揮系統”、“分隊指揮訓練室”和“話文圖聯動系統”,1986年主持研製了“集團軍戰役模擬訓練系統”和“集團軍戰役決心評估軍事專家系統”等,獲軍隊科技進步一等獎,成為中國軍隊計算機指揮和訓練的領先人物。1986年楊南征發表專著《智能軍隊》,被軍事學術界視為中國軍隊現代化理論的代表作。1993年退伍後,楊南征歷任清華大學光盤國家工程研究中心遊戲部主任、中國圖書進出口總公司電子商務部高級顧問、中國中央電視台鴻運視聽製作有限公司多媒體部主任、天津國際遊樂港軍事策劃總監和北京星美傳媒有限公司數字娛樂業專員等職。1993年他組建了“中國兵棋沙龍”,1994年獨立設計、出版中國大陸第一款原創電子遊戲《神鷹突擊隊》,因此被業界譽為“中國遊戲第一人”。此後,1993年至2003年期間,楊南征共設計16款電子遊戲,其中出版上市13款,其中之一便是《八一戰鷹》。其間他還發表遊戲論文100餘萬字,參與編寫了由《家用電腦與遊戲》策劃的國內第一部電子遊戲專著《遊戲之王》。 [2] 
楊南征在那一年可以説是真正的緊扣了時勢,在八一建軍節時金盤推出了《八一戰鷹》,緊扣時勢,更可貴的是楊南征率先把遊戲在那一年打向主流,讓新華社、《文匯報》等媒體報道。可以説,楊南征為了《八一戰鷹》的成功發行是“鞠躬盡瘁”。然而最終事與願違,《八一戰鷹》仍然成為了一部失敗的作品,如此結局實在令人痛心。

八一戰鷹總結

總體來講,作為中國第一款3D引擎遊戲和第一款模擬飛行遊戲,《八一戰鷹》在類型上選擇了當時熱門的模擬飛行,題材上既考慮了政策上的支持又能獲得當時愛國熱情高漲的玩家的支持,其定位是相當正確的如果能獲得良好的市場成績與玩家反映,本來不是什麼令人意外的事情。然而最終事與願違,《八一戰鷹》仍然成為了一部失敗的作品,箇中原因耐人尋味,其中很多方面值得中國遊戲業吸取教訓。
從大環境來講,造成1997-1999這一時期中國原創遊戲走入低谷的原因是多方面的,比如説資金的不到位、人才的缺乏、技術的不成熟、市場銷售渠道的不健全以及來自各方面的壓力。首先是社會,作為一個年輕的藝術,遊戲是科技與文化的結晶,而在我國遊戲一度被人們稱為電子海洛因、精神鴉片,時至今日也經常能聽到這種聲音。對於新生事物,人們更多的是看到他的負面影響而不是積極意義,這是十分可悲的,也是令人心痛的。到了《八一戰鷹》,雖然在政策上獲得了國家支持,宣傳上也有主流媒體大張旗鼓的報道,然而當遊戲本身品質過於低劣時,政策支持和媒體宣傳也就成了吹噓和噱頭。其次是盜版,由於國內的法制不健全,使得軟件市場盜版猖獗,這也使得很多人對軟件業望而卻步。盜版這一不穩定因素的存在,給遊戲公司的效益帶來嚴重影響,效益上不來,也就失去了直接資金來源和動力,沒有資金開發不了遊戲盜版所帶來的是一種惡性循環。
第三就是國外企業的壓力,國外的著名大公司EA、UBI、微軟、暴雪等早已以自己優秀的作品在國內玩家心中樹起一座座的豐碑,比起國外大作來講,國產遊戲顯得是那麼的虛弱。這一方面在模擬飛行遊戲上顯得尤為突出。據統計,截止至1999年10月,已經在中國大陸引進版權正式發行的模擬飛行PC軟件包括簡氏(Jane's)集團及美國電子藝界(Electronic Arts)公司出品的《U.S. Navy Fighters》(國內譯為《傲氣雄鷹》)(模擬飛行 PC 軟件中最為著名的經典作品之一)、《傲氣雄鷹 '97》、《ATF 先進戰鬥機》、《戰鬥機詩集》、《F-15》(可配備F-15全仿真操縱手柄)、《以色列空軍》、《F-16/米格-29》、《長弓阿帕奇》、《長弓阿帕奇Ⅱ》、《Strike Commander》(中文譯名《陸空戰將》);美國Novalogic公司出品的《F-16 MRF》、《米格-29》、《F-22 LightningⅡ》、《F-22 LightningⅢ》、《飛狼/卡曼奇》;法國UBI SOFT公司出品的《飛行兵團黃金版》。