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劉玉堤
鎖定
- 中文名
- 劉玉堤
- 國 籍
- 中國
- 籍 貫
- 河北滄縣 [4]
- 出生日期
- 1923年10月17日 [5]
- 逝世日期
- 2015年2月17日 [4]
- 畢業院校
- 東北民主聯軍航空學校 [11]
劉玉堤人物履歷
劉玉堤崢嶸歲月
劉玉堤生於1923年10月17日，抗日戰爭期間於1938年10月參加八路軍。1939年5月加入中國共產黨，6月入抗大二分校學習。曾在八路軍120師358旅任班長
[4]
、副排長、偵察參謀等職，參加了黃土嶺戰鬥、百團大戰、反掃蕩等戰役。
[4]
1941年入延安抗大總校工程隊學習。
[5]
[11]
1946年，劉玉堤入東北老航校（即東北民主聯軍航空學校）一期飛行乙班學習飛行。1948年9月畢業，歷任航校飛行教員、華北軍區航空處北平飛行隊飛行員。1950年6月，空軍第4混成旅成立，任飛行中隊長、副大隊長。又任空軍第3師7團大隊長、師射擊主任。1951年參加抗美援朝戰爭。作戰中擊落敵機6架擊傷敵機2架，創造了一次空戰擊落敵機4架的戰績。
[5]
1953年任空軍指揮員訓練班訓練團團長。1955年被授予空軍中校軍銜。1956年任空9師副師長。1958年在國土防空作戰中，擊傷國民黨空軍偵察機1架。1959年起任師長，被空年樹為“空軍航空兵師師長標兵”。1963年晉升為空軍上校。1965年起任空7軍副軍長軍長。
[5]
曾多次指揮過國土防空作戰。1967年4月24日至5月1日8天之內，接連指揮航空兵部隊打了3次，取得了三戰三捷、擊落美軍入侵飛機5架的重大勝利。
[1]
1975年任北京軍區空軍司令員。1987年任北京軍區副司令員兼北京軍區空軍司令員。1988年被授予中將軍銜。
[5]
在此期間，他參加指揮人民解放軍華北大演習（即1981年華北大閲兵）和國慶35週年閲兵（即1984年國慶閲兵），取得優良成績。
[10]
劉玉堤晚年生活
2014年，劉玉堤病重，將自己在十七年前立的遺囑的存放處告知妻子。這份遺囑的內容是：“我一生革命南征北戰，為國為民鞠躬盡瘁，戰鬥了一生，沒有留下遺產，只有我一生為共產主義事業奮鬥的精神留給你們，希望你們要努力為我們可愛的祖國，為我們中國人民努力工作，好好學習，把我們祖國建設得更加美好富強。”落款時間為1997年3月14日。
[3]
2015年2月16日，劉玉堤在彌留之際，已無法用語言表達意思，但忍着強烈的病痛給空軍司令馬曉天寫下自己最後的心願——“大大發展轟戰機”。
[2]
2015年2月17日5時，劉玉堤空軍中將在北京逝世，享年92歲。
[1]
劉玉堤主要事蹟
劉玉堤抗美援朝
1951年，劉玉堤所在的空軍第3師進駐安東（今丹東）浪頭機場後，開始參加抗美援朝作戰。當年劉玉堤28歲，雖然已擔任了3師7團1大隊大隊長，但在噴氣式戰鬥機上的飛行時間只有15小時，毫無戰鬥經驗，空戰對他和隊友來説還是一個“謎”。
[10]
在入朝首戰中，劉玉堤未能擊落敵機，他從中吸取了經驗教訓。
[12]
1951年11月10日，劉玉堤取得戰果，一般的説法是，他首先擊傷敵機一架，又一舉擊落兩架敵機。
[10]
