中鐵電氣化局集團有限公司

中鐵電氣化局集團有限公司在鐵路、公路、土建工程、城市軌道交通、工民建工程等方面施工實力雄厚，完成了大批國家和省部級重點工程，贏得了社會各界廣泛讚譽。

如今，中鐵電氣化局集團公司已發展成為集科研、設計、施工、器材生產、工程諮詢、建設監理、運營維管、電信研究、物資供應、房地產開發為一體，能夠承擔鐵路電氣化建設接觸網、電力、變電、通信、信號、房建、土木工程、城市地鐵、輕軌等各項專業工程設計、施工、維護管理等任務的國家大型技術密集型綜合集團企業，被譽為我國鐵路電氣化建設的“主力軍”、“國家隊”。

“中鐵電化”品牌已成為國內行業“龍頭”品牌。

1958年至1960年，完成了寶成鐵路寶雞—鳳州段的電氣化改造，實現了我國電氣化鐵路零的突破。

1961年至1977年，完成了寶成線鳳州至成都、襄渝線、陽安線等電氣化改造工程。

從1978年至2000年的22年間，先後承建了以石太線、鷹廈線、大秦線、蘭新線、廣深線、南昆線、京廣線等重點工程為代表的34條（段）電氣化鐵路，達11481公里，是前20年的12倍。

●第一條AT制式電氣化鐵路京秦線

●第一條雙線電氣化鐵路石太線

●第一條重載電氣化鐵路大秦線

●第一條山區電氣化鐵路南昆線

●第一條高可靠、少維修、質量全面上台階的電氣化鐵路寶中線

●第一條時速200公里的電氣化鐵路廣深線

●所承建的工程合格率為100%，優良率均在90%以上

●南昆線電氣化工程被譽為“精品工程”

●包蘭線電氣化工程被譽為“美學工程”

●廣深線電氣化工程榮獲建築行業最高獎——魯班獎

●“廣深線200km/h電氣化鐵路技術研究”榮獲國家科技進步二等獎和鐵道部科技進步一等獎

●承建北京、上海、天津、重慶、廣州、深圳、南京、大連等城市地鐵、軌道交通工程

●香港九廣鐵路換線工程

●香港地鐵將軍澳地鐵供電工程

●香港西部鐵路電氣化工程

●伊朗德黑蘭至卡拉季電氣化鐵路一期工程等

●坦贊鐵路援建

●尼泊爾電力工程

●利比亞體育館

2001年8月8日，成功實現公司制改革，中鐵電氣化局集團和中鐵電氣化集團有限公司正式成立。

2004年11月，中鐵電氣化局集團與西安鐵路工程集團有限公司的成功重組，成為專業綜合的大型集團公司。擁有9個控股子公司，9個分公司（事業部），2個專業設計院和3個全資子公司，擁有鐵路施工總承包特級資質和鐵路、公路、市政、房建、機電安裝、通信等總承包資質10項，專業承包資質40餘項。

2004年、2005年，分別以總承包方式承建大秦線2億噸電氣化改造工程、京滬線電氣化改造工程，開創了總承包模式的先河。

承建的工程質量穩步提高，多項工程受到全國和省部級表彰，哈大線電氣化改造工程、北京地鐵八通線兩項工程榮獲魯班獎。哈大線電氣化改造工程西安繞城高速工程榮獲詹天佑土木工程大獎。

同時，集團以BT、BOT方式分別參加北京地鐵奧運支線、首都機場線等城市地鐵、輕軌項目，實現了經營方式的新突破。

集團科技研發隊伍不斷壯大，成為北京市高新技術企業，不僅獨立完成了一大批具有先進水平的科研成果，而且代表鐵道部起草修訂了電氣化鐵路行業的一系列標準規範。

截止到2003年底，榮獲國家科技進步一等獎1項、二等獎1項、三等獎1項；鐵道部科技進步特等獎1項，一等獎1項、二等獎6項、三等獎9項、四等獎5項，還有一大批省部（地市）級獎項。