另外還有美國Looking Glass公司出品的《Flight Unlimited》(中文譯名《無限飛行》)、美國STRATEGIC SIMULATIONS公司及MINDSCAPE公司聯合出品的《蘇-27軍用模擬飛行器軟件》、英國DIGITAL INTEGRATION公司出品的《阿帕奇直升機》。其中《陸空戰將》可由操作者交互式參與,具有可發展故事情節的模擬飛行PC軟件,並因其引人入勝的悲壯劇情,於1997年被評為最優秀模擬飛行PC軟件,全球年度銷量超過一百萬套;而《長弓阿帕奇Ⅱ》則是當時最為出色的武裝直升機模擬飛行PC軟件;《F-22 LightningⅡ》由美國洛克希德-馬丁公司(F-22戰鬥機主承包商)參與研製設計,採用VOXELSPACE-Ⅱ引擎技術,使其成為1997年3D環境景觀及色彩視覺效果最為真實的模擬飛行PC軟件;《飛狼/卡曼奇》對於計算機的基本配置要求較低(PC-386以上),同時其操作系統十分完備,使用較為簡捷;《無限飛行》應用了真實環境(IR)技術,以真實地點為虛擬現實(VR)模型,即時計算製作3D地面景觀;以空氣動力效應為模擬對象,由實際的引擎和風聲,熱氣流及大氣效應,構築真實的飛行環境,首創獨特設計的互動式飛行教學課程;《蘇-27軍用模擬飛行器軟件》更是直接移植了俄羅斯軍方教學用飛行模擬器的訓練軟件,包含了蘇-27戰鬥機所有實戰及試驗飛行課目與其所有機載武器發射程序,被俄羅斯專家評價為可以在PC電腦上實現的最為真實的飛行器程序模擬,還由俄羅斯軍方蘇-27戰鬥機表演飛行員安德烈·高夫喬擔當飛行顧問。
相比於以上同類國外遊戲,《八一戰鷹》雖然也有中國空軍顧問支持並在國內遊戲中首先採用了3D引擎,但是其空氣動力學和操作方面失真嚴重,遠談不上“模擬飛行”,對於口味挑剔的模擬飛行遊戲的核心玩家來講品質太差;而對於其他玩家,該遊戲操作又略顯繁瑣,射擊手感欠佳;可謂是兩頭不討好。相對於粗糙的製作,更加讓人難以容忍的是該遊戲要求的高配置。在《八一戰鷹》上市的1997年,個人計算機能具有16MB內存、4倍速以上光驅、8位以上音卡已屬不易,而《八一戰鷹》的推薦配置竟然還要求具有奔騰120級別的CPU,而在這種高端配置之下所能達到的分辨率竟然只有640×480,在當時較為普遍的486/100級別的CPU之下能達到的分辨率更是低到了320×240。相比之下,同時期的國外飛行模擬遊戲雖然相對於其他類型遊戲對於配置要求同樣偏高,但是與高配置相對應的是較高的模擬程度和較為優秀的畫面效果,玩家還是可以接受的。
可以説,金盤公司在《八一戰鷹》的營銷戰略上,再次重複了《血獅》重宣傳、輕品質的錯誤。雖然《八一戰鷹》相對於同時期的國產遊戲來講質量已屬上乘,然而該遊戲含糊不清的定位(對於模擬飛行遊戲玩家談不上模擬,對於其他玩家又談不上娛樂)、嚴重失實的吹噓性報道以及過於高昂的定價(在1997年度竟然能達到98元,很多高品質國外大作在中國正版也沒到這個價錢)以及客觀上的市場環境共同決定了《八一戰鷹》的失敗。到1998年下半年,紅紅火火的內地原創遊戲出現由盛至衰的跡象,《八一戰鷹》的發行方金盤公司整體併入同方光盤股份有限公司,而《八一戰鷹》的故事自此也算是偃旗息鼓了。

八一戰鷹遊戲攻略