1951年11月23日，美機出動飛機36批，共116架，活動於朝鮮平壤上空，企圖襲擊清川江口一帶的地面目標，志願軍空軍第3師24架米格戰鬥機奉命起飛迎敵。劉玉堤率領1大隊2中隊4架米格戰鬥機從8000米高空，作了180度的下滑轉身，向美機活動空域撲去。劉玉堤以閃電般的速度接近敵機時，狡猾的8架敵F-84飛機正下滑高度，敵機羣發現遭到攻擊，立刻四散奔逃。劉玉堤和僚機飛行員王昭明架機緊緊咬住一對敵機，向海面上空追去。頭上是藍天，腳下是大海，海天一色，分不出上下。從沒有經過海上飛行的劉玉堤，為了抓住戰機，毫不遲疑，窮追不捨，一直追到了海面上空五六公里。這時他瞄準其中一架正要開炮時，這兩個狡猾的敵人，使出了一個險招——海上超低空飛行。一個俯衝紮了下去。而此時前面的6架敵機也猛然來了一個上升急轉彎，掉過頭來咬尾。劉玉堤回頭看看自己的僚機正緊跟在後面掩護，便果斷地一推機頭一個急俯衝，從2000米高空急迫而下。眼看就要貼近海面了，敵人雙機終於沉不住氣了，慌忙地把飛機拉起。就在他們剛要轉彎的時候，一直緊隨其後的劉玉堤開炮了，分別在距敵機440米和130米處連續快速攻擊，連發命中。頃刻間，敵人的雙機起火，墮入海中，葬身魚腹。
[1]
[10]
劉玉堤打下兩架敵機後，僚機在向其他敵機開火以掩護長機的過程中已與他失散、被迫提前返航，他也返回陸地上空。
[11]
這時，他又發現數架敵F-84飛機正在轟炸鐵路運輸線。劉玉堤迅速跟上後面一架敵機。敵機慌亂中，一個俯衝鑽進了山溝，企圖甩掉劉玉堤，但劉玉堤緊緊咬住不放，在敵機拉起瞬間，恰巧被劉玉堤瞄準鏡鎖定，旋即開炮，一舉擊落敵機。劉玉堤沒有戀戰， 立即退出攻擊，駕機上升到5000米高空，準備尋找自己的隊伍。這時，他又在清川江口上空發現六七十架美機在海灣上空盤旋，劉玉堤判斷敵機隊形密集、不便很快展開，且準備返航、可能沒有戰鬥準備
[11]
，於是降低高度，迅速而隱蔽地向美機羣的左後方接近，並跟緊後面兩架敵機。當距離接近400米正欲開炮時，被敵機發現了，敵機陡然雙機分開，妄圖各自逃命。就在這一剎那，劉玉堤靈機一動來個急轉彎，盯準敵僚機，在150米距離上開了炮，敵機凌空爆炸。黑壓壓的美機羣頓時像炸了窩似的四處散開。趁敵機驚魂未定，劉玉堤以一個燕子鑽雲，躍上萬米高空，瞬間退出戰區，順利安全回機場降落。
[1]
之後，劉玉堤又參加了12月2日5日8日敵我雙方達300 架噴氣式飛機的大規模空戰。在12月8日的空戰中，他為了擊退正在襲擊志願軍領隊長機的美F-86 型飛機，勇猛地向敵機衝去，領隊長機安全脱險。但佔有層層裝配優勢的敵機，馬上包圍了他。在激戰中，他擊傷了一架 F-86，自己的飛機也連續三次被敵機擊中，最後飛機失去控制，只好跳傘。劉玉堤的降落傘剛好落在位於北朝鮮清川江畔的志願軍鐵道兵醫院的旁邊。他被送往後方醫院進行康復治療。在劉玉堤被迫跳傘的經驗教訓中，志願軍飛行員們總結出了“一域多層四四制”的空戰戰術指導原則，為以後取得更大勝利奠定了堅實的理論基礎。
[10]
需補充説明的是，有關劉玉堤擊落美機的情況，存在不同説法。
二是《人民日報》1952年7月16日報道，劉玉堤的戰績是“三次空戰中擊落敵機五架、擊傷敵機兩架”（是在這三次空戰中的兩次取得的），之後又在一次空戰中擊落一架敵機，即總共擊落敵機六架、擊傷兩架，其中又包括了一次擊落三架敵機的戰鬥。從作戰過程描述來看，《人民日報》所述劉玉堤擊落三架敵機的戰鬥，與一般認為劉玉堤在1951年11月23日擊落四架戰機的戰鬥相仿，但是各環節所遇敵機數量多有不同，尤其是最終擊落敵機的數量要少一架；
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具體來看，在海面追擊的環節，目前通常的説法是劉玉堤追擊兩架敵機而“連發命中”、即連續擊落兩架敵機，