工業系統經過不斷髮展，已擁有國際領先水平和規模最大的接觸網零部件研發、生產工廠以及電氣化鐵路所有器材、支柱、設備、施工機械等配套生產、綜合供應的產業基地，成為國際知名、國內唯一的行業主力軍。

此外，集團成立了房地產開發公司，經過兩年多的摸索，已成功開發了北京“狀元城”、“中景·理想家”和石家莊“中國盒子”等項目，躋身2005年度中國房地產業品牌企業行列。

●國家科技進步獎

●詹天佑土木工程大獎

●魯班獎

●鐵道部科技進步獎

●全國優秀施工企業

●全國質量管理先進單位

●全國質量效益型先進企業

●全國用户滿意施工企業

●質量信得過單位

●北京市質量管理卓越獎

●中國行業龍頭品牌

●中國企業文化十大最具影響力企業

●2021年6月，中鐵電氣化局集團有限公司黨委被評為“北京市先進基層黨組織”。 ^[6] 

2022年1月28日，國家發展改革委等部門關於印發2021年（第28批）新認定及全部國家企業技術中心名單的通知顯示：該企業技術中心具有國家企業技術中心資格。 ^[7] 

2023年11月，中鐵電氣化局集團有限公司參建的上海軌道交通18號線一期工程、南京至句容城際軌道交通工程（馬羣至東郊小鎮段、湯泉西路至句容段）、承建的重慶軌道交通4號線二期工程、參建的廈門市軌道交通2號線二期工程項目入選2022～2023年度第二批中國建設工程魯班獎（國家優質工程）。 ^[8] 

2024年1月，中鐵電氣化局集團有限公司所參建的拉薩至林芝鐵路入選第二十屆第二批中國土木工程詹天佑獎。 ^[9] 

●建立“四跨格局”：跨地區、跨行業、跨不同所有制經濟、跨國經營；

●構築“四大支柱”：鐵路城軌四電（電氣化、通信、信號、電力）、土木工程、房屋建築、工業製造；

●開闢“四新領域”：工程總承包、資本經營、運營維管、工程諮詢；

●謀求“四化發展”：多元化、一體化、集約化、知識化；

●實現“四步跨越”：到2020年，企業年營業額突破140億元。

把中鐵電氣化局集團建成行業領先、國內一流、國際先進的，資本、技術、管理相對密集，具有知名品牌的大型建設企業集團。

2020年5月20日，天津市軌道交通Z4線一期工程發佈中標結果，泰達控股與中鐵電氣化局組成的聯合體中標該項目，項目總預算為553億元，成為全國地鐵項目中金額最大的地鐵PPP項目。 ^[2] 

2020年12月9日，中國中鐵電氣化局城鐵公司所屬李昊創新工作室研製的“鎖釦式梯車防傾覆裝置”和“液壓機器人隧道自動打孔設備”榮獲“國家專利”。該公司累計獲得國家專利39項。 ^[3] 

2020年12月26日，太原地鐵2號線建成通車，使中鐵電氣化局集團公司邁出了從施工總包型企業向運營商企業轉型發展的關鍵一步，在智慧交通、智慧城市建設等多個領域實現創新突破，為城市軌道交通建設蹚出一條新路子。 ^[4] 

2020年12月29日，中鐵電氣化局集團有限公司東南指揮部在南昌正式揭牌成立，是中鐵電氣化局集團為進一步優化配置整合項目建設管理體制，對原八大區域指揮部進行調整後新設立的指揮部。將承擔中鐵電氣化局在湖南、江西和福建三省區域市場開拓和品牌維護的重任。 ^[5] 

2020年12月30日，中鐵電氣化局、太原地鐵、八維通科技有限公司三方共同成立文化傳媒公司，在10座特色站、9座標準站及4座裸裝站的建設中，按照“一站一景”的設計要求，以車站“主題文化”和“人物IP”等新形式，通過沉浸式體驗、AR技術、全息投影、交互藝術等方式，以全部地鐵空間為平台，宣傳和展示山西悠久厚重的歷史文化。開發了全國第一家人文旅遊 APP聽景，形成太原地鐵與全省文化旅遊對接關係，通過文化重新定義品牌價值，實現企業效益提升。 ^[4]