本攻略轉自《多媒體世界》1997年第11期 [3] 
遊戲領航
本遊戲全部在光盤上運行,當你進入Win95後,將光盤放入光驅,它會彈出自動運行(AUTORUN)初始界面,並檢測你是否已經安裝了DirectX 3.0,如果你的系統已經安裝了該軟件,你可以直接在初始界面上選擇開始遊戲;若你還沒有安裝該軟件,則在初始界面下選安裝遊戲,即會給你的Win95裝上DirectX 3.0程序,重新啓動系統後,就可以開始本遊戲了。進入Win95後,將光盤放入光驅中,在Win95下會自動執行本遊戲,彈出初始界面。
在初始界面下,有“裝載遊戲”、“開始遊戲”、“卸載遊戲”和“退出遊戲”四項功能選項以及三種遊戲畫面分辨率(640×480,400×300,320×240)可供選擇,並可切換操作方式為鍵盤或遊戲杆(如果顯卡對三種分辨率中的某一種不提供支持,請參見遊戲中“安裝與遊戲中出現的問題與解決”一章)。選好了分辨率和操作方式後,就可以開始遊戲了。
這時你來到了1950年朝鮮戰場前線的一間典型的坑道指揮所。你聽到的是司令員、政委、參謀長對戰局的分析。在作戰室內正面是一個大型沙盤,上方是任務表,左側是敵我雙方的空中態勢圖,右側是電台,玩家可用方向鍵移動旋轉的光標在各個物品之間切換,用回車鍵進入。
首先玩家可先進入任務表,上面列出了各關任務的名稱和退出遊戲選項,用光標鍵在各任務之間移換,並用空格鍵選中你想完成的任務。注意,只有左邊有小黃星的任務才可以被選中。選中退出遊戲選項時,退出本遊戲。
用回車可進入光標所在的任務關的戰績表,戰績表左上角為本關英雄頭像(玩家)及打落敵機架數(以塗在機身上的紅星表示)。右上角為你所獲得的勳章,每打落五架敵機可獲一枚銀質勳章,打落一架可獲一枚銅質勳章。
將圖標移至英雄頭像處按回車,則可聽到對本次戰役參戰英雄人物的介紹,在飛機圖上按下回車,就會打開模型箱,將圖標移至最下方按回車,即可退出戰績表。在模型箱中,你可以用方向鍵,上下左右調整飛機立體模型的觀察角度,聽取對該飛機性能的簡介,從而對本次任務敵、我飛機性能做一瞭解。
當選好你的任務後,你可以在作戰室打開左側的圖簾,傾聽作戰參謀對此戰役的介紹。
然後轉向作戰室右側,打開電台,收聽上級指示、敵情及天氣狀況。
當你對敵我雙方、天氣等情況有了大致瞭解以後就可以打開沙盤,準備開始遊戲,遊戲中的沙盤模型也採用了真三維的模型,可以用方向鍵來調整視角,從戰略的角度觀察此戰役的空中態勢。然後在此畫面中,按下回車鍵,就可以開始你的空戰生涯了。
飛行的第一個步驟當然是起飛,不過本遊戲中起飛和降落都不需要玩家來控制,在起飛過程中,你可以切換不同的視角,欣賞飛機在跑道上滑行、升空、緩緩收起起落架,拋下副油箱的細節,也可以按“Esc”鍵跳過起飛階段,進入戰場。
進入戰場後,就完全看你的飛行才能了,如何在地面指揮塔和友機的配合下,眼觀六路,耳聽八方,針對不同的情況選擇不同的機動戰術來達到消滅敵機和保護己方目標的目的,並逐步成長為我軍的英雄飛行員。在飛行模式中,首先你要注意的是屏幕右上角的雷達屏,在雷達屏上,清楚地標示着敵機(用黃色亮點表示)和目的地(用分紅色亮點表示),用“R”鍵可以調節雷達掃描範圍:10000米、40000米及關閉雷達。雷達是飛行員的第二“眼鏡”在戰場上熟練地使用雷達,是消滅敵機的首要條件。
在屏幕的下端有一條戰況欄,上面分別標誌我機剩餘架數、我擊落敵機架數、友機擊落敵機架數、以及任務的完成度。注意,當我方轟炸敵目標時,完成度至0表示任務完成,地面指揮塔會命令返航,而當敵方轟炸我方目標時,完成度降至0則表示任務失敗。怎樣在最短的時間內最大限度打擊敵人有生力量,就要看你——英雄的中國空軍飛行員的本領了。