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而前述《人民日報》文章所説則是擊落了其中一架。
[13]
劉玉堤發表於《人民日報》的文章中也確曾談到自己“在一次戰鬥中就打下了三架敵機”。
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但他在1952年建軍節的廣播詞中則説自己“在朝鮮前線”“打落、打傷了七架敵機”，這個數據又和《人民日報》1952年7月16日的報道不完全吻合，即沒有包括《人民日報》1952年7月16日報道中的最新的擊落一架敵機的戰績，同時其中沒有明確説明海面追擊戰中擊落的敵機數量。
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1960年，劉玉堤在一次講話中，已經明確表示自己在1951年11月23日擊落四架戰機。
[15]
而王錦安、盛星輝為晚年劉玉堤整理的回憶文章中，也持擊落四架敵機的説法，指出在海面追擊的過程中，他首先擊落了被迫拉起的敵長機。“這時，敵僚機正從右向左急轉”，恰好從劉玉堤面前130米處掠過，他“一抬機頭，一按炮鈕，又一架敵機身於大海”。
[11]
劉玉堤戰備指揮
1964年8月，美帝國主義者製造了震驚世界的北部灣事件，並以此為藉口，悍然向越南北方發動大規模空襲；1965年3月2日之後，隨着美國空軍對越南北方空襲的北移，其戰術戰鬥機入侵活動也日趨頻繁。已擔任空7軍副軍長的劉玉堤（後接任軍長）協助軍長王璞（後任廣空司令員）、政委劉世昌（後任空軍副政委），在長達4年（至1968年11月美國被迫停炸為止）的戰鬥中，先後指揮12個航空兵師（23個團、6個作戰分隊）、3個高炮師（15個團）和6個地空導彈營，進駐桂西南地區參戰和輪戰。這期間，空7軍組織航空兵部隊戰鬥起飛2138架次，直接與敵空戰31次，擊落美國空軍高空無人偵察機6架、A-6A2型攻擊機2架、RA-3D型偵察機2架、F-4B1型戰鬥機1架，擊傷F-105戰鬥轟炸機2架；高射炮兵部隊對空作戰4次，擊落A-4B型攻擊機2架、F-4B型戰鬥機1架；地空導彈部隊對空作戰6次，擊落高空無人駕駛偵察機3架。
[9]
一系列勝利，有力保衞了中國領空的安全，促進了中國西南和縱深地區防空體系的建設，鍛鍊了廣大指戰員。
[8]
劉玉堤人物榮譽
劉玉堤親屬成員
- 參考資料
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- 1. 抗美援朝王牌劉玉堤中將病逝 曾擊落7架敵機 ．搜狐新聞[引用日期2015-02-19]
- 2. 中國空軍6人獲一級戰鬥英雄 1人因九一三事件被撤職 ．觀察者網[引用日期2015-02-22]
- 3. 淚目！他臨終前寫下七個字：大大發展轟炸機 ．央廣網．2019-06-08[引用日期2022-12-07]
- 4. 劉玉堤同志逝世--時政--人民網 ．人民網．2015-03-17[引用日期2022-12-07]
- 5. 鄭飛主編．豐碑 志願軍部分將士名錄 第2輯．北京：中國文史出版社，2005：19-20
- 6. 北京軍區原副司令員劉玉堤病逝，抗美援朝一天曾打下4架美機 ．澎湃新聞．2022-12-07[引用日期2022-12-07]
- 7. 新華社北京3月17日電：《劉玉堤同志逝世》，載《解放軍報》2015年3月22日第03版。
- 8. 新華社解放軍分社編．戰鬥英雄 第2卷．北京：新華出版社，1999：94-140
- 9. 王守錦．浴血蒼穹．北京：藍天出版社，2000：268-271
- 10. 何煥昌主編；鄒世勇等副主編；惠州市抗美援朝歷史研究會，《志願軍英雄譜》編纂委員會編．志願軍英雄譜．北京：中共黨史出版社，2013：241-245
- 11. 劉玉堤：《我的藍天生涯》，載《河北文史資料》1992年第4輯，第127-137頁。
- 12. 劉玉堤《我在戰鬥中更增長了勝利的信心》（載《人民日報》1952年8月1日第3版）：我第一次戰鬥時，對空戰、對敵人都還摸不着底。但是為朝鮮人民復仇的意念，使我決心無論如何也要打下敵機——那怕只是一架也好。當我在第一次發現了敵機的時候，一種喜悦和緊張的心情頓時佔據了我。喜悦的是，既然遇到了，就要緊緊地抓住它，戰勝它，不讓它逃跑或者反過來咬住我。同時，由於還沒有經歷過空戰，總覺得敵人周身都有火力，隨處都會向我射擊，而整個的天空又像是到處都有敵機似的。我有勇氣，但是卻沒有打下敵人的飛機來。 當我飛回基地以後，通過戰鬥講評，我發覺這天我沒有打下敵機是由於我在戰鬥中只憑着自己的勇敢衝向敵機，而沒有運用戰術，注意發揮技術，有效地打擊敵機，遇到敵機以後不夠沉着，不能鎮定、機智、敏捷地考慮如何對付它。這次戰鬥，雖沒有打下敵機，但卻給了我很大的教訓。 在另一次戰鬥中我打落、打傷敵機各一架。在這次戰鬥中，我已不像上次那樣猛打猛衝了，我比較沉着地運用了戰術。我沉着大膽地接近了敵機，在開炮以前，注意瞄準，結果打下了敵機。在這次戰鬥中我貫徹了基本的戰術動作。這些基本的戰術動作就為我們學習較複雜、較高級的戰術原則開闢了道路。 我們在戰火中前進着。黨在緊張的戰鬥間隙中，領導我們總結戰鬥經驗，並學習兄弟部隊的戰鬥經驗，使我們在戰鬥中提高自己。每一次戰鬥，都使我們有新的體會，在檢討和克服缺點的過程中，又使我們向前跨進了一步。這以後我就有了較高的命中率，例如在一次戰鬥中就打下了三架敵機。
- 13. 徐述綸《志願軍空軍英雄劉玉堤》（載《人民日報》1952年7月16日第1版）：①政治委員向我介紹：“這就是在三次空戰中擊落敵機五架、擊傷敵機兩架的空軍英雄劉玉堤同志。”等我趕上去的時候，這架飛機的地勤人員已經搶先圍住他，熱烈地祝賀他今天擊落一架敵機的新戰績。②接着，政治委員又遞給他一封上級指揮員祝賀他前兩次戰績的信。信上説：“慶祝你擊落敵機五架、擊傷敵機兩架的勝利。希望你很好地研究經驗，提高技術、戰術，鍛鍊成為一個智勇兼備的空軍指揮員，繼續發揚英勇作戰的精神，爭取更大的勝利……”③他和我談了很多他自己的和別的同志的戰鬥經歷。這裏我來介紹一下他是怎樣在一次空戰中擊落三架敵機的。······他們勇猛地俯衝下去。終於，四架敵機從煙火裏一個個出現在他的眼前了。他想：“好好的一個村莊，眼看着就被你們毀滅了。你們別想逃！今天一定要讓受難的朝鮮人民親眼看着你冒煙掉下去！”他向他的戰友們下了攻擊的命令。他自己也帶着由王昭銘同志駕駛的僚機緊緊地追過去。殺人的強盜只能在善良的和平人民面前逞兇，一遇到我們的空中勇士們，就加快速度，向海面逃去了。一心要為朝鮮人民復仇的劉玉堤，在逼近敵機的時候，狠狠地發射了一排炮彈。但是狡猾的敵人避開了劉玉堤的攻擊，拚命逃跑。劉玉堤和他的僚機，像兩隻勇猛的鷹一樣，向着這些沒命逃跑的盜賊追趕過去。