F1鍵為座艙內視角,此時你會發現座艙內主要由:速度表、高度表、羅盤、油料表、水平儀、瞄準鏡組成。
一些基本技巧
你在每關任務開始前應記住自己的任務(掩護己方轟炸機或攔截敵機)並對敵我形勢作一瞭解,這對你順利地完成任務將會有所幫助。
在進入戰場後,善於使用雷達來發現目標,同時還應注意不要讓第幾在你後面跟蹤追尾,此時地面指揮塔會給你提示:“敵機咬尾”。蘇聯著名空戰英雄闊日杜布曾經説過:“當你攻擊敵機的時候,不要忘記先回頭看一下有沒有別人在攻擊你”。一味盲目攻擊會導致事倍功半,甚至任務失敗。
下面就介紹一些空戰當中的基本技巧。
·爬升時,飛機的速度損失很大,此時應注意加速,速度損失過多將會導致飛機失速,從失速中拉出來的方法是:加速,同時推杆(按“↑”鍵)。飛機失速時,可能會給敵機造成攻擊機會,所以應儘量避免出現失速。
·應注意速度與高度時空戰中最重要的要素,當你能熟練地運用速度與高度的優勢時,你就可以在空戰中掌握主動權——總是出現在敵機後面,給敵人以毀滅性的打擊。
·地面指揮塔會在敵機出現時向你通報情況,“烏鴉在上邊”、“烏鴉在下邊”,分別代指敵機出現在我機前上方空域、敵機出現在我機前下方空域,“敵機咬尾”是你已經被敵方飛機從後面追蹤,應迅速做機動動作規避,“趕快拉起來”則是你飛得太低了,應迅速爬升,否則就有墜地的危險。
·被敵機咬住時應注意,迅速做機動動作規避以免被敵機射中,在規避時,要注意座無規則激動,長時間保持一個傾角和仰角飛行是危險的;動作時一定不能快速閃避後再移回原位,這樣很可能會被敵方本已射空的連續炮火擊落。
·當你被咬尾,敵人有追得很近時,突然減速,將會使敵機超到你的前方,成為你的活靶。
·在空戰中不要過多與敵人糾纏,應隨時注意殲滅敵人轟炸機或護衞己方的目標。
·要善於利用飛機性能優勢,米格-15爬升性能優於F-86,而水平機動性能不如F-86,所以要善於利用爬升的優勢。而被F-86咬住時,想依靠水平機動擺脱敵機,則是相當困難的。當然,在空戰中,飛機性能的差異,並不是最主要的因素,飛行員的技術和智慧,才是可敵制勝的法寶。
·要注意與友機的配合,空戰時應注意長機(代號21)與友機(代號23)之間的默契,隨時注意周圍的情況。失去友機的掩護配合將會使任務完成加倍困難,相反,你的友機打落敵機會使你完成任務更順利。
如何完成任務
在戰鬥中,採取多限制的方式(考慮與現實情況的切合)。首先是完成度的要求,在戰鬥中當你成功地掩護了轟炸機炸燬敵方目標或在己方目標被摧毀前盡殲地轟炸機,獲成功地掩護了長機(視每關任務不同,目標也不同)地面指揮塔會命令返航,你與友機開始飛回己方機場降落(自動運行,不需控制)即為此次任務已完成,你可以回到作戰室,欣賞你的飛機塗上了多少顆星,又獲得了幾枚勳章。
第二個限制是殲滅敵機的數目,只有當你殲滅了十架及以上的敵機或殲滅百分之七十五以上敵機才可進入下一關。當所有的十五關通通打過後,在作戰任務表的左方將給你鑲上一枚標誌着你已達到空戰英雄水平的勳章,你可以將圖標移至勳章的上方,按下空格鍵,再進入戰場,會發現製作人員給你的一點小小獎勵——未來關。
第三個限制就是油料了,你若是與敵機糾纏時間過長,導致飛機油料快用盡,指揮塔會強制你返航,所以注意不要和一架敵機糾纏過久。而在座艙模式中,可隨時看到油料的餘量,要合理利用有限的時間哦!
任務失敗:我放飛機全部被擊落或己方目標被摧毀後,你的任務失敗,將重新返回作戰室,重試本次任務或改打其它的任務。
參考資料