我們的噴氣式戰鬥機神風般地向前飛駛，和敵機的距離也越來越近了，到了只距二百公尺的時候，劉玉堤猛然向着逃敵開了炮，一架敵機立刻冒着濃烈的黑煙，在它肆虐的地方結束了醜惡的生命。敵機被打落了。劉玉堤滿懷着勝利的喜悦，升向高空去尋求新的作戰機會。正在這時，原先向海上逃去的三架敵機，又狡猾地從後面偷偷跟來，企圖報復。眼看強盜們就要向劉玉堤開火了，僚機駕駛員王昭銘在這萬分緊急的時刻履行了他的光榮職責，對來襲的三架敵機進行了猛烈的攻擊，粉碎了敵人偷襲的陰謀。敵機又慌慌張張地逃走了。④先後三次的戰鬥，劉玉堤共擊落敵機五架，擊傷敵機兩架，為祖國、為朝鮮人民與世界和平立下了功勳。中國人民志願軍司令部批准他立特等功一次。朝鮮民主主義人民共和國政府同時頒給他軍功章。
- 14. 劉玉堤《為祖國而戰鬥，前進！（在“八一”建軍節的廣播詞）》（載《人民日報》1952年8月9日第4版）：在朝鮮前線我打落、打傷了七架敵機，包括美帝國主義吹噓的佩刀式在內。······我的戰鬥的勇氣和決心，就是這樣來的。有一次我們出發戰鬥，發現有敵機，我們請示了上級就跟蹤追擊。正在追着的時候，在我的前下方有一片朝鮮的和平村莊，綠的樹圍着白的屋，看上去非常美麗，但是它轉眼間冒起了沖天的煙火。我知道這又是美國空中強盜欠人民的一筆血債，新仇舊債激起了我的憤怒，我的心好像刀割一樣，立即把機頭對準目標，追上去緊緊咬住它，非把它打下來不可，我要使朝鮮人民親眼看到炸燬他們村莊的美國飛機的下場。同志們，敵人對待朝鮮赤手空拳的人民是殘暴兇狠的；但碰到我們志願空軍戰士卻是膽怯的、怕死的。敵機一看到我，就倉皇逃跑。我緊緊追着它不放，一直追到海面上。我狠狠揍了它幾炮。敵機着火了，受到它應有的懲罰。當我又回到陸地上空，發現又有敵機在轟炸鐵路。我心裏更難受，覺得我沒有很好完成祖國和朝鮮人民委託給自己的任務，敵機為什麼還在那裏放肆破壞呢？更高的責任心和仇恨心使我帶着隊伍奮勇地又衝下去，又打掉了一架敵機。後來在歸航的路上，突然又發現六七十架敵機在海灣上空盤旋着，大概是準備等我們回去以後再回到那邊扔炸彈，或者想整隊回航。擊落了兩架敵機的勝利信念鼓舞着我，我決不能眼望着它們這羣野獸再去轟炸朝鮮的土地，也不能讓它們整整齊齊飛回去。我看準一對雙機，衝下去，到射擊距離時，敵機倉皇逃跑了。我對準其中一架開火，又打落了一架。正當所有的敵機集攏來想包圍我的時候，我一拉操縱桿，已經高飛到雲層上面，安然回到基地了。
- 15. 《美帝國主義膽敢發動新的侵略戰爭 將遭到比侵朝戰爭更加慘重的失敗 前志願軍空軍戰鬥英雄劉玉堤的講話》（載《人民日報》1960年6月26日第2版）：朝鮮戰爭剛一開始，美國侵略者就大肆吹噓它的空中優勢，並出動了大批飛機，到處低飛掃射，見人打人，見車打車，有時幾乎是掠地而過，真是瘋狂到了極點。但是，它終究還是紙老虎，它那兇惡嚇人的外殼，終於被英勇的朝鮮人民軍和中國人民志願軍，無情地剝下來了。我第一次看到這隻紙老虎的原形還是在１９５１年１１月２３日，我們在一次戰鬥飛行中，發現了一批敵人，突然目標又不見了，當我們下降到四千米高度搜索的時候，才發現這八架野蠻無恥的敵機，竟在對一個毫無軍事設施的和平小村莊，進行輪番轟炸掃射。美國強盜這種兇殘可惡的行為，激起我們滿腔的怒火，我們決心為受難的朝鮮人民復仇。於是我們加大油門，往下俯衝，這批正在幹着殺人勾當的強盜，一遭到我們的截擊，慌慌張張像小偷一樣企圖向海面逃去，但是它們沒能逃脱應有的懲罰，在這次戰鬥中，我一氣擊落四架敵機，使美國空中強盜遭到了可恥的下場。
- 收起
